עס-250: טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס, שלי

בולדאָוזער עס-250 - די לעדזשאַנדערי מאַשין וואָס איז Produced ביי די טשעליאַבינסק פאַבריק זינט 1961. אַבריווייישאַן עס דעזיגנייץ אַ דיזאַל-עלעקטריש טראַקטאָר. א פיגור פון 250 מיטל אַז עס געהערט צו די סאָרט פון טראַקשאַן פון 250 קן. דאס איז אַ מאַלטי-ציל טראַקטאָר מיט אַ הויך קרייַז און אַ נומער פון רעוואלוציאנער (פֿאַר זייַן צייַט) פּלאַן סאַלושאַנז. אויף די האַרט אויפֿפֿירונג פון די טראַקטאָר מער ווי עלאַקוואַנט עדות צו די פאַקט אַז עס איז בנימצא אַזוי ווייַט.

אַפּלאַקיישאַן

טראַקטאָר געניצט דער הויפּט אין קאַנסטראַקשאַן אַרבעט, צו רירן די ערד. סקאַריפיינג ויסריכט אינסטאַלירן אין די דערציען, אַלאַוז פּרילימאַנערי לוסאַנינג פאַרפרוירן, שווער און שטיינערדיק ערד, פֿאַר סאַבסאַקוואַנט צוגרייטונג פֿאַר בנין.

אויף די בולדאָוזער קענען זיין יקוויפּט טרענטש און דרילינג ויסריכט פֿאַר דיגינג. אויך, די מאַשין קענען זייַן געניצט ווי אַ הויפּט מאָווער אין די לאָגינג און מיינינג ינדאַסטריז. רעכט צו דער שפּור רוט קען בולדאָוזער אָן פּראָבלעמס צו שטורעם קיין טעריין. און ווען יקוויפּט מיט ווידער טראַקס ער געטראגן אויס זייַן טאַסקס אַפֿילו אויף מאַרשלאַנד.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

ווי שוין דערמאנט, פֿאַר די 60-יעס פון טשאַראַקטעריסטיקס פון די טראַקטאָר עס-250 האבן געהאלטן זייער ווערט. אויף די בולדאָוזער איז געווען אינסטאַלירן 12-צילינדער מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 300 כאָרספּאַוער. 4-מאַך אַפּאַראַט האט אַ באַנד פון 38.9 ליטער און אַנדאַוויידיד קאַמבאַסטשאַן קאַמער. אַזאַ אַ גרעסערע מאָטאָר יקספּענדיד וועגן 45 ליטער פּער שעה אין די מאַקסימום רעזולטאַט. די ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט איז 700 ליטער. טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר איז ניט יקוויפּט מיט.

עס-250 בולדאָוזער איז געווען דער ערשטער בייַשפּיל פון ספּעציעל עקוויפּמענט Produced אין די סאוועטן פארבאנד, וואָס האט באקומען די עלעקטראָניש טראַנסמיסיע. דאַנק צו דעם טעקנאַלאַדזשיקאַל לייזונג איז געווארן מעגלעך צו פרעעלי אַרבעטן די טראַקטאָר אין די קאָולדער מקומות פון די שטאַט. אָבער, די עלעקטראָניש טראַנסמיסיע האט אַ נומער פון שאָרטקאָמינגס. ערשטער, איר מאַשין האט ווערן פיל האַרדער צו נוצן ווי זייַן קאָמפּעטיטאָרס פֿאַר מאַכט, יקוויפּט מיט הידראָמעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע. צווייטנס, בולדאָוזער required מער sophisticated קאָאָלינג סיסטעם. נו, און, טערדלי, אַ פּלאַץ פון וואָג ריזאַלטאַד אין אַ דאַרפֿן פֿאַר אַ מער שטאַרק אַפּאַראַט. ווי אַ קאַנסאַקוואַנס - געוואקסן ברענוואַרג קאָס און די ינאַביליטי צו נוצן די פול פּאָטענציעל פון די שטאַרק מאָטאָר.

ינטערעסטינגלי, דער ערשטער סאַמפּאַלז פון די בולדאָוזער עס-250 ריזעמבאַלד טאַנק אלא ווי לאַנדווירטשאַפטלעך מאַשין. פון קורס, דאָס איז בלויז אַ סופּערפיסיאַל רושם. אין פאַקט, פון די טאַנק טראַקטאָר גאַט נאָר אַ ביסל סיסטעמס, אין באַזונדער, די אַרויסוואַרף מאָטאָר קאָאָלינג ענערגיע צו העלפן ויסמאַטערן גאַסאַז.

פּאַראַמעטערס עס-250:

1. דימענסיאָנס: 6.62 / 3.18 / 3.21 עם.
2. שפּור באַזע - 4.44 מעטער.
3. מאָס - 2.45 ם.
4. קלעאַראַנסע - 430 מם.
5. וואָג - 32.3 עם.
6. ספּעציפיש ערד דרוק - 0.56 קג / סענטימעטער ^2.
7. טראַקשאַן קראַפט - 25 טאָנס.
8. מאַקסימום גיכקייַט: 3 קילאמעטער / ה פאָרויס אַרומפאָרן און 19 קילאמעטער / ה אין פאַרקערט.

דער ערשטער מאָדערניזירונג

אין 1969 עס געהאלטן די ערשטער מאַדערנייזיישאַ פון די באַזע מאָדעל. ניו טראַקטאָר האט באקומען די פּרעפֿיקס "ב" צו דעם נאָמען. עס איז געווען יקוויפּט מיט אַ נייַ מאָטאָר ב-31, דעוועלאָפּינג 330 כאָרספּאַוער. מאָטאָר 12 האט סילינדערס, ווי זייַן פאָרויסגייער. זיי זענען עריינדזשד V- שייפּט שטייגער. די נייַ מאָטאָר האָבן געבליבן אַנדאַוויידיד קאַמבאַסטשאַן קאַמער און דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן. דער באַנד פון די מאָטאָר האט דיקריסט צו 33.9 ליטער. רעכט צו דער פאַקט אַז די קאַפּאַציטעט פון די מאַכט פאַבריק האט געשטארקט, און געוואקסן איר אַפּעטיט - 42.7 ליטער פּער שעה פון אַרבעט. געבליבן אַנטשיינדזשד עלעקטראָמעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע. ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט איז געווען רידוסט צו 670 ליטער. די גאַנץ וואָג פון די בולדאָוזער דיקריסט אַ ביסל - צו 31 טאָנס. די מנוחה פון די מאָדעל איז געבליבן די זעלבע.

די רגע מאָדערניזירונג

אין 1989 עס איז געווען אַ רגע און לעצטע (לפּחות אַזוי ווייַט) די מאַדערנייזיישאַ פון די טראַקטאָר. אין די נאָמען פון די ופּדאַטעד בולדאָוזער צו די "ב" אינדעקס צוגעגעבן ציפער 2. דאַנק צו די פונדרויסנדיק רענאַוויישאַן דאָזערס ער אויפֿגעהערט צו ריזעמבאַל אַ קאַמף מאַשין. די נייע ווערסיע איז יקוויפּט מיט 12-צילינדער וו-מאָטאָר מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 323 כאָרספּאַוער. זייַן באַנד איז געווען 38.9 ליטער. די ופּדאַטעד מאָטאָר קאַנסומז 45.3 ליטער פון ברענוואַרג פּער שעה ווען ארבעטן בייַ פול מאַכט. טראַקטאָר צוריק 700-ליטער ברענוואַרג טאַנק, וואָס איז אינסטאַלירן אויף דער ערשטער ווערסיע. די מאַסע פון די ופּדאַטעד מאַשין איז 32 טאָנס. די מנוחה פון עס איז ניט אַנדערש פון זייַן פּרעדאַסעסערז.

כאַטע

אין פאַרגלייַך מיט אנדערע סאָוויעט טראַקטאָרס עס-250 פּראָדוקציע דיפפערס הויך מדרגה פון כאַטע טרייסט. אַלע ווערסיעס פון די מאַשין זענען געווען צוויי-אַוועקזעצן קאַב-מעטאַל טיפּ מיט אַ הויך מדרגה פון טרייסט. סאַספּענשאַן פֿאַר וואָס עס איז געווען געשטעלט, לעוואַלד רובֿ פון די ווייבריישאַנז געפּלאָנטערט ווען ניצן אַ בולדאָוזער. אין די פּאַסאַזשיר אָפּטייל כיטער, וואָס איז געזונט וואָרמד ינלענדיש פּלאַץ אַפֿילו אין גאָר נידעריק דרויסנדיק טעמפּעראַטורעס. און אין הייס וועטער צו העלפן דער אָפּעראַטאָר האט אַ פאָכער, וואָס איז נאָרמאַל אויף די בולדאָוזער.

די קיילע טאַפליע אין די קאַקפּיט איז געווען ליגן קאַנוויניאַנטלי גענוג, דער אָפּעראַטאָר קען לייכט האַלטן שפּור פון די מערסט וויכטיק ינדאַקייטערז. און די קאָנטראָלס זענען גרופּט און צעשיידט דורך סעקטאָרס, אין סדר נישט צו צעטומלען די אָפּעראַטאָר. דער כאַטע איז געווען גאָר צוריק איז ינסאַלייטיד פון די ראַש און שטויב, וואָס איז זייער וויכטיק, געגעבן די ספּעסיפיסיטי פון די נוצן פון אַ בולדאָוזער. אויב דער קליענט וויל פאַבריקאַנט קען ווייַטער ינסאַלייט די ינלענדיש. בכלל, די טראַקטאָר קענען אַרבעטן אין די טעמפּעראַטור קייט פון -40 צו +40 דיגריז.

ויסריכט

עס-250 טראַקטאָר איז געווען יקוויפּט מיט אַ בלייד העמיספעריקאַל פאָרעם. עס איז מעגלעך צו בייַטן די ווינקל פון קאַטינג און קרום. מאַקסימום שערן ווינקל איז געווען 55 דיגריז, און די קרום - 10 דיגריז. די בלייד קען מאַך די וואָג אַרויף צו 10.5 עם ^3. בלאַדע ברייט פון 4.25 ם און הייך -. 1.85 עם רייזאַז עס אויבן ערד מדרגה קענען זייַן אין אַ הייך פון נישט מער ווי 1.43 עם, און צו נידעריקער -. צו אַ טיפקייַט פון 0.33 עם בולדאָוזער ייַנמאָנטירונג איז געווען געמאכט פון דוראַבאַל מעטאַל, דעריבער קען דינען פֿאַר אַ זייער לאַנג צייַט. איר וואָג איז געווען 5 טאַנז. ווי פֿאַר ריפּינג ויסריכט, עס איז געווען רעפּריזענטיד דורך בלויז איין צאָן. לוסאַנינג ווינקל קענען זייַן געביטן צו 45 דיגריז. די מאַקסימום טיפקייַט פון דורכדרונג איז געווען 1.2 מעטער. למכביר ייַנמאָנטירונג ווייד 3.5 טאָנס.

דינסט

רעכט צו דער גוף באָננעטעד טיפּ פון צוטריט צו די הויפּט סיסטעמען פון די טראַקטאָר האט נישט גרונט קיין שוועריקייטן. אַלע זאכן זענען זייער הויך קוואַליטעט און האָבן אַ גרויס גרענעץ פון זיכערקייַט, אַזוי די נויט פֿאַר אָפט ריפּערז האט נישט פּאַסירן. מיט געהעריק וישאַלט טעכניק קען אַרבעט אויס סמודלי פֿאַר עטלעכע יאר מיט פול דעדיקאַציע. און אין פאַל פון שעדיקן פאַרריכטן איז נישט שווער, זינט די מאַשין איז געווען פאַירלי פּשוט מיטל.

דער בלויז פּראָבלעם אַז קען גרונט שוועריקייטן - פאַולטי טראַנסמיסיע. אויך sophisticated עס איז געווען עריינדזשד. אַלע אנדערע עקוויפּמענט פון קיין מעכאַניקער קען פאַרריכטן עס, ניצן די לימעד מאַנואַל טעקניקס. עס-250 ספּער טיילן קען קיין פּראָבלעם צו קויפן פון אַ אָטערייזד הענדלער.

סאָף

הייַנט מיר באַקומען צו וויסן די טשאַראַקטעריסטיקס פון די עס-250 טראַקטאָרס. QR ען פון דעם מאַשין טאַקע קוקט ווי אַ טאַנק, אָבער די געל קאָליר און גרויס פֿענצטער געבן עס געהערט צו לאַנדווירטשאַפטלעך טעכנאָלאָגיע. בעשאַס אָפּעראַציע, די אַפּאַראַט האט צו באַווייַזן זיך ווי אַ פאַרלאָזלעך און זייער שטאַרק אַסיסטאַנט. הייַנט, די פּרייַז איז אין די קייט פון 40-50 טויזנט דאָללאַרס. עס דעפּענדס אויף דעם טיפּ פון טראַקטאָר מאָדיפיקאַטיאָנס און נאָך עקוויפּמענט אינסטאַלירן אויף עס.