אויף קאַלט מאָטאָר טראָיט: הויפּט סיבות

ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר געניצט אין קאַרס פֿאַר איבער אַ יאָרהונדערט. און זייַן פּלאַן איז קעסיידער ווייל ימפּרוווד. אָבער, טראָץ די גלאבאלע מאַדערנייזיישאַ, רובֿ פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פאַילורעס זענען שוין באקאנט און האָבן לאַנג שוין געלערנט, און דעריבער עלימינירן זיי איז גאַנץ פאַקטיש. אין הייַנט ס אַרטיקל מיר וועלן רעדן וועגן אַזאַ פּראָבלעמס ווי מאָטאָר געמאכט. וואָס טראָיט מאָטאָר און וואָס זענען די וואונדער פון דעם דורכפאַל? אַלע דעם און ניט נאָר - שפּעטער אין דעם אַרטיקל.

עס זענען פון די נאָמען פון ברייקידזש?

וואָס זענען ענדזשאַנז מיט אַ ענלעך שולד שטענדיק "טרויאַט" אלא ווי "דווויאַט" אָדער "פיר"? די פאַקט איז אַז רובֿ ענדזשאַנז פון פרייַערדיק דורות האט אַ 4 צילינדער. אַקקאָרדינגלי, ווען איינער סטאַפּט ארבעטן אין די מאָטאָר באַוועגן בלויז 3 פון זיי. אין דעם פאַל, דער מאָטאָר געזונט געביטן באטייטיק. דערנאָך, און עס איז געווען אַזאַ אַ קוואַליטעט ברייקידזש נאָמען ווי "געמאכט". איך מיינען, עס איז בלויז 3 סילינדערס.

איצט, אָבער, קען טראָיט 6- אָדער אַפֿילו 8-צילינדער ויטאָמאָביל מאָטאָר. יא, פון די פונט פון מיינונג פון וויסנשאַפֿט צו צולייגן דעם טערמין איז נישט גאַנץ רעכט, אָבער רובֿ פון אונדזער מאַקאַניקס קעראַקטערייז דעם שעדיקן אַז וועג. און קיין ענין ווי פילע סילינדערס די מאָטאָר - פיר, אַכט אָדער צוועלף.

וואָס מאָטאָר טראָיט?

אַזוי וואָס די קעלט טראָיט מאָטאָר? פאַלש אָפּעראַציע פון די מאָטאָר איז אָפֿט טריגערד דורך צוויי פּראָבלעמס. די דערשיינונג פון ליידיק צילינדער קען שטיי אויף אויב דער אַפּאַראַט איז נישט קאָמבוסטיבלע געמיש, אָדער אויב דאָס איז גאָרנישט צו אָנצינדן די פליסיק. אָבער, ניט שטענדיק פּונקט די פּראָבלעם ליגט אונטער די צילינדער. אין מאָדערן דיזאַל ינדזשעקטערז און האָבן שעפע פון עלעקטראָניק, סענסאָרס און קאָנטראָל וניץ. קיין פון זייער דורכפאַל קענען אָנמאַכן געמאכט. דעריבער, קוקן פֿאַר די גרונט פון דעם בייז זאָל זיין אין די דינסט צענטער, ספּעציעל אויב עס איז אַ נייַ ימפּאָרטיד מאַשין.

אויך פון טאָן איז אַ פאַקט, ווי אַ מאַנגל פון מאַכט, וואָס אַקערז ווען די מאָטאָר טריפּלאַץ. עס קען פאַלן אויף פאַרשידענע מאָדעס פון אָפּעראַציע - אונטער מאַסע, איידער אָדער נאָך באַהיצונג, אָדער די "אויף אַ קאַלט." און בנין אויף דעם, איר זאָל קוקן פֿאַר די גרונט פון ברייקדאַונז. דעם קענען זיין געברענט-אויס וואַלוו און באַנאַל קאַנטאַמאַנייטאַד לופט פילטער.

ווירקונג

עטלעכע מאָוטעראַסץ טאָן ניט צוטשעפּען באַזונדער וויכטיקייט צו דעם פּראָבלעם. און דאָס איז זייער אומרעכט, ווייַל די קאַנסאַקווענסאַז קענען זיין גאָר אַנפּרידיקטאַבאַל. דער ערשטער זאַך צו טאָן - דאָס איז הויך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. אויב די קעלט טראָיט מאָטאָר וועט באשטימט פאַרגרעסערן זייַן קאַנסאַמשאַן. רעכט צו ימפּראַפּער ברענוואַרג קאַמבאַסטשאַן נאָר נעמט אַוועק "די רער", צו פאַרמייַדן די פּיסטאָן נייטיק מעטשאַניקאַל ימפּאַטאַס. אזוי, פֿאַר טריפּלאַץ מאָטאָר ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן קען פאַרגרעסערן דורך 50, 60, אָדער אַפֿילו 100 פּראָצענט. ווען דעם געמיש איז ניט געברענט אין די צילינדער, עס פּאָללוטעס די אַטמאָספער, דיסטרויז די קאַטאַליסט (אויך אָקסידיזעס סענסער לאַמבדאַ זאָנד, מאָלדינג אַ אַוועקלייגן אויף עס) אָדער Falls אין די קראַנקקאַסע ווו עס מיקסעס מיט די בוימל דערנאָך. גרויס מאַסע ימפּאָוזד אויף די קראַנקשאַפט, דער מאָטאָר בלאָק און אַלע די צילינדער-פּיסטאָן גרופּע. דעם באטייטיק ווירקן זייער לעבן. אויב איר טאָן ניט קערעקטאַד אין צייַט קאָנפליקט, מאָטאָר ריפּערז קענען זיין אַ הויפּט פּרייַז פּונקט פֿאַר איר. אַזוי טאָן ניט פאַרהאַלטן די באַזייַטיקונג פון די שולד.

ווי צו באַשליסן אַז די מאָטאָר איז קאַלט טראָיט?

אָפֿט מאָוטעראַסץ זענען אַווער פון דעם דורך די קוואַליטעט געזונט פון זיין אַרבעט. דעם איז דער הויפּט דייַטלעך געזונט, און ווייבריישאַן פון די ויסמאַטערן רער. רויט ליכט "טשעק ENGIN" קען אויך דערשייַנען אויף די מאַשין ס דאַשבאָרד.

עס זענען אנדערע וואונדער אַז אָנווייַזן אַז די מאָטאָר איז סטאַרטעד טראָיט:

• גוף ווייבריישאַן. אויך קענען שאָקלען און מאָטאָר בלאָק זיך.

• אַנסטייבאַל מאָמענטום אויף יידלינג.

• געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

• אַ באמערקט אָנווער פון מאָטאָר מאַכט.

אבער עס איז כדאי צו באמערקן אַז יעדער פון די סימפּטאָמס זאל אויך אָנווייַזן אנדערע שעדיקן. דעריבער, זיי זאָל זיין געהאלטן נאָר אין דעם קאָמפּלעקס.

וואָס טוט נישט די צילינדער?

אַזוי, ווייַל פון וואָס די טראָיט מאָטאָר? "פּריאָראַ", וואָס ז Malfunction פון סילינדערס זענען גאַנץ ענלעך צו אנדערע קאַרס פון אונדזער צייַט, ברייקס אַראָפּ רעכט צו דער ווייַטערדיק סיבות:

1. יגנישאַן טיימינג ריכטיק יקספּאָוזד.

2. פאַולטי אָנצינדן אַז די אָנצינדן סטאַפּט געבן (בלויז אויף קאַרבורעטטאָר און ינדזשעקטאָר ענדזשאַנז).

3. לופט ליקס אין דעם וואַקוום טאָרמאָז בוסטער.

4. בערנד וואַלווז (Photo פון איינער פון זיי איר קענען זען אויף די רעכט).

5. וואָרן פּיסטאָן רינגס.

6. טיימינג ווייאַליישאַנז.

7. קלאָגד לופט פילטער.

8. בערנד צילינדער קאָפּ גאַסקאַט.

9. וואָרן וואַלוו ראָקקערס.

10. אַ לופט רינען אין די ינטייק מאַניפאָלד.

11. טייטנאַס אָנווער. עס קענען זיין טריגערד דורך טראָגן אָדער דעפאָרמאַטיאָן פון די מעמבראַנע וואַקוום רעגולאַטאָר יגנישאַן טיימינג.

12. וואָרן שייַכעס סוויוואַל טעלער.

13. פאַולטי שטיל צוימען דיסטריביאַטער.

14. פון בערנט פּיסטאָן. אין די פאַל פון אַזאַ אַ דורכפאַל איז יוניקלי טראָיט מאָטאָר.

15. קאַרבערייטער אַפפעקטעד דורך פאַלש אַדזשאַסטמאַנט.

ווי צו געפינען אַ צעבראכן צילינדער?

מאַכן עס גרינג. אין סדר צו באַשליסן די ריכטיק אָפּעראַציע פון אַ געגעבן צילינדער מוזן אין דרייַ דעקאָופּלעד פון די הויך-וואָולטידזש אָנצינדן לאַגז ווירעס. ווי אַ הערשן, צוטריט צו זיי איז צוגעשטעלט אָן דיסאַססעמבלינג קיין עלעמענטן. די ווירעס קענען זיין געזען ווי באַלד ווי איר אָפּענעד די קאַפּטער פון זיין מאַשין. אַזוי, דיסייבאַל דער שפּיץ און Carefully הערן צו די קלאַפּן פון די מאָטאָר. אויב ער טוט נישט טוישן, דעמאָלט איר האָבן געפֿונען די זייער געווען בראָקען צילינדער.

זיכערקייַט מיטלען ווען דיסקאַנעקטינג ווירעס

מיר זאָל ניט פאַרגעסן וועגן זיכערהייַט מיטלען. נאָך, עס ס הויך-וואָולטידזש ווירעס, און נישט אַ קליין 12-וואלט "קאָרדס". דער ערשטער זאַך צו שטעלן אונטער די לעגס אַ דיעלעקטריק מאַטעריאַל וואָס איז נישט קאַנדאַקטינג עלעקטריש קראַנט דורך זיך. דעם קען זיין אַ גומע מאַטע אָדער אַ ווודאַן ברעט. אויך אָבסערווירן די טעכנאָלאָגיע דיסקאַנעקט די ווירעס. געדענקען, האַלטן דיין Fingers טאָן ניט דאַרפֿן פֿאַר די היטל און פֿאַר אַ דראָט. און, פון קורס, עס איז נישט רעקאַמענדיד אין דעם צייַט דאַר צו דעם גוף פּאָטער נאַקעט האַנט. געדענקען אַז ניט-העסקעם מיט די כּללים, איר לויפן די ריזיקירן פון געטינג שלאָגן הויך-וואָולטידזש קלאַפּ.

וואָס צו טאָן אויב אַ קאַלט מאָטאָר טראָיט? דיטיילד אַנאַליסיס פון חסרונות

אויב איר וויסן פּונקט די גרונט פון דעם דערשיינונג, צו סאָלווע די פּראָבלעם מיט די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז פיל גרינגער ווי טאן אַלץ ביי Random. אויבן מיר האָבן ליסטעד די הויפּט סיבות פֿאַר דורכפאַל קענען געשען אין איין פון די סילינדערס, ווייַל פון וואָס מאַשין מאָטאָר דיליווערז עקסטרע ווייבריישאַן, פאַרנוצן אַ פּלאַץ פון ברענוואַרג און טוט נישט ציען בעשאַס אַקסעלעריישאַן. איצט לאָזן ס קוק אין יעדער פון די יחיד זאכן.

באַשטעטיקן די יגנישאַן טיימינג

אויב די צילינדער איז פֿאַראַכט פֿאַר דעם סיבה, רובֿ מסתּמא, איר וועט הערן אַ אָפּשיידנדיק פּאַפּינג, אין וואָס די מאָטאָר וועט זיין אַ ביסל אָפּשפּרונג. אין סדר צו באַשליסן דעם שולד זאָל הערן צו די געזונט פון די מאָטאָר Carefully בלויז בייַ נידעריק ספּידז. די פאַקט אַז זייַן אַרבעט אויף הויך-לעוואַלד, און האָפּקען ציקל אָפּעראַציע אין איין פון די סילינדערס איז ונדיסטינגוישעד. אויף געהער אַזאַ סאָונדס און באַונסינג, עס קענען זיין קאָנקלודעד אַז די יגנישאַן טיימינג פון די מאָטאָר איז געווען יקספּאָוזד ריכטיק, ניימלי יקסעסיוולי פרי.

ליכט

אויף די טראָיט קאַלט מאָטאָר, פֿאַר פאַרשידן סיבות, איין פון זיי - עס ס דעם אומרעכט אָנצינדן. דערצו, דעם פּראָבלעם טוט ניט אויפֿשטיין אין אַלע טעמפּעראַטור ראַזשימז פון די מאָטאָר. די פאַקט איז אַז נאָך באַהיצונג אַ אָפּשיידנדיק געזונט און ווייבריישאַן אָפֿט פאַרשווינדן אָדער ווערן ווייניקער יקספּרעסיוו. וואָס צו טאָן אין דעם פאַל? ערשטער איר דאַרפֿן צו רעכענען אויס וואָס פון די סילינדערס איז ליידיק, ניצן די אויבן ינסטראַקשאַנז. ווייַטער, ונסקרעוו די אָנצינדן צאַפּן און דורכקוקן זייַן סטראַקטשעראַל צושטאַנד. אין איר מיינונג, איר קענען משפּטן די געזונט פון די מאָטאָר. אַזוי, וואָס איר זאָל צוקוקנ זיך צו? ערשטער, באַשליסן די קאָליר פון די ינסאַלייטער פון די סענטראַל ילעקטראָוד. באַשליסן צי עס איז סערוואַסאַבאַל ליכט אָדער נישט, עס איז זייער פּשוט. ביי די אַפּעריישאַנאַל דעטאַילס פון די ינסאַלייטער איז ליכט אָדער אַ ביסל ברוין. אויב די קאָליר איז אַנדערש פון דער נאָרמאַל, איר דאַרפֿן צו געפינען אויס וואָס דעם געשען. למשל, דער בייַזייַן פון קאָקס אָדער בוימל טראַסעס אויף געזאגט ינסאַלייטער ייבערפלאַך אַז זייער ענריטשט געמיש פלאָווס אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. זייַן זאַץ עס צו זאַט אַ ליכט, אָדער אויף די ייבערפלאַך פּאָרינג בוימל. ווי אַ רעזולטאַט, עס איז אַ גערודער פון ספּאַרקינג, און ווי אַ קאַנסאַקוואַנס - די מאָטאָר געמאכט.

ליכט פאַרפּעסטיקונג ז די ווייַטערדיק סיבות קען זיין:

• הילעל פון די נאַזאַלז.

• Malfunction פון די זויערשטאָף סענסער (לאַמבדאַ זאָנד).

• נידעריק קאַמפּרעשאַן אין די צילינדער.

• הילעל פון טיימינג.

• פאַולטי טשעק וואַלוו צושטעלן סיסטעם.

• אַ טייל פֿון דער אַרבעט פון די מאָטאָר יידלינג ביי וואָרמינג.

דעמאָלט איר דאַרפֿן צו קוק די קלאָר צושטאַנד פון די ליכט גוף. די יענער מוזן זיין אַ ינטאַדזשער. די בייַזייַן פון קראַקס און טשיפּס עס איז מעגלעך. אויך נישט ערלויבט פאַרשידן שוואַרץ מלקות און שוואַרץ דאַץ. אויב זיי זענען אויף די פאַל, אַ ליכט מוזן זיין ריפּלייסט.

און, פון קורס, איר זאָל קאָנטראָלירן די קוואַליטעט פון ספּאַרקינג. צו זען ווי גוט די ליכט, איר דאַרפֿן צו אַרייַננעמען אַ סטאַרטער און האַלטן עס אין אַ דיסטאַנסע פון 1.5-2 סענטימעטער פון די ברייטע מאסן. אויב אַ גרויס העל בלוי אָנצינדן אויס צווישן די ילעקטראָודז, דעמאָלט דער נומער אַרבעט רעכט. אויב די טראָיט די מאָטאָר אין ליידיק און בעשאַס באַהיצונג, 100% די פּראָבלעם איז טריגערד דורך ליכט. ניט קיין אָנצינדן אָדער נידעריק ברייטנאַס קענען רעדן וועגן די ווייַטערדיק חסרונות:

• ברייקידזש פון די יגנישאַן שפּול.

• פאַולטי באַשטימען.

• געוואקסן קעגנשטעל צו הויך-וואָולטידזש ווירעס.

פון קורס, עס איז מעגלעך צו קאָנטראָלירן די ליכט און אַנדערש, קלאָוזינג די ברעט ילעקטראָוד אויף "מאַסע". אָבער, געדענקען אַז אין דעם וועג איר וועט טשעק בלויז פאָרשטעלונג טיילן, ניט מער. אַ אָנצינדן איז קוואַליטעט אָפּגעשטעלט דורך דעם אופֿן אַז מיר האָבן דיסקרייבד אויבן.

פאַולטי אָנצינדן - אַז ס ווייַל פון וואָס אָפֿט טראָיט מאָטאָר "ינדזשעקטאָר". די סיבות פֿאַר דער ניט-ארבעטן פון די צילינדער, ווי מיר האָבן ביז אַהער האט געזאגט, קען זיין לערקינג אין זייער באַנאַל טראָגן אָדער אַקיומיאַליישאַן פון פאַרשידן פאָולינג, וואָס איז וואָס די נומער קענען ניט פֿאָרמירן אַ נאָרמאַל אָנצינדן. דעריבער, אויב איר האָבן אַ גאַזאָלין מאָטאָר אין דער ערשטער אָרט, דורכקוקן די פונדרויסנדיק צושטאַנד פון די אָנצינדן.

ברעאַקדאָוון אין די הויך-וואָולטידזש ווירעס

ווייניקער קאַמאַנלי טראָיט מאָטאָר יידלינג ווייַל פון אַ ברייקדאַון אין די הויך-וואָולטידזש ווירעס. אָבער דעם פּראָבלעם, אויך, איז גאָר סאַלווד. טשעק די אַקיעראַסי פון הויך-וואָולטידזש ווירעס איז בעסטער אין די טונקל - אַזוי איר זען ספּאַרקס, וואָס וועט זיין געהאלטן אַרויס. אין דעם פאַל, דער מאָטאָר מוזן קענען אין די ינסטיטושאַן. אָבער נישט שטענדיק דער וועג צו העלפן. עס אַזוי כאַפּאַנז אַז די מוסטער איז געגרינדעט נישט אין די וויינדינג, און ין עס, אַז איז דאַמידזשד ווירעס זיך. אין אַזאַ אַ פאַל, נעמען די מעטער און מעסטן די נאָמינאַל קעגנשטעל. ידעאַללי, עס זאָל ניט יקסיד 20 אָומז. אויב איר געפֿינען אַ אָנצינדן אָדער אַ ענדערונג אין דער מדרגה פון קעגנשטעל, הויך-וואָולטידזש ווירעס, פאַרבייַטן מיט נייַ אָנעס. אבער געדענקען, אז זיי זענען פון פאַרשידענע לענגקטס. אַזוי געדענקען זייער לענג איידער בייינג, אַזוי ווי נישט צו קויפן אַ פיל קירצער אָדער מער.

סאָף

אַזוי, מיר געלערנט וואָס די טראָיט די מאָטאָר איז קאַלט און ווי צו האַלטן דעם אַרויסגעבן אין פאַרשידענע קאַסעס. צום סוף, מיר טאָן אַז די פאַרהאַלטן מיט די ילימאַניישאַן פון דעם דערשיינונג זאָל ניט זיין. אַנדערש, די מאָטאָר טייַער ריפּערז וועט זיין באַשערט. און, פון קורס, טאָן ניט צונעמען די ופמערקזאַמקייַט ליכט. עס איז אויף זייער סערוויסעאַביליטי זאל אָפענגען די גאנצע מאָטאָר פאָרשטעלונג. דעריבער עס איז נישט רעקאַמענדיד צו ינסטאַלירן די טשיפּאַסט אָפּציעס.