מעטראָ לאס אנדזשעלעס: דיאַגראַמע, באַשרייַבונג, געשיכטע און טשיקאַווע Facts

נאַואַדייז, טוריס טראַוואַלינג אַרום די וועלט זענען זייער אינטערעסירט אין די סיסטעם און די דינסט פון עפנטלעך אַריבערפירן אין שטעט אַרום די וועלט. דעם איז ספּעציעל אמת פון אמעריקאנער שטעט. נאָך אַלע, צו רירן אַרום די גרויס שטעט דורך ויטאָבוס, אויב איר טאָן ניט האָבן דיין אייגן מאַשין, נישט צו באַקוועם. און אויב איר ייַלן אַרויף און געפֿינען זיך אין אַ פאַרקער קלעם? ביז אַהער, אַ פּלאַץ פון קריטיק אין דעם אַכטונג, גערופֿן לאס אנדזשעלעס. טראַוואַלערז האָבן קריטיקירט דער שטאָט פֿאַר די ווירטואַל אַוועק פון עפנטלעך אַריבערפירן. אבער איבער די לעצטע צוואַנציק אָדער דרייַסיק יאר, פיל האט געביטן. די שטאָט אָפּענעד אַרויף נייַ רוץ, און אַפֿילו לאָנטשט אַ ונטערבאַן שורה. אַזוי איז עס אַ ונטערבאַן אין לאס אנדזשעלעס? מיר וועלן ונטערזוכן דעם קשיא ונטער, מיר וועט געבן איר עצה אויף ווי בעסטער צו נוצן זיי, און זאָגן איר ווי עס איז באַקוועם פֿאַר יקספּלאָרינג די שטאָט.

וואָס ס דעם

לאס אנדזשעלעס מעטראָ ארויס לעצטנס. עס איז געווען אָפּענעד אין 1990. איצט עס אַרבעט ווי פילע ווי זעקס שורות. אבער טאַקע ונטערערד, בלויז צוויי פון זיי. די מנוחה זענען נאָר מין פון שטאָטיש רעלס אַריבערפירן. אָבער, אַדמיניסטראַטיוועלי זיי געהערן צו די ונטערבאַן. זיין שורות פון מער ווי דריי הונדערט טויזנט מענטשן ינדזשויד אַניואַלי. פון קורס, דעם רעכענען איז נישט פאַרגלייַכלעך צו די ווערקלאָוד פון די European ונטערערד, אָבער עס זאָל זיין דערטראגן אין מיינונג אַז דאָס איז אַ לעפיערעך נייַ וויכיקאַלז. אין נאך, די נומער פון פּאַסאַנדזשערז ינקריסינג יעדער יאָר. נאָך אַלע, די פּרייַז פון גאַזאָלין רייזינג, חוץ איר טאָן ניט האָבן צו טראַכטן וועגן די כּללים פון די וועג, צו נאַר זייער סייכל מיט דערגייונג פּאַרקינג. זיי אנגעקומען אין די געבעטן סטאַנציע, און געגאנגען אויס צו ווו איר דאַרפֿן צו באַקומען דאָרט.

געשיכטע

ניט אַלעמען ווייסט אַז אין די סיטי פון מלאכים אין די nineteenth יאָרהונדערט איז געווען דער גרעסטער און מערסט ברייט טראַם נעץ אין דער וועלט. אבער זינט די טערטיז פון די twentieth יאָרהונדערט, ווען אַלעמען גאַט זייער אייגן מאשינען, די פּאָפּולאַריטעט פון דעם מאָדע פון אַריבערפירן האט גענומען אַ ביטינג. אין 1963, עס איז געווען פֿאַרמאַכט לעצטע טראַם מאַרשרוט. מיר קענען זאָגן אַז זינט אַז מאָל די שטאָטיש ציבור טראַנספּערטיישאַן אין לאס אנדזשעלעס פאַרשווונדן בעסאַכאַקל. בשעת קרבן אַ נומער פון פּראַדזשעקס פֿאַר די שטאָט פּאָטער קאַנסטראַקשאַן שורות מאַנערייל קאַרס, די מיוניסאַפּאַלאַטי קעסיידער פֿאַראַכט זיי. עס האט ניט העלפן די אריינמישונג פון סאַלעבריטיז און באַרימט מענטשן (די פּעטיציע אויף די הקדמה פון עפנטלעך אַריבערפירן אין די שטאָט, אַפֿילו געחתמעט אַ וויסנשאַפֿט בעלעטריסטיק וועלט באַרימט ריי ברעדבערי). די פאַקט אַז די שטאָט ראַט געוואלט צו פּאַמעלעך דער גאַנג פון שטאָטיש באַפעלקערונג גראָוט. זייַן מיטגלידער געגלויבט אַז ביליק אַריבערפירן וועט צוציען אין לאס אנדזשעלעס מער מענטשן. אָבער עס איז געווארן קלאָר צו די ניינטיז פון די לעצטע יאָרהונדערט אַז אַ ריזיק נומער פון פאַרקער דזשאַמז און פומעס אין בלויז יגזאַסערבייט די פּראָבלעם. דעמאָלט שטאָט באאמטע האט אַרויף און באַשלאָסן צו מאַכן אַ מעטראָ לאס אנדזשעלעס.

ביניען

ווען איר אַרייַן די באַן מאַשין, איר זען שיין ווייך אַוועקזעצן. אומעטום ריין און ציכטיק. די סטיישאַנז זענען דעקערייטאַד אין דער אָריגינעל פּלאַן נוסח. און רעכט צו דעם פאַקט אַז רובֿ פון די ונטערבאַן שורות אין לאס אנדזשעלעס לופט פון די פֿענצטער איר זען די שיין קוקן. דאס מין פון עפנטלעך אַריבערפירן איז קאַמפּרייזד פון דרייַ נעטוואָרקס, יעדער פון וואָס רעפּראַזענץ אַ באַזונדער זייַן אויסזען. ערשטער פון אַלע, דעם איז דער עמעס ונטערערד, אָדער "שווער" מעטראָ. עס איז סאַפּלייד מיט עלעקטרע דורך דעם קאָנטאַקט ריילז. צווייטנס, דעם עלעוואַטעד באַן אָדער "ליכט" ונטערבאַן. דערצו, עס זענען ספּעציעל בוסעס אַז מאַך צוזאמען זיכער רוץ (וועג קאָרידערז) און טאַנאַלז און האָבן בילכערקייַט אויף אַלגעמיין ראָודז.

שווער מעטראָ לאס אנדזשעלעס: קרייַז באַשרייַבונג

עס אַקשלי באשטייט פון צוויי שורות. דעם רויט און לילאַ פֿעדעם. דער ערשטער איינער קאַנעקץ די צענטראל און צפֿון-מערב פּאַרץ פון דער שטאָט. נאָך עס איז גערופֿן אַ שורה א אָדער 802 מינוט. עס סטאַרץ בייַ די "יוניאַן" סטאַנציע און קומט צו "האָלליוואָאָד צפֿון". אין די פרי ניינטיז, דעם שורה איז געווען בלויז צו "וועסטלאַקע / מאַקאַרטער פּאַרק." דעמאָלט, אין 1996, עס זענען אויף צו האָלליוואָאָד באָולעוואַרד. און אין צוויי טאַוזאַנדט ס רויט שורה אנגעהויבן צו דערגרייכן די "וניווערסאַל סיטי" און "האָלליוואָאָד צפֿון". די לילאַ שורה איז אויך קומט אויס פון די צענטער - פֿון די "יוניאַן", אָבער נאָך "וועסטלאַקע / מאַקאַרטער פּאַרק" סטאַנציע איז דירעקטעד צו די מערב. די פאַקט אַז איידער עס איז געווען טייל פון די רויט שורה. דעמאָלט, אין 1996, פּאַוועד אַ באַזונדער געגנט צו די מיד-ווילשירע דיסטריקט. און אין 1999 עס איז געווארן אַ פול-פלעדגעד צווייַג לילאַ ליניע ונטערבאַן אין לאס אנדזשעלעס. עס זענען פּלאַנז צו בויען זייַן טאַנאַלז אויף צו בעווערלי היללס. גיין "Breda" איטאַליעניש טריינז אויף די צווייגן. יעדער פון זיי האט זעקס קאַרס.

וואָס איז ליכט רעלס?

דער ערשטער שורה פון דעם ערד-באַן איז געווען אָפּענעד אין די אָנהייב פון קאַנסטראַקשאַן אין 1990. עס ס האָט גערופֿן דעם בלוי און קאַנעקץ די צענטער פון לאנג ביטש. זייַן ערשטיק סטאַנציע איז "זיבעטער סטריט". פון עס עס איז אַ יבערגאַנג צו די "יוניאַן" סטאַנציע. דעם שורה גייט דרום. צו "פּיקאָ" סטאַנציע עס פּאַסיז אונטער דער ערד, און דעמאָלט עס ווערט די אַרויס. ריטשינג די "אַנאַהעים", עס ווערט אַ קייַלעכיק מאַרשרוט. עס נעמט אָרט אין פיר סטיישאַנז, געראַזשיז ליגן צוזאמען די שלייף, ווי עס זענען געווען, און קומט צוריק. עס איז האָט גערופֿן דעם שורה ב אָדער איך-801. די גרין שורה איז געלייגט פֿון Norwalk צו Redondo ביטש. עס איז מעגלעך צו דערגרייכן די "סענטורי" סטאַנציע, ווו עס איז אַ קשר מיט די שטאָט אַעראָפּאָרט. דעם שורה די (803). אויף די "ימפּעריאַל" סטאַנציע עס ינטערסעקץ מיט די בלוי שורה.

גאָלד ליניע (C אָדער איך-804) איז דער צענטער פון די נאָרטהעאַסט צו פּאַסאַדענאַ. עס איז געווען אָפּענעד אין 2003. שורה ענדס אין דער סטאַנציע "סיעראַ Madre ווילאַ", אָבער רובֿ מסתּמא, עס וועט ווערן אויסגעשטרעקט צו די "אַטלאַנטיק". די נואַסט צווייַג - "עקספּאָ", אָדער "אַקוואַ". עס גייט פון דעם צענטער פון די בלוי שורה, און דעמאָלט גייט צו די מערב, נאָר אויבן די לילאַ. אַזוי ווייַט, דער פּלאַץ איז עפענען צו קולווער סיטי, אָבער איז באַלד צו עפענען סטאַנציע "סאַנטאַ מאָניקאַ", גלייַך אויף דעם ברעג פון די Pacific Ocean. גרינג ונטערבאַן אין לאס אנדזשעלעס ניצט די יאַפּאַניש טריינז "ניפּפּאָן טשאַריאָט" אָדער די דייַטש "Simmons 'פירמע קאַרס. די יענער ביסט אַ קרייַז צווישן אַ טראַם און «ד-באַן".

מעטראָבוס

דאס זענען ספּעציעל רוץ פון עפנטלעך אַריבערפירן. מעטראָ מאַפּע פון לאס אנדזשעלעס אויך כולל זיי. עס ס צוויי שורות - מאַראַנץ און זילבער. ערשטער האט דרייַצן סטאַפּס און אַ לענג גרעסער ווי צוואַנציק קילאָמעטערס. עס אויסן צו פאַרברייטערן צו די באַן סטאַנציע "Chatsworth". זילבער צווייַג מיט נייַן סטיישאַנז, געראַזשיז גייט דורך די צענטער פון די "האַרבאָר געטויי טראַנזיט" צו "על מאַנטי". אויף די שורות זענען געניצט "מעטראָ לינערס". דעם זילבער אַרטיקיאַלייטאַד בוסעס פון אַרויף צו צוואַנציק מעטער. פֿאַר די ספּעציעל באַנדס אַלאַקייטיד צו ראָודז, טאַנאַלז און ספּעציעל וועג קאָרידערז. ויטאָבוס גיכקייַט, און זייער סטאַפּס זענען ין אַ מייל פון יעדער אנדערער. זיי זענען אויך באקאנט ווי "קאַרס אויף די טירעס."

ווי צו גיין

אַלע מעטראָ שורות אַרבעטן פֿון פיר אין דער מאָרגן ביז האַלבנאַכט. צו נוצן זיי, איר דאַרפֿן צו קויפן אַ בילעט, וואָס קאָס $ 1.25 אין אַ צייַט אין קיין ריכטונג, ראַגאַרדלאַס פון דיסטאַנסע. פֿאַר די נוצן פון יעדער שורה מוזן ווערן באַצאָלט סעפּעראַטלי. עס זענען טיקיץ פֿאַר די טאָג, וואָך אָדער חודש. זיי זענען וווילטויק צו נוצן ווען איר אַרומפאָרן אָפט צו די ונטערבאַן. איר קענען נאָך קויפן אַ אַרומפאָרן קאָרט, די אַזוי-גערופֿן צאַפּן ווערט פון דער דאָלאַר. עס איז סאָלד אין ווענדינג מאשינען אין קיין סטאַנציע. דעמאָלט עס טייַער דיפּענדינג אויף די נומער פון טריפּס. ביכלעך מיט דעם פּלאַן זענען אַלע סטיישאַנז און אין קאַרס. אויף וויקענדז און יום טוּב, די נומער פון Flights איז רידוסט, אָבער די טריינז גיין אַרויף צו צוויי נעכט. די מעהאַלעך צווישן Flights - 5-10 מינוט בעשאַס קאַמיש שעה, אַרויף צו 20 מינוט אין די אָוונט. טורנסטילעס אין די ונטערבאַן עס, אָבער ניט בייַ אַלע די סטיישאַנז, געראַזשיז, און קענען פאָרן פרעעלי. עס איז בלויז וואַלידאַטאָרס. אבער די בייַזייַן פון אַ גילטיק בילעט קענען קאָנטראָלירן די ספּעציעל פּאָליצייַ.

איבערבליק פון לאס אנדזשעלעס מעטראָ סטיישאַנז

אין דעם פאָרעם פון אַריבערפירן איר קענען דערגרייכן כּמעט אַלע סייץ. זיין האַרץ און קאָפּ אָפיס איז ליגן אין ונטערשטאָט לאס אנדזשעלעס, אין די באַן סטאַנציע בנין, אויבן דער סטאַנציע, "יוניאַן". עס קענען זיין ריטשט דורך מעטראָ פון די אַעראָפּאָרט. בלויז וועגן אַ הונדערט סטיישאַנז, געראַזשיז דאָ. אין פאַקט, לאס אנדזשעלעס איז אַ ריזיק מעטראָפּאָליס, קאַנסיסטינג פון נייַנציק שטעט. דאס איז האָלליוואָאָד, און סאַנטאַ מאָניקאַ און מאַליבו, און פילע אנדערע. אָן ציבור אַריבערפירן טראַוואַלערז וואס זענען נישט מאָוטעראַסץ האָבן געהאט אַ שווער צייַט. אבער די ברייט ונטערבאַן סיסטעם העלפּס טוריס גרינג צוטריט צו האָלליוואָאָד אויף אָליווער סטריט, מעמאָריאַל פּאַרק, טשינאַטאָוון און קליין טאָקיאָ, די נאָרטאָן שמעון מוזיי און לאנג ביטש. אָבער, צו בעווערלי היללס קענען זיין ריטשט בלויז אויף דיין אייגן מאַשין אָדער אויף אַ ויטאָבוס רייַזע, אָבער נאָך אַ יאָר אָדער צוויי, און דעם פּראָבלעם וועט זיין סאַלווד.