קאַרס אַוטאָ אסוווס

היונדאַי גראַנד Santa Fe: פּאַרקיי סווו מיט די ויסקוק פון

גראַנד היונדאַי סאַנטאַ פון Fe, אַ סווו, איז געווען דערלאנגט צו דעם ציבור אין די Auto Show 1999 אין דעטראָיט. אין אַ סעריע פון מאַשין עס איז געווען לאָנטשט אַ יאָר שפּעטער. דורך און גרויס, דעם איז די פירמע 'ס ערשטער קראָסאָוווער היונדאַי, גאַללאָפּער ווייַל די מאָדעל איז נאָך אַ פאַירלי פּינטלעך רעפּליקע פון די פרי מיצובישי פּאַדזשעראָ.

פּאַרקיי סווו

היונדאַי גראַנד Santa Fe - קלאַסיש פּאַרקיי סווו, דעוועלאָפּעד דורך היונדאַי פֿון אָנהייב צו סוף. די מאַשין האט אַ הויך מדרגה פון פּאַסיוו זיכערקייַט און ינלענדיש טרייסט. דעוועלאָפּעד פראָנט פֿליגלען אָוווערלאַפּ מיט די קאַפּטער פון די שטאַרק Forms און ריזיק פראָנט באַמפּער מיט טאָפּל לופט ינטאַקעס, צוזאמען מיט נעפּל לאַמפּס, קריייץ אַ זייער אַגרעסיוו פּנים-בילד.

די מאַכט פאַבריק געפֿינט זיך אין צוויי ווערסיעס: אַ טראַנזווערס רודערן "פיר", קאַפּאַציטעט פון 136 ליטער. ס., און "זעקס", מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 180 ליטער. אַ. פיר-צילינדער מאָטאָר איז קאַמביינד מיט אַ פינף-גיכקייַט מאַנואַל גירבאַקס, אַ זעקס-צילינדער מאָטאָר אינסטאַלירן אויף אַ פיר-ראָד פאָר בלויז מאָדיפיקאַטיאָן פאַרענדיקן מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע.

ינלענדיש און יקסטיריער

סאַלאָן היונדאַי גראַנד Santa Fe ראַכוועסדיק, צוויי ראָוז פון דערציען סיץ זענען Transformed זיך בישליימעס פלאַך געגנט אויף וואָס צו שטעלן אַ לייַטיש סומע פון לאַסט. אבער אַפֿילו אויב איר טאָן ניט אומקערן די מאַשין אין אַ טראָק, די באַגאַזש אָפּטייל זיך איז גאַנץ רומי. דעם שטאַם איז יקוויפּט מיט אַ ספּעציעל פאָרהאַנג דיוויידינג די מאַסע אין עטלעכע טיילן פֿאַר גרינג לאָודינג און אַנלאָודינג. די דערציען טיר איז ינטאַגראַל, איז זיך אויפֿגעהויבן און פאַרפעסטיקט פּנעוומאַטיש סטאַפּס. אויב נייטיק, איר קענען נוצן די עפן פֿענצטער פון די דערציען טיר.

גוף היונדאַי גראַנד Santa Fe טרעגער וואָס איז קאָנפיגורעד לעגאַמרע פון פּראַל אַבסאָרפּטיווע מאַטעריאַלס, האָריזאָנטאַל פּאַנאַלז און קושאַנינג דיווייסאַז. אזוי, דער זיכערקייַט פון די מאַשין איז אין אַ הויך מדרגה. ין, עס זענען פיר עפעקטיוו ערבאַגז, צוויי אויף יעדער זייַט און צוויי אין פראָנט. די רעכט זייַט איז ענדאַוד מיט אַ מין פון סייכל: אויב די פראָנט פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן איז אַנאַקיאַפּייד, עס וועט ניט זיין גילוי אין די צופאַל.

שאַסי

שאַסי - טיפּ זעלבשטענדיק פראָנט סאַספּענשאַן פערסאָן, קרייַז-לינגקאַדזש מיט טעלאַסקאָפּיק קלאַפּ אַבזאָרבערז און ספּרינגס. דערציען סאַספּענשאַן - הייבער-פּענדזשאַלאַם, מיט סטייבאַלייזער לאַטעראַל וואָג. די מאַשין דיפפערס פֿון ענלעך סווו פּערמאַנאַנטלי אויף אַלע-ראָד פאָר אַז גיט די מערסט עפעקטיוו טראַקשאַן און, ימפּאָרטאַנטלי, ויסגעצייכנט האַנדלינג.

אין 2001 עס איז געווען אַ מאָדיפיקאַטיאָן היונדאַי גראַנד Santa Fe, באריכטן וואָס מיד גאַינעד דערווייַז positive. די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 113 ליטער. סעק., באטייטיק ימפּרוווד גערגל ענטפער און פלינקייַט, די מאַקסימום גיכקייַט איז געווען 175 קילאמעטער / ה. די נייַ מאָטאָר האט שוין אַדאַפּט פֿאַר ביידע מאַנואַל טראַנסמיסיע און אַ 4-וועג "אָטאַמאַטיק".

פּריסעס אין רוסלאַנד

היונדאַי גראַנד Santa Fe (פּרייַז וואָס אין רוסלאַנד ריינדזשאַז 1,750,000-2,050,000 רובל), אויב איר קויפן אַ מאַשין מיט נול מיילידזש, טוט נישט גרונט פּראָבלעמס אין טערמינען פון רילייאַבילאַטי. די מאַשין יקספּליסאַט אמעריקאנער רוץ, יקסטיריער פּלאַן איז אין גאנצן דעוועלאָפּעד אין די קאַליפאָרניאַן צווייַג פון היונדאַי, די מאַשין ס נאָמען - "Santa Fe" - ווי אַ ריין אמעריקאנער. פּריסעס פֿאַר אַ געוויינט Santa Fe (נישט עלטער ווי 6 יאר) קייט 550-780,000 רובל. רעסטילינג פון די מאַשין גענומען שטעלן אין די וואַרשטאַטן פון דעטראָיט. די ציל איז געווען צו ויסמייַדן אַ ראַדיקאַל ענדערונג אין די אויסזען פון די מאַשין און ברענגען צו ליכט די יקסטיריער ענדערונגען צו דערהייַנטיקן די יקסטיריער פון די מאַשין. עס סאַקסידאַד צו די פול.

די ענדערונגען אַפפעקטעד אין דער ערשטער פּלאַץ, די פאָרמיטל פראָנט סוף: עס איז געווען אַ ופּדאַטעד גריל, די באַמפּער האט ווערן טאָוגהער, ביידע אין פאָרעם און ויסריכט, עס האט שוין ינאַגרייטיד רויט לייץ סטאָפּליגהץ. אויך, דער נייַ קאָנפיגוראַטיאָן האט די צוריק טיר.

מאַשין הייַנט

איצט, היונדאַי גראַנד Santa Fe אין 2014 איז אַ מולטיוואַריאַטע מאָדעל. יקערדיק Santa Fe גלס יקוויפּט מיט 16-אינטש ווילז, מאַכט פֿענצטער, פאַרקערט ויסווייניקסט קוק מירערז העאַטעד און אָטאַמאַטיק אַדזשאַסטמאַנט. מאָדעל Santa Fe סיי האט אַ מער שטאַרק מאָטאָר, 18-אינטש ווילז צומיש, אויטאָמאַטיש אַדזשאַסטאַבאַל כעדלייץ, יאַזדע קאָמפּיוטער, און אַ ווייַט קאָנטראָל צו קאָנטראָלירן די אַודיאָ סיסטעם, קאַמביינד מיט די סטירינג זייַל. אויף די דריט גאַנץ באַשטימט - לימיטעד - כולל אַלע די קאַמפּאָונאַנץ פון די סיי, פּלוס העאַטעד סיץ, מאַכט צו טוישן די שאָפער 'ס אַוועקזעצן ווינקל אַדזשאַסטמאַנט.

זיכערהייַט מדרגה

סווו גענומען ערשטער אָרט זיכערקייַט שאַץ, קאָמפּילעד דורך די יו אינסטיטוט פֿאַר שאָסיי זיכערהייט, פאָרויס פון די דזשיפּ די ווראַנגלער, דזשיפּ טשעראַקי און האָנדאַ קרוו. בילכערקייַט איז געווען געזונט-דיזערווד: שאָקקפּראָאָף ויסריכט גוף, פילע אנדערע עלעמענטן פון זיכערהייַט, גוט זיכערהייַט פון פּאַסאַנדזשערז און דער שאָפער פוס צו שאַפֿן בילדער פול פון זיכערהייַט. הויך מדרגה פון זיכערקייַט מאָדיפיקאַטיאָנס 2001 זענען ארגאניש קאַמביינד מיט די נייַ מאָטאָר און וניווערסאַל טראַנסמיסיע. פראָנט-ראָד פאָר געווארן דאָמינאַנט, און די דערציען אַקס איז געווען ביכולת צו פאַרבינדן (אויב נייטיק) דורך וויסקאַס קאַפּלינג - די סמאָאָטהעסט מיטל פון טראַנסמיסיע פון די מאָטאָר טאָרק.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.