פאַרקער ליכט פוסגייער: טייפּס און שלי

דער געדאַנק פון ינסטאָלינג פאָרסיגנאַל בייַ די גאַס עקן פֿאַר פאַרקער קאָנטראָל געהערט לאָנדאָנער יוחנן פּיקאָ געפינען. דורך פאַך ער איז געווען אַ מומחה אין באַן סעמאַפאָרע.

עטלעכע היסטארישע Facts

ערשטער פון פאָרסיגנאַל האט שוין דיזיינד און אינסטאַלירן אויף די גאסן פון לאָנדאָן אין 1868. סיגנאַלז אין עס סוויטשט מאַניואַלי דורך צוויי אַראָוז. האָריזאָנטאַל זייער שטעלע מענט "האַלטן", אין אַ ווינקל פון 45 דיגריז. - דערלויבן די אָפּגעהיט מווומאַנץ. צו דיפפערענטיאַטע אין נאַכט פינצטערניש סעמאַפאָרע סיגנאַלז געוויינט מיט די גאַז שטורקאַץ. ספּיננינג, ער גלאָווס גרין אָדער רויט.

אָטאַמאַטיק פאַרקער ליכט סיגנאַל סוויטשינג סיסטעם איז געווען ינווענטאַד און פּאַטאַנטאַד אין טשיקאַגאָ אין 1910. נאָך אַ פּאָר פון יאָרן, די דריווערס באגעגנט מיט די ערשטער עלעקטריש פאָרסיגנאַל, סיגנאַל לייץ ווייל באַקאַנט צו אונדז איצט גרין און רויט פֿאַרבן. יראָניקאַללי, דער פאָרשטעלן דערפינדונג אין דער צייַט איז געווען ניט פּאַטאַנטאַד.

וואָס זענען געווען די ערשטער פאָרסיגנאַל

ביסלעכווייַז די גאסן פון הויפּט יו שטעט (קליוולאַנד, ניו יארק, דעטראָיט) אנגעהויבן צו קריגן פאַרקער לייץ. רובֿ פון זיי האט צוויי סיגנאַלז - רויט און גרין, לאָנטשט ספּעסיפיקאַללי פֿאַר די פאַרזע פון די פּאָליצייַ, זיצן אין די שיידוועג אין גלאז בוטס.

דעמאָלט, אין 1920 אין זייער דיזיינז און האָבן אנגעהויבן צו נוצן די געל סיגנאַל. אין אייראָפּע, דער ערשטער פאַרקער לייץ זענען אינסטאַלירן אין פּאַריז, האַמבורג און שטעט אין ענגלאַנד. פּלאַן קאָונטדאָוון באוויזן בלויז אין 1998, עס איז געווען אין France.

אין אונדזער לאַנד, די ינסטאַלירונג פון דער ערשטער פאָרסיגנאַל איז געפֿאַלן אויף די אָנהייב פון די טערטיז פון די לעצטע יאָרהונדערט. דער ערשטער איז געווען געגרינדעט אין לענינגראַד אין די ינטערסעקשאַן, איצט באקאנט ווי די נעווסקי און ליטעיני פּראָספּעקט. עס איז געווען אין די אָנהייב פון 1930. וועגן אַ יאָר שפּעטער ער ערנד ערשטער בייַשפּיל פון אַ פאַרקער ליכט אין מאָסקווע, אין די ינטערסעקשאַן פון די קוזנעצק בריק און סט. פּעטראָווקאַ.

די ראָלע פון פאַרקער לייץ פֿאַר אַ מאָדערן אַריבערפירן

הייַנט, פאַרקער אויף די ראָודז איז אוממעגלעך אָן אַזאַ אַ שטאַרק מיטל פון פּלאַנירונג און אָרגאַניזאַציע, ווי די פאַרקער לייץ. די הויפּט אַבדזשעקטיווז איז צו אַפּטאַמייז די קוואַליטעט פון זייער פאַרקער אויף די ראָודז און צו דערגרייכן אַ הויך מדרגה פון זיכערהייַט. פאַרקער סיגנאַליזאַטיאָן - די מערסט וויכטיק געצייַג פון גענעראַל פאַרקער באַגריף, קאַנסיסטינג פון מיטלען פֿאַר אָפּטימאַל אָרגאַניזאַציע פון די פאַרשפּרייטונג פון פאַרקער פלאָווס, זיכערקייַט פון פּאַדעסטריאַנז און סייקאַליסץ, און די נוצן פון ספּעציפיש רוטינג וויכיקאַלז.

פֿאַר זיכערקייַט סיבות, זיי זענען אינסטאַלירן אין געביטן ווו אַ הויך מאַשמאָעס פון אַ צופאַל, וואָס קענען רעדוצירן אַ מיטל קעסיידערדיק אַדזשאַסטמאַנט. אויך אין קאַסעס ווו אנדערע מיטלען (פּראָוכיבאַטינג באַשטעטיקן און לימאַטינג די גיכקייַט פון פאַרקער וואונדער, די אַפּאַראַט אַנרעגיאַלייטיד יבערגאַנג פֿאַר פּאַדעסטריאַנז) זענען נישט גענוג עפעקטיוו.

פאַרקער לייץ אויף אַ מאַנדאַטאָרי יקער איז נייטיק צו ינסטאַלירן אין ערטער ווו אָפֿט אָנערקענען די רעכט פון בילכערקייַט ווען דרייווינג דורך ינטערסעקשאַנז. און אויך, ווו די באַוועגונג האט אַ הויך גיכקייַט אָדער ינטענסיטי, ווען וויזאַביליטי איז רידוסט און שוועריקייטן אין דיטערמאַנינג בילכערקייַט כּללים אינסטרוקציעס, אין נידעריק טרופּוט קאַפּאַציטעט וועג אָפּטיילונג.

זייער אנדערע ראָלע

פאָרסיגנאַל, אויסערדעם, מקיים זיכער ינווייראַנמענאַל אַבדזשעקטיווז. לעמאָשל, אַזוי-גערופֿן גרין כוואַליע איז צו שטיצן אַ מונדיר גיכקייַט פאַרקער לויפן, און רעדוצירן די נומער פון סטאַפּס.

מיט ווייניקער ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, רידוסט ויסמאַטערן ימישאַנז און די סומע פון ראַש פון די מאָווינג פאָרמיטל. דעם פאַקטאָר איז וויכטיק אויך אין די הויפּט שטעט אין די גאסן מיט שווער פאַרקער. ליגהץ שפּילן אַ וויכטיק ראָלע אין ינשורינג די זיכערקייַט פון סייקאַליסץ און פּאַדעסטריאַנז.

וואָס זיי זענען

לויט צו די טיפּ און ציל עס זענען אַזוי פילע מאָדעלס פון פאַרקער לייץ. עס זענען מאָדיפיקאַטיאָנס פון די פייַל און אָן צוויי אָדער דרייַ ליכט סיגנאַלז זענען אינסטאַלירן אויף די קראָסינגז אָדער ציקל פּאַטס. אַלע דעם - פאַרקער לייץ. פאַרקער ליכט פוסגייער עריינדזשד אויסשליסלעך פֿאַר דער זיכער באַוועגונג פון מענטשן אויף די ראָודוויי.

רובֿ געוויינטלעך, וויידספּרעד מינים פון זיי - פאַרקער גאַס. פוסגייער אַריבער מיט פאַרקער לייץ קענען זייַן געזען אויף די וועג אין קיין לאַנד.

ווי טוט די פאַרקער ליכט

ווי איז באקאנט, אין דיזיינז פֿאַר וויכיקאַלז זענען קאַמאַנלי געניצט אַלע דרייַ בעקאַבאָלעדיק פֿאַרבן - גרין, געל און רויט. ווען די פאַרקער ליכט ווערטיקאַל, רויט איז שטענדיק אויף שפּיץ, גרין - דנאָ. די האָריזאָנטאַל אָרדענונג פון עס אַלע איז לינקס רויט, רעכט - גרין. טייל ויטאָמאָביל צוגעשטעלט מיט אַ נאָך אָפּטיילונג.

וואָס איז די ציל פון די געל סיגנאַל? פֿאַר וועג פאָרסיגנאַל עס מיטל די ווייַטערדיק: דורכפאָר פון די האַלטן שורה איז ערלויבט, אָבער די גיכקייַט פון אַרומפאָרן צו דעם פּלאַץ, פאָרסיגנאַל, זאָל דאַווקע זיין רידוסט. אַז איז, די שאָפער מוזן זיין צוגעגרייט פֿאַר די פאַרקער לייץ באַשטימען צו רויט. דעם סיגנאַל איז אין אַ קייט פון דיזיינז קענען זייַן מאַראַנץ.

טייפּס פון קאָנטראָל

באַוועגונג קאָנטראָל דורך מיטל פון פאַרקער לייץ קען אויך זיין אַנדערש. מיט די קעסיידערדיק רעגולירן פון זייַן רעזשים זענען נישט אונטער צו טוישן און טוט נישט אָפענגען אויף די צייַט פון טאָג אָדער טאָג פון די וואָך. אן אנדער מיינונג - אַדאַפּטיוו. עס איז צו אַ זיכער מאָס דעפּענדס אויף די פאַרקער לויפן. דאס קען טוישן קיין סיקוואַנס אָדער נומער אָדער געדויער פון לבֿנה סוויטשינג סיגנאַלז.

אין אנדערע Forms פון אַדאַפּטיוו קאָנטראָל קענען ענדערן אַלע דרייַ ינדאַקייטערז. מאָדע גערופֿן גרין פאָכן איז נאָר מעגלעך מיט קעסיידערדיק רעגולירן אָדער אַדאַפּטיוו בייַטעוודיק-לענג ליכט פאַסעס.

און וואָס פֿאַר די מענטשן?

זאל אונדז איצט באַטראַכטן ניט-אַריבערפירן - פוסגייער פאַרקער לייץ. זיי זענען אינסטאַלירן אויף די Officially רעגיסטרירט פוסגייער קראָסינגז. ווי אַ הערשן, זיי זענען יקוויפּט מיט בלויז צוויי סיגנאַלז - ענייבאַלז און דיסייבאַלז. אין אויסזען, די פּלאַן קען בייַטן אַ ביסל צווישן זיי פֿאַר מענטשן. די מערסט באַרימט פוסגייער פאַרקער ליכט - אין די פאָרעם פון מענטש סילאַוועץ - גרין (גיין) און רויט (שטייענדיק).

אין אנדערע לענדער, עס קען זיין אנדערע וואונדער. למשל, אין די פאַרייניקטע שטאַטן רויט סיגנאַל איז מחיה דורך האַנט. ווענ עס יז, אַנשטאָט פון דער דלאָניע אָדער מענטשן קענען ווערן געזען די ינסקריפּשאַן "שטיין פעסט" און "גיין." אויף די גאסן פון אָסלאָ באַנינג פוסגייער פאַרקער סיגנאַל קוקט ווי אַ פּאָר שטייענדיק ווייַטער צו אַ רויט מענטש נומערן.

כל דאַטן קאַמפּלעקסיטי מיינען קאַנוויניאַנס פֿאַר מענטשן מיט וויזשאַוואַל ימפּערמאַנץ אָדער בלינדקייט, אַז איז שלעכט קאָליר-בלינד. אין דער זעלביקער אָדער, אין רובֿ לענדער עס איז בכלל אַ פוסגייער פאַרקער ליכט סיגנאַלז זענען דופּליקייטיד געזונט.

זאל ס רעדן וועגן זייַן פּלאַן

וואָס איז די פּלאַן פון די פוסגייער פאַרקער ליכט? עס זענען עטלעכע אָפּציעס. איינער פון זיי - באזירט אויף ינקאַנדעסאַנט אָדער האַלאָגען. פוסגייער פאַרקער ליכט אין דעם פאַל באשטייט פון אַ לאָמפּ רעפלעקטאָר, פילטער, פרעסנעל אָביעקטיוו און אַ פּראַטעקטיוו ווייזער.

אנדערע געווארן וויידספּרעד פאַרקער לייץ זענען דיזיינד באזירט אויף לעדס. זיי האָבן זיכער אַדוואַנטאַגעס, ניימלי: אַ העל קאָליר, נידעריק מאַשמאָעס פון בלאָנדזשען ליכט. אין דערצו, זיי זענען ווייניקער סאַסעפּטאַבאַל צו שעדיקן - אין די געשעעניש פון דורכפאַל פון אַ איין געפֿירט די מנוחה פון די פּלאַן בלייבט אַפּעריישאַנאַל.

אויסערדעם אַזאַ פאַרקער איז מער פּשוט קאַנסטראַקשאַן און באשטייט פון אַ געפֿירט מענגע, וואַנדאַל-דערווייַז גלאז און די היטל.

פוסגייער פאַרקער לייץ ט7

לויט צו סטאַטיסטיק, 1/4 פון אַלע פוסגייער קאַליזשאַנז פאַלן בייַ קראָסינגז פֿאַר זיי, קיין פאַרקער לייץ. ביי פאַרנאַכט און נאַכט דריווערס מאל שווער צו באַמערקן אַ פוסגייער אַריבער. וואָס קענען ווערן געטאן צו פֿאַרבעסערן די זיכערקייַט לעוועלס פון אַנרעגיאַלייטיד יבערגאַנג?

דער בעסטער לייזונג צו דאַטע - ויסריכט אַזאַ טראַנזישאַנז פאָרסיגנאַל אַזאַ ווי ט7. דעם געל געפֿירט פּלאַן. זיי זענען ביכולת צו זייַן געזען דורך די שאָפער פון פונ דער ווייַטן. א געפֿירט אַרויסווייַזן דורך די שטופּ פון אַזאַ ליכט אין פאַרנאַכט אָדער אין פינצטערניש אַקיעראַטלי וואָרענען די שאָפער פון די צוגאַנג פון אַ פוסגייער אַריבער און דער דאַרפֿן צו רעדוצירן גיכקייַט. ווי אַ רעזולטאַט, דער סיגנאַל פון די פוסגייער פאַרקער לייץ צו קרייַז די וועג פיל סאַפער.

דעם ליכט איז Powered פֿון די מיינז צושטעלן, די פּרייַז פון זייַן ייַנמאָנטירונג זענען בפֿרט צו די קאַבלע ינסטאַלירונג פּראָצעס און דער פּרייַז פון די יענער.

פאַרקער ליכט זונ

אַפֿילו מער עפעקטיוו לייזונג זאל זיין אַ געפֿירט פאַרקער ליכט מיטל אַפּערייטאַד דורך אַ זונ באַטאַרייע. די הויפּט פּרייַז פון זייַן ייַנמאָנטירונג בייַ ווייניקער ווי האַלב אַז פון די קאַבלע רוטינג און Fits אין דער סומע פון 40-50 טויזנט. פּי אין דערצו, עס איז אַ היפּש סייווינגז אויף עלעקטרע.

פאַרקער ליכט פוסגייער זונ די טעג - צו דערגרייכן די מערסט אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע. ינסטאָלינג אַזאַ אַ סטרוקטור טוט נישט מיינען דיגינג טרענטשעס, קאַנעקטינג די קאַבלע צו די מאַכט צושטעלן און זייַן שוץ, צאָלונג פֿאַר עלעקטרע.

וואָס זענען די אַדוואַנטאַגעס?

זענען אָנ אַ גלייַכן שטעלן פון געפֿירט פאָרסיגנאַל און מיני זונ מאַכט פאַבריק טיפּ. אַזאַ פאַרקער לייץ אויף די פוסגייער אַריבער קענען זיין געשטעלט אויף די פאַרקער צייכן זיך און סטאַרץ צו אַרבעטן מיד נאָך ינסטאַלירונג. שעה עס offline - לפּחות 8 יאר אָן קיין וישאַלט.

רעכט צו דער נידעריק מאַכט קאַנסאַמשאַן אַזאַ לייץ זענען דוראַבאַל, קריקאָנלאָדלעך באַטאַרייע עס קענען אַרבעטן אָן ריטשאַרדזשינג אויף די זון פֿאַר דרייַ טעג.

אין די דייטיים די באַטאַרייע איז באַפֿוילן דורך אַ שטאַרק זונ צעל. די טשאַרדזשינג פּראָצעס אַקערז אַפֿילו אין ווינטער אָדער פאַרוואָלקנט וועטער. דאַנק צו די ינאַגרייטיד קאָנטראָללער פול באַטאַרייע אָפּזאָגן קיינמאָל אַקערז.

צום סוף עס איז ווערט מענשאַנינג אַז עס איז אַפֿילו אַ ספּעציעל דענקמאָל צו די פאַרקער לייץ אין רוסלאַנד! סקולפּטור אינסטאַלירן אין 2006 אויף די גאסן פון די שטאָט פון נאָוואָסיבירסק.