קאַרס אַוטאָ א, קאַרס
היבריד קאַדיללאַק עסקאַלאַדע: ווען קאָנס מער ווי פּראָס
אמעריקאנער בויערס, ווי קעגן צו דינער, מיט די קויפן פון אַ כייבריד ווערסיע פון די קאַדיללאַק עסקאַלאַדע האָבן די געלעגנהייט צו סדר אַ ריזיק ינסקריפּשאַן "היבריד" צו די גאנצע ברעט פון די מאַשין, אַזוי סטייטינג זייער ייבערהאַנט פֿאַר די אַזוי-גערופֿן "גרין" פאָר. איבער די מנוחה פון די יקסטיריער מאָדעל פון זייַן מער "גלאַטאַנאַס" ברודער איז ניט אַנדערש. דאָ, אַלץ איז שטעלן די זעלבע קראָום גריל, נידעריקער פראָנט ספּוילער, דרייַ-געשיכטע קאָפּ לאַמפּס. פאַבריקאַנט אַימעד בפֿרט בייַ ינשורינג די מאַקסימום טרייסט ין די מענטשן, וואָס איז טיפּיש פון רובֿ אמעריקאנער קאַרס.
אָרט אין דעם שטאַם גענוג. מיט די עקוויפּמענט אין אַ כייבריד ווערסיע פון קאַדיללאַק עסקאַלאַדע אַלע רעכט. די מאַשין באָוס אַ קלימאַט קאָנטראָל פֿאַר אַלע דרייַ זאָנעס, ווענאַליישאַן העאַטעד פראָנט סיץ, אַ אַרויסווייַזן פֿאַר ווי פּלייבאַק ווי געזונט ווי פול קאַמפּאַטאַבילאַטי מיט די יפּאָד.
אויף די אנדערע האַנט, די ווענטאַליישאַן טוט נישט דעקן ליגן הינטער די מענטשן און די מאָניטאָר, וואָס איז נאָר איינער, זאָל בכלל זיין פאַרשפּרייטן דורך האַנט. דערצו, די אמעריקאנער פֿאַר עטלעכע סיבה האט נישט טראַכטן צו ינסטאַלירן אַ נאַוויגאַציע סיסטעם.
עס זענען פּלאַסיז. די אַפּאָולסטערי פּליזיז ווייך קוואַליטעט לעדער. ווען איר עפענען די טירן פון די טרעשכאָולדז פון די מאַשין אויס זייער באַקוועם פאָאָטרעסט. באַגאַזש דעקן איז אָפּענעד דורך ווייַט קאָנטראָל, כעדלייץ און מאַכט איז אַזוי גרויס אַז בייַ נאַכט איר קענען ליכט אַרויף די גאנצע הויף.
די בייַזייַן פון אַן עלעקטריש מאַכט געוויקס געמאכט די מאַשין כעוויער, וואָס צו אַרויסווייַזן און דינאַמיש טשאַראַקטעריסטיקס. אין באַזונדער, איצט אויף צו צעשפּרייטן הונדערטער פון לאָוקיישאַנז מיט required 8.4 סעקונדעס, וואָס איז מער ווי איין און אַ האַלב סעקונדעס, ווי אלץ איידער.
קווט, צווישן אנדערע זאכן, פּאַבלישאַז מער הויך נויזיז בעשאַס אַקסעלעריישאַן. איינער קענען נישט איגנאָרירן אַז די כייבריד מאַשין איז יוזשאַוואַלי באָוגהט פֿאַר די צוליב פון עקאנאמיע. ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון דעם מאָדעל אין אַ הונדערט איז וועגן 14.2 ליטער. אין די פאַל פון דרייווינג בייַ אַ גיכקייַט פון 30 קילאמעטער / ה, די באַוועגונג איז געטראגן אויס בלויז אויף עטלעכע מאָטאָרס. אַפֿילו כאָטש די ברענוואַרג עקאנאמיע, די חילוק אין די פּרייַז פון קאַדיללאַק עסקאַלאַדע היבריד און די סטאַנדאַרט ווערסיע פון די מאַשין איז אַזוי הויך אַז עס וועט באַצאָלן אַוועק אין פופצן יאר, און אַז אויב די פאָרויסזאָגן איז אָפּטימיסטיש.
פֿאַר אַלע דעם מיר מוזן נישט פאַרגעסן וועגן דעם קאָסטן פון די כייבריד קאַדיללאַק עסקאַלאַדע, די פּרייַז פון וואָס איז מער ווי 110 טויזנט דאָללאַרס! איך שטימען אַז פֿאַר די געלט אַזאַ קליימז זאָל ניט זיין. און נאָך, אין להכעיס פון אַלץ, דעם מאַשין ווי. ווייַט פֿון ווייל אַ נייע מאָדעל, עס האלט צו צוציען ופמערקזאַמקייַט. די סיבה פֿאַר דעם איז שווער צו פֿאַרשטיין און דערקלערן. און עס ס 'נישט ווערט עס.
Similar articles
Trending Now