קאַרס אַוטאָ אקאַרס

מרוקען ספעריש שטיצן: אַן איבערבליק, די אַפּאַראַט, די קרייַז

פּילקע שלאָס אין מאָדערן קאַרס - דאָס איז איינער פון די יסודות פון די סאַספּענשאַן סיסטעם פון די סטירד ווילז. רעכט צו דעם שטיצן סאַספּענשאַן געווער רידזשידלי, אָבער מיט עטלעכע מאָביליטי, פאַרפעסטיקט צו די ראָד הוב. דאס איז די שטיצן איז ליגן אויף די דנאָ פון די מאַשין און האט ערנסט מאַסע. צו באַשיצן די מעקאַניזאַם פון די דאַמידזשינג ווירקונג פון שטויב און שמוץ פון די וועג, ניצן אַנטהער ספעריש שייַכעס.

פונקציאָנירן

דעם טייל פון זייַן סטרוקטור איז אַ הינגע דורך וואָס די ראָד כאַב איז אַטאַטשט צו די סאַספּענשאַן אָרעם. דער הויפּט פּראָבלעם צו זיין סאַלווד דורך די עלעמענט - איז צו געבן פרייַהייַט צו די דריי ראָד צו באַוועגן אין האָריזאָנטאַל פּליינז, אָבער די באַוועגונג אין די ווערטיקאַל פלאַך - אַ גאָר ילימאַנייטאַד. אבער די פּילקע אַפּאַראַט קענען ווערן געזען ניט בלויז ווי אַ כאַב שטיצט. זיי זענען געשטעלט אין די ברעאַקופּ לעווערז, סטירינג לינגקאַדזש.

אויך, דעם שלאָס איז געפֿונען אין עטלעכע גאַז קאַפּטער לעגס. ביז אַהער געניצט אַנשטאָט פון די פּילקע דזשוינץ דרייפּונקט כינדזשיז. דעם שווער מאַשינערי, וואָס פֿאַר אַ ידעאַל אַרבעט required אַ באַטייַטיק סומע פון שמירעכץ. רובֿ ימפּאָרטאַנטלי - ראָד געץ די פרייַהייַט צו דרייען אין בלויז איין אַקס, וואָס איז ניט דער בעסטער וועג אַפפעקטעד די מאַשין ס האַנדלינג אין אַלגעמיין. די ענדזשאַנירז וואס Created אַ ספעריש שטיצן, שוין געוואוסט אַז זי וואָלט דערפאַרונג קאָלאָסאַל דרוק. קיין פּראַל פון די וועג ייבערפלאַך וועט ווערן געגעבן צו דעם שלאָס. מרוקען אויך סופפערס קעסיידערדיק גיכקייַט שלאָס און דאַמפּערז. אַלע דעם אַדווערסלי ווירקן די געזונט פון די סאַספּענשאַן און סטירינג.

די נומער האט נישט אָנהייבן צו דעקן די דימענט קאָוטינג ווי פיל געפיל אין דעם. אָבער די מעקאַניזאַם האט ווערן אַ קאַנסומאַבאַל נומער, וואָס קענען זיין לייכט ריפּלייסט דורך אַ נייַ איינער אויב נייטיק. מרוקען ספעריש שטיצן טייל הינגע מעקאַניזאַם פּראַטעקץ קעגן טראָגן רעכט צו דער אַברייסיוו ווירקונג פון שמוץ און שטויב. אויב דעם פּראַטעקטיוו עלעמענט איז געווען ניט די לעבן פון די הינגע איז געווען אַ ביסל טעג.

ווי גייט דער שטיצן

אין די אָנהייב פון די טייל עס איז געקוקט אין ווי אַ האָוסינג, ווערין דער פּילקע שטיפט האט שוין אינסטאַלירן, דורך אַ פּרעלאָאַדעד פרילינג מעטאַל טעלער. שפּיץ איז געווען אינסטאַלירן מרוקען די פּילקע שלאָס. צו דעטאַל האט געארבעט פֿאַר מער ווי צוויי אָדער דרייַ טעג, אין ינקאָרפּערייטיד אַ גענוג נומער פון לובריקאַנס. יענע וואס דינען אַזאַ דעטאַילס, זיי וויסן אַז אין די שמירעכץ, אָבער אלא זייַן קוואַליטעט און קוואַנטיטי, זאָל זיין קעסיידער מאָניטאָרעד. אבער אַזאַ אַ פּלאַן איז ניט שטענדיק געניצט. ווען פּלאַסטיק טקופע האט קומען פֿון אַ קוואַל עלעמענט אַוועקגענומען. אַ טייל פֿון דער פינגער איז געווען קאָנקלודעד אין טייל אַז ריזעמבאַלז אַ האַלבקייַלעך.

עס איז געגרינדעט אין די קאָסט פון די פּלאַסטיק ליינערז. מער פּלאַן האט ניט געביטן, און דער נאָר טוישן - עס איז די פאַרבייַט פון פּלאַסטיק אויף די ניילאָן, וואָס האט אַ גרעסער קעגנשטעל צו טראָגן. Manufacturers הייַנט פּראָדוצירן סערוואַסאַבאַל און וישאַלט פּאָטער דזשוינץ. אַזוי, צו באַזאָרגן ספּעסיפיקאַללי לובריקאַטאָרס זענען אינסטאַלירן. זיי קענען זיין דיסאַסעמבאַלד פֿאַר פאַרבייַט פון שמירן. אָבער, די קאַלאַפּסאַבאַל סטרוקטור איז ניט געוויינט די פאַרגאַנגענהייַט צען יאר.

ווי פילע פון פּילקע בערינגז אין אַ מאַשין?

די נומער פון די דזשוינץ איז רידוסט צו פּונקט וואָס טיפּ פון סאַספּענשאַן איז אינסטאַלירן אין די מאַשין. אין די מערסט פּשוט סיסטעמס אַזאַ ווי "McPherson" איז געניצט צוויי עלעמענטן. זיי זענען ביידע ליגן אין די דנאָ. מיט די ינקריסינג לעווערידזש ינקריסאַז און די נומער פון פּויליש.

אויף די טאָפּל ווישבאָנע סאַספּענשאַן סיסטעמען מאָונטעד אויף צוויי שטיצט אויף יעדער זייַט - אויבערשטער און נידעריקער. אין דער רובֿ sophisticated סאַלושאַנז קענען זיין אַרויף צו פינף עלעמענטן.

די נויט פֿאַר אַנטהער

מרוקען אויף די פּילקע איז שטענדיק אינסטאַלירן און עס טוט נישט ענין - אַ קאַלאַפּסאַבאַל הינגע אָדער ניט אַ באַזונדער אָדער ינאַגרייטיד אין די לעבער. ווי איז קלאָר פון די באַשרייַבונג פון די אַלגערידאַם פון קאַמף און שטיצן סטרוקטור, עס איז קעסיידער אין באַוועגונג. צו אַרבעט די הינגע איז געווען די מערסט לאַנג-טערמין, ריקווייערז אַ שמירעכץ, ווי געזונט ווי די ריינקייַט פון די ראַבינג סורפאַסעס. אויב לובריקאַנס, אָדער נאָר אויף די רייַבונג סורפאַסעס באַקומען זאַמד, שמוץ אָדער שטויב, דעמאָלט די סאַבסטאַנסיז וועט שפּילן ווי אַ אַברייסיוו. דעם וועט רעזולטאַט אין אינטענסיווע טראָגן פון רייַבונג צווישן אַ טיילן.

וואָס זאָל זיין אַ דאַסטער?

מרוקען די פּילקע שלאָס מעקאַניזאַם איז דיזיינד צו באַשיצן פון שמוץ, זאַמד און אנדערע קאַנטאַמאַנאַנץ פון די וועג. דעם דעקן געמאכט פון גומע, וואָס איז שטעלן אויף אַ באַזונדער נאָדע. אין דערצו, עס פּראַטעקץ די אַנטהער שטיק פון שמוץ, עס אויך פּריווענץ די ליקאַדזש פון די שמירעכץ פון די שלאָס. מרוקען טייטלי פאַרפעסטיקט צו די שטיצן. צו מיטגליד קענען בישליימעס דורכפירן זייַן פּראַטעקטיוו פֿונקציע, עס האט אַ נומער פון ספּעציפיש קעראַקטעריסטיקס און פּראָפּערטיעס.

די נומער האָבן צו זיין Flexible, זינט די שלאָס איז מאָווינג. אויך, דער פּראָדוקט טוט נישט פאַרלירן זייַן פּראָפּערטיעס איבער אַ ברייט טעמפּעראַטור קייט. אין ווינטער, ווען די טעמפּעראַטור קענען פאַלן נידעריק גענוג אַנטהער פאַרשידענע ילאַסטיסאַטי. אבער ער זאָל זיין אויך ווייך ביי הויך טעמפּעראַטורעס. די פּראָדוקט איז געמאכט פון אַ מאַטעריאַל וואָס איז נישט סאַסעפּטאַבאַל צו אַגרעסיוו ינווייראַנמאַנץ אָדער קעמיקאַלז. רובֿ פון די וניץ אַז זענען פּראָטעקטעד דורך די אַנטהערס, און די פּילקע שייַכעס כולל, ליגן אויף די אַרויס. עס איז אַ ריזיקירן אַז זייער ייבערפלאַך קענען באַקומען קעמיקאַלז אָדער רייידזשאַנץ. ווייַטער אַנטהער קעגנשטעליק צו קאָנטאַקט מיט פועלס און לובריקאַנס. ין די אַפּאַראַט עס איז אַ שמירעכץ, אַזוי אַז די ינער ייבערפלאַך פון די פּראָדוקט עס וועט זיין אויך. מעגלעך ליקאַדזש און לובריקיישאַן, און טייל פון זיי איז אויף די ויסווייניקסט זייַט פון די טייל.

וואָס איז די נומער?

מרוקען דער נידעריקער פּילקע שלאָס (אָדער שפּיץ) איז דער פאַל אין די פאָרעם פון אַ "שוועמל". די ברייט אַ טייל פֿון דער עלעמענט איז וואָרן גלייַך אויף דעם גוף. שפּילקע פּאַסיז דורך אַ שמאָל עפן. די דאזיקע פּראָדוקטן זענען אָפֿט פאַרפעסטיקט בלויז אויף דעם גוף. פֿאַר דעם צוועק די לאַקינג רינג. אויף די פינגער טוט נישט דאַרפֿן פיקסיר. די זיכערהייַט עלעמענט איז געהאלטן רעכט צו אַ ענג פּאַסיק.

ריפּלייסינג די פּילקע שייַכעס אַנטהער

אין פאַל פון שעדיקן פון די טיילן, עס איז זייער גרינג צו פאַרבייַטן.

קלעקן דיסקאַנעקט פֿאַרזאַמלונג פֿון די ראָד הוב. דעמאָלט, ניצן אַ שרויפנ-ציער צו פאַרטשעפּען די לאַקינג רינג און די פּראַטעקטיוו מיטגליד לייכט קומט אַוועק פון די שטיצן. איר קענען איצט ינסטאַלירן די נייַ נומער, אָבער ערשטער איידער ינסטאָלינג די בעסער שווענקען די רייַבונג ייבערפלאַך בערינגז און שמירן זיי. אויב, אַראָפּ געקומען דער נידעריקער שטיצן, בשעת ביידע פון די דעטאַילס מוזן זיין ריפּלייסט, אַפֿילו אויב די שפּיץ איז בעשאָלעם. נאָר טשאַנגינג און מוקען דער אויבערשטער פּילקע שלאָס. אָפֿט ער קומט.

קיצער

ריפּלייסינג סעאַלס ביליק. דעריבער, אין פאַל פון שעדיקן, טאָן נישט ציען אויף דיין קויפן. דעם טייל פּריווענץ די פּילקע שלאָס דורכפאַל. קיין דיאַגנאָסיס פון שאַסי און סאַספּענשאַן פון די מאַשין הייבט מיט קאָנטראָלירונג די סתימות. נאָך אַלע, אויב טאָרן דאַסטער, באַלד ווערז אויס און די נאָדע אַז עס איז פּראָטעקטעד. מרוקען פּילקע שייַכעס וואַז קענען זיין באָוגהט פֿאַר 200-300 רובל, אָבער זייַן ראָלע אין די סאַספּענשאַן סיסטעם איז גאַנץ ערנסט. סיבות אַז פאַרלאָזן פּילקע בערינגז, בלויז דרייַ. ערשטער - קלאַפּ לאָודז אויף די סאַספּענשאַן סיסטעם. דאס איז וואָס כאַפּאַנז אויב איר גיין איבער די ריילז בייַ הויך ספּידז. די רגע סיבה - מאַנגל פון לובריקיישאַן, ווו עס איז דארף. און ענדלעך, די דריט - די חרובֿ מרוקען. דעריבער, טאָן ניט אַנדערעסטאַמאַט די פֿונקציע פון די עלעמענטן. בייַצייַטיק פאַרבייַט אַנטהער פאַרמייַדן טייַער ריפּערז פון די פּילקע שלאָס.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.