געשעפטאינדוסטריע

גאָנדאָלאַ: Specifications. גאָנדאָלאַ וניווערסאַל

קאַנסטראַקשאַן פון FREIGHT וואַגאָנס געמאכט אין אַזאַ אַ וועג אַז דערנאָך טראַנספּאָרטאַד רוי מאַטעריאַלס און פּראָדוקטן בלייַבן בעשאָלעם. אין נאך, צו טרעפן ענלעך באַן ויסריכט זאָל זיין אין אַזאַ אַ וועג ווי צו נאָכקומען מיט טראַנספּערטיישאַן קען זיין ווי שנעל ווי מעגלעך. מינים עס זענען עטלעכע FREIGHT קאַרס. טראַנספּאָרטאַטיאָן זאל זיין געטראגן אויס, למשל, האָפּפּערס אָדער אויף Platforms. אַלע פון די מאָדעלס האָבן פאַרשידענע פּאַראַמעטערס. גאָנדאָלאַ וניווערסאַל, אָבער, זענען איצט די מערסט וויידספּרעד מינים פון די ריילווייז געניצט אומעטום.

פּלאַן פֿעיִקייטן

די הויפּט כאָלמאַרקס פון קאַרידזשיז פון דעם טיפּ זענען די אַוועק פון די דאַך און די הויך זייַט. טראַנספּאָרטאַבאַל לאָודז אין דעם פאַל זענען אויסגעגאסן אָדער סטאַקט אין די גוף פון אויבן - מיט ספּעציעל ויסריכט. הייַנט אויף רוסיש ריילווייז איז אָפֿט געניצט אַ ספּעציעל מין פון גאַנדאַלאַ קאַרס יקוויפּט מיט אַ רימווואַבאַל דאַך. די מייַלע פון די מאָדעלס איז די יז פון לאָודינג קאַמביינד מיט די פיייקייַט צו אַריבערפירן, כולל שפּירעוודיק צו דער אַדווערס וועטער טנאָים פון פּראָדוקטן אָדער רוי מאַטעריאַלס.

וואָס קענען זיין געניצט

גאָנדאָלאַ דיזיינד פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון בפֿרט פאַרנעם און אַלגעמיין לאַסט. זיין טראַנספּאָרטאַד אין זיי אויך מעלקאָקוסקאָוואַנניע און פּאַקידזשד. אַזוי, למשל, זענען אָפֿט טראַנספּאָרטאַד אין עפענען וואַגאָנס זענען פאַרנעם קאַרגאָוז, אַזאַ ווי:

  • פּרעסן אַרץ;
  • קראַשט שטיין און גראַוואַל;
  • גאַנגוע (אויף דאַמפּס);
  • קוילן;
  • לאָגס און געהילץ;
  • קערל קאָרן, ווייץ, אאז"ו ו

עס איז פֿאַר די טראַנספּערטיישאַן פון סכוירע און בעת אַ מאָדעל אָן אַ דאַך פּאַסיק פּאַראַמעטערס. גאָנדאָלאַ קאַלקיאַלייטיד בכלל אויף שפּור אין 1520, זען, און דעריבער קענען זיין אַפּערייטאַד בלויז אין רוסלאַנד און די ערשטע סיס לענדער.

פּראָסט מאָדעלס

צו דאַטע, די רוסישע ריילווייז געניצט עטלעכע מינים פון וניווערסאַל עפענען וואַגאָנס. די מאַרקינג פון יעדער יוזשאַוואַלי פאָרשטעלן ציפער איז 12. ינדיקייץ זי איז געווען גאָן. מאָדעלס זאל בייַטן לויט צו פאַרשידן קרייטיריאַ: די מאַקסימום קאַפּאַציטעט, באַנד, לענג, פּלאַן גיכקייַט, לעבן.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

אויף וואָס פּאַראַמעטערס עס דיפפערס גאָן דעפּענדס, אויבן אַלע, אויפֿפֿירונג. אין די טיש אונטן איר קענען זען וואָס באַזונדער מאָדעל האט פּאַראַמעטערס. גאָנדאָלאַ, געהאלטן עס, געניצט אויף רוסיש ריילווייז מער אָפֿט.

פֿעיִקייטן גאָנדאָלאַס

מאָדעל

וואָג (טאַנז)

גוף באַנד (מ 3)

מאַקסימום וואָג פון פּאַקקאַגינג (טאַנז)

אַקס לענג (מם)

די הייך אַקס פון די רעלס (מם) מדרגה

12-70-39

75.5

90

24.5

13,920

1060

12-7023-02

70.3

90

23.5

13,920

1060

12-7023-01

70.5

83

23.5

13,920

1060

12-9765

65

90

29

17,040

1060

עאַאָס

58

71.5

20.8

14,400

-

2-7019

72

77.5

22

13,920

1060

12-764

70

74

23.5

13,720

1060

די דימענשאַנז פון די גאַנדאַלאַ, ווי איר זען, קענען בייַטן באטייטיק. דעפּענדינג אויף דעם באַזונדער מאָדעל קענען זיין געניצט פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון פאַרשידענע לאַסט וואַליומז. פאָרשטעלונג גאָנדאָלאַס פון דעם גראדן, אָבער, איז כּמעט זעלבשטענדיק. די הויפּט השפּעה אויף די עקאָנאָמיש פּראָפיטאַביליטי פון די נוצן פון אַ באַזונדער מאָדעל האט אַ זייער אַנדערש פאַקטאָר. מאַשין פאָרשטעלונג איז בפֿרט באשלאסן באזירט אויף זייַן קעריינג קאַפּאַציטעט.

בראַקעס אַלע אַזאַ מאָדעלס זענען יקוויפּט ניט בלויז מיט פּנעוומאַטיש אָטאַמאַטיק, אָבער אויך מאַנואַל פּאַרקינג. אויך, אין רובֿ קאַסעס, גאָנדאָלאַס האָבן אָטאַמאַטיק קאַפּלער דיזיינד פֿאַר באַנדינג זאַץ פון וניץ אָן מענטשלעך אריינמישונג.

באָדיוואָרק

די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די הויפּט טייל פון די גאַנדאַלאַ האט ספּעציפיש רעקווירעמענץ. ראַם ללבער אַזאַ פאַרשיידנקייַט פון מאָדעלס פון ספּיינאַל געשטארקט (פליסנדיק צוזאמען די סענטראַל אַקס) פון די שטראַל, קאַנסיסטינג פון צוויי וועלדעד צוזאַמען ז-שייפּט Profiles. FREIGHT פור יוזשאַוואַלי Manufactured פֿון מעטאַל. אין דער זעלביקער צייַט עס האט אַ קאָרעטע-שייפּט קייסינג ווישטאַמפּאָווקי. פאַרגליווערן גוף זייַט גאַנדאַלאַ ספּעציעל ראַם קאַנסיסטינג פון אויבערשטן און נידעריקער סטאַדז, ווינקל, ינטערמידייט דרייפּונקט און ראַקס.

באַזירט ראַם פון די מאַשין גוף צו די אַנדערקאַרידזש. אויף עס, צווישן אנדערע זאכן, געשטעלט די יסודות פון ברייקינג ויסריכט, און קלאַפּ-טראַקשאַן דיווייסאַז. אין דעם צוריק פון מאַשין יוזשאַוואַלי האט צוויי סוף טירן. זיי זענען דארף, ספּעציעל פֿאַר גרינג די אַרבעט פון לאָודערז. די לעצטע אין דעם בייַזייַן פון אַזאַ ביילאגעס האָבן די פיייקייַט צו רופן גלייַך אין די גאַנדאַלאַ. אין דערצו, קאָאַסטינג דורך די טיר אָפֿט לאָודיד זיך-פּראַפּעלד מאשינען.

די דנאָ פון די גאַנדאַלאַ קאַרס זענען יוזשאַוואַלי יקוויפּט מיט כינדזשיז, בראַקיץ און כוקס דיזיינד צו באַוואָרענען לאַסט. די יסודות מאַכן עס מעגלעך צו באַפרייַען די סכוירע צו זייער דעסטיניישאַן זיכער און געזונט.

לאָודינג און אַנלאָודינג פון גאַנדאַלאַ קאַרס כאַטשיז

לומפּי רוי מאַטעריאַל איז אויסגעגאסן אין טראַקס, ווי שוין דערמאנט אויבן. אַנלאָודינג דער זעלביקער אין דעם פאַל עס קענען זיין געטאן אין צוויי וועגן. מאל עס איז געטאן אויף אַ ספּעציעל טילטער מיט דער באקומען אַפּאַראַט. אבער רובֿ פון אַלע פאַרנעם קאַרגאָוז זענען אויסגעגאסן אַלע איבער די שטאָק, וואָס איז אַ דעקן פון עטלעכע מאַנהאָלעס. אין דעם פאַל, פֿאַר-וועגעלע ווייל פּושט צו די ספּעציעל וועג מיט די ראַסיווערז אויף ביידע זייטן. ווייַטער נאַקט אויס האָלדערס פֿאַר קאַפּס ססיפּאַנייאַ לאַסט. מער אָפֿט ווי פערצן גאַנדאַלאַ יקוויפּט מיט דנאָ כאַטשיז. מאל זייער נומער איז 16. פֿאַר מאָדעלס יקוויפּט מיט אַ רימווואַבאַל דעקן, עס זענען אויך די שפּיץ כאַטשיז. זיי זענען געניצט פֿאַר לאָודינג פאַרנעם מאַטעריאַלס אָדער פּראָדוקטן.

גאָנדאָלאַ קאַרס, ספּעציעל ציל און האָפּפּערס

עס איז וניווערסאַל מאָדעל מיט אַנלאָודינג כאַטשיז זענען די מערסט באַקוועם צו נוצן, ווייַל זיי האָבן ויסגעצייכנט טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס. גאָנדאָלאַ קאַרס, ספּעציעל ציל, אָבער מאל קענען ווערן געניצט אויף די ריילווייז. אַנלאָודינג כאַטשיז אין די מאָדעלס זענען ניטאָ און זייער זייַט ווענט זענען בלינד. סוף טירן אין זייער ללבער זענען נישט בנימצא. געניצט אַזאַ גאַנדאַלאַ בפֿרט פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון ספּעציעל לאַסט פֿאַרמאַכט רוץ.

זייער אָפֿט, און האָפּפּערס זענען געניצט פֿאַר די טראַנספּערטיישאַן פון רוי מאַטעריאַלס. אַזוי גערופֿן מאָדעל פון די פאָרעם פון די כאַפּער. זיי קענען אויך זיין אַטריביאַטאַד צו איינער פון די ווערייאַטיז פון עפענען-שפּיץ קאַרס. גוף אין די מאָדעלס איז די טראַפּעזאָידאַל לייקע מיט כאַטשיז ליגן אין די דנאָ. די אַדוואַנטאַגעס פון דעם טיפּ פון גאַנדאַלאַ קאַרס, צווישן אנדערע זאכן, אַרייַננעמען די יז פון אַנלאָודינג.

טיפּער (דומפּקאַרי)

דער הויפּט שטריך פון די מאָדעלס איז די נידעריק זייַט ווענט פון דעם גוף. די דימענשאַנז פון די גאַנדאַלאַ פון דעם טיפּ איז נישט צו גרויס. אָבער, אויב נייטיק, זייַט דאַמפּ קאַרס לייכט אנידערזעצן. אין דעם פאַל, די מאַשין פּלאַטפאָרמע זיך קענען זייַן טילטיד צו די זייַט. ווי אַ רעזולטאַט, די מאַסע איז גאָר אויסגעגאסן אין דעם ופנעמער. די שיפּוע פון דעם גוף אין די דאַמפּ קאַרס דורך ספּעציעל פּנעוומאַטיש אָדער הידראַוליק סילינדערס. אַזאַ גאָנדאָלאַס זענען געניצט דער הויפּט אין די קוילן און שטאָל אינדוסטריע. אין דער ערשטער פאַל זיי זענען טראַנספּאָרטאַד אָוווערבערדאַן, אין די רגע - די שטיין אָדער אַרץ. וואָג דומפּקאַראָוו קען דערגרייכן 145 טאָנס אָדער מער.

גאָנדאָלאַ וניווערסאַל: Performance

הייַנט, אויף די ראָודז פון רוסלאַנד און די ערשטע סיס לענדער פּלי בייסיקלי נאָר פאָור- און אַכט-גאַנדאַלאַ מאַשין מאָדעל. די רגע טיפּ איז, פון קורס, מער פּראָדוקטיוו. וואָג טשעטירעהאָסניה קאַרס טוט ניט יקסיד 70-75 עם. דער חילוק אין דעם פאַל קענען זיין פּלוס / מינוס איינער טאָן. עטלעכע פון דער זעלביקער מאָדעל, אַכט-אַקס וואַגאָנס זאל ווערן געניצט צו אַריבערפירן 130 טאַנז פון לאַסט. ווענ עס יז Railways און ינדאַסטריז אַרבעטן און מער טייַער מאָדערן וניווערסאַל גאַנדאַלאַ קאַרס, דיזיינד פֿאַר 200 טאָנס.

טעראַ

אונטער דעם באַגריף רעפערס צו די וואָג פון די ליידיק גאַנדאַלאַ. דעם ציפער דעפּענדס דער הויפּט אויף די נומער פון אַקסעס פון די מאָדעל ווי געזונט ווי די באַנד פון איר גוף. רובֿ אָפֿט, די ריילווייז זענען געניצט גאַנדאַלאַ ווייינג 21-22 טאָנס. אָבער, עס זענען כעוויער מאָדעלס, וואָס וועגן 29-43 טאָנס.

וואָס געוויקסן זענען פאַרקנאַסט אין פּראָדוקציע

דער ערשטער וניווערסאַל גאַנדאַלאַ ארויס אין רוסלאַנד אין 1861. זיי זענען געווען פּערטשאַסט אין אויסלאנד פֿאַר גרושעווסקיי באַן און בדעה פֿאַר די טראַנספּערטיישאַן פון קוילן. דערנאָך, ענדזשאַנירז רוסיש פאַקטאָריעס קאַפּיד זייער פּלאַן, און די זעלבע קאַרס אנגעהויבן צו ווערן Produced גלייַך אין אונדזער מדינה. הייַנט, די פּראָדוצירן פון אַזאַ סטראַקטשערז ינוואַלווד אין 11 גרויס קאָמפּאַניעס ליגן אין פאַרשידענע מקומות פון רוסלאַנד.

אַזוי, פֿאַר בייַשפּיל:

  1. יוראַל באַן מאַשין פּלאַנט, געשאַפֿן אין די 30s פון די לעצטע יאָרהונדערט, אין די יאָר טראגט וועגן 17 טויזנט. אַזאַ מאָדעלס.
  2. פּראָדוקטן טיכווין די ענטערפּרייזיז פון דעם ספּעשאַלאַזיישאַן איז 12% פון די רוסישע מאַרק.
  3. פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט פון די טווער פאַבריק דיזיינד צו פּראָדוצירן 1000 קאַרס פון פאַרשידענע דיזיינז פּער יאָר. דעם פירמע, צווישן אנדערע זאכן, טראגט און פּאַסאַזשיר קאַרס.
  4. קאַלינינגראַד קאַרריאַגע וואָרקס סאַפּלייז זייַן פּראָדוקטן צו די מאַרק מער ווי 150 יאר. אין דעם מאָמענט, ער איז דער בלויז דעוועלאָפּער און אַ הויפּט סאַפּלייער צו די רוסישע מאַרק דומפּקאַראָוו.

די הויפּט סאַפּלייער פון עפענען-שפּיץ קאַרס אין די רוסישע מאַרק אין דער מאָמענט איז די יוראַל פּלאַנט (דק). אין דערצו צו דינער מאָדעלס, ריילווייז זענען אָפֿט געניצט און Manufactured אין אוקריינא קרוקאָווקאַ פאַרנעמונג.

רעקווירעמענץ פון גאָסט

פון קורס, אין די פּראָדוצירן פון גאַנדאַלאַ קאַרס, ווי ווויל ווי קיין אנדערע טעכניק איר מוזן טרעפן זיכער סטאַנדאַרדס. אַזוי:

  • פֿאַר די פּראָדוצירן פון מאַסע-שייַכעס סטראַקטשערז זאל ווערן געניצט אַליין אָדער נידעריק-צומיש שטאָל קעראָוזשאַן;
  • גאַנדאַלאַ טאָרמאָז סיסטעם אויף אַ מאַנדאַטאָרי יקער איז יקוויפּט מיט קאַמפּאַזאַט בלאַקס;
  • ווען אַסעמבאַלינג באַזונדער יסודות צו ווערן געניצט צונעמען נאָרמאַל דאקומענטן וועלדינג מעטהאָדס.

פֿאַר געמעל קאַרס, לויט צו די רעגיאַליישאַנז זאָל ווערן געניצט בלויז צוגעשטעלט גאָסט פּיינץ. מאַרקינגז אויף דעם גוף און די ראַם איז נייטיק צו צולייגן בלויז אין ערטער צוגעשטעלט דראָינגז.

פּרייַז פון ויסריכט

דורך פּערטשאַסינג אַ גאַנדאַלאַ, די פירמע יוזשאַוואַלי Pays ופמערקזאַמקייַט צו זייַן מאַסע קאַפּאַציטעט, יז פון נוצן, יאָר פון פּראָדוצירן און דינסט לעבן. באַסיקאַללי, פון די ינדאַקייטערז און די קאָסטן דעפּענדס אויף די ספּעציפיש מאָדעל. כאָולסייל פּרייסיז פֿאַר וניווערסאַל ויסריכט נעמען וועגן 650-700 טויזנט. רובל.

זייער אָפֿט קאָמפּאַניעס טאָן ניט קריגן די באַן פור און נעמען עס אויס. די פּרייַז פון אַזאַ באַדינונגען איז יוזשאַוואַלי וועגן 700 רובל פּער טאָג.

אָפּציעס

צוזאַמען מיט די פאַקטיש גאַנדאַלאַ קאַרס דורך די פאַבריקאַנט, לויט צו די רעגיאַליישאַנז, וועט זיין איבערגעגעבן צו די קוינע:

  • טעכניש ווו4 בויגן פאָרעם;
  • אַפּערייטינג ינסטרוקטיאָנס;
  • טעכניש באַשרייַבונג פון די מאָדעל.

אויך, אין לויט מיט די צושטעלן אָפּמאַך, גאַנץ מיט גאַנדאַלאַ קאַרס קענען גיין פאַרריכטן דאַקיומענטיישאַן און ספּער טיילן. טראַנספּאָרטאַטיאָן עקוויפּמענט פּערטשאַסט צו דעם אָרט פון אָפּעראַציע איז געטראגן ווי לאַסט אויף זייער אַקסעס.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.