קלאַטש פליווהעעל: באַשרייַבונג, טייפּס, ציל און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע

אַלעמען ווייסט אַז די הויפּט אַרבעט איז צו בייַטן מאָטאָר מאַכט צו די טאָרק. אַריבערפירן עס איז געטראגן אויס דורך אַ ספּעציעל פליווהעעל קלאַטש דיסק. דעם אַפּאַראַט איז בנימצא אין קיין מאַשין. ווי עס אַרבעט און פֿעיִקייטן? אַלע דעם און ניט נאָר - שפּעטער אין דעם אַרטיקל.

שטריך

בעשאַס די קאַמבאַסטשאַן פון ברענוואַרג-לופט געמיש געגרינדעט אַ ריזיק פּלאַצן פון ענערגיע. די יקספּלאָוזשאַן נאכגעגאנגען דורך מאַך, וואָס, אין דרייען, איז קאָננעקטעד צו די קראַנקשאַפט. די יענער האט ביי זייַן סוף אַ פליווהעעל. עס איז געווען ער וואס טראַנזמיץ טאָרק צו די קעסטל, און דעמאָלט די ווילז. אבער צווישן די מאָטאָר און די פּפּק, עס איז אן אנדער דעטאַל - די קלאַטש קאָרב. פליווהעעל טראַנזמיץ טאָרק ונעקוואַללי. צו גלאַט עס, די מיטל האט אַ רייַבונג טעלער. דאַנק צו די יענער, די מאַשין איז ביכולת צו סימלאַסלי באַשטימען צווישן פאַרבינדן און עלעוואַטעד צו אַ נידעריקער גאַנג (און וויצע ווערסאַ).

אזוי, דער קלאַטש פליווהעעל פּערפאָרמס עטלעכע פֿעיִקייטן:

• עס גיט מונדיר ראָוטיישאַן פון די קראַנקשאַפט.
• טראַנספערס טאָרק צו די טראַנסמיסיע.
• רונס די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר מיט די סטאַרטער.

די יענער קוואַליטעט איז געגעבן ספּעציעל אכטונג. צוזאמען דעם אַרומנעם פון די פליווהעעל זענען ציין (קרוין). זיי זענען פאַרקנאַסט מיט די בענדיקס סטאַרטער. ווען די שאָפער טורנס די יגנישאַן שליסל, די קראַנט סאַפּלייד צו די עלעקטריש מאָטאָר. קאָופּלינג (בענדיקס) סטאַרץ צו דינגען מיט די קרוין ראָד. די קראַנקשאַפט איז גיינינג מאָמענטום. אַזוי עס געמאכט אַ מצליח אָנהייבן פון די מאָטאָר.

באַמערקונג אַז די קלאַטש פליווהעעל זיך איז אַ קייַלעכיק דיסק בעת אַ דיאַמעטער איז 30 צו 40 סענטימעטער. איז דיספּאָוזד צווישן די קלאַטש קאָרב און דער סוף פון די קראַנקשאַפט. אין די רגע סוף פון דער שטיל האט אַ בלאָק (ניצן אַ גאַרטל פאָר איז אַקטיווייטיד טיימינג, גור און לופטקילונג). עס זענען 3 טייפּס פון פליווהעעלס. פֿעיִקייטן פון יעדער פון זיי באַטראַכטן ווייַטער.

האַרט

די פליווהעעלס זענען געמאכט פון געשטאַלט שטאָל. זענען שטאָל ציין אויף די ויסווייניקסט ייבערפלאַך. זייער פאָלקס אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. מאָונטעד אויף נידעריק-סוף מאָדעלס.

ספּאָרט

זייער הויפּט מייַלע - נידעריק וואָג. קאַמפּערד צו די פֿריִערדיקע טיפּ פון אַזאַ פליווהעעלס וועגן העלפט אַ קילאָ ווייניקער. זינט די מאָטאָר איז גרינגער צו ומדריי אַרויף צו הויך גיכקייַט. אָבער, עס אויך ראַדוסאַז ינערשאַ - אַ עלעמענט איז ניט פּאַסיק פֿאַר וואָכעדיק נוצן.

צווייענדיק מאַסע

זיי האָבן באוויזן לעפיערעך לעצטנס. זענען געניצט צו קאַרס פון דייַגע "וואָלקסוואַגען-אַודי." אויך, דאָס איז גערופֿן אַ פליווהעעל דאַמפּער. און אויב די צוויי פרייַערדיק פֿונקציע ווי אַ טאָרק טראַנסמיסיע נאָר, די צווייענדיק-קלאַטש אויך plays אַ ראָלע. פּלאַץ פּלאַן איז מער טעקנאַלאַדזשיקאַל. עלעמענט דאַמפּענס אַסאַליישאַן און ווייבריישאַן, ראַש און טראָגן ראַדוסאַז די סינטשראָניזערס. ידעאַל פֿאַר הייַנט ס שטאַרק ענדזשאַנז. וואָס איצט געניצט נאָר אַזאַ טראַקשאַן? צווייענדיק-מאַסע פליווהעעל איז ביכולת צו יבערשיקן טאָרק צו די קאַסטן ווי מעגלעך סמודלי רעכט צו אָפּעראַציע פון די דאַמפּער ספּרינגס. אַפּאַראַט וואָג איז נידעריקער ווי אַז פון קאַונערפּאַרץ. אויך, דער עלעמענט איז זייער סאָליד.

מיטל

פליווהעעל קלאַטש כולל עטלעכע עלעמענטן:

• פרילינג פּאַק.
• א פּלאַנאַטערי גאַנג.
• ראַדיאַל שייַכעס.
• די פאָקוס פון די פרילינג פּעקל.
• צעשיידונג "סליידער".
• אַגזיליערי בנין.
• אַקסיאַל שייַכעס.
• האָוסינג פֿאַר לובריקיישאַן.

אַלע דעם איז געשטעלט אין די הויפּט גוף פון די פליווהעעל.

ווי עס אַרבעט

באַטראַכטן דעם פּרינציפּ פון קאַמף. דאַמפּער קלאַטש פליווהעעל איז סטעפּוויסע אַלגערידאַם. ערשטער אַקטיווייטיד ווייך פרילינג פּעקל. זיי ווירקן די סטאַרטאַפּ און שאַטדאַון די מאָטאָר. די רגע פּעקל איז סטיפפער ספּרינגס, דערמיט פּראַוויידינג ווייבריישאַן דאַמפּינג. אַלע ווייבריישאַנז פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר זענען אַבזאָרבד דורך די ספּרינגס.

ביידע פּאַקאַדזשאַז זענען קאָננעקטעד דורך מיטל פון צוויי קלאָר בערינגז :

• שטויס.
• ראַדיאַל.

דעפיסיענסיעס

וואָס טאָן ניט אַלע מאשינען סאַפּלייד מיט צווייענדיק-מאַסע פליווהעעל קלאַטש ינווענטאַר טיפּ? דער ערשטער סיבה - עס איז די קאַמפּלעקסיטי פון דעם פּלאַן. דעם פּלאַץ ניצט אַ פּלאַץ פון יסודות (צו נעמען לפּחות צוויי באַזונדער האָוסינג מיט זייַן ספּרינגס), וואָס זענען אין דערצו אָנגעפילט מיט אַ ספּעציעל שמירן. אויב דעם עלעמענט FAILS, די פאַרבייַט פון די קלאַטש פליווהעעל וועט קאָסטן 700-900 דאָללאַרס. ווייַטער כיסאָרן - נידעריק מיטל. די פליווהעעלס ראַרעלי לעבן אַרויף צו דערט טויזנט. זיי טאָן ניט ווי די אַקטיוו פאָר מאָדע מיט די "בריק-אַראָפּ". זייער וואַרפן די קלאַטש טרעטלען און צו אָווערלאָאַד די מאַשין דאָ וועט נישט אַרבעטן, אַנדערש די געווער און דינען לעבן פון די מעקאַניזאַם וועט בלייַבן אין צווייפל. די קאַרס טאָן ניט ווי קאָמפּליצירט מאַנוווערז. עס איז אויך די קלאַטש האט צו זיין אַדזשאַסטיד. דיסק סליפּידזש לידז צו געוואקסן טראָגן פון די פּאַדס. אויב די פּראָבלעם איז נישט ילימאַנייטאַד אין צייַט, עס ינקריסאַז די מאַסע אויף די CPT מיטגלידער (כולל סינטשראָניזערס). אין איין פונט, די ינקלוזשאַן פון טראַנספערס וועט ווערן באגלייט דורך אַ קוואַליטעט כראָמטשען. און ווען איר אָנהייב עס איז די ראַש פון די סטאַרטער. אין דעם פאַל, די קלאַטש פליווהעעל ריקווייערז דרינגלעך דיאַגנאָסיס. צו באַקומען צו עס, עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן ניט בלויז אַ סטאַרטער, אָבער די זייער טראַנסמיסיע. דעם נאָך קאָסטן.

וואָס קילז די קלאַטש פליווהעעל?

ווי די באריכטן, די מיטל פון די עלעמענט איז 100-150 טויזנט קילאָמעטערס. עקספּערץ זאָגן אַז דעם פּעריאָד איז פֿאַרבונדן מיט ימפּראַפּער נוצן פון אַ פליווהעעל קלאַטש. און עס ס נישט נאָר "בריק-אַראָפּ". אָונערז אָפֿט (ספּעציעל אויף דיזאַל ענדזשאַנז) קלייַבן די לאָואַסט גיכקייַט קייט. אין טעאָריע, דעם זאָל רעדוצירן די מאַסע אויף די מאָטאָר און רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. אין פיר, די מדרגה פון ווייבריישאַן פון די פליווהעעל ינקריסאַז. אין די דאַמפּער ספּרינגס זענען יוטאַלייזד קעסיידער. אונטער די מאַסע, זיי טאָן ניט וויטסטאַנד אַזאַ אַפּערייטינג באדינגונגען. עס איז אויך אַ מיטל איז משפּיע די נומער פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר סטאַרץ. אָפט אָפּעראַציע פון די מאָטאָר אין אָנהייב / האַלטן מאָדע ינקריסאַז די מאַסע אויף דער ערשטער פרילינג פֿאַרזאַמלונג. אויך, ווייבריישאַנז פּאַסירן רעכט צו דיסראַפּשאַנז יגנישאַן און ינדזשעקשאַן סיסטעמען. עס אויך ראַדוסאַז מיטל קלאַטש פליווהעעל. אויב עס איז געשעפט אַריבערפירן, פיל ופמערקזאַמקייַט איז באַצאָלט צו אָווערלאָאַד. ווען די מאַשין איז לאָודיד מיט מער ווי די קלאַל, די מאַסע ינקריסאַז, ניט בלויז אין די טשעקפּוינט, אָבער די קלאַטש פליווהעעל. עס אָווערהעאַץ. פליען קוואַל. זיי טאָן נישט דערלאָזן אַזאַ לאָודז.

ראַש ווען סוויטשינג

פילע געשעפט אָונערז זענען פאַסעד מיט די פּראָבלעם פון עקספּלויטיישאַן פון אַזאַ פליווהעעלס. עס איז אַ ראַש ווען shifting גירז. אין דעם פאַל, די עקספּערץ טאָן די טראָגן פון די אַקסיאַל שייַכעס, וואָס איז ליגן צווישן די צווייטיק און די ערשטיק שטיל. דאס כאַפּאַנז רעכט צו הויך מאַסע אויף די נאָדע. אויך פליווהעעל קאָליר ווערט געל. דעפּרעסיאַטיאָן געשטארקט דורך די נויט פון לובריקיישאַן צווישן די בנינים. ווי אַ רעזולטאַט פון "סלידערס", ספּרינגס און פּלאַטעס לויפן "טרוקן". די פּראָבלעם איז באהאנדלט בלויז דורך ריפּלייסינג די נאָדע אין דער זאַמלונג.

אַזוי, מיר אויס אַז אַ קלאַטש פליווהעעל גיט, ווי עס אַרבעט און ווי עס אַרבעט.