מאָדערן שיף קאַנאַנז

פון צייַט ימאַמאָריאַל, שיפן מיט שיף גאַנז האבן געהאלטן די באַשטימענדיק קראַפט אין ים. אין דער זעלביקער צייַט, זייער קאַליבער געשפילט אַ וויכטיק ראָלע: די גרעסערע עס איז געווען, די מער באַטייַטיק די שעדיקן איז געווען צו די פייַנט.

אָבער, ווי פרי ווי די 20 יאָרהונדערט, אַרטילעריע שיף איז ימפּערסעפּטיבלי פּושט אין דער הינטערגרונט דורך אַ נייַע וואָפן - גיידיד מיסאַלז. אבער איידער די שרייַבן-אַוועק פון שיף אַרטילעריע, די פאַל נאָך האט נישט קומען. דערצו, עס אנגעהויבן צו פאַרהייַנטיקן אונטער מאָדערן טנאָים פון מיליטעריש אַפּעריישאַנז אין ים.

די אָריגין פון נאַוואַל אַרטילעריע

פֿאַר אַ לאַנג צייַט (ביז די 16 יאָרהונדערט) די שיפּס זענען געווען בלויז וועפּאַנז פֿאַר נאָענט קאַמבאַט - אַ באַטערינג באַראַן, די מעקאַניזאַמז פון שעדיקן צו די גוף פון די שיף, מאַסס און אָרז. באָרדינג איז געווען די מערסט פּראָסט וועג צו האַלטן קאָנפליקט סיטואַטיאָנס אין ים.

די ערד פאָרסעס זענען מער ינווענטיוו. אויף דער ערד אין דעם צייַט, אַלע סאָרץ פון פארווארפן מעקאַניזאַמז האָבן שוין געניצט. שפּעטער זיי אנגעהויבן צו נוצן אַזאַ וועפּאַנז אין די נייוואַל באַטאַלז.

די דערפינדונג און פאַרשפּרייטן פּודער (רויכיק) דראַמאַטיקלי אָלטערד געווער אַרמד פאָרסעס. אין אייראָפּע און אין רוסלאַנד געוואקסן געוואקסן אין די 14 יאָרהונדערט.

אָבער, די נוצן פון פייראַרמז אין ים האט נישט דערוויסן די ענטוזיאַזם פון די סיילערז. גונפּאָוודער אָפט דאַמפּאַנד, און די ביקס מיספירד, וואָס אין די באדינגונגען פון קאַמבאַט איז פראָט מיט ערנסט פאלגן פֿאַר די שיף.

די 16 יאָרהונדערט אָפּגעמערקט די אָנהייב פון די טעכניש רעוואָלוציע אין די באדינגונגען פון די גיך וווּקס פון די פּראָדוקטיוו פאָרסעס אין אייראָפּע. דאָס קען נישט ווירקן די אַרמיי. דער פּלאַן פון גאַנז האט געביטן, דער ערשטער סייטינג דיווייסאַז האָבן ארויס. די ביקס געווארן רירעוודיק. געוואקסן די קוואַליטעט פון גאַנפּאַודער. שיף ס גאַנז אנגעהויבן צו שפּילן אַ באַוווסט ראָלע אין דער נייוואַל באַטאַלז.

מאַרינע אַרטילעריע פון די 17 יאָרהונדערט

אין די 16 און 17 סענטשעריז, אַרטילעריע, אַרייַנגערעכנט מאַריטימע קונסט, איז געווען דעוועלאָפּעד. אויף שיפּס געוואקסן די נומער פון גאַנז רעכט צו זייער פּלייסמאַנט אויף עטלעכע דעקס. די שיפן אין דעם פּעריאָד זענען באשאפן מיט די דערוואַרטונג פון אַ אַרטילעריע שלאַכט.

אין די אָנהייב פון די 17 יאָרהונדערט, די טיפּ, קאַליבער פון שיף קאַנאַנז האט שוין באשלאסן, מעטהאָדס פון שיסערייַ פון זיי, גענומען אין חשבון נאַוואַל ספּאַסיפיקס, האט שוין דעוועלאָפּעד. עס איז געווען אַ נייַע וויסנשאַפֿט - באַליסטיקס.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז שיף גאַנז פון די 17 יאָרהונדערט האט טראַנגקס פון 8-12 טה קאַליבער. אַזאַ אַ קורץ פאַס איז געפֿירט דורך די נויט פֿאַר פול רעטראַקטיאָן פון די ביקס ין דער שיף פֿאַר ריטשאַרדזשינג, ווי געזונט ווי די פאַרלאַנג צו פאַסילאַטייט די ביקס.

אין די 17 יאָרהונדערט, צוזאמען מיט דער פֿאַרבעסערונג פון נאַוואַל גאַנז, דעמאַנסטריישאַן דעוועלאָפּעד. אויף די פליץ עס זענען ינסענדיערי און יקספּלאָוסיוו שעלז, וואָס ערייווז ערנסט שעדיקן צו די פייַנט ס שיף און זייַן קאָמאַנדע. דער ערשטער צו נוצן ביקס שעלז רוסישע סיילערז אין 1696, בעשאַס די אַטאַקע פון אַזאָוו.

אַרמאַמאַנט פון די שיף פון די 18 יאָרהונדערט

די שיף ביקס פון די 18 יאָרהונדערט שוין געהאט אַ פלינלאָקק. אין דער זעלביקער צייַט, זייַן וואָג האט נישט פארענדערט פיל זינט די לעצטע יאָרהונדערט און איז 12, 24 און 48 £. פון קורס, עס זענען קאַנאַנז און אנדערע קאַליבער, אָבער זיי זענען נישט וויידלי געניצט.

די גאַנז זענען ליגן איבער די שיף: אויף דער בויגן, סטער, אויבערשטער און נידעריקער דעקס. אין דער זעלביקער צייַט אויף די נידעריקער דעק זענען די עראַוויסט גאַנז.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז שיף גאַנז פון גרויס קאַליבערז זענען מאָונטעד אויף אַ וועגעלע מיט ווילז. אונטער די ווילז אין די דעק זענען געמאכט ספּעציעל גרוווז. נאָך דעם שאָס, די קאַנאָן איז ראָולד צוריק דורך די אָפּפּראַל ענערגיע און איז ווידער גרייט צו זיין באפוילן. דער פּראָצעס פון לאָודינג שיווערפן גאַנז איז גאַנץ קאָמפּלעקס און ריזיקאַליש פֿאַר די כעזשבן פון די פאַל.

די יפעקטיוונאַס פון פירינג אַזאַ גאַנז איז ין 300 ם, כאָטש די שעלז ריטשט 1500 מ. דער פאַקט איז אַז מיט די ווייַטקייט די שאָל פאַרפאַלן זייַן קינעטיק ענערגיע. אויב אין די 17 יאָרהונדערט די פריגאַט איז געווען חרובֿ דורך 24-פונט שעלז, דעמאָלט אין די 18 יאָרהונדערט די באַטטלעשיפּ איז נישט דערשראָקן פון 48-פונט שעלז. צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, אין ענגלאַנד שיפּס אנגעהויבן צו אָרעם 60-108-פונט קאַנאַנז קאַליבער צו 280 מם.

פארוואס זענען די גאַנז אויף די שיפּס ניט געשריבן אַוועק דורך געשיכטע ווי ברעקל?

אין ערשטער בליק, מיסאַל וועפּאַנז פון די 20 יאָרהונדערט זאָל זיין ריפּלייסט קלאַסיש אַרטילעריע, אַרייַנגערעכנט די יאַמ - פלאָט, אָבער דאָס האט נישט פּאַסירן. די מיסאַלז קענען נישט גאָר פאַרבייַטן די שיף ס גאַנז. די סיבה ליגט אין די פאַקט אַז די אַרטילעריע שאָל איז ניט דערשראָקן פון קיין טיפּ פון פּאַסיוו און אַקטיוו ינטערפיראַנס. עס איז ווייניקער וועטער-אָפענגיק ווי גיידיד מיסאַלז. די וואַלי פון גאַנז פון די ים ינעוואַטאַבלי ריטשט זייַן ציל, ניט ענלעך זייַן מאָדערן קאַונערפּאַרץ - אַרומפאָרן מיסאַלז.

עס איז אויך וויכטיק אַז די גאַנז זענען פון גרויס ים קורס שיסוואַרג און מער באַטייַטיק ווי ראַקעט לאַונטשערס. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די קאָסטן פון שיף קאַנאַנז איז פיל נידעריקער ווי ראַקעט וועפּאַנז.

דערפֿאַר, הייַנט, גענומען אין חשבון די פֿעיִקייטן, ספּעציעל ופמערקזאַמקייַט איז באַצאָלט צו דער אַנטוויקלונג פון שיפּבילד אַרטילעריע סיסטעמס. די ווערק איז דורכגעקאָכט אין די באדינגונגען פון די סטריקטעסט בעסאָדיקייַט.

און נאָך הייַנט, די אַרטילעריע ינסטאַלירונג אויף די שיף, מיט אַלע זייַן פּלאַסיז, פיעסעס אַ מער אַגזיליערי ראָלע אין דער ים שלאַכט ווי די באַשטימענדיק איינער.

א נייַ ראָלע פון שיף אַרטילעריע אין מאָדערן טנאָים

די 20 יאָרהונדערט געבראכט זייַן אייגן קערעקשאַנז צו די פאַר - יגזיסטינג פּרייאָראַטיז אין נייוואַל אַרטילעריע. די אַנטוויקלונג פון נאַוואַל ייווייישאַן איז די סיבה. די לופט ריידז געשטעלט אַ גרעסערע סאַקאָנע צו די שיף ווי די פייַנט ס נייוואַל קאַנאַנז.

די צווייטע וועלט מלחמה האט געוויזן אַז לופט פאַרטיידיקונג איז געווארן אַ וויטאַל סיסטעם אין די קאַנפראַנטיישאַן אין ים. דער עמאָץ פון אַ נייַ סאָרט פון אַרמאַמאַנץ - גיידאַד מיסאַלז אנגעהויבן. די דיזיינערז סוויטשט צו ראַקעט סיסטעמס. אין דער זעלביקער צייַט, די אַנטוויקלונג און פּראָדוקציע פון די הויפּט קאַליבער גאַנז זענען פארשטאפט.

אָבער, די נייַ וועפּאַנז קען נישט גאָר דיספּלייס די אַרטילעריע, אַרייַנגערעכנט די אַרטילעריע. גאַנז, וועמענס קאַליבער האט נישט יקסיד 152 מם (קאַלאַבערז 76, 100, 114, 127 און 130 מם), דאך לינקס אין די מיליטעריש פלאַץ פון די וססר (רוסלאַנד), די פאַרייניקטע שטאַטן, בריטאַן, פֿראַנקרייַך און איטאליע. טאַקע, איצט נאַוואַל אַרטילעריע איז געווען אַסיינד אַ מער אַגזיליערי ראָלע ווי אַ סטרייַק. די שיף ס גאַנז אנגעהויבן צו זיין געניצט צו שטיצן די לאַנדינג, שוץ פון פייַנט ערקראַפט. די ים אַנטייווערקראַפט אַרטילעריע געקומען צו די פאָרפראַנט. ווי איר וויסן, זייַן רובֿ וויכטיק גראדן איז דער קורס פון פייַער. דעריבער די שנעל-פירינג שיף ס ביקס איז געווען דער כייפעץ פון געוואקסן ופמערקזאַמקייט פון די מיליטעריש און דיזיינערז.

צו פאַרגרעסערן די אָפטקייַט פון שאַץ, אָטאַמאַטיק אַרטילעריע סיסטעמען אנגעהויבן צו זיין דעוועלאָפּעד. אין דער זעלביקער צייט, זיי שטעלן זיך אַ פלעקל אויף זייער וניווערסאַליטי, וואָס איז, זיי מוזן גלייַך הצלחה פאַרטיידיקן די שיף פון פייַנט אַוויאַטיאָן און נאַווי, און אויך שעדיקן די ברעג פאָרטאַפאַקיישאַנז. דער יענער איז געפֿירט דורך די געביטן טאַקטיק פון די יאַמ - פלאָט. כּמעט ניטאָ זענען די ים באַטאַלז צווישן די פליץ. איצט די שיפן האָבן ווערן מער געניצט פֿאַר אַפּעריישאַנז לעבן די קאָוסטליין ווי אַ מיטל צו דיסטרויינג די פייַנט ס ערד טאַרגאַץ. דעם באַגריף איז שפיגלט אין מאָדערן דיוועלאַפּמאַנץ פון נייוואַל וועפּאַנז.

שיף אָטאַמאַטיק אַרטילעריע סיסטעמס

אין 1954, אָטאַמאַטיק סיסטעמען פון קאַליבער 76.2 מם אנגעהויבן צו זיין דעוועלאָפּעד אין די וססר, און אין 1967 די אַנטוויקלונג און פּראָדוקציע פון אָטאַמאַטיק אַרטילעריע סיסטעמס פון 100 און 130 מם קאַליבער אנגעהויבן. דער רעזולטאַט איז געווען דער ערשטער אָטאַמאַטיק שיף קאַנאָן (57 מם) טאָפּל-פאַס אַרטילערי אַק -725. שפּעטער עס איז געווען ריפּלייסט דורך אַ איין-פאַס 76.2-מם אַק -176.

סימפּלעדאַנאַסלי מיט די אַק -176, אַ 30-מם גיך-פייַער אַפּאַראַט אַק -630 איז באשאפן, וואָס האט אַ ראָוטייטינג בלאָק פון זעקס באַראַלז. אין די 80 ס, די פליט באקומען אַן אָטאַמאַטיק ינסטאַלירונג פון די אַק-130, וואָס איז נאָך אין דינסט מיט שיפן הייַנט.

אַק-130 און זייַן טשאַראַקטעריסטיקס

די 130-מם שיף קאַנאָן אריין די טאָפּל-באַראַלד א 218 אַפּאַראַט. ערשטנס, אַ איין-פאַס ווערסיע פון די 217 איז דעוועלאָפּעד, אָבער שפּעטער עס איז געווען אנערקענט אַז די טאָפּל-באַראַלד אַ 218 האט אַ הויך קורס פון פייַער (אַרויף צו 90 ראָונדס פּער צוויי באַראַלז), און צוגעלייגט עס.

אבער פֿאַר דעם, די דיזיינערז האט צו פאַרגרעסערן די וואָג פון די ינסטאַלירונג. דער רעזולטאַט, די וואָג פון די גאנצע קאָמפּלעקס איז געווען 150 טאָנס (ינסטאַלירונג זיך - 98 טאַנז, קאָנטראָל סיסטעם (SU) - 12 טאָנס, מעקאַנייזד אַרסענאַל קעלער -40 טאָנס).

ניט ענלעך פֿאַר די ימפּרוווינג דיוועלאַפּמאַנץ, די שיפל ביקס (פאָטאָ ונטער) האט אַ נומער פון ינאָווויישאַנז וואָס פאַרגרעסערן זייַן קורס פון פייַער.

ערשטער עס איז אַ יוניטי פּאַטראָן, אין דעם פאַל פון וואָס די קאַפּסל, פּודער אָפּצאָל און פּראַדזשעקשאַנז זענען קאַמביינד אינאיינעם.

אויך, די א-218 האט אַ אָטאַמאַטיק באַשטעטיק פון שיסוואַרג, וואָס דערלויבט ניצן די גאנצע שיסוואַרג אָן נאָך מענטש קאַמאַנדז.

סו "לעוו-218" אויך טוט נישט דאַרפן אַבלאַגיישאַנז מענטשלעך אריינמישונג. די קערעקשאַן פון די שיסערייַ איז געמאכט דורך די סיסטעם זיך, דיפּענדינג אויף די אַקיעראַסי פון די יקספּלאָוזשאַנז פון די פאַלינג פּראַדזשעקטיילז.

די הויך קורס פון פייַער פון די ביקס און דעם בייַזייַן פון ספּעשאַלייזד שאַץ, וואָס האָבן ווייַט און ראַדאַר פוסעס, לאָזן די אַק-130 צו פייַער אין לופט טאַרגאַץ.

אַק-630 און זייַן טשאַראַקטעריסטיקס

די AK-630 שנעל-מאָווינג שיף קאַנאָן איז דיזיינד צו באַשיצן די שיף פון ערקראַפט און ליכט פייַנט שיפן.

האט אַ פאַס לענג פון 54 קאַליבער. די קייט פון גאַנז פירינג דעפּענדס אויף די ציל קאַטעגאָריע: לופט טאַרגאַץ זענען אַפעקטאַד אין אַ ווייַטקייט פון אַרויף צו 4 קילאמעטער, ליכט ייבערפלאַך שיפן - אַרויף צו 5 קילאמעטער.

קורס פון ינסטאַלירונג ריטשאַז 4000-5000,000 ראָונדס פּער מינוט. אין דעם פאַל, די ריי לענג קענען זיין 400 שאַץ, נאָך וואָס אַ ברעכן פון 5 סעקונדעס איז פארלאנגט צו קילן די ביקס באַראַלז. נאָך אַ שורה פון 200 שאַץ, אַ ברעכן פון 1 רגע איז גענוג.

אַממוניטיאָן אַק-630 באשטייט פון צוויי טייפּס פון שאַץ: הויך-יקספּלאָוסיוו ינסענדיערי פּראַדזשעקטאַל רפּ -84 און פראַגמאַנטיישאַן טרייסער פּראַדזשעקטער אָדער -84.

יו. עס. נאַוואַל אַרטילערי

די יו. עס. נאַווי אויך געביטן פּרייאָראַטיז אין אַרמאַמאַנץ. ווידעלי באַקענענ מיסאַל וועפּאַנז, אַרטילעריע איז פּושט אין די הינטערגרונט. אָבער, אין די לעצטע יאָרן, די אמעריקאנער אנגעהויבן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו אַרטילעריע מיט קליין-קאַליבער, וואָס איז געווען זייער עפעקטיוו קעגן נידעריק-פליענדיק ערקראַפט און מיסאַלז.

ופמערקזאַמקייַט איז ערשטער באַצאָלט צו אָטאַמאַטיק אַרטילעריע ינסטאַליישאַנז פון 20-35 מם און 100-127 מם. די אָטאַמאַטיק ביקס די שיף נעמט אַ ווערט אָרט אין די אַרמאַמאַנט פון דער שיף.

די דורכשניטלעך קאַליבער איז דיזיינד צו באַזיגן אַלע טאַרגאַץ, חוץ אַנדערוואָטער. סטרוקטוראַללי, די וניץ זענען געמאכט פון ליכט מעטאַלס און ריינפאָרסט פייבערגלאַס.

אויך, אַקטיוו-ראַקעט שאַץ זענען פייערד פֿאַר 127- און 203-מם אַרטילעריע גאַנז.

דערווייַל, די וניווערסאַל ייַנמאָנטירונג מק 45 127-קאַליבער איז געהאלטן אַ נאָרמאַל ייַנמאָנטירונג פֿאַר יו. עס. שיפן.

פון קליין-קאַליבער וועפּאַנז עס איז כדאי צו באמערקן די זעקס-פאַס ווולקאַן-פאַלאַנקס.

אינטערעסאנט פאקטן

אין 1983, אַ פּרויעקט פון אַ אַנפּרעסידענטיד שיף קראַפט איז ארויס אין די וססר, ריזעמבאַל די סמאָקעסטאַקק פון אַ סטעאַמשיפּ פון די 19-20 טה יאָרהונדערט מיט אַ דיאַמעטער פון 406 מם, אָבער מיט די בלויז חילוק אַז אַ קאַנטראָולד אַנטייקראַפט אָדער קאַנווענשאַנאַל פּראַדזשעקטאַל, אַ אַרומפאָרן מיסאַל אָדער אַ טיף באָמבע מיט אַ יאָדער פילונג . דער קורס פון פייַער פון אַזאַ אַ וניווערסאַל ביקס דעפּענדעד אויף די טיפּ פון שאָס. פֿאַר בייַשפּיל, פֿאַר גיידיד מיסאַלז דעם איז 10 ראָונדס פּער מינוט, און פֿאַר אַ קאַנווענשאַנאַל פּראַדזשעקטאַל, עס איז 15-20.

עס איז טשיקאַווע אַז אַזאַ אַ "פאַרזעעניש" קען לייכט זיין אינסטאַלירן אַפֿילו אויף קליין שיפן (2-3,000 טאָנס דיספּלייסמאַנט). אָבער, די באַפֿעל פון די נאַווי האט נישט וויסן אַזאַ אַ קאַליבער, אַזוי די פּרויעקט איז נישט באַשערט צו זיין איינגעזען.

מאָדערן באדערפענישן פֿאַר שיף אַרטילעריע

אין דער מיינונג פון אלעקסאנדער טאָזיק, דער הויפּט פון די 19 פּראָצענט קייט, הייַנט ס באדערפענישן פֿאַר שיף קאַנאַנז בלייַבן טייל דער זעלביקער - זיי זענען רילייאַבילאַטי און אַקיעראַסי פון די שיסער.

אין דערצו, מאָדערן נייוואַל גאַנז זאָל זיין ליכט גענוג צו קענען זיין מאָונטעד אויף ליכט וואָרשיפּס. אויך, עס איז פארלאנגט צו מאַכן די ביקס אַנאַבטרוסיוו פֿאַר די פייַנט ראַדאַר. א נייַ דור פון מיונישאַנז איז דערוואַרט, וואָס האָבן אַ העכער סטרייקינג פיייקייַט און אַ געוואקסן קייט פון פייַער.