קאַרס אַוטאָ אקאַרס

וואָס זענען כאָוממייד אַטווס אויף די טראַקס און וואס מאכט זיי?

פילע פון אונדז ווי צו מאַכן עפּעס מיט זייער אייגן הענט. שטימען, עס ס אַזוי פייַן ווען איר זען דיין פאַרטיק שאַפונג, ספּעציעל מיט וואס האט צו לייַדן אַ פּלאַץ. עטלעכע מענטשן בעסער צו פּראָדוצירן פאַרשידן אָרנאַמאַנץ, עטלעכע באגרענעצט אָריגאַמי. אבער עס זענען מענטשן וואס זענען אינטערעסירט אין קאָמפּלעקס דיווייסאַז, אַזאַ ווי קאַרס, טראַקטאָרס און אנדערע עקוויפּמענט. און איצט מיר וועט רעדן וועגן וואס און ווי צו מאַכן כאָוממייד אַטווס אויף די טראַקס.

ינזשעניעריע טאַסקס

איידער איר נעמען דעם שווער אַרבעט, מענטשן רעספּאָנד צו דעם קשיא: "וואָס איז דער ציל וועט האָבן דעם מאַשין?" זיי מוזן קלאר דעפינירן פֿאַר זיך ווי פילע סיץ וועט זיין אין די אַלע-טעריין פאָרמיטל, אין קיין צייַט פון די יאָר, און עס וועט אונטער קיין צושטאנדן זיין געוויינט, וואָס וועט האָבן די קאַפּאַציטעט און אַזוי אויף.

ווי איר וויסן, אין אונדזער מדינה עס זענען צוויי גלאבאלע פּראָבלעמס - פאָאָלס און ראָודז. און אויב די פאַרגאַנגענהייַט אַזוי פילע יאָרן טריינג צו פאַרריכטן דער עבודה פון בילדונג, די וועג נאָך לאָזן פיל צו ווערן געבעטן. דעריבער, הייַנט כאָוממייד אַלע-טעריין פאָרמיטל אויף טראַקס וועט זייַן פיל מער זיכער פילן אויף אונדזער פּאַטכאָולז ווי קאַנווענשאַנאַל קאַרס.

נאָך אַלע, עס איז קיין סוד אַז כּמעט אַלע ראָודז אַז פאָרן צווישן די Villages זענען נישט יקוויפּט מיט אַ נאָרמאַל ענדיקן. ווי אַ רעזולטאַט פון דעם באַוועגונג אויף זיי אויף אַ רעגולער אַריבערפירן אין דער האַרבסט און ווינטער צייַט איז פּראָבלעמאַטיק. א בוך אַטווס פֿון אויסלאנד איז גאַנץ טייַער אין טערמינען פון געלט, און ניט אַלעמען קענען פאַרגינענ זיך עס. דעריבער כאָוממייד טראַקט אַטווס זענען די בעסטער לייזונג.

א גרויס נומער פון דעוואַטיז האט אַזאַ ויסריכט אין די אַזוי-גערופֿן סכעמע פון "דיי". עס איז שפּאָר צו ציען דיין ופמערקזאַמקייַט צו די פאַקט אַז געבויט אויף דעם פּרינציפּ פון קרייַז-לאַנד מעקאַניזאַמז באטייטיק מער קאָמפּליצירט אין זייער פּלאַן ווי ווילד וועהיקלעס. ווי אַ קאַנסאַקוואַנס - די פּראָדוקציע קאָס זענען אויך הויך. אבער ווי פֿאַר די אָפּעראַציע, דעמאָלט עס דעם טעכניק וועט זייער יקסיד זייער ווילד קאַונערפּאַרץ.

יינציק קרייישאַנז

צו דאַטע, כאָוממייד אַטווס אויף די טראַקס זענען בנימצא אין פילע פּאַרץ פון אונדזער לאַנד. די פּאַראַדאָקס ליגט אין דעם פאַקט אַז עס איז פּראַקטאַקלי אוממעגלעך צו געפינען צוויי לעגאַמרע יידעניקאַל וניץ פון דעם טעכניק. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז יעדער באַזיצער קאַלעקץ זייַן נס אין אַ ספּעציעל פּרויעקט. און כאָטש די פּרינציפּ פון די פליסנדיק טיילן, מאַכט וניץ און אנדערע וניץ אין אַלע זייער ענלעך צו יעדער אנדערע, די אויסזען איז גאַנץ אַניוואַן.

ווי פֿאַר די טיילן, די כאָוממייד אַטווס אויף די טראַקס קענען זיין יקוויפּט מיט קאַמפּאָונאַנץ פון קיין אנדערע עקוויפּמענט. לעמאָשל, טראַקס זענען אָפֿט גענומען פון אינדוסטריעלע טעריין וויכיקאַלז אָדער סנאָומאָובילז, אַזאַ ווי "שניי-שטורעם" און ענלעך. בשעת עטלעכע הארן זענען נישט דערשראָקן פון זייער אייגן צו מאַכן דעם טייל פֿאַר זיין מאַשין. עס איז שפּאָר צו דערקענען אַז דעם דרך איז פיל מער שווער און איז צייַט קאַנסומינג.

גרייס ענינים

האָמעמאַדע אַטווס אויף די טראַקס אויך אַנדערש אין גרייס. עמעצער טוט בויען אַ גרויס מאַשין, אָבער רובֿ פון די מענטשן בעסער וועלן די אַזוי-גערופֿן "ברעקלעך". פֿאַר פילע, דעם טעכניק איז דארף סאָוללי צו באַוועגן אָן קיין פּראָבלעמס אויף שלעכט ראָודז אָדער אין עקסטרעם קאַסעס איבער פּראָסט טעריין. שטימען צו צווינגען די סוואָמפּס און לאַקעס, צו באַקומען די ראָולינג היללס און די ווי וואָלט זיין גרייט צו ניט אַלעמען. עס איז פֿאַר דעם סיבה אַז קליין אַפּלייאַנסיז דאַמאַנייץ גרויס.

פילע פון אונדזער קאַמפּייטריאַץ וואס זענען פאַרברענט כאַנטערז אויך בעסער צו האָבן דעם באַשעפעניש. כאָטש די "ניוואַ" און "אָיסע" זענען בישליימעס סוטאַד פֿאַר דעם צוועק, אָבער אַפֿילו זיי קענען ניט שטענדיק באַקומען עטלעכע מינים פון טעריין. ווי עס אָדער נישט, די טראַקס שטענדיק געוויזן באטייטיק בעסער פּאַטענסי ווי די ראָד. אַזוי עטלעכע כאַנטערז אַרויספאָדערן צו אויסטראַכטן אַזאַ אַ וואַנדערער זיך, אָבער פֿאַר די רובֿ טייל זיי נאָר קריגן זיי פון אונדזער קוליבין.

פינאַנציעל באַריערז

די ינווענטאָרס זענען יוזשאַוואַלי קאַנסטריינד אין פינאַנצן, וואָס זייער לימאַץ זייער תאוות. אָפֿט דער ערשטער דיזיינד איין ווערסיע פון די מאַשין, נאָך די ינווענטאָר דעפינעס זייער קייפּאַבילאַטיז (אין פינאַנציעל ווערטער), דער ערשטער אָפּציע סמודלי אין די רגע, וואָס איז פיל סימפּלער.

לעמאָשל, ווען טשוזינג אַ מאָטאָר פֿאַר דיין אַלע-טעריין פאָרמיטל וויל צו יקוויפּ זייַן שטאַרק בייַשפּיל, אָבער ווען עס קומט אַראָפּ צו עס, עס טריגערד דער פּרינציפּ פון "די נוצן פון פאַראַנען מכשירים." די וואַסט מערהייַט זענען האַנטיק שטופּן-ציען, אָדער אויב איר זענט זייער מאַזלדיק, פיר מאַכט וניץ פון מאָטאָרסיקלעס. אַ ויטאָמאָביל מאָטאָר איז פיל רערער. אַקקאָרדינגלי, די מאָטאָרס און געשטעלט.

פּראָגרעס איז אַבליידזשד צו ינווענטאָרס

וועלכער עס איז געווען, אָבער עס פּאַוועד די ינווענטאָרס, פּייווינג און וועט פאָרזעצן צו ויסברוקירן דעם וועג פֿאַר פּראָגרעס אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע. אונדזער סייאַנטיס זענען ביכולת צו באַשטימען די געזעצן נייטיק פֿאַר די פֿאַרבעסערונג פון טעכנאָלאָגיע. ווייַטער, אין די פאַל זאָל קומען דיזיינערז. די ספּעשאַלאַסץ עפּיטאָמיזע דער געדאַנק פון רילייאַבילאַטי, גיכקייַט, עפעקטיווקייַט און אנדערע קרייטיריאַ אין צייכענונג פאַקטיש מאשינען. און זיי מוזן טאָן עס אין אַזאַ אַ וועג אַז די מעלדונג פון פילע טויזנטער סעריע קען טרעפן די דאַרף פון מער ווי איין מיליאָן מענטשן.

וויסנדיק האט איינער פון אונדזער היגע וועטעראַנס מאָוטעראַסץ אַז די מאַשין דיזיינער איז די דיזיינער פון אַלע דיזיינערז, ווי required צו טאָן זאכן וואָס וואָלט קענען צו באַפרידיקן די גרעסטע נומער פון סטרינדזשאַנט קונה רעקווירעמענץ.

ענטוזיאַזם איז ניט שטענדיק גענוג

גליק, דעם טוט ניט צולייגן צו פּריוואַט קוליבין אַז מאַכן כאָוממייד אַטווס פֿאַר זייער דאַרף. אין דעם פאַל עס איז גענוג צו מאַכן אַזאַ אַ מאַשין אַזוי אַז עס קאָפּע מיט די פֿעיִקייטן דארף דורך די ינווענטאָר אָדער דער מענטש פֿאַר וועמען עס איז געשען. צום באַדויערן, אַזאַ מענטשן זענען גיידאַד דורך בלויז איין פאַנאַטיקאַל ענטוזיאַזם און פאַרלאַנג צו שאַפֿן. דעריבער, זיי קענען נישט ווייַזן זייער פּאָטענציעל און באַלאָנעס צו די פול אין דער ערשטער אָרט רעכט צו דער פאַקט אַז באטייטיק באגרענעצט אין פינאַנציעל ווערטער.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.