אַרמערד פאָרמיטל זיל "די פּונישער": טעכניש פּאַראַמעטערס און שלי

אין פריש יאָרן, אונדזער פאַרטיידיקונג אינדוסטריע איז קאַנסאַנטרייטאַד, אין דערצו צו טאַנגקס און ינפאַנטרי מלחמה וויכיקאַלז, אויף דער אַנטוויקלונג און פּראָדוקציע פון אַרמערד וועהיקלעס. איינער פון די איז די זיל "די פּונישער." זיין אויסזען מיד געצויגן די ופמערקזאַמקייַט פון דזשאָורנאַליסץ און פּראָסט פאַנס פון מיליטעריש ויסריכט. אבער טאַקע נאָר קוקט יינציק מאַשין?

אין אַלגעמיין, די פּרויעקט איז געווען ערידזשנאַלי אַימעד בייַ קריייטינג אַ מאַשין מיט אַ ימפּרוווד אַרמאָר שוץ פֿאַר די דאַרף פון די ספּעציעל וניץ. אָבער, געגעבן די געזונט-פּראָווען "טיגער", די מאַשין וועט האָבן צו בלייַבנ לעבן אין די פּנים פון שטאַרק פאַרמעסט, אַפֿילו אויב עס איז, און וועט זיין אנגענומען. אין פּרינציפּ, די פּרויעקט איז איצט ווייל אַקטיוולי דעוועלאָפּעד און כּמעט פאַרטיק.

אַדלי גענוג, אָבער סאַנגשאַנז טאָן ניט פאַרמייַדן אינדוסטריע. אין יוישער עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די זיל "די פּונישער" איז איצט מער רעמאַניסאַנט פון עטלעכע ציוויל דזשיפּ פֿון דער צוקונפֿט, אָבער נישט די קאַמבאַט פאָרמיטל. דורך דעם וועג, פֿאַר דעם סיבה, די מעגלעכקייט פון אַקוויירינג עס אַקטיוולי אינטערעסירט מענטשן.

אָנהייב פון אַנטוויקלונג

דורך דעם קוואַל פון 2002, דער עבודה פון Defense האט ענדלעך ווערן קלאָר אַז די טרופּס ערדזשאַנטלי דארף ליכט אַרמערד פאָרמיטל. טכילעס, עס איז געווען אַ שאַסי מיט אַ מאַסע קאַפּאַציטעט פון אַרויף צו צוויי טאָנס. עס איז געווען דעמאָלט אַז די פּרויעקט האט באקומען קאַנדישאַנאַל (אין די צייַט) די באַשטימונג "די פּונישער." באַשטימונג פון "זשוק" איז א מאל געפֿונען אין די נאציאנאלע דרוק.

ערשט פּלאַן רעקווירעמענץ

מאַשמאָעס, טכילעס קיין Funding פֿאַר דער אַנטוויקלונג דורך דער עבודה פון Defense איז געווען ניט, אַזוי אַז די קאַנטעסטאַנץ האט צו אָנפירן אַלע פאָרשונג אויסשליסלעך אין זייער אייגן רוים. וועלכער עס איז געווען, אָבער די פאַבריק אנגעהויבן דיזיינינג אַ מאַשין אַז וואָלט זיין דיזיינד פֿאַר מעגלעך נוצן אין אַוועק-וועג טנאָים. די הויפּט ניצערס זענען אנגענומען ווי די אַרמד פאָרסעס, און אנדערע באַטייַטיק יידזשאַנסיז.

ווייַל מיד גאַט די אַרבעט פון דיזיינינג דעם גוף אַזוי אַז די קאָמאַנדע קען אָנפירן אַ קייַלעכיק פירינג פון עס, ניצן זייער אייגן קליין געווער. פיל ברירה אין די פּלייסמאַנט פון די מאַנשאַפֿט האט נישט האָבן: די שאָפער אויף די לינקס פראָנט אַוועקזעצן, די קאַמאַנדער פון די רעכט פון עס, צווישן די צוויי געמיינט צו אָנקלאַפּן אַ וויגעלע פֿאַר ערבאָרן שוטער, וואָס, ווען נייטיק, צו אָנפירן אַ טאָמבאַנק-פייַער ריסעס דורך די צענטער אָפּטיילונג פון די ווינטשויב.

אָריענטירונג באַגעגעניש אַבדזשעקטיוויטי

בעת ארבעטן אין דער פאַבריק אַנדריי סטעפּאַנאָוו, אַ יונג און אַמביציעס ינזשעניר. ער האט טאַקע געוואלט צו מאַכן אַ אַרמערד מאַשין "די פּונישער." רוסלאַנד איז שוין זייער אינטערעסירט אין דעם קלאַס פון מאַשין, און דעריבער געלט פֿאַר די פּרויעקט זענען אַלאַקייטיד רעכט. אַז ס נאָר ... סטעפּאַנאָוו ראַוועד וועגן די דאַקאַר ראַלי, און דעריבער געזוכט צו מאַכן די נייַ מאַשין אַזוי אַז עס קענען ווערן געניצט ניט בלויז אין שלאַכט, אָבער אין די ספּאָרט שורה. דער רעזולטאַט פון דעם צוגאַנג האט שוין וויידלי אַנטיסאַפּייטאַד ...

אַז איז וואָס ווען אַסעמבאַלינג ימפּאָרטיד קאַמפּאָונאַנץ געניצט אין גרויס קוואַנטאַטיז אָן אַכטונג צו דער מעגלעכקייט פון אַ פאַקטיש קאַמבאַט נוצן פון מאשינען.

דער זאַץ און די נומער פון קאָמאַנדע

אָריגינאַללי קאַלקיאַלייטיד אַז די ין פון די גוף וועט קענען צו פּאַסיק אַכט פּעראַטרופּערז זיצן צוריק צו צוריק, און אן אנדער דרייַ אָדער פיר וועט זיין ליגן אין די AFT אָפּטייל. אזוי, אין די פּרויעקט קאָלעקטיוו קען דערגרייכן 14-15 מענטשן. צווישן ראָד אַרטשעס פון די פּראָוטאַטייפּ איז געווען אַזאַ אַ דיסטאַנסע אַז די שוטער ווען צונעמען, קענען באַשיצן די מאַשין ניצן די אויבערשטער קאָרמען לוקע. צי האָט ניט ערידזשנאַלי געמיינט צו זיין יקוויפּט מיט אַרמערד פאָלדינג סיץ און אנדערע עלעמענטן וואָס וואָלט פאַסיליטאַטע זייַן נוצן פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון סכוירע.

אַרבעט אויף די זיל

ליבע "זיל" מיד "גאַט ינוואַלווד" אין דעם עפּאָס, ווי עקספּערץ כאָופּט צו נוצן אויף זיין לאָנגטיים פּרויעקט דיוועלאַפּמאַנץ ( "בלו בירד"), טראָוינג די גאנצע שאַסי אָן קיין ספּעציעל ענדערונגען. ווי אַ רעזולטאַט פון די אַרבעט אויף ביידע פּראַדזשעקס נאָר "סטאָלד" ווייַל מיד ציען צוויי אינסטרוקציעס ענדזשאַנירז זענען נישט ביכולת צו. טראָץ דעם, די נייַ אַרמערד זיל "די פּונישער" פונדעסטוועגן קען דערשייַנען. אַדלי גענוג, אָבער די באַשטימענדיק ראָלע איז געווען פּלייַעד דורך די מאָסקווע אויטאריטעטן.

אין דער זעלביקער צייַט אינטערעסירט אין די אַרבעט פון לוזשקאָוו, אין אַז צייַט געהאלטן דעם פּאָסטן פון דעם מייער פון מאָסקווע. ער ברידד נייַ לעבן אין די פּרויעקט, די פאַבריק ס אַדמיניסטראַציע אַמאָל ווידער ארויס אַ סדר צו באַקומען אַרויף פֿאַר די דראָינגז. ניט גוט אדער שלעכט, אָבער די פּרויעקט געקומען צו די 2009 ווערסיע פון "זשוק", ווו עס איז שוין אַ גרויס-גרייס ארבעטן מאָדעל. אין פּרינציפּ, דורך אַז מאָל איך איז געווען ניט די נאָר איינער אַרמערד מאַשין "פּונישער", אָבער צוויי, דער ערשטער שטארק ריזעמבאַלד די איצטיקע "טיגער" און איז געווען ווייַט מער אַטראַקטיוו צו פּאָטענציעל קאַסטאַמערז.

אבער, פֿאַר פאַרשידן סיבות, זייַן ווייַטער אַנטוויקלונג איז געווען סטאַפּט. אויך אין 2009 די מייער ריזיינז, אָבער די פאַבריק נעמט ווי סובסידיעס לעצטע טראַנטש פון אַנטוויקלונג. עס איז געווען גענוג, און אין 2012 דער ערשטער פּראָוטאַטייפּ געזען דער זעלביקער ליכט. עטלעכע גלויבן אַז זייַן נאָמען - "באַג", אָבער עס איז נישט. עס נודניק די נאָמען פון די פֿריִערדיקע מוסטער.

באַסיק פּאַראַמעטערס

געדענקען וואָס מיר געזאגט וועגן סאַנגשאַנז? אויף 4x4 זיל "די פּונישער" איז באַשטימט איטאַליעניש (!) Four-צילינדער דיעסעל מאָטאָר קוממינס, וואָס דעוועלאָפּס מאַכט פון אַרויף צו 185 ל / s. ער איז פֿאַרבונדן מיט אַ פינף-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע דייַטש זף. איז עס אַ נס פון ינזשעניעריע געדאַנק לפּחות עטלעכע דינער קאַמפּאָונאַנץ?

עס זענען אויך אַזאַ. פֿון די אַלע-ראָד פאָר קאַמאַז גענומען די אַריבערפירן פאַל, ווי געזונט ווי בריקן און סאַספּענשאַן כמעט אַנטשיינדזשד. די לענג פון די זיל "די פּונישער" איז גלייַך צו 6330 מם, זייַן ברייט איז 2397 מם, און הייך - 2566 מם. עקסקלודינג אַטאַטשינג אַרמאָר "ריין" שאַסי ווייז 4.5 טאַנז. דער זעלביקער גאָר אַרמערד עמבאַדימאַנט, זייַן וואָג איז גלייַך 8 טאָנס. עס איז געמאלדן אַז בלויז אַ מאַשין קענען צופּאַסן אַרויף צו 10 מענטשן (קאָמאַנדע, צוזאמען מיט פּעראַטרופּערז).

וועג גיכקייַט מוזן דערגרייכן לפּחות 120 קילאמעטער / ה. אויף שמוץ ראָודז - וועגן 30 קילאמעטער / ה. סליפּט אין די פּרעס מעלדעט אַז אַרמערד זיל "די פּונישער" קענען ינדיפּענדאַנטלי בוסט וואַסער מניעות רעכט צו זייַן positive בוויאַנסי, אָבער די פאַבריקאַנט אין דעם אַכטונג ספּעציעל טוט נישט צולייגן.

די נייַ מאָטאָר און נייַ טשאַלאַנדזשיז ...

אבער! דערנאָך, דער איטאַליעניש מאַכט געוויקס איז געווען פֿאַרלאָזן אין טויווע יאַמז-7ע846. דאָ זענען נאָר דאָ, אַלע איז נישט געזונט. עס אויסגעדרייט אויס אַז אַלץ איז אַ נס וועט פאַרנוצן מער ווי 50 ליטער פון ברענוואַרג (אָדער אַפֿילו 100) פּער 100 קילאָמעטערס! אַז ס 'טאַקע טאַקע, די צוקונפֿט האט קומען ... פֿאַר דעם גראדן, די סווו זיל "די פּונישער" קענען לייכט קאָנקורירן מיט די טאַנק, כאָטש די מדרגה פון זיכערהייַט און נאָענט עס טוט נישט קוקן ווי.

איין וועג אָדער אנדערן, אָבער די פאַבריק ס אַדמיניסטראַציע האט זיך איינגעזען זיין "אויסלייג", אָבער ווייַל די מאָטאָר פֿאַר אַ לאַנג צייַט ימפּרוווד. אין וואָס שטאַט די פּרויעקט איצט, עס איז ניט באקאנט.

אָרט פון די קאָמאַנדע, וויזאַביליטי

די קאַמאַנדער און שאָפער זענען ליגן אין די קאַקפּיט, וואָס איז געבראכט פאָרויס פון די מאָטאָר, און זעקס מאַרינעס זענען ליגן אין זייַן אָפּטייל, זיצן צוריק צו צוריק. און צוויי שטעלן דעם מענטש צוריק (צווישן די ווהעעלס), מיט דער רעזולטאַט אַז ענשורד די גאַנץ אַלע-קייַלעכיק וויזאַביליטי. אַלע גלאז סורפאַסעס זענען צעטיילט אין סעקשאַנז און עריינדזשד אין אַ ווינקל אין סדר צו רעדוצירן די ליקעליהאָאָד פון ברייקינג די מאַשין אין די געשעעניש פון פייַער פון קליין געווער.

ביי נאַכט מאָל, און אונטערטעניק צו אַדווערס וועטער טנאָים פֿאַר די אָפּשאַצונג מיץ די סיסטעם פון זעקס קאַמעראַס און אַ פּאָר פון זיי קענען אַרבעטן ווי יקסטיריער מירערז, און די רוען פיר זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר ינשורינג די פול קייַלעכיק מיינונג. אזוי, Futuristic זיל "די פּונישער" באָוס אַ היפּש נומער פון קאָמפּלעקס עלעקטראָניש פילונג.

שטריך און עפן די טיר: אין די אַפּק, זיי זענען פאָלדעד אַראָפּ און אַרויף. דער רעזולטאַט איז אַ טראָט, ניט בלויז באַקוועם פֿאַר די עמבאַרקאַטיאָן און דיסעמבאַרקאַטיאָן פון טרופּס, אָבער ניט יקסטענדינג ווייַטער פון די לימאַץ פון פּלאַן. דער אויבערשטער בלאַט קענען זיין פאָלדעד סעפּעראַטלי, וואָס אַלאַוז פֿאַר אַ מער אָדער ווייניקער פּינטלעך פייַער פון פּערזענלעך קליין געווער אויף די רירן.

וועגן קרו פּראַטעקשאַן

די ויסווייניקסט אַרמאָר פּראַטעקץ די קאָמאַנדע פון-אָטאַמאַטיק גונפירע און שראַפּנעל. פונדרויסנדיק מאַונטינג טירן זענען דיזיינד צו מינאַמייז די ליקעליהאָאָד פון שעדיקן אין פאַל פון באַפאַלן. אַרמטשערז פֿאַר פּעראַטרופּערז (פאָלדינג), די סאַספּענשאַן איז ספּעשאַלי שייפּט צו באַשיצן מענטשן אין פאַל פון אַ מייַן דעטאַניישאַן פון די מאַשין. פאָלדעד סיץ כּמעט קיין פּלאַץ, אַלאַוינג כּמעט טייקעף יבערמאַכן די ינלענדיש צו אַריבערפירן ווונדאַד זעלנער אָדער לאַסט.

אין פּרינציפּ, דעם מאכט אַרמערד ווערסאַטאַל געצייַג וואס קענען ווערן געניצט אין עטלעכע Forms. עס איז שטענדיק אַפּרישיייטיד דורך די מיליטעריש.

ווי פֿאַר די ספּעציפיש קאַליבער קויל וואָס קענען באַשיצן די אַרמאָר, לויט צו די פיייקייַט צו אַנטקעגנשטעלנ זיך און 7,62קס54ר 7,62ה51 נאַטאָ. צו לייגן עס מיילדלי, שוואַך. אַפֿילו די אַלט בטר -80 האָבן בעסער זיכערהייַט. פאַרגלייַכן דעם צו די "טיגער 6 אַ", וואָס קענען וויטסטאַנד בולאַץ שלאָגן 12.7 מם אָן פּראָבלעמס. דאס איז וואָס קעראַקטערייזד זיל "די פּונישער." די פּרייַז פון דעם אַנטוויקלונג אין די מידיאַ טוט נישט רינען, אָבער ווייַל עס איז פֿאַר זיכער נישט באקאנט.

די הויפּט אַדוואַנידזשיז פון די מאַשין

אויב איר פאַרגלייַכן אַ מאַשין מיט אַ נאָרמאַל אַפּק, דעמאָלט מיד געצויגן די ופמערקזאַמקייַט פון זייַן יקסעפּשאַנאַל פּאַשטעס און נידעריק קאָסטן. אין קורץ, אַ גוט טעכניק פֿאַר ליכט ינפאַנטרי. אויב איר פּרובירן צו הענגען מער אַרמאָר, שטאַרק וועפּאַנז צו פאַרלייגן און שטארקן די באַזע צו פירן מער לאַסט, דער רעזולטאַט איז אַ נאָרמאַל אַרמערד פּערסאַנעל טרעגער מיט אַלע זייַן שאָרטקאָמינגס. עס זענען פילע אין די רוסישע Federation. זיל "די פּונישער" פאָדערן צו פאַרנעמען אַ אַ ביסל אַנדערש נישע.

פילע דראָבאַקס

טראָץ אַלע די אויבן, די ספּעשאַלאַסץ אין דעם פּרויעקט אַזוי ווייַט עס איז אַ פּלאַץ פון שאלות. דאָ זענען עטלעכע פון זיי:

• וואָס עס איז נייטיק צו נוצן ווי פיל גלאז, אַפֿילו די אַרמאָר? ווען אַזאַ אַ מאָס איז צו יז פאַרגרעסערן די שוץ פון די קאַמבאַט פאָרמיטל?

• די גאַנץ אַוועק פון אַ טערט אויף די דאַך אַלע מיינט זייער מאָדנע. אין די סוף, עס ס 'נישט גיין די קאָמאַנדע!

• ווי פֿאַר די "טיגער", דעמאָלט איך טאָן ניט פֿאַרשטיין, וואָס ס די זיל "די פּונישער," זייַן העכער? יא סערפּאַסיז עס?

• צום סוף, אַ ריזיק נומער פון ימפּאָרטיד קאַמפּאָונאַנץ. וואָס פאַרברענגען אַ מאַזל אויף דייַטש און איטאַליעניש דיזאַל אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע? אין די סוף, דאָס איז נישט אַזאַ אַ וויכטיק פּרויעקט. דינער זעלביקער אַנאַלאַדזשי אין דעם פאַל איז קלאר ווייַט פֿון ידעאַל.

ספּעציעל מאָדנע איר זוכט זייַט וויעוופּאָרץ. וואָס איז געווען געמאכט זיי אַ ווינקל פון 90 דיגריז? עס איז לעגאַמרע קיין האָפֿן אַז דעם "אַרמאָר" וועט בלייַבנ לעבן אַפֿילו אונטער פייַער, עפּעס ווי פּקם, ניט צו דערמאָנען די מער ערנסט מאַשין ביקס. עס איז קיין אינפֿאָרמאַציע פון די פאַבריקאַנט וועגן די פאַקטיש קאַפּאַציטעט. עס סליפּט וועגן 800 קג, אָבער אויב עס איז - אַלע זייער שלעכט.

מאַסע קאַפּאַציטעט, אאז"ו ו

אַפֿילו אויב מיר איגנאָרירן די שאָפער און קאַמאַנדער, אין די מאַשין זאָל זיצן 10 פּעראַטרופּערז אין פול אַרמאָר. די וואָג פון יעדער - איז קלאר נישט ווייניקער ווי 100 קג. אַזוי, די צוויי וועט האָבן צו וואַרפן אַוועק, אַזוי די מאַשין צו שעפּן די מאַסע? אין אַלגעמיין, אַ פּלאַץ פון אַמביגויטיעס. סייַ ווי סייַ, די מאַשין איז קלאר נישט בדעה פֿאַר ווייַטער אַפּגריידינג אין טערמינען פון פאַרגרעסערן אין גוף אַרמאָר. אַזוי-אַזוי "די פּונישער." זיל קען זיין בעסער ...

אויך, טאָן ניט שטיין אַרויף צו בדיקע, און סיץ פֿאַר די קאָמאַנדע, אויב אונטער די דנאָ ופרייַסן עפּעס מער שטאַרק דעפענסיווע האַנט גראַנייד, די מענטשן וועט האָבן אַ זייער שווער צייַט. נאָרמאַל קאַרס אין דעם קלאַס האָבן אַ ספּעציעל אַוועקזעצן סאַספּענשאַן סיסטעם אַז מינאַמייזאַז די ווירקונג פון די בלאַסט כוואַליע אין די פאַל פון אַ צונויפשטויס מיט אַ מייַן. אין די עמבאַדימאַנט פון עפּעס ווי דעם איידער אונדז ניט נאָענט.

אנדערע "ינסאַדאַנץ"

און עס איז גאַנץ לעכערלעך קוק די נומער פון האָלעס אין די הוללס: העפטי אָופּאַנינגז פֿאַר טירן און פֿענצטער, סונראָאָף ... רובֿ מסתּמא, דעם "פאַרזעעניש" האָבן קיין געלעגנהייַט קעגן אַ מער אָדער ווייניקער שטאַרק לאַנדמינע, אַזוי צו אַרבעטן גלייַך אין די קאַמבאַט זאָנע די מאַשין איז קלאר נישט פּאַסיק. ניט קיין לייץ, קיין שפּיגל, נישט אַפֿילו אָפּטיקס אַפּאַראַט לעגאַמרע נישט פּראָטעקטעד פון פייַער, אַפֿילו האַנט-געהאלטן Firearms.

אין נאך, די שלי קענען ווערן געזען גאָר נאַקעט בריקן, טראַקשאַן און אנדערע דעטאַילס. עס איז פּאַסיק פֿאַר ציוויל טראָק, אָבער ווי עס יז האט ניט פּאַסיק אין מיט די אויסזען פון די מאַשין, וואָס איז צו רירן אין דער געגנט פון אַ מעגלעך מיליטעריש געראַנגל.

אזוי, אין פאָרשטעלן די פּראַספּעקס פון די אַנטוויקלונג פון די טרופּס איז זייער, זייער סאָפעקדיק. עס קענען געשען אין דינסט זיל "די פּונישער," די אַרמיי? פֿעיִקייטן פון דעם מאַשין איז אַזאַ אַז עס איז קוים אינטערעסירט אין דעם מיליטעריש. אלא, דעם פּרויעקט איז פּאַסיק פֿאַר דער זייער "דאַקאַר".

דאָ עס איז נייטיק צו טאָן די צושטאַנד פון די פאַבריק זיל. "די פּונישער" רוסיש אַרמערד מאַשין איז אַנלייקלי צו זיין געטראגן אויס אויף כמעט סטאַפּט די פאַרנעמונג. טאָמער, די פּרויעקט "וועט קנאַל אַרויף" רעכט צו פּריוואַט בויערס. מיר האָבן שוין דערמאנט אין דער זייער אָנהייב פון די אַרטיקל אַז זיי זענען אינטערעסירט אין די מאַשין ווייַל פון זייַן זייער ספּעציפיש אויסזען.