אן אנדער מאָדעל איז וואָלגאַ ויטאָמאָביל פאַבריק - 21,099 - האט באקומען אַ אָנהייב אין לעבן אין די שפּעט 1990 ס. איז געווען Produced פֿאַר 15 יאר, איך געגאנגען דורך אַ סעריע פון מאָדיפיקאַטיאָנס און ינדזשויד שטאַרק פאָדערונג אין פּראַקטאַקלי אַלע געגנטן פון רוסלאַנד. צו אַרויספירן די מאַשין געגאנגען אונטער פאַרשידענע נעמען, וואָס טאָן ניט ווירקן די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַשין. לעמאָשל, אַזאַ אַ סאַנעראַס נאָמען פון אַרויספירן ווי לאַדאַ פאָרעם אָדער לאַדאַ סאַמאַראַ סאַלון.
אַלע פּאַראַמעטערס פון די וואַז 21,099 געהאלטן אַנטשיינדזשד פֿאַר יאָרן, און נאָר ווען די פּלאַן פון אַווטאָווואַז אַמט אנגעהויבן אן אנדער מאָדיפיקאַטיאָן פון די פאָרמיטל, אין קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז איז געווען אַמענדיד מיט עטלעכע שטייַגן, כדי דילייז אין דיליוועריז, וואָס גערעכנט וועגן, און אין רובֿ קאַסעס, פֿאַרזאַמלונג שאַפּס טאָן ניט האָבן צייַט צו פאַבריק פֿאַר די סאַלעס אָפּטיילונג.
אָבער, קיין גרויס-וואָג פּראָדוקציע סופפערס פון צושטעלן דיסראַפּשאַן, דעם איז אַ נאָרמאַל פּראָצעס, און עס איז גאָרנישט חידוש אין די פאַקט אַז קאָנסומערס באַקומען וואַז 21,099 אַ ביסל חדשים שפּעטער ווי צוגעזאגט. די מאַשין איז געווען Produced אין די פרי יאָרן פון די אוקרייניש אַוטאָמאָבילע זאַז, עס איז אַפֿילו דעזיגנייטיד ריספּעקטיוולי - זאַז 21099. דאס ינטראַדוסיז עטלעכע צעמישונג, אָבער דיסקרעפּאַנסיז זענען ילימאַנייטאַד ווי זיי ווערן בנימצא.
עקסטעריאָר סאַמאַראַ, און שפּעטער ספּוטניק 21,099 פאַרשידענע לאַנג פראָנט פענדערס. אלא, עס איז געווען ניט לאַנג, און דער איינער-שטיק פראָנט פֿליגלען, ווייַל מאל אויף די מאָדעל 2108 און 2109 זענען שטעלן קורץ, וואָס אויב בראָקען אַוועק אויף די שורה פון די קאַלאָריפער גריל, און די קאַנטיניויישאַן פון זייער איין דעטאַל איז געווען facing כעדלייץ. ווהיטעטיפּ מאַשין האט נישט האָבן אַ נעט אין די סוף פון די פראָנט פליגל און בראַטשיפּטעראָוס נעט - אַז ס די גאנצע חילוק.
מאָטאָר אין וואַז 21,099, גאַזאָלין קאַרבערייטער איז געווען צוויי טייפּס וואָס אַנדערש זייַן אין טערמינען פון - 1.3 און 1.5 ליטער. די מאָטאָרס אין אַ זיכער צייַט מעהאַלעך ינדזשעקטערז אנגעהויבן צו יקוויפּ די צענטראל ינדזשעקשאַן. אויב מצליח אַדזשאַסטינג די ינדזשעקשאַן עלעקטראָניק, מאַשין ווערט שפּאָרעוודיק, מיט לייַטיש מאַכט פּאָטענציעל, אָבער ווי אַ הערשן, די ינדזשעקשאַן סיסטעם איז נישט ארבעטן זייער געזונט, קאָזינג אַ פּלאַץ פון קריטיק. בעת די פּראָדוקציע פון וואַז 21,099 מאַשין האט געהאט צוויי Attempts סופּערמאָדיפיקאַצי, איז געווען געמיינט צו באַפרייַען אַ שטאַרק לאַדאַ ספּאָרט מיט אַכט-צילינדער מאָטאָר אונטער די סדר און אַלע-ראָד פאָר סווו לאַדאַ וויקטאָרי.
דער ערשטער פּרויעקט ניט אַנדערש איידער עס אַפֿילו אנגעהויבן, ווייַל קיין איינער וויל צו פאָר אַ ספּאָרט לאַדאַ איז ניט צו געפֿינען, אָבער נאָך פּלאַץ פֿאַר אַזאַ אַ פּרייַז. לאַדאַ ווירטאָרי, כאָטש, און איז געווען רעלעאַסעד אין עטלעכע קאָפּיעס, אויך, איך האט ניט געפֿינען אַ קוינע ווייַל פון די פּראָוכיבאַטיוו קאָסטן. ווי אַ רעזולטאַט, וואַז 21,099 די אַרויסגעבן געצויגן אין די נישטיק ווערסיע פון וואָס איז געווען אנגענומען דורך די אַלגעמיינע ציבור (העטשבעק און טראָג). אין דערצו צו דעם טיפּ פון גוף, די קוינע קען אויך קלייַבן דעם טיפּ פון מאָטאָר - וואַז 21,099 וואַז 21099י קאַרבערייטער אָדער ינדזשעקטאָר.
אַלעמען איז געווען אַווער אַז אַ מאַשין מיט אַ קאַרבערייטער און דעמאָלט קיינמאָל האָבן צו פאַרקויפן, אָבער מיט די ינדזשעקטאָר קענען פאַרקויפן. דעריבער, די ברירה איז יוזשאַוואַלי געמאכט אין טויווע פון עלעקטראָניש ינדזשעקשאַן. האַססלע מענטשן זענען געווען פילע, אָבער די רוסישע שאָפער טוט נישט יבערשרעקן מיר.
וואַז 21,099 ינדזשעקטאָר סאָלד געזונט, די פאַרריכטן איז ביליק, עס זענען געווען קיין פּאַרץ, רעפּאַירערס אויך הארן איז געווען גענוג. און קעגן דעם הינטערגרונט פון קאַרס, וואָס איז שיין מער און דינסט וואָס טראַנזלייץ אין פינף דידזשאַץ, ניט צו דערמאָנען די פּרייַז פון פרעמד טיילן, וואַז 21,099 מאַשין געקוקט ווי אַ אַנפּרעסידענטיד נידעריק פּרייַז.