קאַרס אַוטאָ אטראַקס

קאַמפּרעסער זיל-130: טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס, וישאַלט און ריפּערז

פֿאַר זיל-טאָרמאָז סיסטעם 130 ריקווייערז אַ קאַמפּרעסער. דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע איז באזירט אויף די מאָדיפיקאַטיאָן פון די לופט ינדזשעקשאַן. דאס כאַפּאַנז אין אַ פֿאַרמאַכט פּנעוומאַטיש סיסטעם. שטעלן די מיטל צו די רעכט פון דעם סעריע מאָטאָר. צו ונ דורך פֿאַרשטיין דעם קאַמפּרעסער זיל-130, טעכניש פּאַראַמעטערס זאָל זיין געהאלטן מאַנדאַטאָרי. ערשטער, אָבער, מיר רעקאָמענדירן אַז איר טשעק מיט די מעקאַניזאַם פון די מיטל.

קאַמפּרעסער זיל-130: די קאַנסטראַקשאַן און אָפּעראַציע מאָדעלס

דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון דער קאַמפּרעסער סראָיציאַ לופט פּאַמפּינג. דאס איז אַטשיווד דורך די באַוועגונג פון די פּיסטאָנס. דער סטאַנדאַרד ווערסיע כולל אַ ווייערד האָוסינג, וואָס עס זענען טשאַנאַלז. די סענטראַל סיסטעם האט אַ דריז קאַמער. פרילינג איז באַשטימט צו אַרבעטן די בלאָווער. צו פֿון די פּרעשערייזד קאַמפּרעסער איז נישט דאַמידזשד, עס איז אַ פּלאָמבע. אן אנדער מיטל ינוואַלווד אין לאַגער. ווען ער פּולד צוריק, די לופט ריטשאַז די וואַלוו.

דעטאַילעד מאָדיפיקאַטיאָן פּאַראַמעטערס

קאַמפּרעסער זיל-130 פּאַראַמעטערס זענען ווי גייט: ארבעטן באַנד - 214 מיט. סענטימעטער קאַפּאַציטעט איז 210 ליטער. מאַכט קאַנסאַמשאַן דערלאנגט מאָדיפיקאַטיאָנס - ניט מער ווי 2,1 קוו. לימיטינג גיכקייַט איז 2 טויזנט. רעוואָלוטיאָנס פּער מינוט. ין די פּנעוומאַטיש סיסטעם דרוק איז מיינטיינד בייַ אַרום 740 קפּאַ. ווערט קאַמפּרעסער זיל-130 (די מאַרק פּרייַז) 22 טויזנט. רוב.

מאָדיפיקאַטיאָן קאַרטער

קאַרטער זיל-לופט קאַמפּרעסער 130 איז אינסטאַלירן מיט אַ יאָך. עס איז אַ ספּעציעל שטיל גלייַך אין פראָנט פון די מיטל. ווי אַ הערשן, עס איז לובראַקייטיד בלויז אין די באַזע. דער הויפּט פּראָבלעם ליגט אין די קייסינג טראָגן קעגנשטעליק. צו סגולע דעם מעמד, עס איז מעגלעך צו דיסקאַנעקט די צאַפּן. ווייַטער, איר דאַרפֿן צו דורכקוקן די פאָר שטיל. צו פאַרבייַטן די האָוסינג דעקן איז אַוועקגענומען גאָר. אויב אַ פּראָבלעם אַקערז מיט די שטיל דיסינגיידזשד נאָר די פראָנט טייל פון דער ראַקער.

די עקספּרעס מעקאַניזאַם

די אָפּזאָגן מעקאַניזאַם אין די אַפּאַראַט איז געמאכט זייער סאָליד דימענשאַנז. די אַשוראַנציז פון עקספּערץ, די מיטל קענען וויטסטאַנד אַ פּלאַץ פון דרוק. אזוי, דער קאַמפּרעסער זיל-130 פּרייַז איז גערעכט. זאָטל מיטל האט צוויי אַוטפּוץ. מיט ראַקער האט געזאגט שטיק איז נישט אין קאָנטאַקט.

קאַרטער אָפּזאָגן מעקאַניזאַם איז קאָננעקטעד דורך אַ רער. וואַל, די מאָדעל ניצט אַ קליין דיאַמעטער. ביי זייַן באַזע עס זענען צוויי רינגס און קאַמפּרעסער שמירעכץ זיל-130. אין די סוף פון דער שטיל איז באַשטימט אַ קורץ רער. די ויסמאַטערן וואַלוו אין דער קאַמפּרעסער איז געניצט מיט פּראַטעקטיוו אַרבל. אויב אַ פּראָבלעם אַקערז מיט די לופט צושטעלן אָפּגעשטעלט ערשטער בלאָווער ווענטיל. ווייַטער, שרויף היטל און גאָר קלינד וואַלוו. עקספּערץ רעקאָמענדירן צו טשעק אויס די פרילינג ווי פיל דרוק אויף איר ווייַטער שריט.

קראַנקשאַפט מיטל

קראַנקשאַפט אין דעם פאַל איז קאָננעקטעד צו די קראַנקקאַסע. רעזולטאַט וועג פון קליין דיאַמעטער איז געניצט. צילינדער קאַמפּרעסער זיל-130 זענען אינסטאַלירן אויף ביידע זייטן. עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן אַז עס זענען צוויי פּאַדס פון די דנאָ זייַט פון די מאָדיפיקאַטיאָן. דער שטיל איז פאַרפעסטיקט אויף די קלאַמערן. נאָך ופמערקזאַמקייַט איז די פאַקט אַז די גוידעס אין דעם קאַמפּרעסער זענען אינסטאַלירן אויף די לינקס זייַט. מיט די קלאָוזשער פון דער שטיל, עקספּערץ רעקאָמענדירן צו ונטערזוכן גאָר די סופּערטשאַרגער.

עס אויך טשעקס די סאַמפּ, זינט עס איז יוזשאַוואַלי געגאנגען צו אַלע די מיסט פון די פּראַסעסט בוימל. פֿאַר געהעריק אָפּעראַציע פון די סיסטעם דרוק ין די אַפּאַראַט טעסטעד. אויך עס איז נייטיק צו מיד ריין אַרויף אַלע די טשאַנאַלז פון די קראַנקקאַסע. דעם קענען ווערן געטאן ניצן אַ קאַנווענשאַנאַל רייניקונג רוט. זאָטל ווערין דער PRE-לובראַקייטיד. אויב דער שטיל איז דעפאָרמעד, עס מוזן זיין מיד ריפּלייסט. אין דער זיל-130 ספּער טיילן פּרייסיז זענען גאַנץ גלייַך. דעטאַילס פון די שפּיץ איז וועלדיד דורך האַנט.

א פּלאַנדזשער מעקאַניזאַם

א פּלאַנדזשער מעקאַניזאַם אין דעם קאַמפּרעסער איז געוויינט מיט די שייַכעס זייַט. עקספּערץ זאָגן אַז טייל איז ביכולת צו וויטסטאַנד הויך לאָודז ביי היפּש ספּידז. אָבער, עס איז וויכטיק צו טראָגן אין גייַסט אַז אַ ינלעט וואַלוו ריקווייערז אָפט רייניקונג. אין דעם פאַל, די וועג איז אָפֿט קלאָגד. צו טשעק עס ונסקרעוו די קראַנקקאַסע. אויך האָבן צו אָפּטיילן די דעקן. די אַדזשאַסטמאַנט שרויף איז געניצט צו configure די פּלאַנדזשער. דעפּאַרטינג ונטערשלאַק קענען ינסטאַלירן אַ גרויס שרויף. עס איז נייטיק צו קלייַבן די צונעמען פּראַטעקטיוו רינג. צו סאָלווע די פּראָבלעם פון עראַסורע ונטערשלאַק, ספּעציעל מכשירים זענען געניצט צו פּלאָמבע די אַפּאַראַט. עטלעכע עקספּערץ רעקאָמענדירן פּיריאַדיקלי קלינד קאַנאַלז.

אַפֿילו מאָוטעראַסץ קענען וואַרטן פֿאַר אַ פּראָבלעם מיט די באַזע פון די פּלאַנדזשער. עס איז אַ פּראָסט טעלער וואָס איז פאַרפעסטיקט צו די פאָדעם. מיט אַ גרויס שאַקינג קשר איז געווען בראָקען גאַנץ געשווינד. ווי אַ רעזולטאַט, די טעלער סטאַרץ צו הענגען אויס. צו סגולע דעם מעמד, עס איז רעקאַמענדיד צו ערשטער אָפּטיילן די דעקן. נאָך וואָס, עס איז וויכטיק צו מיד ריין אַרויף די ווענטיל. ונסקרעוו די שרויף זייער סלאָולי. אזוי עס איז נייטיק צו מאָניטאָר די סיטואַציע שייַכעס אַ נומער.

קאַול מיטל

דריז זיל-קאַמפּרעסער 130 איז אינסטאַלירן מיט איין פּלאָמבע. די אַפּאַראַט ער ניצט קליין גרייס. אין דער נידעריקער טייל פון אַ מאָדיפיקאַטיאָן צוויי גוידעס זענען אינסטאַלירן. אויף ביידע זייטן פון די אַפּאַראַט, עס זענען ראַקס. עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן אַז אין די אויבערשטער טייל עס איז איין שטיצן. קאַרטער קאַמפּרעסער זיל-130 איז געשטעלט אויף די רעכט זייַט.

עקספּערץ זאָגן אַז די דריז טוט ניט דאַרפֿן אָפט וישאַלט. אָבער, עס זאָל זיין דערטראגן אין מיינונג אַז עס קענען זיין ירייסט געשווינד אָוווערליי שטיצן. צו קוק זיי, עס קענען נאָר זייַן אַוועקגענומען די פראָנט שרייַבטיש. ווייַטער וויכטיק אָפּטיילן אַפּאַראַט און די דריז טעלער. דעמאָלט דער בעל וועט קענען צו באַקומען גלייַך אָוווערלייז. אויב זיי קענען זען קליין קראַקס, איר קענען פּרובירן צו נוצן אַ סילאַנט. אָבער, עקספּערץ אין קיין דעפאָרמאַטיאָן פון פּאַרץ איז רעקאַמענדיד צו פאַרבייַטן זיי מיד.

פאַרבייַט פּלאָמבע

צו מאַכן דיין אייגן פאַרבייַט פּלאָמבע, עס איז וויכטיק צו ונטערזוכן די דריז Carefully. ווי אַ הערשן, עס ס 'געגאנגען צו אַ פּלאַץ פון סוט. עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן אַז די סתימות זענען ירייסט רעכט בלאָק אָוווערכיטינג. דאס כאַפּאַנז ווייַל פון די צילן פון די טובולעס. צו סגולע דעם מעמד, עס איז רעקאַמענדיד צו ונסקרעוו די פּראַטעקטיוו דעקן פון דער קאַמפּרעסער. דערנאָכדעם ונסקרעוועד רינג. ווייַטער וועט נאָר שטופּן דעם ראַקער. ניו פּאַדס זענען אינסטאַלירן אויף די געזונט-בראַשט ייבערפלאַך. ניו ספּער טיילן זיל-130 פּרייַז איז גאַנץ טויגן.

אַוועקזעצן דורכקוק

זאָטל-זיל קאַמפּרעסער 130 איז באַשטימט אונטער די אָפּזאָגן מעקאַניזאַם. צו Carefully ונטערזוכן עס, עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די פראָנט רוט. דערנאָכדעם, מיד פּולז צוריק די פּלאַנדזשער. די ווייַטער שריט איז צו פאַרטשעפּען די פּראַטעקטיוו דעקן. זייַן טעלער איז פאַרפעסטיקט צו די פיר סקרוז וואָס קענען זיין ונסקרעוועד מיט דער שליסל. קאָרק, אין דעם פאַל סקרוד קאַונטערקלאָקווייז.

דעמאָלט נאָר דאַרפֿן צו באַקומען צו די אַוועקזעצן, וואָס איז פאַרפעסטיקט אויף די נעזל. אין די דנאָ פון די מיטל מוזן זייַן דריז. ווען דער טעלער איז אָפּגעשטעלט סעפּעראַטלי. אויך ווערט געזען די אויבערשטער טייל פון די אַוועקזעצן. זי אָפֿט געזאמלט סוט. ריין די קייסינג איז מעגלעך דורך מיטל פון גאַזאָלין. אין דעם פאַל, עס איז וויכטיק נישט צו שעדיקן די ראַקער אָרעם.

פאַרריכטן פון די פּלאַנדזשער

אויב די פּלאַנדזשער איז צעבראכן, פאַרריכטן דעם קאַמפּרעסער זאָל אָנהייבן מיט ונסקרעווינג די פראָנט קייסינג. ווייַטער, די פּראַטעקטיוו היטל איז ונסקרעוועד. נאָך וואָס, עס איז וויכטיק צו אַראָפּנעמען די צוויי פּלאַטעס, וואָס זענען קלאַמפּט רינגס. אויב זיי טאָן ניט פאַלן אַוועק, זיי קענען זיין אַ ביסל פון אַ האַמער צו קלאַפּן אויס. די ווייַטער שריט איז ינספּעקטיד פּאַקינג. טיפּיקאַללי, עס אַקיומיאַלייץ אַ גרויס סומע פון שמוץ.

אויב די בלאָווער איז אַפּערייטינג נאָרמאַלי, עס מיטל אַז אַלץ ין די אַפּאַראַט מוזן זייַן ריין. אין דעם פאַל, די וואַלווז ינספּעקטיד סעפּעראַטלי. צו דיסקאַנעקט די צאַפּן, עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן אַ גרויס מוטער-שליסל. זיך צו טאָן עס איז פּראָבלעמאַטיק רעכט צו דער פאַקט אַז דער דאַרפֿן צו קעסיידער האַלטן די פּיסטאָן. אין דעם פאַל עס איז קעדייַיק צו פרעגן פֿאַר הילף פון אַ פרייַנד.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.