קאַרס אַוטאָ אקאַרס

"סקאָדאַ אָקטאַוויאַ» (טורינג): די דריט דור

טראָץ דער פאַקט אַז די דעבוט פון די דריט דור פור "סקאָדאַ אָקטאַוויאַ" גענומען שטעלן לעצט יאָר, די רוסישע מאַרק נייַקייַט באוויזן בלויז אין 2013. די מאַשין ריקאַווערד אַ ביסל אין גרייס, פיל האט געביטן אין אויסזען און געביטן זיין "סטופפינג." עס זענען געווען דאָ און אָן די נוצן פון מאָדערן טעקנאַלאַדזשיז. נו, לאָזן ס קוק אין ווי מצליח האט געשטאנען אויס די דריט דור פון "סקאָדאַ אָקטאַוויאַ" (פור) טשעכיש מאַשין.

QR ען און באריכטן פון פּלאַן

יא, דעם איז קלאר נישט באַשיידן משפּחה רונאַבאָוט. דאס איז אַ פאַקטיש קאַנגקערער פון ראָודז מיט מענלעך טרייץ און אָנפאַל. מאַשין וועלקאַמז אונדז האַרט שורות און ימפּרעסיוו אָפּטיקס, ערגעץ ריזעמבאַלינג דער פאָרעם פון "ראַפּידאָווסקיה" כעדלייץ. רימאַרקאַבלי, די משמעות נייַ "סקאָדאַ אָקטאַוויאַ" (סטאַנציע פור) האט קיין עקסטרע בלענדיק פּאַרץ, וואָס זענען ינקריסינגלי אנגעהויבן צו דערשייַנען אויף פילע European בראַנדז. אין אַלגעמיין, די אויסזען פון נייַ זאכן ווערט פון אַלעמען 'ס אכטונג און לויב. טשעכיש דיזיינערז האָבן געארבעט אויף כבוד, געבן די מאַשין אַ מער מאָדערן און האַרט קוק.

סאַלאָן

צום באַדויערן, ין דער "סקאָדאַ אָקטאַוויאַ" (פור) איז ניט ווי אַגרעסיוו און מאָדערן. די דריט דור פון ינלענדיש פּלאַן איז ניט אַנדערש פון אנדערע פאַבריקאַנט ס מאָדעלס, אָבער די פּלאַסיז אין קליין ענדערונגען דאָרט. צווישן זיי, די פאַרגרעסערן אין פּלאַץ האט שוין positive, וואָס איז געווען אַטשיווד דורך די יקספּאַנשאַן פון גוף סיזעס. לעגס פּאַסאַנדזשערז איצט נאָר וועט ניט זיין פּינטשט צווישן די דערציען און פראָנט סיץ. די באַגאַזש אָפּטייל האט אויך ווערן מער געראַם. טרייסט טשעכיש מאשינען זענען שטענדיק אויף שפּיץ, אַזוי אין די נייַ דור, ער איז געבליבן דער זעלביקער אָן קיין ענדערונגען.

"סקאָדאַ אָקטאַוויאַ" (פור): באריכטן וועגן די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

אויף די רוסישע מאַרק די נייַ פּראָדוקט וועט זיין סאַפּלייד מיט אַלע די זעלבע וניץ ווי איידער. אין די שורה פון ענדזשאַנז איז נאָך בנימצא 1.2-ליטער מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 105 כאָרספּאַוער. די רגע מאָטאָר איז אויך ניט געביטן - ווען אין זייַן ארבעטן באַנד פון 1.4 ליטער עס טראגט 140 כאָרספּאַוער. מאַסטבוים 180 הפּ גאַזאָלין אַפּאַראַט האט אַ באַנד פון 1.8 ליטער. אויך, דינער בויערס וועט זיין בנימצא איין דיעסעל מאָטאָר. דעם אַפּאַראַט דעוועלאָפּס אַ צוויי ליטער קאַפּאַציטעט 150 "האָרסעס". אויב מיר רעדן וועגן טראַנזמישאַנז, די נייע "סקאָדאַ אָקטאַוויאַ" (פור) וועט זיין סטאַפפעד מיט פאַרשידענע פּפּק, דיפּענדינג אויף די מאָטאָר טיפּ. לעמאָשל, גאַזאָלין ענדזשאַנז זענען אַגראַגייטאַד מאַנואַל אויף 5 און 6-גיכקייַט אָדער זיבן-שריט ראָבאָטיזעד "אָטאַמאַטיק". דיעסעל אַפּאַראַט איז פּערד בלויז מיט אַ 6-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. ווי דער מאַשין אָונערז זיך, אַזאַ אַ פאַרשיידנקייַט פון טראַנזמישאַנז און ענדזשאַנז ערלויבט זיי צו קלייַבן די מערסט פּאַסיק טעכניש ויסריכט אָפּציע. טאקע, די ענדזשאַנז ליינאַפּ, מיר קענען זאָגן, "פֿאַר יעדער טעם און בודזשעט."

פּרייַז

די מינימום פּרייַז פֿאַר די דריט דור מאַשין "סקאָדאַ אָקטאַוויאַ" (פור) איז 749.000 רובל. די מערסט טייַער ויסריכט וועט קאָסטן קימאַט אַ מיליאָן רובל. געגעבן די מדרגה פון טרייסט און רייַך ויסריכט, מיר קענען זאָגן מיט בטחון אַז די דריט דור וועט ניט לאָזן זייער "אָוועס" און וועט זיין אַ דורכפאַל אין די גלאבאלע מאַרק.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.