געשעפטאינדוסטריע

רוסיש שווער מאַשין גאַנז און שלום. פאַרגלייַך פון שווער מאַשין גאַנז

אַפֿילו אין די ערשטער וועלט מלחמה אויף די Battlefield ארויס פונדאַמענטאַללי נייַ און שרעקלעך וואָפן - שווער מאַשין גאַנז. אין יענע יאָרן עס איז געווען ניט קיין אַרמאָר, וואָס וואָלט קענען צו באַשיצן זיי, און באַשיצן, וואָס זענען טראַדישאַנאַלי געניצט דורך די ינפאַנטרי (פון ערד און האָלץ) זענען בכלל שווער בולאַץ אריינגעדרונגען רעכט דורך. אַפֿילו הייַנט, שווער מאַשין גאַנז ביסט אַ ויסגעצייכנט געצייַג פֿאַר דער צעשטערונג פון פייַנט ינפאַנטרי מלחמה וויכיקאַלז, אַרמערד פּערסאַנעל קאַריערז און העליקאָפּטערס. אין פּרינציפּ, איינער קענען קלאַפּן אַפֿילו ערפּליינז, אָבער מאָדערן קאַמבאַט AIRCRAFT פֿאַר זיי צו שנעל.

אָבער, די הויפּט דיסאַדוואַנטידזשיז פון אַלע אַזאַ וועפּאַנז זענען זייַן וואָג און דימענשאַנז. עטלעכע מאָדעלס (מיט בעט) זאל געזונט וועגן מער ווי צוויי קילאָגראַמס. זינט די חשבון פון זייַן רובֿ אָפֿט באשטייט פון בלויז צוויי אָדער דרייַ מענטשן, וועגן עטלעכע שנעל מאַנוווערינג צו רעדן אין אַלגעמיין ניט נייטיק. אָבער, שווער מאַשין גאַנז קען נאָך זייַן רירעוודיק גענוג וועפּאַנז. דאס איז דער ערשטער באשטעטיקט נאָך בעשאַס אַז זעלביקער וועלט קריג איך, ווען זיי אנגעהויבן צו לייגן אויף דזשיפּס און אַפֿילו אַ קליין טראָק.

דשק

אין 1930, די באַרימט דיזיינער דעגטיאַרעוו אנגעהויבן צו אַנטוויקלען אַ גאָר נייע מאַשין ביקס. אַזוי הייבט דער געשיכטע פון די לעדזשאַנדערי דסק, וואָס צו דעם טאָג שטייט אין דינסט אין פילע לענדער אַרום די וועלט. גונסמיטה באַשלאָסן צו פּלאַן עס פֿאַר די נייַ אין די צייַט די פּאַטראָן ב-30 מיט אַ קויל קאַליבער 12.7 מם. נאָוטאָריאַס שפּאַגין Created פֿאַר די נייַ ביקס איז פונדאַמענטאַללי פאַרשידענע סיסטעם פון גאַרטל מאַכט. אין די אָנהייב פון 1939, ער איז געווען אנגענומען דורך די רעד מיליטער.

ריווייזד שפּאַגין

ווי מיר געזאגט, דער אָריגינעל ווערסיע פון די וואָפן איז געווען דעוועלאָפּעד אין 1930. דריי יאר שפּעטער אנגעהויבן די סיריאַל פּראָדוקציע. טראָץ דעם פילע positive טרייץ, ער האט געהאט צוויי זייער ערנסט דיסאַדוואַנטידזשיז: די קורס פון פייַער איז געווען בלויז 360 ראָונדס פּער מינוט, און די פּראַקטיש קורס איז געווען אַפֿילו נידעריקער, ווי אין דער אָריגינעל פּלאַן ינוואַלווז די נוצן פון שווער אָדער ומגעלומפּערט שאַפּס. אַז איז וואָס די באַשלוס אויף די טערמאַניישאַן פון סיריאַל פּראָדוקציע פון מאַשין ביקס איז געווען אנגענומען אין 1935, וואָס איז נישט צו קאָנסיסטענט מיט די ריאַלאַטיז פון זייַן צייַט.

צו סגולע די סיטואַציע, די אַנטוויקלונג איז געבראכט לעדזשאַנדערי שפּאַגין, וואס מיד געפֿינט צו נוצן פּויק מאַכט צושטעלן קרייַז מיט אַ באַנדע קאָרמען שיסוואַרג. דורך ימפּלאַמענטינג די סיסטעם אין די געווער מאַך אָרעם, וואָס בייַטן די ענערגיע פון פּודער גאַסיז אין די פּויק, עס איז געווען גאנץ די יגזיסטינג סיסטעם. די מייַלע איז געווען אַז אַזאַ מאָדיפיקאַטיאָנס האט נישט אַרייַנציען קיין ערנסט און טייַער מאָדיפיקאַטיאָנס אַז דער יונג סאָוויעט רעפּובליק איז געווען קריטיש.

ריפּיטיד אננעמען

די מאַשין ביקס איז געווען שייַעך-אנגענומען אין 1938. ער איז דער הויפּט גוט דאַנק צו מאַלטי-אַרבעט מאשינען, מיט וואָס די אַנק טורנס אין אַ וניווערסאַל וואָפן: עס קענען לייכט זיין געניצט צו פאַרשטיקן פייַנט ערד פאָרסעס (כולל די צעשטערונג פון די פאָרטיפיקאַטיאָנס), די צעשטערונג פון העליקאָפּטערס און נידעריק-פליענדיק AIRCRAFT, ווי געזונט ווי צו ימאָובאַלייז די ליכט אַרמערד וועהיקלעס. צו צעשטערן לופט אַבדזשעקס מאַשין דיקאַמפּאָוזד מיט סיימאַלטייניאַס רייזינג פון די סופּפּאָרטינג ביפּאָד.

ווייַל פון זייַן העכסטן קאַמבאַט סקילז דסק ינדזשויד דיזערווד פּאָפּולאַריטעט אין כּמעט אַלע מיליטעריש צווייגן. אין די סוף פון די מלחמה מאַשין ביקס אַנדערווענט אַ קליין מאָדיפיקאַטיאָן. עס האט אַפפעקטעד עטלעכע קאַמפּאָונאַנץ פון די מעקאַניזאַם פון מאַכט און לאָדן פֿאַרזאַמלונג. אין דערצו, אַ אַ ביסל modified וועג פון מאַונטינג די פאַס.

לעצטע מאָדיפיקאַטיאָן פון דער ביקס, שטעלן אין דינסט אין 1946 (דשקם), עס ניצט אַ ביסל אַנדערש פּרינציפּ פון אָטאַמיישאַן. פּודער גאַסיז דייווערטיד פון די פאַס דורך די לאָך. דעם שטאַם פון אַ ניט-ריפּלייסאַבאַל, עס צוגעשטעלט פֿאַר די קאָאָלינג Fins (ווי די קאַלאָריפער). צו נוטראַלייז די שטאַרק אָפּפּראַל געניצט פּיסק בראַקעס פון פאַרשידן דיזיינז.

דער הויפּט חילוק צווישן די צוויי מאָדיפיקאַטיאָנס ביקס - די מיטל פון די Feeder. אזוי, אין דשקם געניצט רוק טיפּ סיסטעם, בשעת זייַן פאָרויסגייער - פּויק. אָבער, קאָלעסניקאָוו סיסטעם מאַשין בלייבט גאָר אַנטשיינדזשד זינט 1938, ווי עפּעס פונדאַמענטאַללי עס איז ניט מעגלעך צו טוישן. מאַשין ביקס אויף דעם ראַם ווייז 160 קילאָגראַמס. פון קורס, עס ס נישט צו גוט פֿאַר די קאַנוויניאַנס פון זייַן נוצן. אָבער, די וואָפן רובֿ אָפֿט געניצט ווי אַנטי-AIRCRAFT און געניצט צו קאָנטראָלירן די ליכט אַרמערד וועהיקלעס פון די פייַנט, מאכן די נוצן פון שווער מאַשין נייטיק.

די מאָדערן נוצן פון די אַנק

בעשאַס די גרויס פּאַטריאָטיק מלחמה פון די סאוועטן פארבאנד ביי די געוויקסן עס איז געשען וועגן 9000 גאַנז פון דעם מאָדעל. אבער, נאָך דער מלחמה, די אַנק איז געווען זייער פאָלקס ווערלדווייד. אַזוי, זייַן מאָדיפיקאַטיאָן, דשקם, נאָך האלט צו זיין Produced אין פּאַקיסטאַן און טשיינאַ. עס איז אויך אינפֿאָרמאַציע אויף סטאַקס פון די גאַנז אויף די רעזערוו דיפּאָוז פון די רוסישע אַרמיי. זייער פאָלקס איז אַ וואָפן רוסלאַנד אין Conflicts אין Africa.

וועטעראַנס געדענקען אַז אַלע פון די וועפּאַנז זענען ממש קאַץ אַראָפּ דין ביימער און פּיערסעס רעכט דורך אַ זייער לייַטיש גערט טרונקס. אַזוי קעגן שוואַך אַרמד ינפאַנטרי (און וואָס איז געפֿונען אין יענע פּאַרץ), דעם "אַלט מענטש" אַרבעט בישליימעס. אבער דער הויפּט מייַלע פון די מאַשין ביקס, וואָס איז דער הויפּט באַטייַטיק אין די פאַל פון שוואַך טריינד טרופּס - זייַן אַמייזינג רילייאַבילאַטי און פּאַשטעס אין אָפּעראַציע.

באַמערקונג

אָבער, עטלעכע מיליטעריש עקספּערץ צו די אַנק און אַפֿילו דשקם סקעפּטיקאַל. די פאַקט אַז דעם וואָפן איז געווען דעוועלאָפּעד דורך די ריאַלאַטיז פון די צווייטע וועלט מלחמה. דעמאָלט אונדזער לאַנד איז געווען כּמעט נאָרמאַל פּודער, אָבער ווייַל עקספּערץ אַפּטיד פֿאַר ינלאַרדזשינג די אַרבל. ווי אַ רעזולטאַט, די מוניטיאָן איז שווער און נישט אויך הויך מאַכט. אַזוי, אונדזער פּאַטראָן - 12.7ה108 מם. נאַטאָ ניצט די זעלבע שיסוואַרג דורך בראַונינג ... 12,7ה99 מם! און דעם מיט די פּראַווייזאָו אַז ביידע קאַרטראַדזשאַז האָבן בעערעך דער זעלביקער מאַכט.

אָבער, עס איז דעם דערשיינונג איז אַ positive זייַט. דינער קאַליבער שיסוואַרג ביידע 12.7 און 14.5 מם - אַ פאַקטיש פאָונט פון מאָדערן גונסמיטהס. עס זענען אַלע פּרירעקוואַזאַץ פֿאַר די בריאה פון מער שטאַרק קאַרטראַדזשאַז אַז וועט ריטיין זייער מאַסע-דימענשאַנאַל טשאַראַקטעריסטיקס.

נסוו "וטעס"

צוריק אין די 70 ס די סאָוויעט אַרמיי אָנהייב אין דראָוווז צו באַוועגן צו מאַשין ביקס ניקיטינאַ פּלאַן, וואָלקאָוו און סאָקאָלאָוו - "די ראַק". וועפּאַנז, באקומען די אַבריוויייטיד נאָמען פון די הקב, איז געווען גענומען אין דינסט אין 1972, אָבער צו דעם טאָג בלייבט די ערשטיק שווער מאַשין ביקס פון די רוסישע אַרמיי.

איינער פון זייַן דיסטינגגווישינג פֿעיִקייטן איז די גאָר נידעריק וואָג. עס ווייז שווער מאַשין ביקס נסוו בלויז 41 קילאָגראַמס מיט די מאַשין! דעם אַלאַוז די חשבון פון פאַקטיש שנעל צו טוישן זייער באַזייַטיקונג אויף די Battlefield. אויב מיר פאַרגלייַכן די נייַ ביקס מיט דער זעלביקער דשקם, מיד געשלאגן דורך זייַן פּשוט, קאַנסייס און באַרדאַסדיק פּלאַן. פלאַם אַררעסטער האט אַ קאַניקאַל פאָרעם אין דעם שטאַם, דורך וואָס די רעכט קענען "דערקענען" די "ראַק". די וואָפן איז באקאנט פֿאַר זייער פאַרשידענע סיבות.

"אַנטיסנייַפּער"

נסוו איז געווארן באַרימט אין אַז אין אַ דיסטאַנסע פון איין קילאָמעטער (!) ראַדיוס פון די בולאַץ פאַרשפּרייטן טוט נישט יקסיד איין און אַ האַלב מעטער, וואָס פֿאַר דעם טיפּ פון וואָפן איז כּמעט אַן אַבסאָלוט רעקאָרד. אין די מאַשין ביקס איז געווען דערעכ-ערעצדיק צונעמעניש "אַנטיסנייַפּער" די צוויי טשעטשען קאַמפּיינז. אין פילע וועגן, דעם איז רעכט צו דעם ספּעסיפיסיטי פון זייַן אַפּלאַקיישאַן איז לעפיערעך שוואַך קערט, אַלאַוינג אים צו שטעלן אויף כּמעט אַלע מאָדערן מאָדיפיקאַטיאָנס שטאַרק דערזען פֿאַר דעם טיפּ פון וואָפן.

עס איז אויך אַ טאַנק וואַריאַנט, וואָס איז די אַבריווייישאַן נסווט. עס איז מאָונטעד אויף די טאַנגקס, סטאַרטינג מיט ה-64. פירער פון דינער אַרמאָר, ה-90, אויך האט זייַן אַרמד. טהעאָרעטיקאַללי נסווט אויף די מאשינען איז געניצט ווי אַ אַנטי-AIRCRAFT וואָפן, אָבער אין פיר עס איז געניצט ווי צייַט צו פאַרשטיקן ערד טאַרגאַץ. ברענגען אַראָפּ אַ מאָדערן קאַמבאַט העליקאָפּטער (ניט צו דערמאָנען די AIRCRAFT) פון די אַנטי-AIRCRAFT מאַשין ביקס איז טיערעטיקאַלי מעגלעך, אָבער פֿאַר דעם צוועק איז פיל בעסער סוטאַד מיסאַל רוסיש וואָפן.

קאָרד

שנור שטייט פֿאַר "קאָווראָוו גונסמיטהס-דעגטיאַרעווצי". אַרבעט אויף זייַן שאַפונג אין קאָווראָוו אנגעהויבן מיד נאָך די ייַנבראָך פון די וססר. די סיבה איז פּשוט: די פּראָדוקציע פון "די ראַק" אין אַז צייַט איז געווען אויף דער טעריטאָריע פון קאַזאַכסטאַן, וואָס טוט ניט טרעפן די סטראַטידזשיק אינטערעסן פון דער מדינה.

הויפּט דיזיינער פון די נייַ פּרויעקט זענען נאַמידולין, אָבידין, באָגדאַנאָוו און זשירעהין. די יקער איז גענומען דער קלאַסיש נסוו, אָבער ניט באגרענעצט צו באַנאַל גונסמיטהס זייַן מאַדערנייזיישאַ. ערשטער, אַ ליכט מאַשין ביקס לעסאָף גאַט אַ שנעל טוישן פאַס. עס איז געווען Created by קאָרפּעלאַ כּמעט גאַנץ פאָרשונג ינסטאַטוץ, אָבער דער רעזולטאַט איז קאָסטן: עס איז געמאכט דורך אַ ספּעציעל טעכנאָלאָגיע, וואָס גיט מאַקסימום מונדיר קאָאָלינג מאַטעריאַל בעשאַס פירינג. נאָר ווייַל איינער פון די פֿעיִקייטן פון אַקיעראַסי און אַקיעראַסי (קאַמפּערד צו נסוו) געוואקסן כּמעט צוויי מאָל! אין נאך, די שנור איז געווען דער ערשטער מאַשין ביקס, פֿאַר וואָס עס איז אַ "באַאַמטער" ווערסיע פון די נאַטאָ פּאַטראָן.

צום סוף, עס איז די בלויז וואָפן אין דער קלאַס, וואָס אַלאַוז עפעקטיוו פייַער אַ ביפּאָד. זייַן וואָג איז 32 קילאָגראַמס. ווייַט פֿון ווייל אַ פעדער, אָבער די צוויי פון איר קענען גאַנווענען. סייטינג קייט אין ערד טאַרגאַץ איז וועגן צוויי קילאָמעטערס. וואָס אַנדערש זענען שווער מאַשין גאַנז רוסלאַנד?

קפּוו קפּווט

און בריינטשיילד קאָווראָוואַ ווידער. עס איז די מערסט שטאַרק מיטגליד פון די סאָרט פון גרויס-קאַליבער מאַשין גאַנז אין דער וועלט. אַרמאַמאַנט איז יוניקלי זייער קאַמבאַט מאַכט: עס קאַמביינז די מאַכט פון אַנטי-טאַנק גאַנז און מאַשין גאַנז. נאָך אַלע, אַ שווער מאַשין ביקס פּאַטראָן קפּוו - "דער זעלביקער", די לעדזשאַנדערי 14,5ה114! אין די פריש פאַרגאַנגענהייַט, מיט זייַן הילף איר קענען קלאַפּן אויס כּמעט קיין קאַמבאַט העליקאָפּטער אָדער ליכט אַרמערד וועהיקלעס פּאָטענציעל קעגנער.

זייַן אַנטוויקלונג פון אַ טאַלאַנטירט גונסמיטה, ער זיך איינגעשריבן אין 1943, אויף זייַן אייגן איניציאטיוו. די יקער פֿאַר די דיזיינער גענומען-AIRCRAFT ביקס אין 20 פון זייַן אייגן פּלאַן. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז באַלד איידער זי פאַרפאַלן די שטאַט טעסץ אָרט די חילוק שוואַק, נאָך זייַן סטרוקטור איז געווען גאַנץ פּשוט און פאַרלאָזלעך פֿאַר דעם ציל שטעלן וולאַדימיראָוו. מיר דייגרעס אַ ביסל. גונסמיטה גאָר קענען צו פאַרשטיין זייַן ציל אין לעבן: זיין שווער מאַשין גאַנז (Photo אַז איז אין דעם אַרטיקל) הייַנט ווייסט יעדער קרעוומאַן וואס געדינט אין די סאָוויעט טאַנגקס!

ווען דיזיינינג וולאַדימיראָוו געניצט די קלאסישע סכעמע מיט אַ קורץ אָפּפּראַל, וואָס פּרוווד צו זיין ויסגעצייכנט אַפֿילו אין "מאַקסים". אָטאַמאַטיק מאַשין ביקס פּערמיץ וישאַלט בלויז פון אָטאַמאַטיק פייַער. אין די ינפאַנטרי ווערסיע פון די קפּוו איז געניצט אין מאָלבערט פאָרעם, ריזעמבאַלינג אַ ליכט ביקס. די מאַשין האט שוין אַפּגריידיד עטלעכע מאל, און בעשאַס די מלחמה די זעלנער אָפֿט טאָן עס אויף זייער אייגן, לויט צו די נאַטור פון קאַמבאַט. למשל, אין Afghanistan דורך אַלע פּאַרטיעס צו דעם געראַנגל געניצט די קפּוו מיט כאָוממייד אינסטאַלירן אָפּטיש דערזען.

אין 1950, די אַנטוויקלונג פון דעם טאַנק מאָדיפיקאַטיאָנס זענען געזונט-פּראָווען וואָפן איז געווען לאָנטשט. באַלד וולאַדימיראָוו שווער מאַשין ביקס אנגעהויבן צו שטעלן כּמעט אַלע די טאַנגקס פון די וססר פּראָדוקציע. אין דעם מאָדיפיקאַטיאָן, געווער אַפ אַנ עמעס modified: אַן עלעקטריש לאָדן (27ב), ניט סייטינג דעוויסעס, וואָס זענען געניצט אַנשטאָט פון אָפּטיש סייץ טאַנק ווערקפּלייס גאַנער און קאַמאַנדער.

אין Africa, די רוסישע שווער מאַשין גאַנז טעראַבלי פאָלקס מיט אַלע, אָן ויסנעם: זיי זענען געניצט ווי באַאַמטער אַרמיז און האָרדעס פון אַסאָרטיד גאַנגז. אונדזער מיליטעריש אַדווייזערז געדענקען אַז אַקטינג אין די יו.ען. פאָרסעס זעלנער זענען זייער דערשראָקן פון די קפּוו, ווי ער לייכט סטרייטאַנד מיט אַלע ליכט אַרמערד וועהיקלעס, וואָס האָט זיך געשטעלט איבער די מערב אַרמד פאָרסעס אין יענע מקומות. איצט כּמעט אַלע די "גרינג" בטר און במפּ פּאָטענציעל פייַנט איז געזונט פּראָטעקטעד פון דעם שווער מאַשין ביקס. אין קיין פאַל, די פראָנטאַל פּרויעקציע פֿאַר אים צו "פאַרמאַכן אַראָפּ" גאָר.

אָבער, אַלע די שווער מאַשין גאַנז רוסלאַנד (וססר אין יענער צייט) זענען געווען גאָר פאָלקס אין די רייען פון די מודזשאַהידעען אין Afghanistan. עס איז געגלויבט אַז וועגן 15% פון די סאָוויעט מי-24 פאַרפאַלן מאַרשאַל סיבות, זענען שאָס אַראָפּ ווייַל פון די וועפּאַנז.

פאַרגלייַך טיש פון טשאַראַקטעריסטיקס פון דינער שווער מאַשין גאַנז

נאָמען

קורס (ראָונדס פּער מינוט)

פּאַטראָן

סייטינג קייט, עם

וואָג, קג (גוף ביקס)

דשק

600

12,7ה108

3500

33.5

נקוו

700-800

12,7ה108

2000

25

קאָרד

600-750

12,7ה108

2000

25.5

קפּוו

550-600

14,5ה114

2000

52.3

שווער מאַשין גאַנז, נאַטאָ

אין לענדער בלאָק נאַטאָ צו אַנטוויקלען די וועפּאַנז איז געווען לאַרגעלי צוזאמען די זעלבע שורות, וואָס זענען געווען טיפּיש פֿאַר דער מדינה (פֿאַר משל, קאַליבער מאַשין גאַנז כּמעט יידעניקאַל). די זעלנער דעמאַנדעד אַ שטאַרק און פאַרלאָזלעך מאַשין ביקס, מיט גלייַך הצלחה איז משפּיע ביידע וקריוושויוסיאַ פֿאַר פּאַראַפּעץ ינפאַנטרי און ליכט אַרמערד וועהיקלעס פון די פייַנט.

אָבער, עס זענען פונדאַמענטאַל חילוק צווישן די צוויי וועפּאַנז-מיינונג שולן. אזוי, דער דייַטש וועהרמאַטשט שווער מאַשין גאַנז אין אַלגעמיין זענען נישט אין דינסט. אַז איז וואָס נאַטאָ איז דער הויפּט געניצט איין מ2נוו, וואָס מיר איצט דיסקוטירן.

מ2נוו בראַונינג, USA

די יו אַרמיי איז באַרימט פֿאַר די פאַקט אַז ער פּרעפערס צו געשווינד טוישן וועפּאַנז געניצט סאַמפּאַלז אויף אַ נייַ און פּראַמאַסינג. אין די פאַל פון מ2נוו דעם הערשן טוט נישט אַרבעטן. דעם "זיידע", דיזיינד דורך די לעדזשאַנדערי בראַונינג, אין דינסט זינט 1919! פון קורס, דער מאַשין ביקס מג-3, שטייענדיק אויף די געווער פון די בונדעסוועהר און ווייל מאַדערנייזד קאָפּיע פון די מג-42, "היטלער געזען" קענען זיין קאַמפּערד מיט אים אין די אלטע ייכעס, אָבער עס ניצט נאַטאָ 7,62ה51 קאַליבער.

מאַשין ביקס אריין דינסט אין 1923. אין 1938, עס אַפּגריידיד דורך אַדינג אַ ילאָנגגייטאַד סטעם. אין פאַקט, אין דעם פאָרעם, עס נאָך יגזיסץ. זינט דעמאָלט, די "אַלט מענטש" ריפּיטידלי פּרובירן צו שרייַבן אַוועק, קעסיידער קאַנדאַקטינג קאַמפּאַטישאַנז צו פאַרבייַטן עס, אָבער אַזוי ווייַט אַ טויגן אנדער ברירה צו די פּראָווען וועפּאַנז דאָרט.

די געשיכטע פון זייַן אַנטוויקלונג איז זייער טשיקאַווע. יו אַרמיי ערדזשאַנטלי דאַרף אַ שווער מאַשין ביקס, וואָס וואָלט צושטעלן אַ פאַרלאָזלעך באַזיגן פייַנט AIRCRAFT (די סדר געקומען פון אַלגעמיינע פּערשינג, קאַמאַנדער פון עקספּעדיטיאָנאַרי מאַכט). בראַונינג, וואס איז געווען פליסנדיק אויס דאַטעס אריין נאָר און עליגאַנטלי.

זינט דער יסוד פון קיין וואָפן איז אַ פּאַטראָן, און אַ טויגן קאַליבער מאַשין ביקס פֿון די יאַנקעעס אין יענע טעג איז געווען ניט, ער נאָר גענומען די פּאַטראָן 7.62 פון זייַן אייגן פּלאַן און געוואקסן עס צוויי מאָל. דעם מאָס איז געווען געזען ווי צייַטווייַליק, אָבער דער באַשלוס פּרוווד צו זיין אַמייזינגלי מצליח: כמעט אַלע שווער מאַשין גאַנז אין די מערב איז מיט דעם שיסוואַרג.

דורך דעם וועג, דעם אָרט איז צו מאַכן אַ דייגרעשאַן. איר זאלט האָבן באמערקט אַז די פּאַטראָן, וואָס געניצט דינער און פרעמד וועפּאַנז אין דעם קאַטעגאָריע, איז פּראַקטאַקלי דער זעלביקער. מיר האָבן שוין גערעדט וועגן די סיבות פֿאַר דעם דערשיינונג, אָבער לאָזן ס זאָגן אַ ביסל ווערטער. אויב איר קוק אין די קאָמפּאַראַטיווע טיש, איר וועט זען אַ גאַנץ מאַנגל פון שיסוואַרג 14.5 מם שווער מאַשין גאַנז צווישן נאַטאָ.

דעם ווידער איז רעכט צו דער חילוק אין דעם מיליטעריש דאָקטערין: יאַנקעעס יבערנעמען (ניט אַנריזאַנאַבלי) אַז די טאַסקס פון דעם טיפּ פון אַרמאַמאַנט קאָפּעס אַלט מוניטיאָן דיזיינד בראַונינג. אַלץ וואָס האט אַ גרעסערע מאָס, אויף די מערב גריידינג שוין רעפערס צו "קליין מכשירים" און דעריבער איז נישט אַ מאַשין ביקס.

ביקס "בראַונינג מ 2 הקקב" (בעלגיע)

טראָץ דער פאַקט אַז די זאמען פון דער קלאַסיש בראַונינג אויסגעדרייט אויס ווונדער מצליח, זייַן טשאַראַקטעריסטיקס זענען עריינדזשד, ניט אַלע מערב אַרמיז. די בעלגיאַנס, וואס האָבן שטענדיק געווען באַרימט פֿאַר קוואַליטעט געווער, באַשלאָסן צו אָנפירן אַ זעלבשטענדיק מאַדערנייזיישאַ פון די אמעריקאנער מאַשין ביקס. אין פאַקט, טכילעס הערסטאַל פירמע בדעה צו מאַכן עפּעס פון זייער אייגן, אָבער ווייַל פון די דאַרפֿן צו רעדוצירן די קאָסטן פון דעם פּראָצעס און צו טייַנען העמשעכדיקייַט מיט די אַלט ווערקינגז, עקספּערץ זענען געווען געצווונגען צו קאָמפּראָמיס.

אָבער, אויף דער פֿאַרבעסערונג פון וועפּאַנז איז אין קיין וועג אַפפעקטעד. בעלגיאַן אַרמאָורערס יקוויפּט עס מיט אַ שווער פאַס מיט אַ Simplified מעקאַניזאַם פֿאַר זייַן "וואַרעם" פאַרבייַט. דעם זייער ימפּרוווד די מלחמה קוואַלאַטיז פון וועפּאַנז. אין פריער ווערסיעס, "טעראָוברעד" אמעריקאנער "צוויי" פֿאַר ריפּלייסינג די פאַס איז געווען required לפּחות צוויי מענטשן, און די אַרבעט איז געווען געפערלעך זעלטנקייַט. פילע חשבונות זעניט מ2נוו מאָדיפיקאַטיאָנס האָבן פאַרפאַלן Fingers אין עס. געוויינטלעך, זיי ליב געהאט דעם קליין וואָפן. מאַשין גאַנז בראַונינג אַנטי-AIRCRAFT מאָדיפיקאַטיאָן איז לאַרגעלי פֿאַר דעם סיבה זענען ריפּלייסט דורך "אָערליקאָן" גאַנז, וואָס זענען נישט בלויז פיל מער שטאַרק, אָבער אויך טאָן ניט האָבן דעם כיסאָרן.

עס איז געווען אויך צוגעגעבן ענכאַנסט קראָום ינער שטיל דיאַמעטער, וואָס דראַמאַטיקלי געוואקסן זייַן סורוויוואַביליטי אַפֿילו אונטער די דרוק פון קאַמבאַט. שיסערייַ פון די ביקס פון דעם פאַרשיידנקייַט איז גוט ווייַל פֿאַר פאַרבייַט פון בלויז איין מענטש איז required שטאַם נומער פון פּריפּעראַטאָרי אַפּעריישאַנז איז מינאַמייזד, און די ריזיקירן פון געטינג געברענט כּמעט גאָרניט.

אַדלי גענוג, אָבער עס איז מעגלעך צו רעדוצירן די קאָסטן פון קראָום ביקס. די פאַקט אַז די ביז אַהער געניצט באַראַלז מיט סטעלליטע קאָוטינג. עס איז געווען פיל מער טייַער, און די דינסט לעבן פון די פאַס אין מינדסטער צוויי מאל קלענערער ווי אַז פון קאַונערפּאַרץ, קאָוטאַד מיט קראָום. צו דאַטע, דעם בעלגיאַנס פּראָדוצירן פאַרשידן מאָדערניזירונג קיץ אַז מאַכן קיין אַלט מ2נוו קענען ווערן קאָנווערטעד אין מ 2 הקקב פאָרסעס רעגימענטאַל שטעקן.

מאַשין ביקס ל11אַ1 (המג)

און אַמאָל ווידער פֿאַר אונדז - "דער זעלביקער" בראַונינג. אָבער, אין דער ענגליש ווערסיע. פון קורס, באטייטיק אַפּגריידיד און ימפּרוווד. פילע עקספּערץ באַטראַכטן עס דער בעסטער צווישן די גאנצע שורה פון "זאמען" מ2וון.

צווישן די ינאָווויישאַנז - די "ווייך ייַזנוואַרג". אויב מיר לאָזן באַזונדער די ליריקס, עס איז אַ סיסטעם פון דאַמפּינג פּראַל און ווייבריישאַן, רעכט צו וואָס אַ שווער מאַשין ביקס ווערט זייער, זייער פּינטלעך וואָפן. אין נאך, די גונסמיטהס פון זיין מאַדזשעסטי דערלאנגט זייער ווערסיע פון די סיסטעם שנעל-ענדערונג פאַס. אין אַלגעמיין, עס איז אין פילע שייך ענלעך צו דער פּראָפּאָסעד סכעמע, די בעלגיאַנס.

פאַרגלייַך טיש טשאַראַקטעריסטיקס מערב שווער מאַשין גאַנז

נאָמען

קורס (ראָונדס פּער מינוט)

פּאַטראָן

סייטינג קייט, עם

וואָג, קג (גוף ביקס)

מ2נוו בראַונינג

450-550

12,7ה99 נאַטאָ

1500-1850

36-38 (דיפּענדינג אויף די יאָר פון מעלדונג)

בראַונינג מ 2 הקקב

500

1500

35

מאַשין ביקס ל11אַ1 (המג)

485-635

2000

38.5

עטלעכע קאַנקלוזשאַנז

אויב מיר פאַרגלייַכן די דאַטן פון דעם טיש מיט אינפֿאָרמאַציע וועגן די היגע שווער מאַשין ביקס, עס ווערט קלאָר אַז דעם סאָרט פון וועפּאַנז איז לאַרגעלי ענלעך. דער חילוק אין די גרונט טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון קליין, באמערקט חילוק אין מאַסע. מערב שווער מאַשין גאַנז וועגן באטייטיק מער. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז זייער מיליטעריש דאָקטערין קוים סאַגדזשעסץ עס ינפאַנטרי זייער אַפּלאַקיישאַן, פּראַוויידינג די ייַנמאָנטירונג פון אַזאַ וועפּאַנז אויף מיליטעריש עקוויפּמענט.

די מערסט פּראָסט אין די אַרמיז פון נאַטאָ גאַנז זענען 5.56 און 7.62 (זייער נאָרמאַל, פון לויף). ניט גענוגיק פירעפּאָווער וניץ פאָטאָ דורך אַ גרויס נומער פון געזונט-טריינד סנייפּערז און דעקן אַפּערייטינג אין אַ קאַמבאַט סיטואַציע דעטאַטשמענץ ייווייישאַן גרופּעס און / אָדער אַרמאָר. טאקע, איינער שווער מאַשין ביקס טאַנק איז צען מאל שטארקער קאַמף מאַכט, אַזוי אַז דעם צוגאַנג איז די רעכט צו לעבן.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.