"ביג באַד-747" - דעם גרעסטן טראַקטאָר אין דער וועלט. Photo און באַשרייַבונג

אין דעם מאָמענט, כמעט יעדער מדינה אין דער וועלט יעדער יאָר אַ ויסשטעלונג פון לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשינערי. איינער פון די מערסט באַטייַטיק פֿאַר רוסלאַנד איז געווען די אויסשטעלונג זאַאָ "Petersburg טראַקטאָר פאַבריק" אין מאָסקווע (2009), וואָס איז געוויזן צו דער גרעסטער דינער טראַקטאָר "קיראָוועץ ק-9520." אבער טראָץ זייַן ימפּרעסיוו גרייס און טעכניש פּאַראַמעטערס, עס טוט נישט יקסיד די קוואַליטעט פון זייַן אמעריקאנער אַנטקעגענער "ביגבוד-747", וואָס איז מער ווי 30 יאר, עס איז די גרעסטן טראַקטאָר אין דער וועלט.

וואָס איז ספּעציעל און יינציק וועגן די דזשייאַנץ?

פּראָדוקציע געשיכטע

פאַבריקאַנט פון די "ריז" איז געווען פאַרקנאַסט אין די אמעריקאנער ינווענטאָר מיליאָנער ראָן האַרמאָן, וואס דעמאָלט אַרבעט ענג מיט דעם פּלאַן אָפיס "נאָרדערן מאַניפאַקטורינג". אין פאַקט, ראָן האט ניט דערוואַרטן צו שאַפֿן אַ נייַ סופּער-טראַקטאָר, וואָס וועט זיין Produced אין סעריע אויף די שורה. "ביגבוד-747" האט שוין דעוועלאָפּעד אין אַ איין קאָפּיע פֿאַר צוויי ברידער אַגראָנאָמיסץ ראָססי, וואס אין די '70 ס זענען פאַרקנאַסט אין קאַלטיוויישאַן פון וואַטע אין Bakersfield (CA). דורך ווייַט דער גרעסטער טראַקטאָר אין דער וועלט גייט דורך די פֿעלדער פון אַמעריקע און פֿאַר די גאנצע צייַט פון זייַן עקזיסטענץ האט ניט געווען שטעלן אין מאַסע פּראָדוקציע. וואָס איז מערסט טשיקאַווע, פֿאַר 37 יאר, נאָך קיין פירמע אין די וועלט האט דעוועלאָפּעד אַ ענלעך טעכנאָלאָגיע וואָס וואָלט האָבן אַ ענלעך "ביג-באַד" דימענשאַנז און פּאַראַמעטערס.

עס איז געווען טויגעוודיק פון דעם גרעסטן טראַקטאָר אין די וועלט?

ווי עס זיך אויס, די טעכניק מאַכט איז גענוג צו ענשור אַז די טאָג צו פּראָצעס וועגן 400 כעקטאַרז פון באָדן. דורך טראַקטאָר קלאַנג ריזיק אַקערן 30-מעטער וואָס איז טויגעוודיק פון פּלאַוינג דער ערד צו אַ טיפעניש פון 120 סענטימעטער. אַזאַ פאָרשטעלונג קענען ניט באַרימערייַ פון קיין מאָדערן לאַנדווירטשאַפטלעך עקוויפּמענט.

טעכניש פֿעיִקייטן פון די אמעריקאנער "ביגבוד-747"

אונטער די קאַפּטער איז דער גרעסטער טראַקטאָר אין דער וועלט כיידז אַ שטאַרק 16-צילינדער דיעסעל מאָטאָר רייטאַד בייַ 760 כאָרספּאַוער. די אַנטוויקלונג פון דעם אַפּאַראַט איז פאַרקנאַסט אין פירמע "דעטראָיט דיעסעל". פון קורס, דער אַפּעטיט פון אַזאַ אַ ריז איז געווען ינדיסקרעעט. אין אַ מאָמענט פון "ביגבוד-747" יקספּענדיד וועגן 65 ליטער פון דיזאַל ברענוואַרג. אבער, טראָץ אַלע דעם, אַ טראַקטאָר יקוויפּט מיט אַ זייער קליין ברענוואַרג טאַנק (גאַנץ 567 ליטער). אזוי, פול פילונג די טראַקטאָר גענוג בלויז פֿאַר 8-10 מינוט. אַגראַגייטאַד טראַקטאָר 6-גיכקייַט גירבאַקס. טאָרמאָז סיסטעם דאָ, ווי געזונט ווי אויף שווער וואַגאָנס, AIRCRAFT טיפּ (אַלע קייַלעכיק).

ווי פֿאַר גרייס, דער "ביגבוד-747" איז סטרייקינג פֿאַר זייַן דימענשאַנז: לענג איז 8200 מם, ברייט - 6000 מם, הייך - 4200 מילאַמיטערז. צאַמען וואָג פֿאַר די טראַקטאָר איז 45.5 טאָנס.

עס איז ווערט געזאגט אַז די טירעס פון "אמעריקאנער" איז ינדיווידזשואַלי דיזיינד דורך קאַנאַדיאַן פירמע "United טייער פֿירמע". אגב, דער דיאַמעטער פון די רייַף איז 240 סענטימעטער. נאָך באקומען אַזאַ גרויס ווהעעלס און אַ מאָטאָר, "ביגבוד-747" מיד באַלוינט דער טיטל פון "די ביגאַסט טראַקטאָר אין דער וועלט."

וואָס איז די קראַנט גורל פון די "ביג-באַד"?

11 יאר נאָך זייַן נוצן, אין 1988, די ברידער ראָססי באַשלאָסן צו פאַרקויפן די פאַרם, דעם טעכניק "וויללאָוובראָאָק Farms", וואָס איז ליגן אין Florida. איבער די 9 יאר ער איז געווען קעסיידער פאַרקנאַסט אין פּלאַוינג און לוסאַנינג דעם באָדן. און אין 1997, די "ביג-באַד" האט דורכגעגאנגען אין די הענט פון אַ נייַ באַזיצער, און איצט ער איז אויף זייַן געבוירן לאַנד, אין דער שטאַט פון מאָנטאַנאַ. נאָך Falling צו אַ נייַ באַלעבאָס, עס איז געווען אַ ביסל מאַדערנייזד און באקומען נייַ דיעסעל מאָטאָר מיט 900 כאָרספּאַוער. לויט צו עקספּערץ, הייַנט די פּרייַז פון עס איז וועגן 600 טויזנט דאָללאַרס.

צו דעם טאָג, די טראַקטאָר איז אין געהעריק אַפּערייטינג צושטאַנד און נאָך כאַנדאַלז און לאָאָסענס באָדן fields.

רוסיש העלד - "קיראָוועץ ק 9520"

ניט ענלעך זייַן יו אַנטקעגענער דעם גרעסטן טראַקטאָר אין רוסלאַנד האט אַ ביסל ווייניקער שוואַך מאָטאָר (516 "האָרסעס") און אַ מער מאָדערן פּלאַן. אויך כדאי צו באמערקן איז אַ נייַ מאָדיפיקאַטיאָן פון די אַלט סעריע "קיראָוו טוערס" - "ק-744ר3 מ 1" מיט מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 428 ליטער. אַ.

ביידע טראַקטאָרס זענען יקוויפּט מיט די לעצט טעכנאָלאָגיע, און אַלע קאַמפּאָונאַנץ זענען Manufactured דורך לידינג וועלט Manufacturers. אזוי, דער מאַדערנייזד "ק-744ר3" יקוויפּט מיט טורבאָ דיעסעל מאָטאָר «מעגאבייטן אָם 457 די לאַ" און די דייַטש אַקסיאַל פּיסטאָן הידראַוליק סיסטעם פון "די באָש". לויט צו די פאַבריקאַנט, די מאָדעל "ק-9520" און "ק-744ר3 מ 1" האָבן אַ הויך אויפֿפֿירונג קאַפּאַציטעט, זענען גרינג צו אַרבעטן און מאָדערן אין אויסזען (זען. Photo).

די גרעסטן טראַקטאָר אין די רוסישע "ק-9520" סעריע איז די לעצט אַנטוויקלונג פון די קיראָוו פאַבריק, וואָס האט ינכעראַטיד אַלע דער בעסטער פֿעיִקייטן פון זייַן פּרעדאַסעסערז: געזונט פּלאַן, שטאַרק און שפּאָרעוודיק מאָטאָר. טאקע, איבער די פאַרגאַנגענהייַט ביסל יאָרן, דער גאַנג פון אַנטוויקלונג פון דינער טעכנאָלאָגיע זענען געווען אַזוי הויך אַז מיר קענען קאָנפידענטלי זאָגן אַז רוסיש טראַקטאָרס זענען לידינג די גאנצע וועלט מאַרק אין די ווייַטער 5-10 יאר.

סאָף

אזוי, מיר יגזאַמאַנד די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די גרעסטן טראַקטאָר אין דער וועלט פון אמעריקאנער אָנהייב "ביג באַד-747" און פֿעיִקייטן די נייַ רוסיש "העלד" "קיראָוועץ ק-9520."