גאַז-52. סאָוויעט ויטאָמאָביל אינדוסטריע טאַקע האָבן עפּעס צו זיין שטאָלץ פון!

גאַז-52 געהערט צו אַ משפּחה פון מיטל קאַרס Produced דורך די גאָרקי אַוטאָמאָבילע פּלאַנט אין די צייַט פון 1966 צו 1989., און געהערט צו די דריט דור פון די סאָרט פון קאַרס גאַז.

דער געדאַנק פון פּראָדוקציע אין די גאָרקי אַוטאָמאָבילע פּלאַנט פון דרייַ משפּחות פֿון וויכיקאַלז אַז וואָלט קאַנסטאַטוט אַ גאָר וניפיעד, דאַטעס צוריק צו דער מיטן פון די לעצטע יאָרהונדערט. פֿאַר די באַזע מאָדעל באַשלאָסן צו נעמען נייַ מאַשין גאַז-52 - די סאַקסעסער צו די פרייַערדיק מאָדעל, די גאַז-51אַ. דורך דעם וועג, די מאָדעל גאַז-51 איז איינער פון די מאַסיוו מאשינען, Manufactured דורך די סאָוויעט מאַשין אינדוסטריע. פֿאַר אַלע די צייַט עס איז געווען רעלעאַסעד כּמעט 3.5 מיליאָן. קאָפּיעס (ניט קאַונטינג די קאַרס Produced אויסלאנד אונטער דערלויבעניש). ווייל גענומען פֿון זייַן פאָרויסגייער די מאָטאָר, רובֿ פון די קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז שאַסי, די נייַ מאַשין אנגעהויבן צו זיין ארויס צו דער כאַטע פון די מאַשין גאַז-53. דער הויפּט חילוק גאַז-52, אַ Photo וואָס פּראַקטאַקלי טוט נישט אַנדערש פון די Photo-גאַז 53 איז אַז 52 מינוט איז געווען געשטעלט אין-שורה זעקס-צילינדער מאָטאָר, און אויף די 53 טה - V- שייפּט אַכט.

גאַז-52 איז געווען Created שעפעריש מאַנשאַפֿט געפֿירט דורך טשיף דיזיינער אַד פּראָסווירנינאַ דורך די לידינג דיזיינערז פון אַי שיכאָוואַ און ווד זאַפּוינאָוואַ. מאָטאָר דיזיינער איז געווען פּע סירקין. די פּראָוטאַטייפּ פון דעם פאָרמיטל איז געווען באַקענענ אין 1958 בייַ די ינטערנאַטיאָנאַל עקסהיביטיאָן אין בריסל, ווו ער איז געווען אַוואָרדיד דעם העכסטן אַוואָרד.

אויף די ווייַטער שאַפונג פון גאָרקי אָטאָומייקערז געגעבן די אַרבעט צו ענשור די מאַשין גוט מאַנוווראַביליטי, גלאַט אָפּעראַציע און הויך טרופּוט אין דער אַוועק פון ראָודז אין רובֿ געביטן באדעקט מיט Asphalt. אין דער פּלאַן פון די נייַ מאָדעל גאַז-52 איז געווען באַקענענ אַ נומער פון ימפּרווומאַנץ: אַלע-מעטאַל צוויי-אַוועקזעצן כאַטע, ווו עס איז געווען אַ באַהיצונג מיטל, בלאָוינג די ווינטשויב, וואַקוום ווייפּערז, פּאַנאָראַמיק גלאז ווינדסקרעען, אאז"ו ו

דערצו, דער אַוועק בייַ די צייַט פון הויך-קוואַליטעט ברענוואַרג Created נאָך שוועריקייטן אין קריייטינג אַ שטאַרק, נאָך שפּאָרעוודיק מאָטאָר. דער רעזולטאַט פון די אַרבעט פון סאָוויעט סייאַנטיס אנגעהויבן צו Flare יגנישאַן מאָטאָר, נאַואַדייז כּמעט גאָר פֿאַרגעסן. די נוצן פון נייַ טעכנאָלאָגיע האט ערלויבט צו פאַרגרעסערן די קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש פון די מאָטאָר 6.2-6.8, און מאַכט - 70-85 הפּ ווען ניצן גאַזאָלין בראַנדז א-66 (דערנאָך אנגעהויבן ניצן א 76). אויך סאַקסידאַד אין רידוסינג ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן בשעת באטייטיק ינקריסינג די דינאַמיש פאָרשטעלונג.

גאַז-52 Produced קימאַט צוואַנציק מאָדיפיקאַטיאָנס. אויף דער באזע פון זייַן שאַסי Created פילע ספּעציעל וועהיקלעס - טראַקס, עקספּרעס טראַקס, טאַנגקערז, רירעוודיק וואַרשטאַטן, אאז"ו ו עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס האָבן שוין קאָנווערטעד צו לויפן אויף לפּג.

אין אַלע, מער ווי אַ מיליאָן ברעקלעך פון ויסריכט זענען Produced, די לעצטע קאָפּיע פון וואָס ראָולד אויס אין 1989. דאך, נאָך אין די גאסן פון אונדזער סעטאַלמאַנץ קענען אָפֿט געפֿינען ווערקאַכאַליק גאַז-52. זייַן פּרייַז איז לעפיערעך קליין, אָבער זייַן קאָמבינאַציע פון הויך רילייאַבילאַטי און יז פון נוצן מאַכן די 52 טה, טאָמער די מערסט פאָלקס מאַשין אין זייַן קלאַס.