דער פּרינציפּ פון גלייַך אָפּרוף און שפּריץ פּראַפּאַלשאַן

אין וועלט מלחמה וו צווישן אַלע טעקניקס געניצט וואָרינג פּאַרטיעס, ספּעציעל אינטערעס זענען געווען די קאַמבאַט וניץ, די ווירקונג פון וואָס איז געווען באזירט אויף די נוצן פון דעם פּרינציפּ פון גלייַך אָפּרוף.

דעם פּרינציפּ איז געווען ערשטער געלערנט עקספּערימענטאַללי אין אלטע צייטן. משמעות, געראָן אַלעקסאַנדרייסקי איז געווארן דער ערשטער פאָרשער. עס איז באקאנט אַז איינער הונדערט און צוואַנציק יאָר איידער דער קריסטלעך טקופע, ער Created דער ערשטער שפּריץ טערביין. רעפּריזענטיד איז אַ פּוסט פּילקע מיט אַ פּוסט לאַטעראַל "ספּייקס" וואָס האָבן שוין בענט אין אַ ווינקל פון 90 °. ין די פּילקע געפֿיטערט פּאַרע. ווען דורך די זייַט רער ( "פּראַסעסאַז") פּערז גיין אַרויס, די באַלאָן אָנהייב צו דרייען. אָבער, די פאַקט פון בעת געגרינדעט העראָן דרייווינג קראַפט אין די פּראַקטיש אַפּלאַקיישאַן פון אַז צייַט האט ניט געפֿינען.

דער ערשטער אינפֿאָרמאַציע אויף די נוצן פון די פאָרויס אָפּרוף פֿאַר די ראַקעט פלי טאָג פֿון די 10 יאָרהונדערט. אָבער, עס געהאלטן מער פאַרלאָזלעך זאָגן וועגן די מיסאַל קאַטער אין טשיינאַ אין די 13 יאָרהונדערט בעשאַס די מאָנגאָל ינוואַזיע.

דער געדאַנק פון ניצן דירעקט אָפּרוף באַלד אריינגעדרונגען אין אייראָפּע. אָבער, עס זי האט ניט אַנטוויקלען. צו אַ גרויס מאָס דעם איז געווען רעכט צו די פאַקט אַז אין די 14 יאָרהונדערט איז געווען Created האַנדגונס (ביקס), וואָס פּרוווד צו זיין מער עפעקטיוו ווי די כינעזיש מיסאַלז.

ראַקעט געשעפט אינטערעסירט אין רוסלאַנד. אין 1680 עס געגרינדעט דער ערשטער וואַרשטאַט פֿאַר דער פּראָדוקציע פון מיסאַלז אין מאָסקווע. אין זייַן אַרבעט עס גענומען אַן אַקטיווע טייל דערנאָכדעם Peter אויך

אין פּאַראַלעל מיט דער אַנטוויקלונג פון די מיסאַל פאַל איז געווען ינוועסטאַגייטיד און שפּריץ פּראַפּאַלשאַן. אינפֿאָרמאַציע וועגן עטלעכע דיוועלאַפּמאַנץ אין דעם געגנט טאָג צוריק צו די 17 יאָרהונדערט. דזשעט פּראָפּולסיאָן אַקטיוולי געלערנט SCIENTIFIC נומערן. עס איז דיסקרייבד דורך די געזעץ פון קאַנסערוויישאַן פון מאָמענטום. ריאַקטיוו באַוועגונג - דעם באַוועגונג פון די גוף געפֿירט דורך די צעשיידונג פון טייל פון עס מיט עטלעכע גיכקייַט. צו האָבן סערווייווד די אַרבעט אין דעם געגנט פון נוטאַן, הויגענס, בערנאָוללי, זשוקאָווסקי און אנדערע.

אין רוסלאַנד, דורך דעם סוף פון די 19 יאָרהונדערט פֿאַר די ערשטער מאָל עס איז אַ געדאַנק צו נוצן שפּריץ פּראַפּאַלשאַן אין AIRCRAFT קאַנסטראַקשאַן. די פּרויעקט פון דעם געדאַנק איז געווען Created by באַרימט נאַראָדנייַאַ וואָליאַ קיבאַלטשיטש אין 1881. שפּעטער אין זייַן כתובים, ציאָלקאָווסקי דעוועלאָפּעד די פּרויעקט, פּראַפּאָוזינג אין 1903 צו נוצן שפּריץ פּראַפּאַלשאַן צו ינטערפּלאַנאַטערי קאָמוניקאַציע. ווייַטער אַנטוויקלונג פון דעם SCIENTIFIC קויל באקומען אין די כתובים פון Goddard, אָבערטה, Lorena. די און אנדערע טוערס אין זייער יקספּעראַמאַנץ יקספּלאָרד פאַרשידן עמבאָדימענץ ניצן דירעקט אָפּרוף, אַדוואַנטאַגעאָוסלי אָנווענדלעך צו שפּריץ ענדזשאַנז.

אבער עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די געזאמלט טעאָרעטיש מאַטעריאַל פון דער ערשטער יאָרצענדלינג פון די 20 יאָרהונדערט איז געווען ניט גענוג צו צולייגן עס אין פיר בעשאַס דער ערשטער וועלט מלחמה. בשעת דעם פּרינציפּ פון שפּריץ פּראַפּאַלשאַן איז געניצט בפֿרט אין לייטינג און פלאַרעס.

די צייַט צווישן דער ערשטער און צווייט וועלט מלחמות, אַנדערש קאַנדאַקטינג אַקטיוו און טיף אַרבעט אויף דער אַנטוויקלונג פון שפּריץ AIRCRAFT. ווי אַ רעזולטאַט פון דעם ווערק, אַ נייַ וואָפן איז געווען וויידלי געניצט בעשאַס די מלחמה.

הייַנט שפּריץ טעכניק האט דער הויפּט מיליטעריש באַטייַט און דעוועלאָפּעד אין צוויי הויפּט אינסטרוקציעס: אַ מאָטאָר דירעקט אָפּרוף אין די AIRCRAFT סטרוקטור און ווי אַ ריאַקטיוו דרוקן אין אַרטילעריע וועפּאַנז. מיט דעם וויידספּרעד און סיגנאַלינג און לייטינג מיטל ווי אַ טיפּ פון געזאגט ויסריכט.

אויך, עס איז אַ ריאַקטיוו באַוועגונג אין נאַטור. אזוי, למשל, טינטפיש, ספּרוט, מעדוזע, קוטטלעפיש דיספּלייסמאַנט קוואַליטעט רעכט צו דער דיסטשאַרדזשד וואַסער שפּריץ. אין די גרינס וועלט קענען אויך זיין באמערקט דעם פּרינציפּ פון שפּריץ פּראַפּאַלשאַן. למשל, אַ פאַבריק געבוירן צו די דאָרעמדיק שטאַטן "סקווערטינג וגערקע." פון אַ ליכט פאַרבינדן צו די צייַטיק פרוכט, וואָס ריזעמבאַלז אַ וגערקע, עס באַונסיז אַוועק די שפּרייַזן. אזוי פֿון פרוכט פליעס דורך די לאָך מיט די פליסיק זוימען. "קיוקאַמבער" איז פליענדיק אין די אַנטקעגן ריכטונג. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די גיכקייַט פון די ימיטיד פליסיק פון אַרויף צו צען מעטער פּער רגע, און די פֿרוכט קענען פליען אַוועק צו צוועלף מעטער.