אַדסאָרבער - וואָס איז עס? וואָס די נויט פֿאַר אַדסאָרבער? אַדסאָרבער - שולד

C אַדווענט פון וויכיקאַלז באַגעגעניש ינווייראַנמענאַל סטאַנדאַרדס "יוראַ 3", איידער אַווטאָקאָנסטרוקטאָראַמי פאַסעד מיט די אַרבעט צו צושטעלן אַ מיטל רעטאַרדינג כיידראָוקאַרבאַן ווייפּערז אין סדר צו ויסשליסן זיי פון קומט די אַטמאָספער. אזוי, אין די ברענוואַרג סיסטעם פון פילע מאשינען, כולל דינער, אנגעהויבן צו דערשייַנען אַדסאָרבער. וואס איז עס, און ווי דעם טייל אַרבעט? ענטפֿערס צו די שאלות וועט לערנען אין דעם אַרטיקל.

וואו איז עס ליגן?

אַזאַ דעטאַל ווי אַדסאָרבער, שוואַרץ רעפּראַזענץ אַ קליין סלוי הייך פון עטלעכע סענטימעטער. עס איז אינסטאַלירן אויף כּמעט אַלע קאַרס אונטער די לופט ינטייק אויף די רעכט זייַט פון די מאָטאָר אָפּטייל.

טשאַראַקטעריסטיקס פון אַדסאָרפּטיאָן

וואָס די נויט פֿאַר אַדסאָרבער? אין אַלגעמיין, די אַדסאָרפּטיאָן - אַ גאַז אַבזאָרפּשאַן פּראָצעס מיט ליקווידס אָדער סאָלידס. אין דעם פאַל, די גרונט עלעמענט "סאָאַקס זיך" אַ פּאָר פון די ברענוואַרג סיסטעם, פּערפאָרמס קוילן. זיי זענען געווען אָנגעפילט און אַ טייל פון די מיטל.

אַדסאָרבער - וואָס איז עס? וויסואַל קוואַליטעט

די וואָרט "אַדסאָרבער" איבערגעזעצט צו ענגליש מיטל "צו אַרייַנציען", "אַבזאָרבינג". דורך פּלאַן, דעם נומער איז אַן ענערגיע-אַבזאָרבינג טעלער. ויסווייניק, מיר קענען מיד באַשליסן אַז די באַמפּער טוט נישט וואַרפן - ין עס האט אַ ספּעציעל פיללער פון פּאָלימעריק מאַטעריאַלס.

דאס מיטל טייל (באַמפּער) איז געהאלטן ערשטיק און קאַנווערץ מעטשאַניקאַל ענערגיע אין היץ וואָס איז דעמאָלט דיסאַפּייטיד אין די פונדרויסנדיק סוויווע. ביי די טעלער, וואָס איז ליגן אין די אַדסאָרבער, אַ גרויס פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט, אַזוי פילע Manufacturers אָנטאָן אַזאַ שטרענג רעקווירעמענץ צו זייַן טעכניש קעראַקטעריסטיקס און פּראָפּערטיעס פון די גאנצע אַפּאַראַט ווי אַ גאַנץ.

די גרונט מאַטעריאַל וואָס איז געניצט אין דעם פּראָדוצירן פון דעם עלעמענט - איז סעליאַלער פּלאַסטיק אָדער פאָאַמעד פּאַליסטיירין. אין לעצטע יאָרן, Manufacturers אנגעהויבן צו נוצן מער גלאז קרעלן. די זייער קוואַליטעט פון דער מאַטעריאַל איז אויך שטרענג קאַנטראָולד, ווייַל עס איז משפּיע די געזונט פון פילע מענטשן. פֿאַר דעם סיבה, די אַדסאָרבער (Photo פון די מיטל איר קענען זען ווייטער) איז געענדיקט מיט אַ הויך-קוואַליטעט באַמפּערז.

אבער ניט בלויז דעפּענדס אויף די זיכערקייַט און געזונט פון מענטשן. צו אַ מאַשין וואַז "קאַלינאַ" אַדסאָרבער דורכפירן זייַן פֿעיִקייטן עפפיסיענטלי, איר דאַרפֿן צו רעדוצירן די ריזיקירן פון דערציען באַמפּער שעדיקן צו נול. דעם דעטאַל איז אַ מאַכט עלעמענט, און אַז זי "האלט אַ קלאַפּ", וואָס קענען אָנמאַכן מעטשאַניקאַל שעדיקן. און אויב די מיטל איז אין אַ צעבראכן אָדער פּאַנגקשערד, צו לאָזן אים צו אַרבעטן ענימאָר. אַז ס ווייַל מיט יעדער מאַך אַדסאָרבער (2110 טה ווהאַ 'און כולל) לאָסעס זייַן פיייקייַט צו אַרייַנציען ימישאַנז.

אַדסאָרבער - וואָס איז עס? וועגן פּלאַן

דעם טייל באשטייט פון עטלעכע סטראַקטשעראַל עלעמענטן:

1. פראָנט פּאַרע דאַקט רער.
2. עטלעכע כאָוזיז.
3. רייניקונג וואַלוו.
4. ברענוואַרג פּאַרע סעפּאַראַטאָר און פליסן רער.
5. גראַוויטיישאַנאַל וואַלוו.
6. טובינג און קאַנאַסטער רייניקונג וואַלוו.
7. אַדסאָרבער.

פּרינציפּ פון אָפּעראַציע

אַלגאָריטהם טריט ווייַטערדיק די אַדסאָרפּטיאָן. ברענוואַרג ווייפּערז (גאַזאָלין), וואָס זענען געגרינדעט אין די טאַנק, זייַן פּראָפּערטיעס און העכערונג אַפּווערדז רעכט צו דער מאַנגל פון קיין קאַנטיינער האַלדז בייַ ערשטער אַרייַן די סעפּאַראַטאָר. עס אַקערז אַ קאַנדאַנסיישאַן פּראָצעס. אַז איז, די פּאָר אַמאָל ווידער אומקערן אין אַ פליסיק און דריינז צוריק אין דעם טאַנק. אַז טייל וואָס האט נישט געהאט צייַט צו זיין Transformed פֿון אַ גאַזאַרטיק מאַטעריע אין אַ פליסיק, גייט אריין די אַדסאָרבער זיך. דאָ, די אַרייַנציען וידעפדיק סיסטעם ניצן אַקטיווייטיד טשאַד.

עס איז כדאי צו באמערקן אַז דעם פּראָצעס בלויז אַקערז ווען די מאָטאָר איז אַוועק. אַנדערש, די סיסטעם וועט עפענען די סאָלענאָיד קאַנאַסטער בלוטיקן די לופט אויס. אין דעם פאַל, אַלע פּעטראָול פומעס וואָס זענען געגרינדעט אין די טאַנק און טוט נישט האָבן צייַט צו ווערן פליסיק, בלאָון דורך די ינטייק רער ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר און געברענט.

דורך דעם פּרינציפּ פון אָפּעראַציע קען זיין אנגעוויזן עטלעכע אַדוואַנידזשיז צו ניצן אַ אַדסאָרבער:

1. די אַטמאָספער איז ניט קאַנטאַמאַנייטאַד דורך שעדלעך ווייפּערז.
2. דער מאַשין וועט פאַרנוצן ווייניקער ברענוואַרג (אָלבייט דורך ווייניקער ווי 1 פּראָצענט, אָבער נאָך די פאַקט בלייבט - קיין בערנט מאָטאָר גאַזאָלין פּאַרע וואָלט פאַרנוצן מער ברענוואַרג).

סימפּטאָמס אַדסאָרבערוואַ

פאַרמאָג פאַרלייגן און ווערן אַרויסגעוואָרפן טאָכיק צו אַזאַ דעטאַילס ווי די אַדסאָרבער. Malfunction פון די מיטל קען פּאַסירן ניט בלויז ווייַל פון די האָלעס, וואָס איז אויפֿגעשטאַנען ווי אַ רעזולטאַט פון מעטשאַניקאַל שעדיקן, אָבער אויך רעכט צו נאָרמאַל טראָגן (קאַנטאַמאַניישאַן) פון די אַבזאָרבאַנט עלעמענט. סימפּטאָם פון דעם טייל קענען דינען ווי אַ positive דרוק אין די טאַנק. דאס כאַפּאַנז רעכט צו דער אַקיומיאַליישאַן פון אַ גרויס סומע פון פּאַרע, וואָס האָבן ינ ערגעצ ניט צו גיין פון די סיסטעם. קאָנטראָליר די פאָרמיטל פֿאַר די בייַזייַן פון די פאָרמאַטיאָנס איז גאַנץ פּשוט - איר דאַרפֿן בלויז עפענען די גאַז טאַנק, און הערן צו עס. אויב איר געהערט אַ כיס, דעמאָלט דער שיף האט אַקיומיאַלייטיד אַ פּלאַץ פון שעדלעך פּאַרע אַטמאָספער.

איר קענען געפֿינען אויס די פּראָבלעם אין אן אנדער וועג. לעמאָשל, נאָך וואָרמינג די מאָטאָר אַרויף צו אַ טעמפּעראַטור איבער 60 דיגריז סעלסיוס אָנהייבן צו פאַלן באטייטיק פאָרמיטל יידלינג גיכקייַט. די באַוועגונג פון די מאַשין זאל פּלוצלינג שטאַרבן פֿאַר קיין קלאָר סיבה.

אויב די סימפּטאָמס פאַלן מיט דיין מאַשין, זיין זיכער צו קאָנטראָלירן די אַדסאָרבער. עס איז מעגלעך צו טאָן אַזוי - צו דיסקאַנעקט די קישקע אַז ראַנז פון די וואַלוו צו די מאַניפאָלד, און צו פאַרשטיקן עס פֿאַר אַ ביסל טעג. אויב די סימפּטאָמס האָבן נישט פאַרשווונדן, און די מאַשין נאָך גיט "פרעאַקס" מיט טורנס, דעמאָלט, רובֿ מסתּמא, די אַדסאָרבער איז קלאָגד.

פון לויף, אַ מיטל קלאָגד די מאַשין וועט גיין ווי איידער, אָבער עס וועט זיין "Floating" ליידיק. אָבער, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אויב צייַט טוט נישט פאַרריכטן דעם פּראָבלעם, אָדער לפּחות ניט צו מעלדונג פּיריאַדיקלי פון די רעזערוווואַר פאָרמירונג דאַטן, אין אַ גאַז סטאַנציע טאַנק היטל נאָר "דרייען" פון די מויל, און קען ניט אַפֿילו זייַן עפענען. ווו עס Falls, קיין איינער וועט זייַן ביכולת צו פאָרויסזאָגן ניט. אין קיין פאַל, יעדער מאָל קומען אַרויף צו דעקן איר מורא פֿאַר די אַנאָטערייזד "שאָס" איז נאָר קרום - די יזיאַסט צו טוישן דעם נומער אויף אַ נייַ, אַפֿילו מער אַזוי אַז עס איז נישט ווערט אַזוי פיל.

ווי קענען איך פאַרבייַטן די קאַנאַסטער?

טוישן דעם נומער קענען זיין ביי די דינסט צענטער אָדער דער זעלביקער אויף זייער אייגן. אבער ווייַל די סומע פון אַרבעט דאָ איז נישט צו גרויס און קאָמפּליצירט (נאָר צו פאַרבייַטן די קאַנאַסטער איר וועט פאַרברענגען 15-20 מינוט פון צייַט), ינסטאַלירן דעם מיטל איז גאַנץ מעגלעך צו זייער אייגן הענט. ונטער מיר וועט זאָגן איר אין מער דעטאַל ווי צו פאַרבייַטן דעם נומער אין דער היים.

קוקינג מכשירים

ערשטער מיר דאַרפֿן צו צוגרייטן אַ נייַ קאַנאַסטער, וועגן 100 סענטימעטער פון גומע קישקע פֿאַר אים, עטלעכע קלאַמפּס, באָלץ און ענגראַווערס. עס איז כדאי צו באמערקן אַז די קישקע מוזן זיין ייל און גאַזאָלין קעגנשטעל און יקוויפּט מיט אַזאַ דעטאַילס ווי די קאַנאַסטער רייניקונג וואַלוו.

געטינג סטאַרטעד

זאל ס אָנהייבן מיט די דיסמאַנאַלינג פון טיילן. ערשטער, איר מוזן באַפרייַען אים פון די FASTENERS, און דעמאָלט דיסקאַנעקט פון עס אַ קישקע אַז סאַפּלייז פון גאַזאָלין ווייפּערז צו די גערגל, און די דראָט בלאָק. ווייַטער דיסמאַנטאַלד בלעעדער וואַלוו. דיסקאַנעקטיד און די ברענוואַרג קישקע פֿון די ווענטיל פון די סעפּאַראַטאָר. ונסקרעוו און צונעמען די קלאַמער. מאַכן עס גרינג, ווייַל עס איז פאַרפעסטיקט אין אַלע דרייַ באָלץ.

ייַנמאָנטירונג

אין דעם בינע, די אַדסאָרבער איז געווען הצלחה אַוועקגענומען. איצט איר זענט גרייט צו ינסטאַלירן אַ נייַ מיטל. די לאָנגעסט לענג פון גומע קישקע איז אַטאַטשט צו די רער, די שטראָם פון ברענוואַרג ווייפּערז אין די דאַוני וועג. די טייל פון די קישקע, וואָס איז קלענערער, איז אַטאַטשט צו אַ רער פּלויט פֿון די סעפּאַראַטאָר. נאָך וואָס, מיר שפּיצל עס אויף די בארג. איצט פאַרבינדן די קישקע צו רייניקונג די פּאַרע וועג. לעצטע איז אינסטאַלירן אויף די מאָטאָר דעקן. דאס איז קאָננעקטעד מיט ווירעס און פּאַדס. צווישן די רייניקונג וואַלוו און די אַדסאָרבער לאַנג קישקע מוזן זיין אינסטאַלירן. צוריקרופן אַלע די גומע רער מוזן זיין קעגנשטעליק צו די ווירקונג פון מאָטאָר בוימל און גאַזאָלין. אַלט קישקע מיט אַ רער טשעק וואַלוו איז אַוועקגענומען. אין זייַן אָרט אינסטאַלירן אַ קליין אָפּטיילונג פון די דעטאַילס. אַלץ אין דעם בינע אַדסאָרבער הצלחה אינסטאַלירן. ווי איר קענען זען, די ייַנמאָנטירונג פון דעם מיטל קענען ווערן געמאכט אָן די הילף פון professionals.

צום סוף, מיר טאָן אַז פילע מאַשין אָונערז האָבן אינסטאַלירן אויף די צענט משפּחה וואַז אַבזאָרבערז פון אַ יונג מאָדעל - "פּריאָראַ".

דיאַגנאָסיס פון די וואַלוו מיט זיין אייגן הענט

אויב איר דאַרפֿן צו פאַרבייַטן אַ וואַלוו קאַנאַסטער, דעמאָלט אַפֿילו מער אַזוי איר טאָן ניט מאַכן חוש צו גיין צו די דינסט סטאַנציע. אין קאַנטראַסט צו די ינסטאַלירונג, דעם אַרבעט וועט דאַרפן פון איר אַ ביסל מינוט פון צייַט און בלויז אַ Phillips שרויפנ-ציער. געפינען אַזאַ אַ מיטל איז נישט שווער, און עס קאָס נאָר 500-600 רובל. נו, עס איז אַ Phillips שרויפנ-ציער יעדער אין די הויז. צוזאמען מיט די וואַלוו קענען זייַן געביטן און די אַדסאָרבער סענסער ווייַל עס גלייַך קאָנטראָלס דער ערשטער מיטגליד. אָבער, עס זאָל זיין געטאן בלויז ווען די סענסער טראגט אנדערע סאָונדס אין דעם פאָרעם פון קראַקינג.

ערשטער פּראָדיאַגנאָסטירועם וואַלוו סערוויסעאַביליטי. צו פּרובירן דעם טייל, מיר וועלן דאַרפֿן אַ מולטימעטער און אַ ביסל לענגקטס פון ווירעס.

ערשטער מעלדונג די רעטאַינער און עקסטראַקט די קאַנעקטער כאַרנאַס רייניקונג וואַלוו. ווייַטער, פאַרבינדן די נעגאַטיוו פירן פון די וואָלטמעטער צו "וואָג". יגנישאַן אויף, מאָס די וואָולטידזש אין די "א" בלאָק פון ווירעס.

דער רעזולטאַט זאָל זיין לפּחות 12 וואלטס. אויב וואָולטידזש איז נישט פאָרשטעלן, אָדער איז ווייניקער ווי נאָרמאַל, רובֿ מסתּמא איר האָבן דיפּליטיד באַטאַרייע אָדער פאַולטי עקו.

ניצן אַ Phillips שרויפנ-ציער וויקאַן די רער קאָלנער פון פאַסטענינג צו די וואַלוו. מיר נעמען אויס די קישקע פֿון די רער. פּריינג מיט אַ שרויפנ-ציער, אַראָפּנעמען די וואַלוו פון די קאַנאַסטער. אין פינדינגס צושטעלן די וואָולטידזש פון באַטאַרייע 12 (פּלוס וואָקזאַל "א", אַ מינוס "ב").

אויב די וואַלוו טוט נישט עפענען נאָך אַז עס סנאַפּס, די מיטל מוזן זיין ריפּלייסט. דורך דעם וועג, אויב עס איז קיין נייַ עלעמענט אָ-רינג, עס קענען באָרגן פון די אַלט טיילן. אבער, דאָס איז קאָשער נאָר אונטער די פּראַווייזאָו אַז דער רינג טוט נישט האָבן קיין מעטשאַניקאַל שעדיקן און מיקראָקראַקקס. אַנדערש סילינג די נומער מוזן אויך זיין ריפּלייסט.

ווי צו ענדערן די וואַלוו?

איצט איר ניטאָ גרייט צו גיין. איר מוזן ערשטער דיסקאַנעקט די מאַשין, וואָס איז, אַראָפּנעמען די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די באַטאַרייע. ווייַטער, דיסקאַנעקט די צאַפּן פון די קפּאַ.

צו טאָן דאָס, צו באַקומען צו דעם טייל אַ ביסל ליבערייטינג די ינלעט קאָלנער. נאָך רימוווינג עס פון די לופט לויפן סענסער, גענומען באַזונדער. איצט, אַזוי ווי נישט צו דרייען זיך דמרוו, אַ ביסל דרייַ אַראָפּ די וואַלוו אָנקלאַפּן פֿאַר זייַן גלאַט דיסמאַנאַלינג. ריטראַקשאַן אַטאַטשמאַנט איז בעערעך 1 סענטימעטער.

דעמאָלט איר דאַרפֿן צו ציען עס אַרויף די גרוווז. אַזוי דעם שטיק איז אַוועקגענומען זייער נאָר. אבער אַז קאַנאַסטער וואַלוו איז ניט נאָך דיסמאַנטאַלד. ווייַטער מיר וועלן דאַרפֿן צו דיסקאַנעקט עטלעכע פון פירן Fittings אויף יעדער זייַט. איינער פון זיי איז אַוועקגענומען גאַנץ נאָר, און מיט אַ רגע קענען אָנמאַכן פּראָבלעמס. די פאַקט אַז די ינלעט פּאַסן איז פאַרפעסטיקט אַ ספּעציעל לאַטש. צו באַזייַטיקן עס, איר דאַרפֿן צו דערטרינקען שלאָס און ויסקוקן די פּלאַסטיק וואָנצעס (די אָפּל איז אויפֿגעהויבן אַ ביסל אַרוף).

אין דעם בינע, די קאַנאַסטער וואַלוו איז הצלחה אַוועקגענומען. ייַנמאָנטירונג פון אַ נייַ אין פאַרקערט סדר.

סאָף

אַדסאָרבער - וואָס איז דעם מיטל? אין דעם אַרטיקל איר געלערנט ווי וויכטיק די מאַשין איז דעם עלעמענט, ווי ווויל ווי עטלעכע סטראַקטשעראַל עלעמענטן עס איז קאַמפּאָוזד. אַדסאָרבער איז עריינדזשד אין אַזאַ אַ וועג אַז קאַמיוניקייץ גלייַך מיט די קאַטאַליסט. און בשעת מאַשין וואַרמס, עס קאַלעקץ גאַזאָלין ווייפּערז אין די ברענוואַרג טאַנק, אַזוי אַז זיי טאָן ניט דורכנעמען אין די ויסמאַטערן מאַניפאָלד (דורכדרונג פון ווייפּערז אין די קעלט מאַשין קאַטאַליסט איז אַנדיזייראַבאַל). און אויב איר זענען וואַנדערינג וועגן, איר דאַרפֿן אַ מאַשין אַדסאָרבער אָדער נישט, מיר וועלן ריספּאַנד צו איר די ווייַטערדיק: אויב איר טאָן ניט האָבן אַ קאַטאַליסט אַז אָן דעם מיטל קענען בעשאָלעם פאָרזעצן צו באַוועגן (פון קורס, צוגעשטעלט אַז איר וועט ניט האָבן צו זאָרג וועגן די סוויווע און ינווייראַנמענאַל סטאַנדאַרדס פון טעכניש דורכקוק).

אַזוי, מיר געפֿונען אויס וואָס עס איז אַ קאַנאַסטער וואַז, און ווי צו פאַרבייַטן עס. ביטע טאָן אַז דעם נומער איז וויכטיק פֿאַר קאַרס מיט ינווייראַנמענאַל "יוראַ 3" נאָרמאַל, און מער. אין דער אַוועק פון די עלעמענט קאַנסאַנטריישאַן פון שעדלעך ווייפּערז וועט זיין באטייטיק געוואקסן, אַקאָרדינגלי, וועט רעדוצירן זייער מדרגה פון מאַשין מיט יקאַלאַדזשי "יוראַ 3" צו "יוראַ 1" אָדער 2.