איבערבליקן, דיסקריפּשאַנז, פּאַראַמעטערס און ויסריכט "היונדאַי סאָלאַריס"

סורפּריסינגלי, אין אַ שטאַט וואָס בלייבט זייער ווייַט פֿון די פּאָסטן-סאָוויעט ריאַלאַטיז, וויסן ווי צו בויען מאשינען פֿאַר ספּעציפיש רוסיש ראָודז. עס ס וועגן קארעע און זייַן פירמע היונדאַי. עס אַלע אנגעהויבן מיט די פאַקט אַז די סאָוויעט מאַרק צעבראכן אַקסענט, געץ דעמאָלט באוויזן, און איצט אַלע די סטעריאַטייפּס וועגן די בודזשעט קלאַס דיסטרויז די סאָלאַריס, וואָס איז Produced ביי די נייַ היונדאַי פאַבריק נעבן סט Petersburg. דאס מאָדעל געשווינד געווארן אַ פירער פון די רוסישע מאַרק, און סערפּאַסט אַפֿילו דעמאָלט זאַזאָווסקייַאַ פלאַגשיפּ - לאַדאַ גראַנטאַ.

אין 2010, ווען דער ערשטער רעדן וועגן דעם מאָדעל, קאָרעאַנס סלוקאַווילי אַ ביסל, אַזוי צו זאָגן: אַז עס איז דיזיינד ספּעסיפיקאַללי פֿאַר די סיס לענדער. אין פאַקט, "סאָלאַריס" איז Produced אין דער זעלביקער פֿאַר אַלע די עקספּאָרטינג לענדער, אָבער אַז ס 'אומעטום אָבער רוסלאַנד און טשיינאַ, עס איז גערופֿן "אַקצענט". אין טשיינאַ, די מאַשין נאָמען איז ווערנאַ. עס נאָר אַזוי געשען אַז די מאָדעל טאַקע גרויס געקומען צו אַ פּאָטענציעל קוינע דאַרף און די ריגערז פון די וועג, וואָס אין רוסלאַנד לעבן זייער לעבן.

בלערינג די פאַרנעם פון די בודזשעט קלאַס

היונדאַי האט געראטן צו באַווייַזן אַז אַ בודזשעט מאַשין טוט ניט האָבן צו זייַן נודנע און נודנע. נאָך געזען דעם פּרייסיז און קאָנפיגוראַטיאָן פון אַ נייַ "היונדאַי סאָלאַריס" איר קענען זען דעם. פון קורס, אין די מאָדעל, עס זענען עטלעכע קאַנטראַדיקשאַנז, אָבער זיי האבן ניט צעלאָזן איר שעם. קעגן די באַקדראַפּ פון "קלאַסמייץ" מאַשין קוקט דאַונרייט לאַגזשעריאַס. באַקאַנט מיט די מאַשין, פילע זענען גרייט צו באַצאָלן פֿאַר אים מער ווי אנגעוויזן אין דער פּרייַז רשימה. קיאַ ריאָ, וואס זענען געקומען אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה שפּעטער, אונדזער העלד קוקט שיין גוט, אָבער האט ניט פאַרשאַפן אַ שטורעם פון ימאָושאַנז. לפּחות אין די גרונט ווערסיע "היונדאַי סאָלאַריס" איז ניט פיל סערפּאַסט ריאָ אין טערמינען פון ויסריכט. זייַן פּלאַן איז קלאר אַ ברייקטרו פֿאַר די נידעריק-סוף.

די אויסזען פון

דער פּלאַן פון דעם מאַשין קענען זיין טרייסט איבער די פֿירמע סטיל קיאַ גערופֿן "וואָס פֿליסט שורות". קאָפּ אָפּטיקס מיט קאָמפּלעקס סטאַמפּינג אויף די זייטן און מאָדערן טאַילליגהץ שאַפֿן אַ מעמעראַבאַל, מאָדערן בילד וואָס בלייבט אין די זיקאָרן פֿאַר אַ לאַנג צייַט. דימענסיאָנס האָבן די ווייַטערדיק קאַרס: 4370/1700/1470 מם. בעערעך דער זעלביקער נומער איז די הויפּט קאָנקורענט פון "סאָלאַריס» - וואָלקסוואַגען פּאָלאָ סאַדאַן. קעריזמאַטיק קאָרעיִש ערד רעשוס איז 160 מם און די באַנד פון באַגאַזש - 454 ליטער.

די ינלענדיש באַפּוצונג

מאַשין ינלענדיש איז אויך וווילגעפֿעלן צו די אויג. די צענטער קאַנסאָול איז געמאכט אין אַ זייער אָנגענעם נוסח. דער כאַטע ס פּשוט און ערגאַנאַמיקלי דיזיינד שאָפער 'ס אַוועקזעצן איז גאַנץ באַקוועם פֿאַר עקאנאמיע קאַרס. פון קורס, די פּלאַסטיק אין דער כאַטע געניצט שווער, אָבער, די געפיל פון טשיפּנאַס, ער טוט נישט מאַכן. דעפּענדינג אויף די קאָנפיגוראַטיאָן, "היונדאַי סאָלאַריס" איז יקוויפּט מיט אַ אַנדערש נומער פון עלעקטראָניק, ווי עס יז העלפּס די שאָפער אויף דעם וועג. דאס איז געווען אַ ביסל נידעריקער.

אונטער די קאַפּטער

די מאַשין קענען זייַן יקוויפּט מיט צוויי גאַזאָלין ענדזשאַנז און 1.6 באַנד פון 1.4 ליטער. דער ערשטער איז ביכולת צו אַנטוויקלען אַ מאַכט פון 107 כאָרספּאַוער, און די צווייט - אין די 123. ביידע ענדזשאַנז זענען ביכולת צו אַרבעטן אין טאַנדאַם מיט ביידע די פינף-גיכקייַט מאַנואַל טראַנסמיסיע און אַ פיר-בינע אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. אויף צעשפּרייטן הונדערטער קאָרעיִש ספּענז פֿון 10.2 סעקונדעס (1.6 ליטער מאָטאָר מיט די מאַקאַניקס) צו 13.4 (1.4 ליטער מאָטאָר מיט אַ ביקס). די מאַקסימום גיכקייַט פון די מאַשין קענען בייַטן צווישן 175-190 קילאמעטער / ה, ווידער דיפּענדינג אויף דעם טיפּ פון קאָנפיגוראַטיאָן. "היונדאַי סאָלאַריס" האט אַ זייער באַשיידן אַפּאַטייץ - 5,9-6,5 ליטער אין געמישט מאָדע.

גאַנץ באַשטימט

אויף דעם מאַרק הייַנט עס זענען דרייַ גאַנץ "היונדאַי סאָלאַריס»: אַקטיוו, טרייסט און עלעגאַנסע. טכילעס עס זענען געווען פינף. די גרונט ווערסיע, וואָס איז איצט ניט פֿאַר פאַרקויף אין די ערשטיק מאַרק, וואָס כולל מאַכט סטירינג, פראָנט עלעקטריש פֿענצטער און ערבאַגז פֿאַר די שאָפער. אַקטיוו ווערסיע האט אַן נאָך אַנטי-שלאָס סיסטעם און פראָנט פּאַסאַזשיר אַירבאַג. די נייע "היונדאַי סאָלאַריס» אַקטיוו ויסריכט קאָס פון 619 000 צו 744 000, דיפּענדינג אויף מאָטאָר און פּפּק.

עס קוקט פיל מער טשיקאַווע ווערסיע פון טרייסט, וואָס קאָס צווישן 690 און 000 רובל. געזונט און די רובֿ העכסט-סוף מאָדיפיקאַטיאָן עלעגאַנסע וועט קאָסטן זייַן באַזיצער אַ גליקלעך 822 400 רובל. עס איז אַלץ אַז קענען זיין שטעלן אין דעם מאַשין: קלימאַט קאָנטראָל, אַודיאָ סיסטעם, סטייבאַלאַזיישאַן סיסטעם, פּאַרקינג סענסאָרס, זייַט ערבאַגז, נעפּל לייץ, צומיש ווילז און אַ מאָטאָר סטאַרטאַפּ דורך קנעפּל. גאַנץ-גרייס ספּער רייַף אין די שטאַם האט קיין "היונדאַי סאָלאַריס." פּאַקקאַגינג און פּרייסיז זענען נישט אַפפעקטעד. אין קיין נאָך קאָסטן, איר קענען אויך סדר אַ גוף פּיינטיד אין מאַטאַליק.

העטשבעק

נאָר אַ יאָר נאָך עס איז געווען "סאָלאַריס" טראָג איז געווען לאָנטשט פּראָדוקציע פון העטשבעק. קאַמפּערד מיט זיין עלטערן ברודער, קאַרס געווארן קירצער דורך 255 מם, און די שטאַם איז געווען רידוסט צו 95 ליטער. אַוטאָ באַקומען די זעלבע ענדזשאַנז, גירבאַקס און גאַנץ באַשטימט פון דרייַ. אַקטיוו פּרייַז ריינדזשאַז פון 609 900-694 400 רובל. "היונדאַי סאָלאַריס" העטשבעק קאָנפיגוראַטיאָן עלעגאַנסע וועט קאָסטן קאַסטאַמערז אין 816 400 רובל.

רעסטילינג 2015

אין מאי 2014 אין אַ פאַבריק נעבן סט Petersburg איז געווען לאָנטשט פּראָדוקציע פון די ופּדאַטעד "סאָלאַריס" 2015 מאָדעל יאָר. אין די זומער, ער איז געווען באַקענענ צו דעם ציבור, און שפּעטער שלאָגן די מאַרק. די מאַשין האט באקומען נייַ באַמפּערז, גריל, הויפּט אָפּטיקס, נעפּל, און נאָך אָפּציעס פֿאַר קאַלערינג דעם גוף. מאַשין אנגעהויבן צו קוקן מער האַרט, נעענטער צו דער עלאַנטראַ מאָדעל.

סאַלאָן האט אויך געביטן. דאָ מיר זאלן טאָן אַ נייַ ראַדיאָ, אַ קאָנווערטעד פאַרשטעלן פון די אַנבאָרד קאָמפּיוטער, די ופּדאַטעד קפּר הייבער סוויטשיז די קלימאַט קאָנטראָל און פיל מער. די רעסטילינג פון קאָרעאַנס ארויס צענטער אַרמרעסט. בלייַבן אין די ראָד פון אַ מענטש מיט אַ ניט-נאָרמאַל פיגור איז איצט גרינגער, דאַנק צו די אַדזשאַסטמאַנט פון סטירינג-ווילז אויף די פלי. א בלוי ליכט יקערדיק קאָנטראָלס שטארק רעדוצירן די מאַסע אויף די אויגן בייַ נאַכט.

פּלאַץ אין די צוריק רודערן האט נישט געוואקסן, אָבער פּליזיז געוואקסן טרייסט: אין די צוריק רודערן פון טירן איצט האָבן קאַמפּאַרטמאַנץ פֿאַר לאגלען און אַרמרעסץ. טעקניקלי, "סאָלאַריס" אויך געווארן בעסער. ווערסיע מיט אַ 1.6-ליטער מאָטאָר איצט אַרבעט אין טאַנדאַם מיט אַ זעקס-גיכקייַט אָטאַמאַטיק ווי די פּפּק, און מאַקאַניקס. די סאַספּענשאַן, וואָס האָט געפֿירט קריטיק אין פֿריִערדיקע ווערסיעס, איז איצט ענכאַנסט און מער אַדאַפּט צו אונדזער באדינגונגען.

סאָף

פֿאַר יענע וואס ווילן צו קויפן אַ ביליק אָבער זייער טשיקאַווע מאַשין, עס איז גאנץ "סאָלאַריס היונדאַי." קאָנפיגוראַטיאָן און פּרייַז פון דעם מאַשין אַלאַוז צו ביטע אַפֿילו די מערסט דימאַנדינג קאַסטאַמערז. עס ס אַ גרויס מאַשין, וואָס אין פריש יאָרן האט שוין, פראַנקלי, פאָלקס אין די סיס לענדער. און אויב איר טאָן ניט וועלן דיין בודזשעט מאַשין איז געווען צו רעקאַגנייזאַבאַל, בעסער אַ רעסטילעד ווערסיע.