ווי פיל צו לערנען אין אַ דרייווינג שולע אין 2014. וואָס ענדערונגען האָבן געטראפן אין די טריינינג פּראָגראַם

יעדער יאָר די נומער פון מענטשן געוואלט צו אַרומפאָרן אויף זייער אייגן וויכיקאַלז ינקריסיז. דעריבער, די נומער פון דרייווינג שולן איז אויך ינקריסינג. אבער די קעסיידער ריפּלענישינג אַרמיי פון ניי-געמאכט דריווערס איז אָפט די גרונט פון פאַרקער אַקסאַדאַנץ. די ינעקספּעריענסע פון נוקאַמערז פּריווענץ זיי פון געשווינד געמאכט די רעכט באַשלוס, ריספּאַנדינג צו די קראַנט וועג סיטואַציע. דעריבער, די העכער אויטאריטעטן באַשלאָסן צו פֿאַרבעסערן די קוואַליטעט פון בילדונג אין דרייווינג שולן.

ווי לאַנג טוט די דרייווינג שולע לעצטע?

די מיינונגען פון עקספּערץ וועגן דער חינוך פון אָנהייבער דריווערס קאַנווערדזש אין איין: די מער דער געדויער פון טריינינג, די פולער די וויסן פון סטודענטן, ביידע טעאָריע און אין פיר. אין ערשטער די טריינינג צייַט פֿאַר דריווערס פון קאַרס אין די דרייווינג שולע איז געווען 1-24 חדשים, ביסלעכווייַז ינקריסינג צו 2.5. ווי פיל צו לערנען אין אַ דרייווינג שולע אין 2014? אין קשר מיט די ינאָווויישאַנז אין די געסעצ - געבונג פון פעברואר דעם יאָר, די געדויער פון די טריינינג וועט זיין 2-3 חדשים. די טריינינג צייַט וועט אָפענגען אויף די ינטענסיטי פון די לעקציעס. אויב דער צוקונפֿט שאָפער איז פאַרקנאַסט צוויי אָדער דרייַ מאָל אַ וואָך, ער וועט טרעפן די ספּעסאַפייד טערמין. אויב איר לערנען צו פאָר בלויז אַ טאָג אַוועק, די טריינינג וועט נעמען זעקס חדשים. מיר קענען זאָגן אַז די ענטפער צו די קשיא "ווי פיל צו לערנען אין אַ דרייווינג שולע אין 2014" דעפּענדס אויף דער תּלמיד.

טראַינינג פּראָגראַם

טריינערז וועט דאַרפֿן צו הערן צו די לויף אויף די מיטל און וישאַלט פון די מאַשין, וועג געסעצ - געבונג, די באַסיקס פון אַריבערפירן פאַרוואַלטונג, די כּללים פון ערשטער הילף. דערצו, איצט אנגעהויבן צו ויספאָרשן די סייקאַלאַדזשיקאַל יקער פון דרייווינג אַ מאַשין. דער צוקונפֿט שאָפער זאָל וויסן ווי צו ביכייווז מיט די אַגרעסער אויף דעם וועג, ווי צו האַנדלען אין אַ קאָנפליקט סיטואַציע. ווי פיל צו לערנען אין אַ דרייווינג שולע? אין 2014 - אונטער די נייַ פּראָגראַם - דרייווינג איז געגעבן 50 שעה, און דער טעאָריע איז געגעבן 104 שעה. דאס איז פֿאַר קאַטעגאָריע "ב".

די געוואלט צו באַקומען די מערסט שווער קאַטעגאָריע - "ד" - זענען אינטערעסירט אין ווי פיל צו לערנען אין אַ דרייווינג שולע אין 2014 אויף עס. דעם פּראָגראַם איז דיזיינד פֿאַר 257 שעה. וואָס טוט די פּראַקטיש צוגרייטונג פון סטודענטן אַרייַנציען? דרייווינג שולן אין 2014 פאָרשלאָגן אַזאַ אַ פּלאַן פֿאַר דרייווינג לימעד. ערשטער, איר דאַרפֿן צו לערנען די לאַנדינג, דעמאָלט - גאַנג שיפטינג אין אַ אַנדערש סדר. סטודענטן פאָרויסזאָגן דיספּערסאַל, ברייקינג, סטאָפּפּינג, טורנינג, באַן דורכפאָר דורכפאָר, מאַנוווערינג אין אַ ריסטריקטיד געגנט. נאָך פיקסיר די גרונט סקילז, דריווערס אַרומפאָרן צו די שאָסיי מיט פאַרשידענע פאַרקער ינטענסיטיעס.

ענדערונגען אין טעאָריע

די טעאָרעטיש טייל איז מער ברייט פֿאַר אַלע קאַטעגאָריעס פון אַריבערפירן. אפילו די צוקונפֿט סקוטער דרייווער מוזן וויסן די כּללים פון לאַסט טראַנספּערטיישאַן. עס וואָלט זען, ער טוט נישט דאַרפֿן עס. אבער עקספּערץ געקומען צו דער מסקנא אַז דער שאָפער פון אַ מאַשין איז נישט נאָר אַן אַקיאַפּיישאַן, אָבער אַ פאַכמאַן וואָס דאַרף זיין גאָר דעוועלאָפּעד. פארלאנגט ווייזט אין טעאָריע - אַדמיניסטראַטיווע, יידל און פאַרברעכער געזעץ, די פאַנדאַמענאַלז פון אַרבעט שוץ און די סוויווע. אין די פריימווערק פון אַרבעט שוץ, דער שאָפער לערנט אַז מען קען נישט זיין הינטער די ראָד פֿאַר אַ ביסל שעה אין אַ רודערן, עס איז נייטיק צו צולייגן ברעאַקס. פון די קורס פון ינווייראַנמענאַל שוץ, די תּלמיד וועט לערנען וועגן די סוויווע פֿאַר די מאַשין.

אנדערע נייַעס

די נייע געזעץ אויף דרייווינג שולן (2014) רעגיאַלייץ די פּאַסינג יגזאַמז בייַ די שטאַט טראַפיק סאַפעטי ינספּעקטאָראַטע. איצט דעם קאַמף קומט אין צוויי סטאַגעס. נאָך געלערנט די טעאָריע און אַקוויירינג יקערדיק דרייווינג סקילז, איר מוזן פאָרן די יגזאַם אין די פאַרקער פּאָליצייַ. דעמאָלט פאָרזעצן דרייווינג שולע אין דער שטאָט. אין די סוף פון דעם בינע פון טריינינג, אַטטעסטאַטיאָן איז ווידער געפירט. איר קענען שייַעך-נעמען עקסאַמס אַנלימאַטאַד נומער פון מאל. די ינטערוואַל צווישן פרווון איז ניט מער ווי זיבן טעג, אָבער אויב איר פאַרלאָזן דרייַ מאל צו פאָרן די יגזאַם, דער ווייַטער שייַעך-דורכקוק איז מעגלעך בלויז אין אַ חודש. סטודענטן מוזן פאַרשרייַבן פֿאַר אים אויף זייער אייגן. גענומען אין חשבון די באַשעפטיקונג פון ינספּעקטערז, די דערוואַרטונג קען נישט זיין איין חודש.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז מיט די אַדישאַן פון די נייַ געסעצ - געבונג, פרייַ טריינינג פון דריווערס איז יקסקלודיד, ווי איז דער גייט פארביי פון יגזאַמז דורך פונדרויסנדיק מיטל. וואָס איז, דרייווינג אַ דרייווינג שולע אין 2014 איז אַ ינדיספּענסאַבאַל צושטאַנד פֿאַר דרייווינג לימעד. אַנדערש, די רעכט צו באַקומען וועט נישט אַרבעטן.

נייַעס פון דרייווינג די 2014 באַריכט אַז האט געביטן דעם קוק פון אַ שאָפער 'ס דערלויבעניש. איצט זיי האָבן פילע סאַב-זאכן, ניט נאָר די הויפּט קאַטעגאָריעס. עס איז געווען אַ געלעגנהייט צו אָנווייַזן אין דעם דאָקומענט די נויט פֿאַר טראָגן ברילן אָדער לענסעס דורך די שאָפער, ווי געזונט ווי די טיפּ פון מאַשין - מיט אַ אָטאַמאַטיק אָדער מאַנואַל טראַנסמיסיע.

באדערפענישן פֿאַר דרייווינג שולע

בילדונגקרייז אינסטיטוציעס אין דעם קויל דאַווקע באַקומען לייסאַנסיז פֿאַר זייער אַקטיוויטעטן. אין טאן אַזוי, עס איז נייטיק צו אָבסערווירן אַ נומער פון באדינגונגען. דער געגנט פון דער קרייַז מוזן זיין פון אַ כעקטאַר און מער. דורך די נייטיק ויסריכט בייַ די זייטלעך אַרייַננעמען: וועג מאַרקינגז, פאַרקער סיגנאַלז, באַן אַריבער, הייך, שיידוועג. אַז איז, פאַקטיש וועג טנאָים מוזן זיין מאַדאַלד. אויף די יאָגוועג דאַווקע שווער אַספאָלט אָדער באַטאָנען קאַווערינג און פענסינג. דער ווייַטער צושטאַנד איז די דורכפאָר פון מעדיציניש טעסץ אויף דעם קאָמפּיוטער. דער תּלמיד ענטפֿערס פּרובירן פראגעס אין סדר צו באַשטימען זייַן טעמפּעראַמענט און מדרגה פון דרוק קעגנשטעל. די מאַקסימום מיטגליד פון דער גרופּע איז ניט מער ווי 25 מענטשן.

א מאַשין פֿאַר דרייווינג לימעד מוזן זיין יקוויפּט מיט אַ דוור. דער מאָדעל פון די יענער איז באוויליקט דורך די פאַרקער פּאָליצייַ.

ויסריכט פון בילדונגקרייז אינסטיטוציעס

דרייווינג שולן זאָל זיין יקוויפּט מיט אַלע נייטיק ויסריכט: קאָמפּיוטערס, ווידעא פּראַדזשעקטערז, מאַנאַקינז פֿאַר טריינינג די סקילז פון פּראַוויידינג מעדיציניש הילף, אַ סימיאַלייטער פֿאַר דרייווינג לימעד. בילדונגקרייז ינסטיטושאַן מוזן האָבן אַ גאַנג פון לערנען אַידס פֿאַר קלאסן: מאַניואַלז, פּאָסטערס, ווידעא פילמס. די צוטריטלעך אָרט איז נייטיק צו צולייגן אַ ינפאָרמאַטיווע שטיין מיט די קעריקיאַלאַם פון שאָפער טריינינג, אַ קאָפּיע פון די דערלויבעניש, פּלאַן פון קלאסן, אַ קאָפּיע פון רעגיאַליישאַנז אויף קאַנסומער שוץ, אַ בוך פון טענות.

טריינערז פון דרייווינג שולע

אונטער די נייַע באדערפענישן, די לערערס פון דרייווינג שולן זאָל האָבן אַ העכער בילדונג. וואָס איז, פּראָסט מאָוטעראַסץ וועט ניט לערנען די געוואלט צו פאָר. די באדערפענישן צו די פנים גענומען די יגזאַמז אויך געווארן טאַפער. פּראָסט ינספּעקטערז פון די שטאַט טראַפיק סאַפעטי ינספּעקטאָראַטע וועט ניט זיין ביכולת צו טאָן דאָס. די רעגירונג פּלאַנז צו שאַפֿן ספּעציעל טריינינג צענטער צו דערגרייכן די נייטיק פּערזענלעכקייט.

די צוקונפֿט דריווערס און קראַנט וועג ניצערס זענען לינקס צו האָפֿן אַז די ענדערונגען אין די לעגיסלאַטיווע באַזע וואָס האָבן גענומען אָרט וועט פירן צו אַ פֿאַרבעסערונג אין די קוואַליטעט פון טריינינג און די רעדוקציע פון אַקסאַדאַנץ אויף די ראָודז. כאָטש אַן עקסטענדעד צייַט פון לערנען אין אַ ויטאָמאָביל שולע נאָך טאָן ניט גאַראַנטירן ויסגעצייכנט וויסן, אַ פאַרשיידנקייַט פון אנדערע ענדערונגען וועט נאָך לאָזן דרייווינג שולן צו פּראָדוצירן מער פאַכמאַן דריווערס.