קאַרס אַוטאָ א, קלאַסיש
ווי צו מאַכן די מאַשין: מסורה און מאַדערנאַטי
פון קינדשאַפט, יינגלעך, און פילע גערלז זענען געצויגן דעם נס פון טעכנאָלאָגיע, ווי אַ מאַשין. שיינינג זייַן פּיינטיד, ראַמבלינג טאָן סאַמעט מאָטאָר און מעזמערייזינג ווינקינג כעדלייץ, די מאַשין פאַססינאַטעס און קאַפּטיווייץ די קידס און אַדאַלץ אין דער קאָרטיאַרדז פון די הייזער און אויף די ראָודז פון דער שטאָט.
פאָרמיטל אין די קלאסישע זינען
צו פֿאַרשטיין ווי צו מאַכן די מאַשין, באַטראַכטן אַ פּשוט מאָדעל פון דער קלאַסיש צאַצקע. אין דער מאָמענט, אַ קליין קאָפּיע פון קאַרס אַזוי בישליימעס רעפּראָדוצירן דעם אָריגינעל אַז דער בעסטער משל צו זייַן געפֿונען. אזוי, דער הויפּט טייל פון קיין מאַשין:
- גוף, די מעטאַל ראַם פון די מאַשין אָפּטייל פון פאַרשידן מאָדיפיקאַטיאָנס צו די פור;
- שאַסי, די כווילבייס ינטערקאַנעקטיד דורך אַקסאַלז און ראַדז;
- מאָטאָר, די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר;
- טראַנסמיסיע, גירבאַקס.
די מערסט וויכטיק ווען איר מאַכן קינדער 'ס אידיש, און אין דעם ענין פון די פאָרמיטל ראָד איז ינווענטאַד אין די אור אַלטע צייטן. פון קורס, טייל פון די גוף עס איז נישט, אָבער אין די מנוחה פון די וניץ געניצט פּראַקטאַקלי אין רובֿ.
זאל ס אָנהייבן מיט די שאַסי. אין נאך, די ראָד - איז די הויפּט עלעמענט, אַזוי אויך אַלע אנדערע פּאַרץ - אַ קאָמבינאַציע פון גרויס און קליין ווילז און באַללס אין די פאָרעם פון בערינגז, טאָרמאָז דיסקס און אנדערע זאכן. אין די בייַזייַן פון ציין אויף די ראָד עס סמודלי אין די גאַנג און אָפּזאָגן (קיומיאַלאַטיוו) פאַרשפּרייטונג שאַפץ, וואָס פֿאָרמירן אַ טראַנסמיסיע און מאָטאָר קאַמפּאָונאַנץ, און די פונט אין דער דערקלערונג אַז די הויפּט פאָר ראָד שטעלט ראָד. וויכטיק אין דער קלאַסיש ווערסיע, און אין די מאָדערן, עס איז אַ עלעקטריש מאַכט צו אַלע דעוויסעס אויף די דראָט פון די באַטאַרייע און די גענעראַטאָר.
טרענדס פון די טקופע, און מאָדערן מאַשין
פאַקטיש אַפּערטונאַטיז צו פאַרשטעלן וויכיקאַלז
אויף דער עקראַן פון די הויפּט אותיות קאַרס זענען פאַנטאַסטיש אין זייער אויפֿפֿירונג. זיי קענען זיין טראַנספּאָרטאַד אין צייַט, זיין Transformed אין אַ ריזיק ראָבאָט קאַנטראָולד פון אַ Smartphone אָדער אַ ווייַט קאָנטראָל, רעדע דערקענונג און אַנאַליסיס פון די סיטואַציע בשעת דרייווינג. אבער דער רובֿ וויכטיק שטריך פון אַלע די קאַרס אין די פילם - איז דער שוץ פון די אַפּאָוזינג זייַט, און די פאַרמעגן פון טעקנאַלאַדזשיז אַז צושטעלן אַ מייַלע איבער די קעגנער.
פֿאַר פילע פון די אגדות אין דעם פֿילם, קיין ענין ווי די מאַשין איז געשען, די הויפּט זאַך - איז גאָרנישט. עטלעכע אַוטאָ-העלדן זענען ענדאַוד מיט אַ גוף און אַ קויל-דערווייַז גלאז, די אנדערע - דער בייַזייַן פון די נאָך, אַזוי צו רעדן, אַטאַטשמאַנץ אין די פאָרעם פון וועפּאַנז, סקאַנערז און אנדערע טשיפּס. כּמעט אַלע פון זיי זענען שנעל און מאַנווועראַבאַל, אַפֿילו די "וואָלגאַ" פון די סאָוויעט פילם אויף דער עקראַן קוקן מער הויך-גיכקייַט, און וואָלס מיט אַוטאָ א דרייווינג מאַנוווערז האָט דילייטיד דינער וילעם. אין פאַקט, אַ ביסל קאַרס פון די זילבער פאַרשטעלן איז ניט עפּעס אַז טוט נישט עקסיסטירן אין פאַקט, און אַפֿילו ניט געקענט צו באַוועגן אויף זייער אייגן. רובֿ, פון קורס, איז אַ אַוואַנסירטע פּראָוטאַטייפּ פּראָדוקציע מאָדעלס יגזיסטינג מאשינען, און אין סימבייאָוסאַס מיט די בערייש אַקשאַנז פון MOTORSPORT professionals זענען גרייט צו יבערראַשן אונדז און קלאַפּ. אבער מיר זאָל נישט דעלודע זיך מיט ילוזשאַנז - ווי דער מאַשין איז געמאכט פֿאַר די פילם, זי וועט קיינמאָל זיין דערלאנגט צו די מאַסע מאַרק.
עפּאָס טרילאַדזשי "טאַקסי" און אינזשעניריע דיסקאַוועריז
Similar articles
Trending Now