זיל-111 - די כיין פון דער קרעמלין ס "פראַנט"

אין 50-יעס סטאַרטעד דיזיינינג אַ נייַ מאַשין צו רעגירונג געראַזשיז - זיל-111 מאָדעל. דער ערשטער פּלאַן פּלאַן פון די מאַשין דיזיינערז האָבן דעוועלאָפּעד אין 1955, און זייַן פּרובירן מוסטער מיט די נאָמען "מאָסקווע" איז שוין דערלאנגט אין 1956 בייַ די אלע-פֿאַרבאַנד אַגריקולטוראַל עקסהיביטיאָן. וואָס אַ ריסאַונדינג ווירקונג Produced דעם מאַשין! די אַלע-נייַ גוף, האט עפּעס אין פּראָסט מיט די אמעריקאנער פּאַקקאַרד פּאַטריסיאַן (פּעקל פון די וויכיקאַלז איז געווען ספּעשלי באָוגהט דורך די סאָוויעט זייַט), עס איז געווען שטעלן זיך אויף די שאַסי פון די 110-טיייטש מאָדעל. אמעריקאנער אַנטקעגענער צו די דינער רעפינינג?

באַזירט אויף דעם פּלאַן און די קוילעלדיק באַגריף פון אמעריקאנער קאַרס, טאַלאַנטירט דיזיינערז אונטער דער ריכטונג פון זיל אַן אָסטראָווצאָוואַ, וואס געדינט ווי דער הויפּט דיזיינער פון די זיס-110, געבויט אַ לוקסוס מאַשין זיל-111. א מומכע אין מאַקאַניקאַל ינזשעניעריע (שטודיום די געשיכטע פון פּאַקקאַרד) ראבערט טערנקוויסט אין זיין בוך ענטייטאַלד "געשיכטע פון פּאַקקאַרד" ינסיסטיד אַז די רוסישע קריייץ אַן פּינטלעך קאָפּיע פּאַקקאַרד קאַריבביען, ברענגען עס צו די רעגירונג זיל. אָבער, עס איז ניט. טכילעס, איידער סטאַרטינג אַרבעט אויף די מאַשין ס פּלאַן זענען די לאַנג זוכן פֿאַר ינאַווייטיוו סאַלושאַנז פֿאַר דער אָריגינעל פּלאַן פון די פונדרויסנדיק אויסזען פון דער מאַשין. און זיי זענען געווען געפֿונען. אָבער די דיזיינערז האט ניט ברענגען זיי אין די לעצט מוסטער. דרוק געצווונגען די מייקערז פון איבער קאַרס גיינ ווייַטער צו נאָכמאַכן די פאַרעלטערט פּלאַן אמעריקאנער קאַונערפּאַרץ. יא, פון קורס, דער זיל-111, ווי ווויל ווי "די סיגאַל", האט געראָטנקייַט צו די פּאַקקאַרד פּאַטריסיאַן פּראָדוקציע אין 1956. פֿעיִקייטן אַ גוף ענלעך צו די קרייסלער ימפּעריאַל קרוין. א מעטשאַניקאַל באַזע און ינלענדיש זענען Created אויף דער באזע פון מאָדעל קאַדיללאַק Fleetwood-75. פון מערב קאַונערפּאַרץ זיל-111 דיפפערעד פיל אין הייך, מאכן עס מער מאַסיוו און שווער. וואָס, אגב, איז נישט אמת פון קאַדיללאַק, קרייסלער און פּאַקקאַרד.

לעגאַמרע די לוקסוס מאַשין

זיל-111 האט אַלע די געוויינטלעך טראַפּינגז פון לוקסוס אמעריקאנער קאַרס פון די לעצטע יאָרהונדערט, ניימלי: ראַם שאַסי מיט זעלבשטענדיק סאַספּענשאַן, די V- צווילינג מאָטאָר, קעסטל "מאַשין", מאַכט סטירינג, אָטאַמאַטיק פֿענצטער, אַנטענע, ווייך שפּיץ און די בייַזייַן פון די לופט קאַנדישאַנער. אַפֿילו מער מאָדיש מאַשין אַטאַטשט לעדער אַפּאָולסטערי און שעפע פון לייטינג. אַרויס ער צופרידן אָנקוקן מאַניפאָלד קראָומיאַם און די בייַזייַן פון קליין, אָבער דער אָריגינעל אָרנאַמענטאַל דעטאַל.

דער ערשטער מאַדערנייזד זיל-111 איז געווען רעלעאַסעד אין 1961. די מאַשין האט אַ גאָר נייע פּלאַן פון די קאַלאָריפער, באַמפּערז, צווילינג כעדלייץ, אָבער אַנדערש עס איז געווען אַ פרייַערדיק מאָדעל. די מאַשין אריין פּראָדוקציע אין אַ לימיטעד אויסגאבע, און דעריבער באקומען אינדעקס זיל-111ג. עס טראגט 4 יאר. די מאַשין לייץ זענען קייַלעכיק די צוריק, אַ ביסל modified פאָרעם פון די ווינדסקרעען ראַם איז ופּדאַטעד און מער שטאַרק פּאַורטריין. אויף דער באזע פון זיל-111ג דיזיינערז האָבן געמאכט עטלעכע קאָפּיעס פון עפענען טראָפּיקבירדס פֿאַר פּאַראַדעס. אויב די מוסטער מיט אַן אָפֿן גוף אויף דער באזע פון זיל-111 האט אינדעקס זיל-111ב, דער ניי שייז גערופֿן זיל-111ד.

א ברייטהאַרציק טאַלאַנט צו די ב 'ערט גאַסט

דער ערשטער פון דעם טיפּ זיל געזאמלט אין 1963 - 6 חדשים נאָך די רעסטילינג פון די הויפּט לימאַזין. אין דער זעלביקער יאָר מאַשין פאַבריק גיין פידעל קאסטרא. אים פֿון דעם לאַנד פֿון די סאָוויעץ געגעבן די עפענען מאַשין. ליבערטי אינזל פירער פלעוו היים אויף דער פלאַך. א מאַשין אויף די אָרדערס פון די סאָוויעט אויטאריטעטן איז געווען געבראכט צו האַוואַנאַ אויף די שיפל. נאָך עטלעכע מאָל, די דיזיינערז האָבן געזאמלט אַ ביסל מער מאָדעלס זיל-111ד - פֿאַר פייַערלעך פּאַראַדעס און דער הויפּט וויכטיק שטאַט יום טוּב. פֿאַר דער ערשטער מאָל מיר געזען די קאַרס אויף די רויט קוואַדראַט בעשאַס דער פּאַראַד אין 1967.

112 קאַרס האָבן שוין Created פֿאַר אַלע די פּראָדוקציע צייַט. הייַנט איז געבליבן אויף שפּור בלויז אַ ביסל ינסטאַנסיז פון דעם יינציק מאַשין. זיל-111 קענען נאָר קויפן פון קלעקטערז.