פארוואס טאָן איר דאַרפֿן אַ האָן אויף אַ וועלאָסיפּעד?

אין אַנינישיייטיד מענטשן, די דערמאָנען פון דעם עלעמענט פון די בייק ז בלויז געלעכטער. כאָטש, טראָץ זייַן לייכט גרייס, עס פיעסעס אַ זייער וויכטיק ראָלע. א בייק אויף אַ וועלאָסיפּעד איז אַ קליין דעטאַטשאַבלע טעלער אַז אַלאַוז איר צו פאַרריכטן די שטעלע פון דער דערציען באַשטימען. די עסאַנס פון דעם עקזיסטענץ פון דעם האָלדער איז אַז ער וואָרנז אַ מעגלעך ברייקידזש פון די ראַם ווען געשלאגן. טאקע, בעשאַס די סייקלינג פון זייַן דערציען דעראַיללעור אָפֿט קלינגינג צו בושעס אָדער אנדערע וועדזשאַטיישאַן. דעם נעבעך צופאַל און ברייקס דעם קליין קאָסט עלעמענט, בשעת אַלע אנדערע פרטים טאָן ניט לייַדן.

א קוק אין דער פאַרגאַנגענהייט

די געשיכטע פון אַנטוויקלונג, וואָס איז געווען געצווונגען צו פאָרן אַ האָן אויף אַ וועלאָסיפּעד, איז זייער טשיקאַווע. עס הייבט מיט די ערשטער פראַמעס, וואָס זענען געמאכט פון שטאָל און באזוכט היפּש וואָג. אין דעם צייַט, די גאַנג שיפט איז גלייַך פאַרפעסטיקט, ווייַל די ייערנינג פון אייַזן, פון וואָס די ראַם איז געמאכט, האט די בייגיקייַט און סטראַונלי געליטן מעטשאַניקאַל שעדיקן. זינט דעמאָלט, אַ פּלאַץ פון צייַט איז דורכגעגאנגען, און מאָרעס האָבן געביטן. מאָדערן ראָמען זענען געמאכט פון טשאַד פיברע אָדער אַלומינום, וואָס האָבן אַ נידעריק וואָג, אָבער ויסגעצייכנט ספּיישאַל רידזשידאַטי. אָבער, די מאַטעריאַלס זאָל זיין קאַלקיאַלייטאַד פֿאַר זייער פיייקייַט אַדוואַנטידזשיז - אין דעם פאַל פון קאַנסאַנטרייטאַד קאַנסאַנטרייטאַד השתדלות זיי פאַרלירן זייער אָרנטלעכקייַט און זענען צעשטערט. פּונקט צו ויסמייַדן אַזאַ נעבעך פאלגן, און אנגעהויבן צו מאַכן אַ וועלאָסיפּעד האָן, וואָס האט ווייניקער שטאַרקייַט ווי די הויפּט סטרוקטור וואָס עס איז אַטאַטשט, איז אַ ראַם. אין עטלעכע פאלן, דעם קאַנסומאַבאַל טייל העלפט צו טייַנען די אָפּעראַציע פון די דערציען דימאַיללעור - נאָך די פּראַל די לאַטש ברעאַקס און די קאַמפּאָונאַנץ טאָן נישט באַקומען דאַמידזשד. דאָס ראַדוסאַז ניט בלויז די פינאַנציעל קאָס פון די סייקליסט, אָבער אויך פּראַמאָוץ צו מער טעקנאַלאַדזשיקאַל און קוואַליטעט וישאַלט פון די פאָרמיטל.

אַפּפּליקאַטיאָן

ווי אַ רעזולטאַט, אויב די האָן אויף די וועלאָסיפּעד פארבונדן צו די ראַם און רעפּריזענטיד אַ ינטאַגראַל סטרוקטור מיט עס, עס וואָלט ינעוואַטאַבלי פירן צו רעגולער ברייקדאַונז. ניט ווי שטאָל, אַלומינום אָדער טשאַד פיברע קענען ניט זייַן וועלדעד אין די לופט סוויווע און דאַרפן ספּעציעל אָפּזוך טעקנאַלאַדזשיז. אפילו נאָך פאַרריכטן אַרבעט אין די מאַטעריאַלס עס זענען היגע אַטטענואַטיאָנס בייַ די קנופּ פּלאַץ, דעריבער זייער אָפּעראַציע נאָך שעדיקן איז גאָר לימיטעד. אין די קאַסעס, די קשיא פון וישאַלטאַביליטי איז צו באַטראַכטן פון די פונט פון מיינונג פון פּראַפיטאַביליטי אָדער יקספּידיאַנסי, זינט די פּרייַז פון ריבילדינג די ראַם קען ויסבייַטן די פּרייַז פון אַ ענלעך מאָדעל אַז בלויז לעצטנס לינקס די פאַבריק. דעריבער, נאָך די שעדיקן, די ראַם, אויף וואָס אַלע די וועלאָסיפּעד עקוויפּמענט איז אַטאַטשט, מוזן ווערן אוועקגענומען. בלויז די מערסט ווערטפול ראָמען וואָס זענען ויסשליסיק אָדער האָבן אַ ומלייקנדלעך היסטארישע ווערט זענען געזונט. דעריבער, אין רובֿ קאַסעס עס איז פיל גרינגער צו פאַרבייַטן אַ האָן אויף אַ וועלאָסיפּעד וואָס האט נישט האָבן באַטייַטיק שטאַרקייַט, וואָס נאָך די דיפאָרמיישאַן קענען זיין דיסקאַרדיד מיט אַ קלאָר געוויסן. און די ראַם וועט בלייַבן אַנכאַמד.

דיפפערענסעס

בעת זייַן אַנטוויקלונג, יעדער פון די מאַניאַפאַקטשערערז געפרוווט צו פאָרשטעלן עפּעס נייַ אין די פּלאַן פון די בייק. דער האָן איז אויך געביטן אויף אַ וועלאָסיפּעד, פון אַ רעקאַגנייזאַבאַל און פּשוט דעטאַל פארקערט אין אַ זייער אָריגינעל פּראָדוקט. זיי אַנדערש זייַן אין פּלאַן, נומער פון האָלעס, מאַטעריאַל (אַלומינום, טשאַד פיברע אָדער פּאָלימער זאַץ) און, פון קורס, ינטערטשאַנגעאַביליטי. איצט די שלאָס פון די דערציען גאַנג סעלעקטאָר איז יינציק פֿאַר יעדער מאָדעל פון אַ וועלאָסיפּעד, דעריבער מיט זייַן פאַרבייַט עס קענען זיין שוועריקייטן. גענוגיק סאָרטירונג איז ניט שטענדיק אַפֿילו בייַ באַאַמטער דילערז וואָס זענען פאַרקנאַסט אין די ינסטאַלירונג פון אַ באַטאָנען סאָרט אין די נישע. דעריבער, עס איז אָפט נייטיק צו ריזאָרט צו די הילף פון ספּעשאַלאַסץ וואס מאַכן זיי צו סדר, אָדער צו טאָן עס זיך. נאָך אַלע, די אַרבעט וואָס דאַרף צו זיין געטאן איז נישט צו ברייט - עס איז וויכטיק צו בויען די האָלעס אין די נייטיק ערטער און שנייַדן אויס די אַוטליינז קאָראַספּאַנדינג צו די אַוועקזעצן פון די טייל. אויב דאָס פיילז דער ערשטער צייַט, דאַן טאָן ניט פאַרצווייפלונג, נאָר שעפּן די שלאָס מיט אַ טעקע - און עס וועט נעמען די אויסגעקליבן שטעלע.

רעזולטאַטן

עס בלייבט צו זיין געהאפט אַז איצט די אָנהייב אַטליץ וועט נישט האָבן אַ קשיא, וואָס איז אַ האָן אויף אַ וועלאָסיפּעד און וואָס איז זייַן ציל. גליק, די צייט ווען די פרטים זענען יראַפּלייסאַבאַל האָבן לאַנג זינט סאַנגק אין אַבליוויאַן. נאָך אַלע, ווייניק אָונערז פון אַלט בייסיקאַלז נאָך האָבן צו וועלד אַ האָן נאָך יעדער ברייקידזש.