קאַרס אַוטאָ אקאַרס

וואָולטידזש רעגולאַטאָר וואַז - זיכערקייַט אויף די וועג

וואָולטידזש רעגולאַטאָר ווהאַ אויף די מאַרק איז רעפּריזענטיד דורך עטלעכע מאָדעלס. אינדוסטריע מאַנופאַקטורעס עטלעכע גראַדעס: DB-1, 12.3702, ף 6, ף 5, ף 4 און ף-2. דער ערשטער צוויי מאָדעלס זענען די סימפּלאַסט, ריספּעקטיוולי, און טשיפּער. אָבער, זייער טשאַראַקטעריסטיקס זענען זייער אַנדערש, דיפּענדינג אויף די צושטאנדן. אויב די וואָולטידזש רעגולאַטאָר איז טויט וואַז, טשאַראַקטעריסטיקס אויך פאַרמינערן. אין דער זעלביקער צייַט, אויב אַקסאַדייזד טערמינאַלס, אָדער טערמינאַלס וויקאַנד קעגנשטעל אין די קרייַז וועט פאַרגרעסערן. אין דעם פאַל, עס זאל דאַרפֿן צו קאָנטראָלירן די וואָולטידזש רעגולאַטאָר.

מאל אין סדר צו סטרויערן עס דאַרפֿן Carefully ווייקן קאָנטאַקט, פֿאַר טוויסטינג די לאַגז אויף די טערמינאַלס און לוסאַנינג די קלאַמפּס. איבער צייַט, עס וועט זיין מער ווי באַהאַלטן די וואָולטידזש רעגולאַטאָר אַ דין שיכטע פון נאַפט זשעלע. דאס וועט העלפן פאַרמייַדן אַקסאַדיישאַן. אָבער, אויב די באַטאַרייע פֿאַר אַ לאַנג צייַט וועט ניט זיין ינוואַלווד, עס איז בעסטער צו האַלטן בייַ טעמפּעראַטורעס ונטער נול. אין דעם פאַל, עס וועט זיין מינימאַל דעפּרעסיע. אין דער געשעעניש אַז בעשאַס סטאָרידזש פון די עלעקטראָליטע געדיכטקייַט זייער דיקריסט, אָטאַמאָוטיוו וואָולטידזש רעגולאַטאָר ריקווייערז ריטשאַרדזש.

בעשאַס אָפּעראַציע פון אַזאַ אַ באַטאַרייע זאָל באַצאָלן ספּעציעל אכטונג צו די ריינקייַט און אָרנטלעכקייַט פון די ויסווייניקסט ייבערפלאַך שיכטע פון מאַסטיק. אויב אויף די באַרשט, מיט וואָס די גענעראַטאָר געץ אין לפּחות איין וויירינג, אין סדר צו פאַרבינדן עס, עס איז נייטיק צו מאַכן אַ ספּעציעל עפן אין די סוף פּנים, דער דיאַמעטער פון וואָס יקסידז די דיאַמעטער פון די דראָט לפּחות 0.3 מילאַמיטער. דערנאָכדעם די קלעפּיק איז צו פּלאָמבירן די נישע, למשל, בף-2, וואָס איז געמישט מיט גראַפיטע האַש. פאַרגליווערן, דעם קליי וועט האַלטן צוזאַמען פירמלי און דראָט באַרשט.

אָבער, די וואָולטידזש רעגולאַטאָר RN-6 יקוויפּט מיט אַ ספּעציעל מיטל פֿאַר וויינדינג אַוועק די מיטל אין דער געשעעניש אַז די מאָטאָר סטאַפּס. אַז איז וואָס עס איז בעסטער צו קלייַבן אַ באַטאַרייע בראַנדז ף-6, ף 5 און ף 4. לעמאָשל, איר קענען שטענדיק פאַרבייַטן די וואָולטידזש רעגולאַטאָר וואַז-2108 אָדער 2109 פֿאַר פּאַרץ מיט קאָנטראָל לאַמפּס פֿאַר טשאַרדזשינג. וואַז יענע אַז שטריך גענעראַטאָר ג221, רעגיאַלייטערז גראַדעס ף-6, RN-5 און RN-4 זענען מאָונטעד אין פּלאַץ אַזאַ מאָדעלס ווי רר380 ניצן זייַן זעלביקער פאַסטענינג פּינס.

אין קיין פאַל, אַפֿילו פֿאַר אָנהייבער מאָוטעראַסץ רעגולאַטאָר שוועריקייט קאַנעקטינג קרייַז מוזן נישט גרונט. ערשטער און פאָרעמאָסט עס איז ווערט קאַנסידערינג אַז די מאַסע איז בעסטער צו נוצן אַ ראָוטער וויינדינג פון די גענעראַטאָר שטעקן. אין די עקסטרעם פאַל, איר קענען קלייַבן אַ פּראָסט ינקאַנדעסאַנט ציבעלע, אָבער אין דעם פאַל עס איז מעגלעך צו ויסמעקן פון די קרייַז אַממעטער.

די טעכניק, וואָס איז קאָנפיגורעד פֿאַר רעלע קאָנטראָל וואָולטידזש וואַז, איז נישט אַזוי שווער, אָבער אָפֿט נאָך האָבן צו צולייגן עס אין די גוף קראָם. אין אַז פאַל, אויב די גענעראַטאָר האט שוין געזען "Floating" כיסאָרן, עקספּערץ רעקאָמענדירן צו פּראָבלעם געביטן אונטערטעניק צו סאַדערינג. אָבער אין דער זעלביקער צייַט, טאָן ניט נוצן זויער פלוקס, ווייַל זיי אָנפירן עלעקטרע געזונט. ויסגעצייכנט קשר איז באקומען דורך מיטל פון אַ גאָר קאַנווענשאַנאַל קאַנפאָליע.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.