קאַרס אַוטאָ אטראַקס

אַווטאָנאָמקאַ אויף "גאַזעל": באַשרייַבונג, טשאַראַקטעריסטיקס, ייַנמאָנטירונג און באריכטן

ווי איז באקאנט, די קוואַליטעט פון די ינלענדיש כיטער אין די דינער מאשינען איז נעבעך. און אויב איר קענען שטעלן אַרויף אויף פּאַסאַזשיר קאַרס מיט דעם פּראָבלעם, אין געשעפט וויכיקאַלז - ניט. נאָך אַלע, מאל איר האָבן צו אַריבערפירן סכוירע איבער לאַנג דיסטאַנסאַז. עטלעכע זענען פאַרקנאַסט אין פינאַליזינג די רעגולער ויוון, אָבער דער רעזולטאַט טוט ניט יקסיד עקספּעקטיישאַנז. די מערסט ריכטיק ברירה - שטעלן אַווטאָנאָמקי. אויף די "גאַזעל" עס איז אויך שטעלן. נו, לאָזן ס קוק אין וואָס איז אַ געגעבן עלעמענט און ווי צו ינסטאַלירן עס.

שטריך

כיטער (אָדער שאָפער שפּראַך "האָר דרייער") - אַ מיטל געניצט צו וואַרעמען די קאַב און די מאָטאָר. אין די יענער פאַל, דער "האָר" רעפערס צו סטאַרטינג פּרעהעאַטער. אַווטאָנאָמקאַ זיך איז אַ קליין מיטל גרייס פון 25 דורך 20 סענטימעטער. מאָונטעד אין דער כאַטע אָדער אין די מאָטאָר אָפּטייל. עס איז אַ באַזונדער, שטיין-אַליין מאָטאָר. וסואַללי עס ראַנז אויף דיזאַל. אָבער עטלעכע האָבן גאַז אַווטאָנאָמקו אויף "גאַזעל". אין דערצו, דער כאַטע איז ליגן אַ טייַמער, ווערביי די מיטל און פּראָוגראַמאַבאַל. אויף די טייַער מאָדעלס אַזאַ ווי "וועבאַסטאָ" אָנהייב קענען זיין געמאכט מיט אַ שליסל פאָב ווייַט. כיטער Feeds פֿון אַ אַנבאָרד נעץ פון 12 אָדער 24 וואלטס. ברענוואַרג פֿאַר קאַמבאַסטשאַן איז גענומען פון די טאַנק אָדער פֿון אַ באַזונדער קאַנטיינער (טיפּיקלי אַ קליין, 10 ליטער פּלאַסטיק טאַנק). אזוי, די קאַמבאַסטשאַן פון דער געמיש Produced by די טערמאַל ענערגיע וואָס איז דעמאָלט דירעקטעד אין דער כאַטע. דער מאָטאָר זיך איז אַ פאָרמיטל אין דעם פאַל קענען זיין געווענדט אַוועק. אַווטאָנאָמקאַ איז געטריבן כיטער און אַפּערייץ ראַגאַרדלאַס פון נאָרמאַל הרובע אָדער מאָטאָר. אגב, די ויסמאַטערן גאַסאַז זענען אַוועקגענומען דורך באַזונדער טובז אַוטווערד. אזוי, דער שאָפער איז ריין און וואַרעם לופט אין די כאַטע.

זגאַל

אַווטאָנאָמקאַ אויף "גאַזעל" קענען זיין אַנדערש. עס זענען עטלעכע טייפּס פון די כיטערז:

  • טרוקן.
  • נאַס.

טרוקן אַווטאָנאָמקאַ - אַ טשיפּער ווערסיע פון די כיטער. אָבער, דעם "האָר" דיפּרייווד פון די מאָטאָר באַהיצונג פונקציאָנירן. ער איז געווען ניט קאָננעקטעד צו די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם. דעריבער, ווען די כיץ בלויז סאַלאָן אָדער קאַקפּיט. תגובות זאָגן אַז דעם טיפּ פון אַווטאָנאָמאָק איז ניט פּאַסיק פֿאַר דיזאַל וויכיקאַלז. דעריבער, עס איז גלייַך צו ינסטאַלירן בלויז אויף די "גאַזעל" מיט ענדזשאַנז זמז און ומפּ. כאָטש עטלעכע האָבן און צו "קוממינס". אבער אין דעם פאַל וועט זיין ניט PRE-באַהיצונג סיסטעם. מאָטאָר שווער צו אָנהייבן אין קאַלט וועטער.

נאַס אַווטאָנאָמקי

זיי זענען אינסטאַלירן דער הויפּט אויף העאַווי-. זייער פּיקיוליעראַטי איז אַז זיי ינטעראַקט מיט אַ קאָאָלינג פליסיק (דעריבער די נאָמען פון די אַזוי כאַראַקטעריסטיש) פון די מאָטאָר. בעשאַס אָפּעראַציע, היץ איז דזשענערייטאַד צו היץ ניט בלויז די כאַטע, אָבער די מאָטאָר זיך.

יקספּיריאַנסט מאָוטעראַסץ וויסן ווי שווער עס איז צו האָבן אַ דיעסעל מאָטאָר אין די ביטער קאַלט. נאָך אַלע, ניט בלויז דיזאַל ברענוואַרג טיקאַנז, אָבער אויך ייל. קראַנקשאַפט דרייען זייער שווער אונטער אַזאַ באדינגונגען. כיטער טויגעוודיק פון ינקריסינג די מאָטאָר טעמפּעראַטור צו 40 דיגריז סעלסיוס. דאס איז אַ באַטייַטיק פּלוס פֿאַר דיזאַל קאַרס.

Manufacturers

די הויפּט פּראָדוסערס פון נאַס אַווטאָנאָמאָק:

  • "וועבאַסטאָ".
  • "עבערשפּרעהער".

אַדדיטיאָנאַללי, די סיסטעם קענען זיין יקוויפּט מיט גסם-מאָדולע מיט דער מעגלעכקייט פון פּראָגראַממינג אָנהייבן אַווטאָנאָמקי. אבער די צרה איז אַז די פּרייַז פון אַזאַ כיטערז אָנהייבן אין 50 טויזנט רובל. און אויב די טראַקטאָר אַפּאַראַט פון די "וואָלוואָ" איז אַ קליין קאָסט פֿאַר די קליין-וואָג "גאַזעל" - אַ באַטייַטיק וויסט פון רעסורסן. אין דערצו, דער כאַטע באַנד פון זיי איז אַנדערש. א "וועבאַסטאָ" מערסטנס אַווטאָנאָמקי טראגט 2-3 קילאוואט. ווי געוויזן, פֿאַר די "גאַזעל" איז גענוג און אַ האַלב קילאוואט פון מאַכט. די קשיא ערייזאַז: וואָס אַווטאָנאָמקו קלייַבן?

"פּלאַנאַר"

דאס איז די רוסישע עקוויוואַלענט פון "וועבאַסטאָ". פֿאַר די "גאַזעל" איז ידעאַל אַווטאָנאָמקאַ פון 2 ד סעריע. תגובות זאָגן אַז דעם מאָדעל איז בישליימעס וואַרמס די כאַטע און ביי -30 דיגריז. דער ערשט פּרייַז פון די כיטער איז 22 טויזנט רובל. נאָך מאָדעלס קענען זיין יקוויפּט מיט גסם-מאָדעם. אויב איר שטעלן דעם אויף אַווטאָנאָמקאַ "גאַזעל" מיט אַ דיזאַל מאָטאָר, עס איז נייטיק צו פֿאַרשטיין אַז דעם "האָר" טרוקן און נישט אַ סטאַרטינג פּרעהעאַטער. דאך, די מיטל יקסעלז בייַ זייַן ערשטיק פֿונקציע - באַהיצונג קאַבינס. אַווטאָנאָמקאַ אויף "גאַזעל" איז אינסטאַלירן, עס האט די ווייַטערדיק פּאַראַמעטערס:

  • מאַקסימום מאַכט - 1.8 קוו.
  • קאַנסאַמשאַן - 240 מילאַליטערז פּער שעה.
  • דער באַנד פון כיטיד לופט - 75 קוביק מעטער פּער שעה.
  • די ברענוואַרג געניצט - דיעסעל.
  • נאָמינאַל מאַכט - 12 אָדער 24 ך
  • לויפן מאָדע - מאַנואַל.
  • גאַנץ וואָג - 10 קג.

אָפּציעס

די פּעקל "פּלאַנאַר 2 ד" כולל:

  • כיטער.
  • ברענוואַרג טאַנק 7 ליטער.
  • קאָנטראָל פּאַנעל.
  • נאַזאַלז, כאָוזיז און די פאַסטענינג עלעמענטן.

אַווטאָנאָמקאַ באַשטימט צו "גאַזעל" מיט זיין אייגן הענט אָדער אין די דינסט צענטער. רעקאָממענדעד מאַונטינג אין ספּעשאַלייזד וואַרשטאַטן. אויב די ינסטאַלירונג וועט זיין געמאכט מיט אייער אייגן הענט, איר אויטאָמאַטיש פאַרלירן דיין וואָראַנטי. די נוץ פון יענע וואס זענען פאַרקנאַסט אין די פאַרקויף פון אַזאַ כיטערז, פּראָדוצירן און ינסטאַלירונג. שטעלן "האָר" קענען זיין רעכט אויף דעם אָרט. דורך די צייַט עס טוט נישט נעמען מער ווי פיר שעה. די ינסטאַלירונג פּרייַז איז נישט מער ווי פֿינף טויזנט. ונטער מיר וועט זען ווי די ינסטאַלירונג איז געטראגן אויס.

ווי צו ינסטאַלירן אַווטאָנאָמקו אויף "גאַזעל"?

ערשטער מיר דאַרפֿן צו באַשליסן אויף די וועניו. וואָס יוזשאַוואַלי זענען ינסטאָלינג אַווטאָנאָמקי אויף "גאַזעל"? אָפֿט עס פאַרבאָרגן אונטער דער פּאַסאַזשיר צווייענדיק אַוועקזעצן. דעריבער, עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די אַרויס. דעם אַוועקזעצן איז מאָונטעד אויף די פיר סטאַדז און באָלץ. מיר וועלן דאַרפֿן אַ שליסל צו 10 (פּרעפעראַבלי מיט אַ גראַגער). דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו שטעלן אַלע שייַבאָטשקי און ניסלעך אין אַ באַזונדער קעסטל און פּולד די אַוועקזעצן אויס. גרינג שטול אין מאַדעריישאַן, אַזוי איר קענען שעפּן אַליין. ווייַטער, מיר ווענדן אַראָפּ טייל פון די שטאָק טרים און בויער אַ ביסל האָלעס טעכנאָלאָגיע. זיי מוזן אַדכיר צו די ויסווייניקסט דיאַמעטער פון די טובז וואָס זענען אויף דער ברענוואַרג צושטעלן און צו רעזולטאַט ויסמאַטערן גאַז. דעמאָלט פאַרבינדן דעם טאַנק. עס קענען זיין געשטעלט צווישן די קאַב און די בוט - דאָס איז די קלינאַסט אָרט. אבער זיין אָפּגעהיט, אַזוי אַז נאָך די ינסטאַלירונג איז צו ענשור נאָרמאַל צוטריט צו די פיללער האַלדז. ווייַטער פּייווינג די ברענוואַרג כאָוזיז און סטאַרטעד טרעדינג דורך האָלעס, פאַרבינדן זיי צו אַווטאָנאָמקע. איצט מיר האָבן עלעקטריש טייל. איר דאַרפֿן צו פאָרלייגן אַ "פּלוס" און "מינוס" פון די באַטאַרייע. ווירעס זענען געלייגט אונטער די שטאָק. לעבן דער גאַנג הייבער האט אַ שלאָס שטאָק - צווישן זיך און האַלטן די שנור. געוויזן עס צו די באַטאַרייע דורך אַ קליין לאָך אין די דנאָ רעכט האַנט זייַט פון די קאַב. אויב איר קוק פון די מאָטאָר בוכטע, עס וועט זיין פּאַזישאַנד מיד הינטער די באַטאַרייע (אַ ביסל העכער און פאַרבאָרגן גומע באַנד). די טייַמער איז קאָננעקטעד אונטער דער סכעמע וואָס איז ספּעסיפיעד אין די לימעד מאַנואַל. בלאָטשאָק זיך איז דורכגעגאנגען צו די שפּיץ און אַטאַטשט צו די דערציען וואַנט (צווישן די שאָפער און די פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן). אויב איר האָבן אַ סליפּינג זעקל, קאָראַגייטאַד דאַרפֿן לפּחות צוויי מעטער אין לענג. עס איז וויכטיק אַז עס איז היץ-קעגנשטעליק: לופט פֿון אַווטאָנאָמקי זייער הייס און קענען צעשמעלצן פּלאַסטיק. קאַנעקטינג די קאָררוגאַטיאָן דורך אַ ספּליטטער און שלעפּן אויף די סליפּינג זעקל. די דאַך מאַכן האָלעס פון פּאַסיק דיאַמעטער. קאָררוגאַטיאָן געלייגט אין די רעכט ברעג פון דער פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן. אַווטאָנאָמקאַ אויף "גאַזעל" דאס איז דער וועג געגרינדעט. מיר קענען נאָר פאַרבייַטן די סטאַפפינג אַוועקזעצן און זיכער עס אין דער זעלביקער ניסלעך.

סאָף

אַזוי, מיר פיגורעד אויס ווי צו שטעלן אַווטאָנאָמקאַ אויף "גאַזעל" און וואָס מיר דאַרפֿן דעם עלעמענט. כיטער - אַ זייער נוציק זאַך פֿאַר די טראָק. מיט עס, איר וועט פאַרגעסן די אייביק פּראָבלעמס מיט רעגולער הרובע, זינט די מאַכט "דרייער" וועט זיין גענוג פֿאַר די אויגן.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.