קאַנסטראַקשאַן פון די קיסלאָגובסקייַאַ פּעס. טידאַל מאַכט סטאַנציע

די גאנצע געשיכטע פון מענטשהייַט איז ממש פּערמיייטיד מיט די געראַנגל מיט נאַטור פֿאַר מינעראַלס. און אַזאַ אַ קאַנפראַנטיישאַן איז נישט אַקסאַדענטאַל, זינט לעגאַמרע קיין צווייַג פון אונדזער לעבן טעטיקייט איז ענערגיע אינטענסיווע. דעריבער, אין דעם סיטואַציע, עס איז גאַנץ לאַדזשיקאַל אַז מיר שטרעבן צו געפֿינען אין יעדער מעגלעך וועג אנדער ברירה קוואלן פון ביליק, רינואַבאַל ענערגיע. אין דעם אַכטונג, עס איז ווערט פּייינג ספּעציעל ופמערקזאַמקייט צו די קיסלאָגובסקייַאַ טפּפּ.

נאָר די פאקטן

גערעדט וועגן דעם סטאַנציע, מיר זאָל מיד פונט אויס אַז עס שטייט אַליין אין די "משפּחה" פון מאַכט געוויקסן פון די רוסישע פעדעריישאַן. די קאַנסטראַקשאַן פון די קיסלאָגובסקייַאַ טפּפּ איז טכילעס יקספּערמענאַל, און איך מוזן זאָגן אַז עס איז גאַנץ מצליח.

אין זייַן האַרץ, דעם אינדוסטריעלע מעכירעס איז אַ סטאַנציע אַפּערייטינג אין די קאָסט פון ניצן די ענערגיע פון די ים טיידז, וואָס איז, אין פּרינציפּ, די קינעטיק ענערגיע באפרייט אין די ראָוטיישאַן פון אונדזער פּלאַנעט. דעם מענטש-געמאכט מקור פון ביליק עלעקטרע איז שטעלן אויף שטאַט רעקאָרדס ווי אַ מאָנומענט צו ינזשעניעריע און וויסנשאַפֿט.

קאַנסטראַקשאַן און קאַמישאַנינג

די אינסטיטוט "גידראָפּראָעקט" איז געווען אין דער אַנטוויקלונג פון דער קיסללובסקייַאַ פּעס פּרויעקט און זייַן ימפּלאַמענטיישאַן אין פאַקט אין 1968. דער הויפּט פון דעם געשעעניש איז געווען דער ראָש ינזשעניר פון די ינסטיטושאַן, ל. בי בערנסטעין. דער סטאַנציע איז געווען ערעקטעד אין דער רובֿ פּראָגרעסיוו וועג פֿאַר דעם צייַט, וואָס קאָנסיסטעד אין דער שאַפונג פון אַ ריינפאָרסט באַטאָנען בנין אין אַ דאָק לעבן מורמאַנסק, נאכגעגאנגען דורך טאָווינג די סטרוקטור צו זייַן ארבעטן אָרט אויף די ים ייבערפלאַך. איין וואַסער סטאַנציע פון דער סטאַנציע איז געווען אַ קאַפּסולער הידראַוליק אַפּאַראַט פון פראנצויזיש פּראָדוקציע (זייַן קאַפּאַציטעט איז געווען 0.4 מוו), און די רגע, וואָס די דינער כיידראָו אַפּאַראַט איז פּלאַננעד צו זיין אינסטאַלירן, איז לינקס ליידיק. נאָך דעם קאַטער, די מאַכט פאַבריק איז געווען שטעלן אויף די וואָג בויגן פון קאָלענערגאָ. עס איז געווען געניצט ווי אַ יקספּערמענאַל באַזע. לידינג ספּעשאַלאַסץ אין די פעלד פון קאַנסטראַקשאַן זענען ינוואַלווד אין די קאַנסטראַקשאַן פון די סטאַנציע, ווייַל די נאָך קאַמפּלעקסיטי איז די לאַנדשאַפט און קלימאַט פון די אָרט וווּקס איז געווען יווענטשאַוואַלי געבויט.

אָרט פון דיסלאָוקיישאַן

קיסלאָגובסקייַאַ טפּפּ איז געבויט אויף דעם ברעג פון דער באַרענץ ים, אָדער מער ספּאַסיפיקלי, אין די ליפן גערופן קיסלייַאַ, ווו די הייך פון די טיידז זאל זיין זיין ווי הויך ווי פינף מעטער. דורך דעם וועג, אויף די קאָלאַ פּענינסולאַ, די אַזוי-גערופֿן "ליפּ" - דיפּלי פּענאַטרייטינג אין דעם לאַנד גאַנץ שמאָל בייז. עס איז דאָס אָרט די מערסט ידעאַל פון די פונט פון מיינונג פון די קאַנסטראַקשאַן פון דאַמז פון טידאַל סטיישאַנז.

פּרינציפּן פון אָפּעראַציע

פּעס מעשים, בייַ ערשטער בליק, עלעמענטאַר: אין דעם מאָמענט פון די טייד די וואַסער ריסעס און קומט צו דער אויבערשטער בעקן, קאָזינג די טערביין צו דרייען. ווען די ערב טיידז אָנהייבן, די וואַסער, צוריק אין די ים, ווידער שטעלט אין באַוועגונג פון די טערביין. אַזוי, די דור פון עלעקטריקאַל ענערגיע אַקערז. די גאנצע סוד ליגט אין די נואַנסיז, וואָס קענען דערציילן בלויז שמאָל-פּראָפיל ספּעשאַלאַסץ.

ליידיק צייט

דער בלויז טיידאַל מאַכט פאַבריק אין רוסלאַנד געגרינדעט ביז 1992. אָבער, אין דעם צייַט, די מדינה ס עקאנאמיע איז געווען דורך ווייַט דער בעסטער פון מאל, און דער ווייַטער אַנטוויקלונג פון דעם טיפּ פון עלעקטרע פּראָדוקציע האט צו זיין פארגעסן. פּעס פארשטאפט און מאָטבאָלד. פון לוטינג דורך וואַנדאַלס און עלעמענטאַר גשמיות צעשטערונג, די סטאַנציע איז געראטעוועט דורך זייַן רימאָוטנאַס פון פאַרקער דזשונקשאַנז און סעטאַלמאַנץ, פּלוס, אין אַלגעמיין, די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט און דעדיקאַציע פון די רוען פּערסאַנעל אויך געהאָלפֿן די סטאַנציע צו פאָרזעצן זייַן עקזיסטענץ.

א נייַ קייַלעכיק פון לעבן

עס איז זיכער צו זאָגן אַז קיסלאָגובסקייַאַ פּעס איז געווען מאַזלדיק, ווייַל אין 2004 עס אנגעהויבן זייַן אַרבעט ווידער, פֿאַר וואָס עס איז ווערט צו דאַנקען אַנאַטאָלי טשובאַיס, וואָס באַצאָלט די קלאָוסאַסט ופמערקזאַמקייַט צו די קעסיידערדיק אַנטוויקלונג פון טיידאַל ענערגיע.

אַמאָל, די שוין פאַרעלטערט ביידע מאָראַלי און פיזיק כיידראָוילעקטריק אַפּאַראַט איז געווען דיסמאַנטאַלד. אין זייַן אָרט איז געווען שטעלן אַ נייַ אַנאַלאָג, מיט אַ אָרטאָגאַנאַל קאַנסטראַקשאַן.

2007 איז אנגעצייכנט דורך די ירעקשאַן פון אַ נייַ אַפּאַראַט מיט אַ טורבינע קאַפּאַציטעט פון 1.5 מוו. דעם בלאָק איז טראַנספּאָרטאַד דורך ים און פארבונדן צו די אַלט בנין. ווי אַ רעזולטאַט, דער סטאַנציע האט אַ מאָדערן אויסזען. אין די סוף פון 2006, די סטאַנציע איז פארבונדן צו אַ מאַכט שורה מיט אַ וואָולטידזש פון 35 קוו.

פּעס געהערט צו די עפענען שלאָס-לאַגער פירמע רוסהידראָ.

נאָך אינפארמאציע

דיסקרייבד טיידאַל מאַכט סטאַנציע אין רוסלאַנד עס איז אויך דער אָרט ווו זענען עקספּעראַמענטינג מיט די פּראָדוקציע פון עלעקטרע ניצן נאַטירלעך קוואלן. אַזוי, אין טעריטאָריע פון דעם כייפעץ עס זענען זונ - באַטעריז וואָס זענען ינוואַלווד אין אַקיומיאַליישאַן פון ענערגיע פון די זון מיט די סאַבסאַקוואַנט זייַן טראַנספאָרמאַציע אין אַ עלעקטרע. עס איז אויך אַ ווינט-מעסטן קאָמפּלעקס בייַ די סטאַנציע, וואָס אין זייַן אויסזען ריזעמבאַלז אַ טורעם פון סעליאַלער קאָמוניקאַציע, וואָס, דורך די וועג, איז נישט דאָרט בייַ אַלע. די אַרבעט פון די קאָמפּלעקס איז צו זאַמלען אינפֿאָרמאַציע אויף די ריכטונג און שטאַרקייַט פון די ווינט. דעם איז געטאן פֿאַר די ציל פון דעוועלאָפּינג אָלטערנאַטיוו ענערגיע.

אין אַלגעמיין, עס איז מעגלעך צו דערגרייכן די פּעס (מורמאַנסק געגנט) אויסשליסלעך דורך ים. דער שטעקן דאָ איז קליין - בלויז 10 מענטשן, וואָס אַרבעט אויף אַ שיפט באַזע פֿאַר פופצן טעג. עס איז אויך וויכטיק צו טאָן די פאַקט אַז די פאַרשיידנקייַט פון פיש געכאפט אין די סטאַנציע געגנט איז זייער גרויס. און אַזוי מיר קענען פאַרענדיקן: פּעס טוט נישט פאַרשאַפן קיין שעדיקן צו די סוויווע.

טעכניש קייפּאַבילאַטיז פון דער סטאַנציע

קיסלאָגובסקייַאַ פּעס (אויף די מאַפּע ונטער, צו דעטעקט עס פשוט פשוט) האט אַ פערלי קליין גאַנץ קאַפּאַציטעט פון 1.7 מוו. סטאַביל, אַנינטעראַפּטיד אָפּעראַציע פון די מעכירעס קענען צושטעלן עלעקטרע צו די דאָרף, וועמענס באַפעלקערונג וועט זיין 5000 מענטשן.

לעבעדיק טנאָים

ווו קיסלאָגובסקייַאַ פּעס איז ליגן, עס איז אויך אַ פּלאַץ פֿאַר אַ רעזידענטשאַל בנין פֿאַר סטאַנציע טוערס, סטאָרידזש פאַסילאַטיז, אַ גאַראַזש, אַ וואַסער הויפּט (וואַסער צוזאמען עס קומט פון אַ באַרג אָזערע). אין דערצו, די טעריטאָריע פון די אינדוסטריעלע מעכירעס געגעבן באַשיצן צו די וויסנשאפטלעכע באַזע פון די פּאָלאַר סייאַנטיפיק פֿאָרש אינסטיטוט פון מאַרינע פישעריז און אָסעאַנאָגראַפי. קניפּאָוויטש.

אַנאַליסיס פון סטאַנציע אָפּעראַציע

פינף פערציק יאָר פון פאָרשונג אין פּעס באשטעטיקט אַז זייַן אָפּעראַציע ינשורז זייַן פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע אין די ענערגיע סיסטעם, ביידע אין שפּיץ מאל און נאָרמאַל מאל. די יינציק רוסיש געמאכט גענעראַטאָר מיט בייַטעוודיק ראָוטיישאַנאַל גיכקייַט געניצט אין די סטאַנציע צוגעשטעלט צו פאַרגרעסערן די עפעקטיווקייַט פון די סטאַנציע דורך 5%.

די ריינפאָרסט באַטאָנען סטרוקטור פון די פּעס בנין איז דין-וואָלד, אָבער אַפֿילו נאָך 40 יאר פון עקסטרעם אָפּעראַציע עס איז געווען אין גוט צושטאַנד. די מערסט וויכטיק דערגרייה איז די פאַרהיטונג פון קעראָוזשאַן פון מעטאַל סערפאַסיז פון סטראַקטשערז און ויסריכט. די באַטאָנען פון די בנין איז ידעאַל אין טערמינען פון פראָסט קעגנשטעל. קיין שעדיקן איז געפונען אויף זייַן ייבערפלאַך. די שטאַרקייַט איז אויבן די פּלאַן ווערט.

סאַמפּאַריזינג, עס קען זיין אנגעוויזן אַז די מורמאַנסק געגנט איז געווארן אַ פאַקטיש קרייד פֿאַר די געבורט און אַנטוויקלונג פון טיידאַל ענערגיע, וואָס אין זיך איז אַ צווייַג פון דער צוקונפֿט, ווייַל די עקסטראַקטיאָן פון עלעקטריק אין דעם וועג איז גאַנץ זיכער פֿאַר מענטש און נאַטור, און אויך עקאַנאַמיקלי ווייאַבאַל און עקאָנאָמיקאַללי גערעכט. אין קשר מיט דעם, די פּלאַננעד קאַנסטראַקשאַן פון עטלעכע מער טידאַל מאַכט געוויקסן אויף די טעריטאָריע פון די מדינה קוקט גאַנץ לאַדזשיקאַל.