זיל 130 - אַ לעגענדע פון די סאָוויעט ויטאָמאָביל אינדוסטריע

זיל 130 איז געווען איינער פון די מערסט פאָלקס קאַרס פון מיטל אין די סאוועטן פארבאנד. עס איז געווען ערשטער ראָולד אויס אין 1964. טראָץ דער פאַקט אַז דעם מאַשין פֿאַר עטלעכע דעקאַדעס איז נישט ארויס, זיל 130 טראַקס אויף אונדזער גאסן אַ פּלאַץ. אבער רעכט צו הויך ברענוואַרג פּרייסיז די וויכיקאַלז זענען ביסלעכווייַז ופהערן צו ווערן געניצט.

אבער געגעבן דעם קראַנט עקאנאמישע לאגע אין רוסלאַנד און די פינאַנציעל קייפּאַבילאַטיז פון די ויטאָמאָביל ענטערפּרייזיז (ספּעציעל אין אַגריקולטורע), זיל 130 מער וועט זיין געניצט פֿאַר אַ לאַנג צייַט.

אין שטעט ווו די גאַז פילונג, פילע אָטאַמאָוטיוו ענטערפּריסעס טראַנספעררעד צו די נוצן פון מעטיין אָדער פּראָופּיין טראַקס זיל 130 דעם מין פון טונינג קענען באטייטיק ראַטעווען אויף ברענוואַרג קאָס. אבער ווייַל פון די נוצן פון קאַמפּרעסט גאַז מאָטאָר לאָסעס זייַן מאַכט אַקאָרדינגלי דיקריסאַז די פאָרמיטל גיכקייַט און מאַסע.

דעריבער, איר זאָל צוקוקנ זיך צו די דיזאַל ענדזשאַנז. כאָטש די טיפּ פון ברענוואַרג און ניט ווי ביליק ווי מעטיין אָדער פּראָופּיין, זייַן נוצן איז זייער אַדוואַנטיידזשאַס. נאָך אַלע, די דיעסעל מאָטאָר אַלאַוז די טראָק זיל 130 ווי אַ באַן מיט צוויי טריילערז, אַזוי באטייטיק רידוסינג די פּרייַז פון טראַנספּערטיישאַן. אַזאַ אַ עמבאַדימאַנט איז ספּעציעל וויכטיק אין אַגריקאַלטשער אין די פֿאַרזאַמלונג טראָגן, קערל ליפט וועגעלע צו די מיל און די ווי. נאָך אַלע, איינער דיזאַל טריילער קענען בעשאָלעם פאַרבייַטן צוויי אָדער דרייַ נאָרמאַל פּראָדוקציע מאַשין.

דעם דראַמאַטיקלי ימפּרוווד און ינווייראַנמענאַל אויפֿפֿירונג. רידוסט נומער פון גאַז מעלדונג צו די אַטמאָספער פּער אַפּאַראַט פון לאַסט. ביי דיזאַל ענדזשאַנז מעלדונג פון שעדלעך סאַבסטאַנסיז אין די סוויווע איז פיל ווייניקער ווי אַז פון גאַזאָלין, און די נוצן פון נייַ מאָדערן ברענוואַרג ויסריכט באטייטיק ראַדוסאַז סוט.

איידער איר אָנהייבן דעם זיל 130 אין פּראָדוקציע, די דיזיינערז האט אַ גרויס אַרבעט. ער איז געווען דער ערשטער מאַשין וואָס זענען געקומען אַראָפּ די פֿאַרזאַמלונג שורה מיט גידראָוסעליטילעם סטירינג (בייַ אַז מאָל עס איז געווען אַנטינגקאַבאַל לוקסוס), סינגקראַנייזד טראַנסמיסיע, די סיסטעם פון וואַשינג די ווינטשויב, מאָטאָר פּרעהעאַטינג, און פילע אנדערע זאכן.

עס איז כדאי צו באמערקן אַז די זיל 130, ניט ענלעך זייַן פּרעדאַסעסערז, האט אַ ראַכוועסדיק דרייַ-בעט כאַטע. אין די צייַט 1962-1964 איז געווען סטאַרטעד די מאַסע פּראָדוקציע פון זיל. אין דער זעלביקער צייַט Created פאַרשידן מאָדיפיקאַטיאָנס טראַק: זיל 130 דאַמפּ טראָק, טראַקטאָר, פייַער ענדזשאַנז ביי זייַן באַזע, ייסאַטערמאַל קאַרס, וואַנס טילץ.

מאָדעל 130 איז געווען זייער פאַרלאָזלעך און דאַרפן מינימאַל וישאַלט, אַזוי עס אנגעהויבן צו קויפן פרעמד. נאָך אַ בשעת די פאַבריק ליכאַטשעוו אנגעהויבן ישוינג ספּעציעל מאָדיפיקאַטיאָנס טראָק פֿאַר לענדער מיט אַ טעמפּעראַט קלימאַט און טראַפּיקאַל מקומות.

קאָאַטשבוילט קאַרס זיל 130 מאַנס ענגליש פּערקינס סאָרט דיזאַל ענדזשאַנז. אין סיריע, ינדיאַ, יראַק און יראַן יקספּאָרטאַד ספּעציעל ויטאָבוס שאַסי באזירט אויף די ילאָנגגייטאַד ווערסיע פון זיל 130 דזשי

דרייַסיק יאר שפּעטער, אין 1994, די יאָר, טראַקס זיל 130 איז אַוועקגענומען פון פּראָדוקציע.