קאַרס אַוטאָ אסוווס

טאַנקס פון וועלט מלחמה צווייטער, אמעריקאנער. ווי האט די טאַנגקס און וואָס זיי קוקן ווי איצט?

טראָץ דער פאַקט אַז די בראַנט פון די קלאַפּ טרופּס פון די וועהרמאַטשט גענומען איבער די רעד מיליטער און די סאָוויעט מענטשן, די יו אַלייז נאָך געראטן צו טאָן עטלעכע קאַמף. פון קורס, פֿאַר זיי אַז מלחמה (אַזוי אַז האט נישט רעדן די לעצט בלאָקקבוסטערס) איז געווען דעוועלאָפּעד דער הויפּט אין די Pacific געגנט.

אין פילע וועגן, די יאַפּאַניש ברעכן קעגנשטעל און ערנסט געלט מיט די לייַען-דינגען געהאָלפֿן זיי טאַנגקס פון די צווייטע וועלט מלחמה. אמעריקאנער קאַרס זענען נישט ווי גוט באקאנט, אָבער עטלעכע פון זיי זענען געווען אונטערשיידן גוט פאָרשטעלונג.

ליכט טאַנגקס

געגעבן אַז די לעדזשאַנדערי ינזשעניר קריסטי ווי מאָל איז געווען אַן אמעריקאנער, עס איז ניט חידוש זעט פון ליכט טאַנגקס אין די פאַרייניקטע שטאַטן. עס האָבן געווען פיר, ניט קאַונטינג אַ לייַטיש סומע פון פאַרשיידנקייַט פון מאָדיפיקאַטיאָנס.

מ 3 "סטואַרט"

די אמעריקאנער ליכט טאַנגקס זענען Created אין 1940, און איז געווען געניצט ווי אַ באַזע "קאַוואַלרי" מ 1 און מ2אַ4 ליכט טאַנק. דער אויסלייג איז געווען אַ קלאַסיש: מטאָ איז געווען ליגן אין די דערציען פון די שאַסי, דער קאָמאַנדע אָפּטייל און די קאָנטראָלס זענען געווען אין די מיטן פון די מאַשין, די לידינג וואַל כאַוזד אין די נאָז.

די שאַסי איז געניצט די טיפּיש אמעריקאנער לייזונג אין די צייַט: פיר קליין צווילינג ראָולערז אויף יעדער זייַט, ווי געזונט ווי סטירינג ווילז, רעינפאָרסעד מיט שטאַרק ספּרינגס. די כאַל און טערט זענען געמאכט פון פּראָסט בויגן פון אַרמאָר דורך וועלדינג און ריוואַטינג. אַרמאַמאַנט - פינף "בראַונינג" פון 7.62 מם און 37 מם קאַליבער קאַנאָן.

זיין לעצט מאָדיפיקאַטיאָן מ3אַ3, איז געווען רעלעאַסעד אין 1942. אַנשטאָט פון פינף מאַשין גאַנז לינקס בלויז דרייַ. אין די פּראָדוצירן פון די מאָדעל געניצט דער הויפּט וועלדינג, אַרמאָר שיץ זענען עריינדזשד מיט אַ באַרדאַסדיק שיפּוע. עס איז געהאלטן די מערסט שעפעדיק ליכט טאַנק אין דער וועלט, ווייַל אין נאָר אַ פּאָר פון יאָרן איז געווען רעלעאַסעד כּמעט 24 טויזנט קאַרס. א פּלאַץ פון "סטואַרט" איז געווען איבערגעגעבן צו די וססר אונטער לייַען-דינגען. אין עטלעכע דרום אמעריקאנער לענדער, "אָלדיעס" קען זיין געזען אין דינסט רעכט אַרויף צו די 90 ס פון די 20 יאָרהונדערט.

מ 5 "סטוערט"

עס איז אַ ווייַטער אַנטוויקלונג פון די געדאנקען ימבאַדיד אין מער מ3אַ3. אין פּרינציפּ, דעם אמעריקאנער צווייַג פון טאַנגקס אין אַלגעמיין איז זייער ענלעך, ווי ענדזשאַנירז פּרובירן צו נוצן נאָר פּראָווען לייזונג (מאַסע פּראָדוקציע). אין דינסט איז געווען נאָך דער זעלביקער 37 מם ביקס און דרייַ "בראַונינג" פון 7.62 מם. אין דעם צייַט די ביקס איז געווען יקוויפּט מיט אַ סטייבאַלייזער שורה פון דערזען.

טאַנק פונדאַמענטאַללי פאַרשידענע פֿון די פּריקערסער פון אַ נייַ מאַכט פאַבריק, צוגעשטעלט מיט צוויי V- שייפּט פּעטראָול ענדזשאַנז מיט פליסיק קאָאָלינג, אַ ראדיקאל נייַ פּלאַן אין אַלע כאַל און טערט, ווי געזונט ווי נייַ קאָנטראָל דיווייסאַז.

מ22 "לאָקוסט"

אין 1944, אין מיינונג פון די דרינגלעך דאַרפֿן אַירבאָרנע דיוויזשאַנז אין זיין אייגן אַרמאָר איז געווען דעוועלאָפּעד און אנגענומען דורך די מ22 "לאָקוסט". אין פּרינציפּ, די יו ליכט טאַנגקס דיפפערעד ביסל פון די מ 3. דער אויסלייג האט געבליבן לעגאַמרע יידעניקאַל, טראַנסמיסיע, סטירינג און פאָר ראָולערז זענען אין פראָנט פון די פאַל, די צעשיידונג פון די קאָמאַנדע - אין די מיטל, און די ענדזשאַנז זענען ליגן אין די דערציען.

עס איז געווען גאָר ריקאַנסידערד בלויז פּאָווערפּלאַנט פּלאַן, ווי עס איז געווען געניצט אַ זעקס-צילינדער פּעטראָל מאָטאָר, וואָס האט אַ דרייַ האָריזאָנטאַל צילינדער אָרדענונג. עס איז ערלויבט צו מאַכן די גאנצע טאַנק איז פיל קלענערער, רידוסינג זייַן סילאַוועט און קוילעלדיק דימענשאַנז. די ביקס איז געבליבן די זעלבע. דער אָרט און פּלאַן פון ראָולערז האָבן שוין ינכעראַטיד פון די מ 3. בלויז ידלערס זענען געמאכט מער מאַסיוו, פּערד מיט העכער-קוואַליטעט ספּרינגס.

מ24 "Chaffee"

די אמעריקאנער טאַנגקס צווייטער וועלט-מלחמה אנגעהויבן צו זיין ארויס אין 1944. אין מיינונג פון די רעטהינקינג פון די ראָלע פון ליכט טאַנגקס זענען געניצט בפֿרט ווי אַ ריקאַנאַסאַנס און לאַנדינג. זיי האט אַ פּלאַץ פון טיילן און קאַמפּאָונאַנץ פון מ 3 און מ 5 (הידראַוליק קלאַטש און גירבאַקס האבן גענומען גאָר), אָבער אין זייַן פאָרעם און אַרמאַמאַנט דראַמאַטיקלי פאַרשידענע פֿון אַלע זייַן פּרעדאַסעסערז. די כאַל און טערט זענען געמאכט אויסשליסלעך וועלדיד שטייגער. אַרמאָר שיץ זענען עריינדזשד בייַ אַנגלעס ווי נידעריק ווי מעגלעך.

אין דער אויבערשטער פראָנט און די הינטערבאָרט זענען געמאכט מאַסיוו כאַטשיז צו מאַכן לעבן גרינגער פאַרריכטן טיילן. דעם מאָל איז געווען געניצט פֿאַר פינף פּערז פון ראָולערז און דער יחיד סאַספּענשאַן טאָרשאַן טיפּ. די הויפּט קיילע איז געווען די שטאַרק 75 מם ביקס. זינט עס איז געווען פּערד 7.62-מם מאַשין ביקס בראַונינג. אן אנדער ענלעך מאַשין ביקס איז געווען מאָונטעד אין די פראָנט טייל פון די טאַנק. די דאַך זענען ערשטער מאָונטעד 12.7 מם אַנטיאַירקראַפט מאַשין ביקס בראַונינג מ2נוו. צו די פירינג פון דער ביקס איז געווען פּינטלעך, געניצט הידראַוליק סטייבאַלייזער סיסטעם טיפּ "וועסטינגהאָוסע".

מיטל טאַנגקס

זיי זענען מער פאַרלאָזלעך, בעסער אַרמערד טאַנגקס פון די צווייטע וועלט מלחמה. אמעריקאנער קאַרס אין דעם קאַטעגאָריע האָבן געמאכט אַ נאָמען רעכט צו "שערמאַן", וואָס איז געווען ליב געהאט און אונדזער זעלנער. ווי צו געפינען וועטעראַנס וואס האָט מלחמה געהאַלטן אויף דער יוניאַן טעכניק, עס איז געווען דעם ג-34 אין די דעלוקסע ווערסיע. אָבער, ערשטער זאכן ערשטער.

מ 3 "גראַנט"

דער ערשטער מיטל טאַנק, די מאַסע גייט אריין אין דינסט. אָפֿט מ 3 "גראַנט" איז צעמישט מיט די מ 3 "סטואַרט". פון קורס, דער אמעריקאנער טאַנגקס (די Photo איז אין די פּאַפּיר) אָפּשיקן צו גאָר אַנדערש קלאסן. דער הויפּט שטריך איז אַ דרייַ-מדרגה (!) דער אָרט פון וועפּאַנז. די ספּאָנסאָן אויף דער נידעריקער ריי, איז געווען באַשטימט 75 מם מיט ביקס ווינקל פּוינטינג ווערטיקלי 32 דיגריז.

אויף דער רגע שטאָק - דער טערט 37 מם ביקס און קורס ביקס. די דריט מדרגה איז רעפּריזענטיד דורך איינער דעם אנדערן מיט די מאַשין ביקס טערט פון וואָס עס איז געווען מעגלעך צו Effectively פאַרשטיקן ביידע ערד און ערבאָרן טאַרגאַץ. אזוי, דער אַנטוויקלונג פון אמעריקאנער טאַנגקס (און סאָוויעט ביי די צייַט) נאכגעגאנגען דעם דרך פון ינקריסינג די נומער פון טאָווערס, אָבער דעם גאַנג איז געווען געשווינד געפֿונען צו זיין עראָוניאַס.

צו דרייען די טערט מיט די 37 מם ביקס קען ווערן געניצט ניט בלויז מאַקאַניקאַל, אָבער אויך די הידראַוליק פאָר. ווערטיקאַל ביקס האָבן ימפּאָוזד בלויז דורך די מעטשאַניקאַל פאָר. טעלאַסקאָפּיק סייץ, אָבסערוואַציע דיווייסאַז זענען געמאכט פון פּריסמאַטיק מוסטער. בעשאַס די פּראָדוצירן פון געניצט קאַסטינג, וועלדינג און ריוואַטינג. טאַוער, ספּאָנסאָן, און די גאנצע פראָנט טייל זענען געשטאַלט.

ווי אַ רעזולטאַט, די אמעריקאנער טאַנגקס 2 וועלט אויסגעדרייט גאָר ונקאָנווינסינג: אויך שוואַך אַרמאָר, צו פיל הייך, די אומרעכט אָרט פון די וועפּאַנז, די נידעריק טשאַראַקטעריסטיקס סטעללאַטע AIRCRAFT ענדזשאַנז (וואָס טשראָניקאַללי ניט גענוג).

טראָץ דעם ריזיק סומע פון וועפּאַנז פירעפּאָווער אין פּראַקטיש ווערטער עס איז געווען זייער נידעריק. דורך וואָג פון די מאַשין עס איז געווען כּמעט יידעניקאַל צו דער דייַטש "טיגער", אָבער די קאַמבאַט עפפעקטיווענעסס איז געווען דער מדרגה פון אַ ליכט טאַנק.

אָבער, די טאַנק נאָך מאַסיוולי Produced 1939-1942, ביז ער האט אנגעהויבן צו מאַסיוולי ריפּלייסט דורך מ 4 - אַ מצליח טאַנגקס פון די צווייטע וועלט מלחמה. אמעריקאנער מאַשין פון דעם דור זענען געווען פיל בעסער.

מ 4 "שערמאַן"

רובֿ מאַסע מידיאַן אמעריקאנער טאַנק, וואָס זענען געווען אַרמד מיט ביידע די אמעריקאנער און די בריטיש און די רעד מיליטער. די יענער ער איז געווען מאַסיוולי אונטער לייַען-דינגען. זייער אַנדערש אויסלייג און וואָפן סיסטעם פֿון די פֿריִערדיקע מאשינען. דער אויסלייג און פּלאַן פון מאַכט אַפּאַראַט און סאַספּענשאַן לאַרגעלי געבליבן די זעלבע, ווי אין מלחמה required צו ופהיטן הויך פּראָדוקציע רייץ. טאָמער עס איז געווען דער בעסטער אמעריקאנער טאַנק.

די שאַסי האט שוין גאָר קאַפּיד פון די מ 3. אָבער, אַחוץ פֿאַר די ערליאַסט טייפּס פון קאַרץ זענען נאָך שווער modified סאַספּענשאַן: אַזוי איצט סופּפּאָרטינג ראָולערז זענען אַטאַטשט בייַ די דערציען. שעלז זענען געטאן ניצן וועלדינג און / אָדער קאַסטינג. די פראָנט טייל געגאנגען פון וועלדעד און מאָולדיד טיילן פֿאַר וועלדינג און קאַנאָן קאַליבער 75 מם איז געווען מאָונטעד אין אַ טורעם, געטאן סאָוללי דורך קאַסטינג.

אין ערשטער, די אמעריקאנער טאַנגקס (פּיקטשערד אויבן) שטעלן די ענדזשאַנז "קאָנטינענטאַל" מיט אַ לופט-קולד טיפּ, אָבער זיי זענען מאַסיוולי קאַנסומד די ייווייישאַן אינדוסטריע, אָבער ווייַל די אמעריקאנער שטענדיק האט צו קוקן פֿאַר אנדער ברירה טייפּס פון ענדזשאַנז. ווי אַ רעזולטאַט, די נומער פון סיריאַל מאָדיפיקאַטיאָן דראַמאַטיקלי געוואקסן. מ 4 "שערמאַן" דעמאַנדעד דער קאָמאַנדע פון פינף מענטשן. צווישן דינער טאַנגקערז וואס האָט מלחמה געהאַלטן אויף דעם "פרעמד מאַשין", דער טאַנק האט ערנד גוט באריכטן.

טאַנגקערז, דער הויפּט לייקט ינער פינישינג קוואַליטעט און צושטעלן פון עסנוואַרג (ווי געזונט ווי שנאַפּס און גוט סיגערעץ), וואָס איז געווען פּאַקט אין אַ מאַשין ווי אַ טאַלאַנט. פילע לעבן געזונט ווי וויסקאַס אַרמאָר וואָס (ניט ענלעך דעם ג-34) האט ניט צעברעקלען אַפֿילו אויב זייַן דורכדרונג ווי פּראָטעקטעד די קאָמאַנדע פון ווונדז פלאָוון אַוועק ברעקלעך פון דראָסס.

שווער טאַנגקס

אַדלי גענוג, פילע מיליטעריש כיסטאָריאַנז גלויבן אַז די יו שווער טאַנגקס האט נישט עקסיסטירן אין פּרינציפּ. דער זעלביקער "פּערשינג", וואָס איז געהאלטן אַ שווער טאַנק, דורך וואָג, פיל ערגער צו די דייַטש "טיגער". אָבער, מיר האט בעערעך דער זעלביקער סיטואַציע. די ענטפער איז פּשוט - די וועהרמאַטשט אַרמערד וועהיקלעס קאטיגארעזירט דורך קאַליבער, און מיר און די אמעריקאנער - אויף זייַן מאַסע.

טאַנק מ 6

אַרויסגעבן באגרענעצט קליין סעריע אין די יאָרן 1941 און 1942. אויף געווער מיד זענען געשטאנען צוויי גאַנז: 76.2 מם און 37 מם קאַנאַנז קאַפּאַלד צוזאַמען. אין דערצו, עס יקוויפּט מיט דרייַ שווער מאַשין גאַנז. די סאַספּענשאַן איז געניצט ווי פיר פּערז פון טאָפּל קליין ראָולערז.

עס זענען געווען דרייַ ווערסיעס, פֿון דער ערשטער פון וואָס איז געווען געטראגן אויס דורך קאַסטינג די האָוסינג, כוועראַז די דערנאָך טראַנספעררעד אויסשליסלעך אויף הויך-קוואַליטעט וועלדינג, ווערין ניט אַלע די טאַנגקס פון די צווייטע וועלט מלחמה. אמעריקאנער קאַרס אין דעם רעספּעקט ווייַט העכער צו דינער אַרמאָר.

געניצט ווי די הידראָמעטשאַניקאַל מאַכט טראַנסמיסיע און עלעקטריש טיפּ. דער טורעם איז געמאכט אויסשליסלעך דורך קאַסטינג. צו באַלאַנסירן די גאָר לעפּיש און אַנסטייבאַל צווייענדיק ביקס סיסטעמען, די צוריק פון דעם טורעם האט צו אַפ אַנ עמעס לענגטאַן. קאַמאַנדער ס קאַפּאָולאַ איז געווען צוגעשטעלט, און אָנקלאַפּן פֿאַר מאַונטינג אַ אַנטיאַירקראַפט מאַשין ביקס.

ניגאָושיייטינג צו נוצן אַ פאַירלי הויך-קוואַליטעט ראַדיאָ און אַ ינערלעך ינטערקאַם סיסטעם, Created אויף דער באזע פון איר אייגן. אין אַלגעמיין, די פּלאַן איז געווען קלאר ניט געראָטן: וועפּאַנז פֿאַר דעם טיפּ פון טאַנק איז געווען שוואַך אַרמאָר איז געווען דין, און די הייך - אויך גרויס. און בלויז 40 וניץ פון נייַ ויסריכט האט שוין רעלעאַסעד ווייַל פון אַלץ, און ווי אַ "שווער" וויכיקאַלז ניצן די מ26.

טאַנק מ26 "פּערשינג"

די אמעריקאנער טאַנגקס צווייטער וועלט-מלחמה האבן אנגענומען אין 1944. אָריגינאַללי געהערט צו די סאָרט פון שווער טאַנגקס (לוזינג אויף אַלע קאַונץ פון די דייַטש טעכנאָלאָגיע אין דעם קלאַס), אָבער רעכט צו אַ מאַנגל פון שטאַרק וועפּאַנז וועט באַלד זיין "דעמאָטעד" אין דער מיטן. מיר האט אַ מאַסע פון 41.5 טאָנס. האָוסינג וועלדיד, אַסעמבאַלד פֿון גרייט-געמאכט קאַסטינגז און טיילן. דנאָ - קאָרעטע-שייפּט. די פראָנט האָוסינג טייל איז געמאכט דורך קאַסטינג, עס האט אַ באַרדאַסדיק שיפּוע סורפאַסעס. דער טורעם האט אַ ילאָנגגייטאַד פאָרעם, צוגעשטעלט אַ קאַמאַנדער ס קאַפּאָולאַ און אָנקלאַפּן אַנטי-AIRCRAFT "בראַונינג".

ווי פֿאַר די שאַסי, דער קלאַסיש טאָרשאַן באַר סאַספּענשאַן און אַ זעקס שפּור ראָולערז זענען געניצט. אַז שאַסי איז זייער רעספּעקטעד טאַנגקערז, ווי עס פּרוווד צו זיין גאָר פאַרלאָזלעך. מאָטאָר - פּעטראָל אַכט "Ford", רעפערס צו די גאַף-וו טיפּ. קאָאָלינג פליסיק, טראַנסמיסיע - כיידראָו. עס ענייבאַלז די טאַנק צו אַ הויך אַקסעלעריישאַן קורס און ויסגעצייכנט סמודנאַס.

די הויפּט קיילע איז 90 מם מ 3 ביקס פֿון וואָס די אַרמאָר- דורכנעמיק פּראַדזשעקטיילז פלעוו אין אַ גיכקייַט פון 810 ב / s. אַדדיטיאָנאַללי יקוויפּט מיט אַ פּאָר פון 7.62 מם מאַשין גאַנז, איינער פון וואָס איז געווען תּלמיד פּערד מיט אַ ביקס. דער טורעם געשטעלט 12.7 מם אַנטי-AIRCRAFT ביקס. איך געהאט אַ קוואַדראַנט-גאָניאָמעטער אַז אַלאַוז איר צו גאַנץ פּינטלעך שיסערייַ פון די פֿאַרמאַכט שטעלע. מ26 געראטן צו נעמען אָנטייל אין די לעצט בינע פון וועלט מלחמה וו. נאָר וועגן איין און אַ האַלב טויזנט קאַרס זענען Produced.

די קראַנט שטאַט פון ענינים

מאָדערן אמעריקאנער טאַנגקס האָבן קליין אין פּראָסט מיט זייער פּרעדאַסעסערז. זייער אַנטוויקלונג האט אַ היפּש השפּעה דייַטש ספּעשאַלאַסץ. די איצטיקע "אַבראַמס" האט אַ הויך פּראָפיל, און אַ מאַסיוו אַרמאָר זאַבראָנעוואָגאָ גרויס סומע פון פּלאַץ. ניט ענלעך טאַנגקס פון די צווייטע וועלט, ער האט אַ שיין פּראָסט פאָרעם און שטאַרק וועפּאַנז, וואָס איז באזירט אויף 120 מם ריפלעד ביקס. דער הויפּט חילוק פון זייַן פּרעדאַסעסערז איז די קלאסישע סאַספּענשאַן און גאַז-טערביין מאָטאָר.

אזוי, דער מאָדערן אמעריקאנער טאַנגקס בלויז אַ ביסל ריזעמבאַל זייער פּרעדאַסעסערז.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.