קאַרס אַוטאָ אמאָטאָרסיקלעס

מאָטאָציקל האָנדאַ ווטקס 1800: באַשרייַבונג, פּאַראַמעטערס,

מאָטאָציקל האָנדאַ ווטקס 1800 - די מיטל, אַלע די דיסקריפּשאַנז פון וואָס זענען ניצן סופּערלאַטיוועס. זייער שווער, זייער שטאַרק, זייער קעריזמאַטיק, זייער געזונט יקוויפּט, זייער טייַער, און אַפֿילו ווי אַ "זייער, זייער, זייער."

געשיכטע פון שאַפונג

עס אנגעהויבן די געשיכטע פון געזונט-באקאנט מאָדעל אין 1995 מיט די פּרעזענטירונג צו דעם ציבור אַ נייַ באַגריף פון האָנדאַ זאָדיאַ יאַפּאַניש פירמע. מיט דעם בייק יאַפּאַניש Manufacturers זוכט צו אַרייַן די יו מאַרק, עס געשווינד און געווינען, צו זיין ערלעך, צו דריקן די יקאָניק האַרליי-דאַווידסאָן.

אַרומפאָרן מאָטאָציקל מאָדעל ווטקס 1800 ו איז געווען רעלעאַסעד אין 2001 און מיד גאַינעד דערקענונג ווי דער גרעסטער טורינג מאָטאָציקל אין דער וועלט מיט אַ V-צווילינג מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 1.8 ליטער. די ינאַווייטיוו פּלאַן פון די פּיסטאָן, אויך די גרעסטן אין דער וועלט, אינסטאַלירן אויף אַ מאָטאָציקל, האט געבראכט דייַגע עקסטרע ווייזט און אַפּרישיייטיד אין דער וועלט.

די נייע מאָדעל אריין די מאַרק ווי די אַמעריקע און אייראָפּע, אָבער עס איז געווען נאָך אַ בילכערקייַט ריכטונג פון די יו, זינט עס איז די העכסטן סאַלעס נומערן. דעריבער, דער קרוזער איז געווען געטראגן אויס אין אַ טיפּיש אמעריקאנער-נוסח אונטער די קלינגוואָרט: "אַני פּרייַז צו שטיין אויס פון די מאַסע!"

פּאַלם האָנדאַ ווטקס 1800 יילדאַד מאָדעל קאַוואַסאַקי ווולקאַן 2000 אין 2004.

נאָך די אויסזען פון די באַזע מאָדעל אין 2001, און זייַן דערקענונג פון די גרופּע די ווייַטערדיק יאָר רעלעאַסעד צוויי מער ווערסיעס מיט ינדאַסיז ר, און ד, אַפֿילו נאָך אַ יאָר - ען ווערסיע, אַ יאָר - עף

דייַגע האט סטאַפּט די בייק צו מעלדונג אין 2009.

הויפּט מאָדיפיקאַטיאָנס

פּאַראַמעטערס, אויסלייג און יקערדיק פּלאַן אין אַלע ווערסיעס האָבן ניט געביטן. זיי זענען אונטערשיידן דורך פונדרויסנדיק פֿעיִקייטן.

אַזוי די גרונט ווערסיע מיט אינדעקס C - איז פאַרקירצט פֿליגלען און ליכט צומיש ווילז, סטירינג ראָד און די ספּידאַמאַטער אויף די ויסמאַטערן רער "2 אין 1".

ווערסיע ר - צומיש ווילז און די פאַרקירצט פֿליגלען; ד - די פֿליגלען זענען עקסטענדעד, אָבער די ווילז האָבן די ספּאָוקס; ן - נוסח נייַ רעטראָ.

מאָטאָציקל האָנדאַ ווטקס 1800 ו דיפפערס ווילז מיט נידעריק-פּראָפיל ריידיאַל טירעס אויף דיסקס, קאָנפיגורעד ווי טאָפּל ספּאָוקס, אָבער די געשטאַלט. עס איז אַ זייגער און אַ לקד טאַטשאָמעטער.

באַשרייַבונג פון די מאָדעל

סטראַקטשעראַלי, די מאָדעל איז ניט אַנדערש פון אנדערע יאַפּאַניש טשאַפּערז און קרוזערז. דער ראַם איז געמאכט פון דוראַבאַל, כמעט קיין מעזשעראַבאַל דעפאָרמאַטיאָן פון שטאָל פּייפּס, הויך-טעק מאָטאָר קאָאָלינג פליסיק און ווי דער הויפּט פאָר דריוועשאַפט. אין אַלגעמיין, פּראַקטיש און סופּעררעליאַבלע.

וואָג ונמאַדע בייק - מער ווי 320 קג, און די גאַנץ - כּמעט 350 קג. קאָפּע מיט אַזאַ אַ גרויס כייפעץ, ספּעציעל אין שטאָטיש פאַרקער, אין נידעריק ספּידז די שטאַרקייַט איז נישט אַפֿילו קיין מענטש, און וועגן די גערלז, און עס טוט נישט גיין. די מער אַזוי ווייַל ער מאַנעוווערעד זייער סלאָולי. יקספּיריאַנסט דריווערס וועט באַשטעטיקן אַז עס איז ניט בדעה צו שפּרינגען פון די סעריע אין אַ נומער פון גרויס און ברייט מאָטאָציקל האָנדאַ ווטקס 1800. סאַדדלעבאַגס (לעדער, דורך דעם וועג) האָבן צו דרייען, אויב עס איז אַ נויט פֿאַר אָפט וויסיץ צו די שטאָט. און די סטירינג ראָד צו טוישן צו אַ נעראָוער אויך. נאָר דעמאָלט קענען פאָרן צווישן די ראָוז, צו זיין דער ערשטער אויף אַ גרין פאַרקער סיגנאַל צו ברעכן זיך און גיין ווייַט פאָרויס פון יענע, וואס זענען שטייענדיק הינטער אָדער בייַ.

אבער ווטקס 1800 און איז געווען ניט בדעה צו אַרומפאָרן אויף מעגאַסיטיעס. זיין עלעמענט - גוט ראָודז און הויך ספּידז, עס איז גרינג צו גיין צו אַ מאַקסימום פון 200 קילאמעטער / ה גיכקייַט.

קאָלאָסאַל בייק טוט נישט קוקן באַלקי. אפֿשר ווייַל עס אַלע אין פּראָפּאָרציע און ארגאניש. זייַן גרייס (ל × וו × ב) - 2.4 × 0.9 × 1.1 ם אַוועקזעצן הייך -. 0.7 עם רעשוס - 0.13 ב, כווילבייס - 1.7 עם.

די מאַסע אויף דער מאָטאָציקל קענען אויך זיין גאַנץ גרויס. די גאַנץ וואָג פון די שאָפער, פּאַסאַנדזשערז און באַגאַזש קענען דערגרייכן כּמעט 200 קג.

מאָטאָציקל מאָטאָר

די מאָטאָר איז אַ הויפּט שטריך פון דער מאָטאָציקל ווטקס 1800. עס איז אַ צוויי-צילינדער V- שייפּט, ינדזשעקשאַן, פליסיק-קולד, און זעקס וואַלווז און עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, אַ באַנד פון 2 ליטער. אָוטפּוץ 107 ליטער קאַפּאַציטעט. אַ. און אַ טאָרק פון 164 נם. יא, און ויסווייניק עס איז גרויס גענוג. אַפֿילו אָן געוואוסט די מאָטאָציקל פֿעיִקייטן איר קענען טרעפן פון די מאָטאָר מיינען אַז זיי זענען גרויס, טראָץ דעם פאַקט אַז די פּטאָ פאָר פון די מאַכט טשוזיז. פאַקטיש מאַכט מאָטאָציקל צו 80 ליטער. אַ.

אין מאַקסימום מאַכט מאָטאָר קראַנקינג 5000 רעוו / מין און אין מאַקסימום טאָרק - 3000 רעוו / מין.

סילינדערס מיט עדזשאַז ריטיין די קוילעלדיק נוסח קאנסערוואטיוו קלאַס, די ריבס אויך דיסאַפּייט היץ.

אנדערע וויכטיק טשאַראַקטעריסטיקס האָנדאַ ווטקס 1800 - דעם אַקסעלעריישאַן צו הונדערטער פון קילאָמעטערס פּער שעה און אין 4 סעקונדעס, און די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פּער 100 קילאמעטער - 6.5 ל. אָבער, דעם איז דער באַאַמטער דאַטע. מאָטאָציקל אָונערז כאַפּן דעם שיעור צו 7-8 ליטער, בשעת סטיפּולאַטינג אַז קען זיין ווייניקער, אָבער אָפּגעהיט דרייווינג אָן לאַסט און פּאַסאַנדזשערז. נאָר וואס וועט זיין אויף אַזאַ און אַזאַ אַ מיטל איז רויק און שטיל פאָר!

שאַסי

אויב מיר רעדן וועגן די גרונט ווערסיע פון די האָנדאַ ווטקס 1800 C, די פראָנט רייַף גרייס - 130/70 ר18 און דערציען - 180/70 ר16.

די פראָנט סאַספּענשאַן איז 45 מם טעלאַסקאָפּיק גאָפּל פון אַ ינווערטיד טיפּ מיט אַ לאַנדזשאַטודאַנאַל יצר פון 32 ° מיט די קורס פון 130 מם.

די דערציען סאַספּענשאַן - טאָפּל קלאַפּ מיט פינף-גיכקייַט אַדזשאַסטאַבאַל preload און מאַך פון 100 מם.

טאָרמאָז סיסטעם קאַמביינד כיידראָליק און באשטייט פון אַ טאָפּל דיסק דיאַמעטער 298 מם, גרעב 4.5 מם, מיט קאַלאַפּער טרעהפּאָרשנעוואָגאָ מעטאַלליזעד טאָרמאָז פּאַדס און דערציען דיסק דיאַמעטער 316 מם, גרעב פון 7 מם, דוווהפּראָשנעוואָגאָ קאַלאַפּער, ווידער, מיט מעטאַלליזעד טאָרמאָז פּאַדס.

דעם אַלאַוז די נומער פון דיסקס דורך דרינגלעך די דערציען טאָרמאָז טרעטלען צו אַקטאַווייט ניט בלויז צוריק, אָבער אויך איינער פון די פראָנט פאָר. אזוי פּערעטאָרמאָזיט צו סקידינג מווומאַנץ, אין די מיינונג פון יקספּיריאַנסט בייקערז, עס איז אוממעגלעך, ווי די טרעטלען מי איז גרויס גענוג.

טראַנסמיסיע און ילעקטריקאַל סיסטעם מאָטאָציקל

מאָטאָציקל גאַנג קעסטל האָנדאַ ווטקס 1800 - אַ פינף-גיכקייַט, מאַלטי-טעלער קלאַטש בוימל, מיט הידראַוליק פאָר. די הויפּט גאַנג איז פֿאַרמאַכט מיט אַ דריוועשאַפט גאַנג פאַרהעלטעניש 3091 (34/11).

געענדיקט מאָטאָציקל באַטאַרייע קאַפּאַציטעט דווענאַדצאַטיוואָלטאָווים 18 אַ * ה און אַ אָלטערנייטער מאַכט 400 וו. א באקומען עלעקטריק מאַכט קאַנסומד פֿאַר לייטינג אַ לאָמפּ מאַכט פון 55 וו צו 60 וו נידעריק און פֿאַר הויך שטראַל. אין פאַקט, פילע דריווערס באַקלאָגנ זיך וועגן דעם שוואַך ילומאַניישאַן פון די וועג און שטעלן די קסענאָן ניט בלויז פֿאַר שיינקייט.

עס קאַנסומז מאַכט און סטאַרטער, עס עלעקטריש. יגנישאַן סיסטעם - דיגיטאַל טראַנזיסטאָר, די קאָמפּיוטער-קאַנטראָולד, ילעקטראַניקאַלי קאַנטראָולד יגנישאַן טיימינג. אָנצינדן יגנישאַן 4-2 אויף יעדער צילינדער.

אַפּשאַנאַל ויסריכט

אויף די קרוזער האָנדאַ ווטקס 1800 צוריק-שטאַם זייַט טרונקס און באַנד - די מערסט נייטיק אַטאַטשמאַנץ. און די פּאַסאַזשיר צו זיצן אויף אַ לאַנג נסיעה באַקוועם און באַגאַזש אָרט ווו עס.

און ניט צו זיין באָרד, איר מוזן ינסטאַלירן אַ מוזיק סיסטעם. למשל, דער ראַדיאָ איז מאָונטעד אויף די סטירינג ראָד, רעדנער - אין ספּעציעל קאַטוואַלקס אויף די פּעגס אין דעם שטאַם אויף די זייטן פון די דערציען אַוועקזעצן באַקרעסט, מאַכט - אין די קאָפפער.

פֿאַר די שאָפער, וויכטיק שוץ קעגן אַ העאַדווינד, ווייַל בייַ אַזאַ ספּידז עס איז שטאַרק, און גאַסץ קענען שלייַדערן אין די פּנים פון דעבריס. דעריבער שטעלן הויך ווינטשויב אויך ריליווינג די שאָפער פון וואָולטאַדזשאַז ביי קעגנשטעל טעמפּ לופט לויפן.

מאָטאָציקל טונינג שפּיל

וואָס קענען זיין טשיקאַווע אין דעם מאָטאָציקל, אַזוי עס ס 'טונינג. האָנדאַ ווטקס 1800 דאַונרייט ריקוועס פון פּלאַן פּראַדזשעקס אַז ונטערשטרייַכן די כאַראַקטער פון די יאַפּאַניש אמעריקאנער מאָטאָציקל.

דעם קענען זיין אַירברוש, געבן די סילאַוועט נאָך סוויפטנעסס אָדער ראַפּאַסיטי, פּיינטיד אין ויסשליסיק קאָליר, וואָס מאכט אַ באַטייַטיק מאַשין אַפֿילו מער פּראַנאַונסט, אַפֿילו אין נאַכט, אויב איר לייגן די וואַרניש קאַמפּאָונאַנץ גלאָוינג אין די טונקל.

לויט צו די באַזיצער ס טעם, איר קענען ינסטאַלירן גוף קיץ און אנדערע זאכן געמאכט פון קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס אָדער קאָוטאַד מיט קראָומיאַם.

מאָטאָרסיקלעס פון יאַפּאַן, ווי אַ הערשן, דער פֿאַרזאַמלונג שורה גיין געדאַנק אויס צו דער קלענסטער דעטאַל, אָבער דאך עקספּערץ נאָך געפינען אַז גאנץ.

דער מאָטאָציקל שאַפּס פאָרשלאָגן אַ פאַרבייַט פון די דערציען ראָד אויף אַ ברייטערער - 240-250 מם. עס איז מעגלעך צו שטעלן אַרויף און טונד ווילז, און מעטאַל אלא ווי פּלאַסטיק פליגל און פּראָגרעסיוו דאַמפּערז. האָנדאַ ווטקס 1800 אַזאַ פּראָגרעסיוו שאַקס קוקט ווידער און מער שטאַרק, און איז מער ענדזשויאַבאַל. זיי זענען קירצער ווי דער נאָרמאַל, און קען בייַטן אין סטיפפנעסס.

פּרובירן דרייווז

יקספּיריאַנסט בייקערז וואס האָבן עפּעס צו פאַרגלייַכן, טאָן אַניוזשואַלי טיף אַקסעלעריישאַן פון דער מאָטאָציקל, געמאכט אין די אמעריקאנער נוסח. אין פאַקט, אַרויף צו 100 קילאמעטער / ה, עס איז אַקסעלערייטיד פֿאַר 3.8 סעקונדעס, ווייניקער ווי די פאַבריקאַנט.

די ברייט כאַנדאַלבאַרז דאַרפֿן צו אַדאַפּט, אָבער אַזאַ אַ גרויס באַזע זיך סטייבאַלייזיז די מאַשין בעשאַס שווער אַקסעלעריישאַן. אויף די ווטקס 1800 קענען פאַרגיכערן אַרויף צו 210 קילאמעטער / ה, אָבער אָן די הויך פּראַטעקטיוו גלאז איז שפּאַס ונטער דורכשניטלעך, עס מיינט אַז די הענט זענען אַוועק די ראָד און דיין פֿיס אין פּאַרוסיאַסטשיה טראַוזער פוס בלאָון אַוועק מיט אַ באַקוועם פאָאָטרעסט.

אין אַ קרוזינג גיכקייַט פון דער מאָטאָציקל איז סטאַביל און איז סטאַביל, עס האט זייַן דראָבאַקס. אין פאַל פון פאַרשטעלונג, ער סלאָולי בלעטער די דרך אַז ניט זייער יקספּיריאַנסט פּילאָט קענען זיין דאַונרייט געפערלעך.

שאָרט טראַנסמיסיע, וואָס פילע ויסקומען צו פֿעלן, אין פאַקט און צושטעלן מאַקסימום אַקסעלעריישאַן טעמפּאָ.

בעשאַס טעסטינג, די פּיילאַץ אנגעוויזן דעם מאַנגל פון אַ טאַטשאָמעטער, וואָס ארויס בלויז אין די לעצט ווערסיעס; די ינאַביליטי צו פייַן-ניגן די דערציען-מיינונג מירערז; ומבאַקוועם דרופּינג זייער ברייט כאַנדאַלז און אמעריקאנער-נוסח פאָאָטרעסץ ליגן.

מאָטאָציקל דיסאַדוואַנטידזשיז

זיי זענען ווייניק, און איינער פון די מערסט נאָוטאַבאַל איז אַ קליין פאַרהאַלטן, אויב שארף צו עפענען די גאַז. אַקטואַללי, דעם כיסאָרן איז טאָכיק אין אַלע מאָוטערסייקאַלז מיט שטיל פאָר, אָבער ניט אַזוי פיל.

עטלעכע ינקאַנוויניאַנס און דיליווערז די גאַז טאַנק איז נישט גרויס גענוג פֿאַר דעם ריזיק מאַשין. מאָטאָציקל פּיילאַץ זאָגן אַז מיט אַזאַ אַ נידעריק ערד רעשוס איז ומבאַקוועם צו אַרייַן די טורנס. מיר האָבן צו טאָן עס זייער Carefully, לפּחות ביז עס זענען עטלעכע שווער מאָטאָציקל דרייווינג סקילז.

פילע מענטשן שרייַבן אַז די פינף-גיכקייַט גירבאַקס איז נישט גענוג פֿאַר אַזאַ אַ מאָטאָר. די זעקסט בינע איז קלאר נישט גענוג.

Benefits מאָטאָציקל

ינסטאָלינג די פּטאָ פאָר אָנשטאָט פון אַ קייט - עס איז אַ positive מאָמענט, ווי דעם פּלאַן טוט נישט דאַרפן אָפט מאָט.

ווי אַלע מאָטאָרסיקלעס פון יאַפּאַן, אין מינדסטער, פון די האָנדאַ גרופּע, ווטקס 1800 דיפפערס קלאר ארבעטן גירבאַקס. א גרויס פּלוס איז די גרויס טיילן פון די מאָטאָר. און די פּריקרע ראַש עס סטאַרץ בלויז בייַ הויך ספּידז.

מיט אַזאַ אַ שטאַרק מאָטאָר ספּיוריאַס ווייבריישאַנז זענען כמעט ניטאָ.

רובֿ קאָממענטעד צופרידן אָונערז פון די אויסזען פון אַ מאָטאָציקל מיט גורל פון קראָום און אַ האַרט ענדיקן גיט זיי ניט ווייניקער שפּאַס ווי ריידינג אויף אַ גוט שפּור.

סופּערלאַטיוו מעריץ און קוואַליטעט ניט נאָר אין די הויפּט זייטלעך, אָבער אויך אין די דעטאַילס מאָטאָציקל האָנדאַ ווטקס 1800.

תגובות אָונערז

אָוונערס אין זייער רעספּאָנסעס באַשטעטיקן אַז די בייק איז דיזיינד פֿאַר לאַנג דזשערניז. מיט לאַטעראַל שטאַם און די אַרטשעס אין פאַרקער האָבן שווער מאל, און אויף דער ערד, ספּעציעל נאַס, אַזוי צו רעדן, די וועג ער רידעס נישט אויך זיכער.

אויף אַ מאָטאָציקל האָנדאַ ווטקס 1800 ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אָונערז באשלאסן עמפּיריקלי. אפֿשר געשפּרייט אין די עדות פון די גרויס נעמען אַזוי אפֿשר די באדינגונגען זענען אַנדערש: די קוואַליטעט פון די וועג ייבערפלאַך און גאַזאָלין, די סומע פון מאַסע, גיכקייַט, נומער פון אַקסעלעראַטיאָנס און דעסעלעראַטיאָנס. עמעצער פול טאַנק פון 16 ליטער איז בלויז גענוג פֿאַר 200 קילאמעטער, און עמעצער קליימז אַז 18 300 ליטער פון רידעס און מער קילאָמעטערס.

אין די לאַנג דזשערניז עס ווערט קלאָר וואָס די טיפּ פון מאָטאָציקל קרוזער. אויף דער שאָסיי אין אַ גיכקייַט פון 160-170 קילאמעטער / ה אין די טאָג איר קענען פאָר מער ווי איין און אַ האַלב טויזנט קילאָמעטערס.

אין אַלגעמיין, די באריכטן זענען אָנגעפילט מיט ימאָושאַנז, ריטשינג צו די פרייד און אַדמעריישאַן פון די שטאַרק פּרעסן פערד. צי האָט ניט ביי אַלע נעגאַטיוו. קליין אַבזערוויישאַנז וועגן דעם מאַנגל פון עטלעכע ינסטראַמאַנץ און לאַנדינג ינקאַנוויניאַנס אַוועקגענומען אַוויילאַבילאַטי און קוואַליטעט פון די קאַמפּאָונאַנץ און עלעמענטן וואס קענען פאַרבייַטן די קעסטל.

קיל, שטאַרק, פאַרלאָזלעך, מיט באַקוועם ערגאַנאַמיקס, מאָטאָציקל האָנדאַ ווטקס-1800 אין להכעיס פון אַ קאָנקורענט, נאָך אַקיאַפּייז די הערצער און מחשבות פון פאַנס טראַוואַלינג אויף אַ מאָטאָציקל. יענע וואס זענען נישט דערשראָקן פון אָסאַם גרייס און גרויס גיכקייַט, וואס ליבע אַדרענאַלאַן און פּרעפערס צו צאַמען די שטאַרק חיה ...

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.