תגובות: "בעלשינאַ" - ווינטער, זומער, אַלע-צייַט טירעס

די מערסט פאָלקס צווישן רוסישע מאָוטעראַסץ זענען טירעס פון European און אַסיאַן פּראָדוקציע. אין לעצטע יאָרן, אַ נייַ מדרגה פון דינער פּראָדוקציע געקומען אויס, וואָס איז סלאָולי אָבער שורלי גיינינג מאָמענטום. אָבער אויסער אַז עס זענען פּראָדוקטן אויף די מאַרק פון בעלאַרוס. זאל ס נעמען אַ נעענטער קוק אין די פאַבריקאַנט ס טירעס - "בעלשינאַ". קאָנסומער באריכטן פון די גומע און זייַן סטרענגקטס און וויקנאַסאַז, ווי געזונט ווי די קייט פון פּראָדוקטן - אַלע דעם וועט זיין דיסקאַסט אין דעם אַרטיקל.

פאַבריקאַנט אינפֿאָרמאַציע

"בעלשינאַ" די פירמע טראגט מער ווי 300 טייפּס און סיזעס פון טירעס פֿאַר קאַרס, טראַקס און שווער וועהיקלעס. עס זענען מאָדעלס וואָס זענען מאָונטעד אויף אַ ליפטינג און האַנדלינג ויסריכט, בוסעס און טראַקטאָרס. אַלע טירעס זענען פּנעוומאַטיש און זענען פּראָטעקטעד דורך פּאַטענץ. בעערעך 90% פון די ריידיאַל טיפּ גומע.

עס איז כדאי צו באמערקן אַז די בעלאָרוסיש רייַף פאַבריק סעלז זייַן פּראָדוקטן אין מער ווי 70 לענדער אַרום די וועלט. הויפּט שוטעף - רוסלאַנד. אויף דער טעריטאָריע פון די רוסישע Federation סאַפּלייד וועגן 60% פון יערלעך פּראָדוקציע. א באַטייַטיק פאַרגרעסערן אין פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט איז געווען אין 2005, ווען סאַלעס געוואקסן דורך 120% פון די פֿריִערדיקע יאָר. איצט לאָזן ס קוק אין אַ ביסל פאָלקס מאָדעלס.

זומער טירעס

באַטראַכטן די שפּיץ-סעלינג מאָדעלס אין די מאַרק. צו יענע מיר מוזן ערשטער פירן בעל-100. דעם רייַף 13th ראַדיוס, אַזוי עס וועט נאָר ינסטאַלירן אויף אַ בודזשעט סאָליד מאַשין. פון מייַלע איז צו צושטעלן אַ גוט דערעקשאַנאַל פעסטקייַט ביי ספּידז נישט אויבן 140 קילאמעטער / ה, און נידעריק ראַש. פון קורס, דאָס איז אַ בודזשעט אָפּציע. שטעלן פון ווילז וועט קאָסטן וועגן 5500 - 6000 רובל.

"בעל-113" אויך רעפערס צו די פלי מאָדעל. עס האט אַ דיירעקשינאַל V- שייפּט טרעד. אַזאַ בלאָק קאָנפיגוראַטיאָן האט באטייטיק ימפּרוווד נאַס האַנדלינג. גומע בישליימעס ריזיס אַקוואַפּלאַנינג. רייַף איז רעפּריזענטיד אין אַ איין קורס פון 14 טה ראַדיוס. קיט קאָס וועגן 6000 רובל. עס האט געמישט באריכטן. "בעלשינאַ" - 113 פאָלקס ניצט. שאַץ באזירט אויף די רעזולטאטן פון טעסץ 3/5.

די פלאַגשיפּ ווערסיע

אן אנדער מאָדעל, וואָס קענען ניט דורכגיין - "בעלשינאַ» אַרטמאָטיאָן. דאס איז אַ אמת פירער פון די בעלאָרוסיש רייַף פאַבריק. א רייַף Produced אין סיזעס פון ר13 צו ר16. ר 15 ווערט פון די סדר פון 6 500 000 פֿאַר די גאַנץ באַשטימט. די מאַקסימום נומער וועט קאָסטן 8000 רובל. פון די Benefits איז צו צושטעלן אַזאַ פֿעיִקייטן ווי:

• מאָדערן פּלאַן פון די טרעד מוסטער;
• הויך דערעקשאַנאַל פעסטקייַט אויף נאַס Asphalt;
• ינפאָרמאַטיווע אַדמיניסטראַציע.

זייער אָפֿט מאָוטעראַסץ אויף דעם רייַף לאָזן positive באַמערקונגען. "בעלשינאַ» אַרטמאָטיאָן - עס 'ס גומע, וואָס אַלעמען קענען פאַרגינענ זיך. אבער עס איז און דיסאַדוואַנטידזשיז. אין באַזונדער, די רייַף ווערז אויס שיין געשווינד, ספּעציעל ווען אַגרעסיוו דרייווינג נוסח. סידעוואַלל איז גאַנץ שוואַך, אַזוי סטרויערן זיך צו די קערבז זאָל זיין אָפּגעהיט. קוילעלדיק, אַ ויסגעצייכנט ברירה פֿאַר נוצן אין די שטאָט.

די קייט פון ווינטער טירעס

בעלשינאַ-188 - אַ רייַף 13th ראַדיוס, אַזוי עס איז ניט פּאַסיק פֿאַר נוצן אויף אַוועק-וועג פאָרמיטל אָדער אַ גוט טראָג. אבער פֿאַר דינער קלאַסיקס און קליין מאַשין - עס ס אַ גרויס אָפּציע. דעם רייַבונג-טיפּ רייַף האט שוין ספּעסיפיקאַללי דיזיינד פֿאַר אָפּעראַציע אין נידעריק טעמפּעראַטורעס. עס ווייזט ויסגעצייכנט רעזולטאַטן ווען דרייווינג אויף אַ נאַס ייבערפלאַך. אבער אין טיף שניי אָדער אויף ייַז "בעלשינאַ", דער פּרייַז פון וואָס בלויז 1 700 רובל, איז ינעפפעקטיווע. די טרעד מוסטער שטייט אויס אין אַז עס האט צוויי ברייט סירקומפערענטיאַל גרוווז אין דער מיטן. דעם מאכט עס מעגלעך צו האַנדלען מיט אַקוואַפּלאַנינג.

"בעלשינאַ» אַרטאָמאָטיאָן שניי - איז מער טייַער. עס איז רעפּריזענטיד אין פיר סיזעס, פון די 13 טה צו די 16 ראַדיוס. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז ר16 זאָל ניט ביליק - 24 טויזנט. אָפּטיילונג ברייט 215מם, און די הייך פון 60 מם. מאַסע אינדעקס 99 (אַרויף צו 775 קג), און ה קורס (אַרויף צו 190 קילאמעטער / ה). ווינטער "בעלשינאַ» אַרטאָמאָטיאָן שניי אַרבעט Effectively אויף פּאַקט שניי און קאַמביינד קאָוטינג (שניי, + ייַז). עס האט איינער הויפּט שטערונג - די געוואקסן טראָגן. אין אנדערע בנוגע, עס איז גאַנץ אַ גוט רייַף פֿאַר ווינטער אָפּעראַציע געמאסטן. פֿאַר אַגרעסיוו דרייווינג זייַן בעסער נישט צו נוצן.

תגובה פון "בעלשינאַ" מאָדעל 205 / 60ר16 (בעל-277)

אין דעם פאַל, עס מאכט חוש צו צאָלן מער ופמערקזאַמקייַט צו קאַנסומער באריכטן, אלא ווי די קליימד אַדוואַנטאַגעס פון די פאַבריקאַנט. נאָך אַלע, ווי פיר ווייזט, זיי טאָן ניט שטענדיק שטימען צו פאַקט. וואָס סאַפּרייזד פילע דריווערס די מערסט, עס איז די גאַראַנטירן צייַט פון 5 יאר. עס ס 'שוין געזאגט גרינגער ווי גומע און אַז אין עס גאָרנישט וועט פּאַסירן בעשאַס דעם צייַט. עס איז פֿאַרשטאַנען אַז עס וועט זיין קיין מיקראָקראַקקס אָדער עס סטאַרץ צו פלאַקע אַוועק. געזונט, די מנוחה איז שוין אויף די דרייווינג נוסח פון די שאָפער. נו, עס איז קוים נייטיק צו זאָגן אַמאָל ווידער אַז דאָ מיר זענען ווארטן פֿאַר אַ אַטראַקטיוו פּרייַז. "בעלשינאַ" אין דעם אַכטונג, באַזונדער פון די פאַרמעסט.

מיט אַכטונג צו דער נאַטור אויף די וועג, מיט די דיירעקשינאַל פעסטקייַט אַלע רעכט. עס זענען עטלעכע מינערווערטיק פּראָבלעמס מיט באַלאַנסינג, אָבער עס איז סאַלווד. אויף שניי און נאַס ביכייווז סטאַבלי אויף ייַז דיזייראַבאַל צו גיין סלאָולי און צו ויסמייַדן פּלוצעמדיק מאַנוווערז. ווי פֿאַר די קאָנס, דעריבער זיי זענען דאָ. דריווערס זאָגן אַז די רייַף האט אַ לעפיערעך גרויס מאַסע פון וועגן 10.6 קילאָגראַמס, אַזוי עס ס בעסטער צו לייגן עס אויף די צומיש צומיש ווילז. ווי פֿאַר די מנוחה, עס איז קיין קריטיק. גאַנץ אַ בודזשעט רייַף.

תגובות פון די מאָדעל בי-555

דעם רייַף האט שוין דיזיינד ספּעסיפיקאַללי פֿאַר ינסטאַלירונג אויף אַ דינער מאַשין וואַז-2110 און זייַן אַנאַלאָגועס. "בעלשינאַ" (185/60 / ר14) האט אַן אַלע-צייַט טרעד גומע און דערציילט צו די ריידיאַל טיפּ. עס איז נאָוטווערדי אַז פילע מאָוטעראַסץ טאָן ניט שטעלע דעם ווי אַן אַלע-צייַט רייַף. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז עס איז גאָר אַרויסגעוואָרפן אין די שניי. אין דער זעלביקער צייַט אַ פּלאַץ פון טענות וועגן די ראַש. דריווערס זאָגן עס הומס ווי אַן אַעראָפּלאַן. דעוועלאָפּערס טאַקע באַצאָלט ביסל ופמערקזאַמקייַט צו אַקוסטיש טרייסט. אבער ווען איר באַטראַכטן די פּרייַז פון טירעס - 8000 ינווענטאַר פֿאַר ר14, עס איז נישט אַזוי קריטיש, אָבער יעדער מענטש פֿאַר זיך דיסיידז פֿאַר זיך.

מיט אַכטונג צו טראָגן, איבער צוויי צייטן דרייווינג ווילז זענען וואָרן דורך 50-60%, און געפֿירט דורך וועגן 30%. דעם סאַגדזשעסץ אַז די לעבן פון אַ רייַף איז ניט מער ווי 3 צייטן.

אַדוואַנטאַגעס פון דער מאָדעל בי-555

מיר קענען נישט זאָגן דעם וועגן די Benefits פון די רייַף. ערשטער, עס איז נידעריק קאָסטן. פֿאַר די געלט וועט זיין בנימצא בלויז צו אַ סכום פון ב / אַ רייַף, און עס איז ניט אין דער בעסטער צושטאַנד. רגע, די גומע "בעלשינאַ" וויטסטאַנדז זייַט ימפּאַקס און קאַץ. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די רעינפאָרסעד סידעוואַלל. עס איז פיל גרינגער צו בייגן ווילז, אלא ווי פאַרדינען אַ בראָך אויף די דעקל.

מיט אַכטונג צו וועקסל קורס פעסטקייַט, דעריבער אויף אַ טרוקן וועג אַלע ין נאָרמאַל לימאַץ. אבער אַקוואַפּלאַנינג פֿאַר דעם רייַף איז אַ גרויס פּראָבלעם, אַזוי טיף פּאַדאַלז בעסער צו פאָרן אין אַ מעסיק גיכקייַט. אַזאַ טירעס ווערט בייינג אין דער געשעעניש אַז איר טאָן ניט ווי אַגרעסיוו דרייווינג. פֿאַר טריפּס צו די מדינה - עס איז נאָר אַ גרויס ברירה. ווי אנגעוויזן אויבן, די מעטשאַניקאַל שעדיקן "בעלשינאַ» ר 15 בי-555 שטייט נאָר פייַן.

"בעלשינאַ" - ווינטער טירעס אין אַ אַפפאָרדאַבלע פּרייַז

אַלע מאָדעלס פון ווינטער טירעס ווען בייינג פון די פאַבריקאַנט האָבן אַ וואָראַנטי פון 50,000 קילאמעטער אָדער 5 יאר, וועלכער קומט ערשטער. דעם סאַגדזשעסץ אַ פאַירלי גוט קוואַליטעט און צוטרוי אין די רילייאַבילאַטי פון די פּראָדוקט פאַבריקאַנט.

ווי פֿאַר די פּרייַז, דעמאָלט מיר 'ווע שוין פיגורעד אויס, דעם איז איינער פון די מערסט פּרייַז אָפּציעס אַז קענען זיין געפֿונען אויף דעם מאַרק. די מערסט טייַער מאָדעל איז די ווינטער רייַף 16th ראַדיוס מיט רעינפאָרסעד סידעוואַללס. Bel-257 שטייט וועגן 6 000 רובל. אין טערמינען פון פאָרשטעלונג, די רייַף פּערפאָרמס געזונט אויף שניי און באָוס ויסגעצייכנט דערעקשאַנאַל פעסטקייַט. עס איז אַ לעפיערעך שטיל אָפּציע וואָס איז פּאַסיק פֿאַר נוצן אויף ריין Asphalt און אַוועק-וועג. אין אַלגעמיין, טירעס "בעלשינאַ" ווינטער אָפּעראַציע איז נישט זייער שלעכט פאָרשטעלונג, דורכשניטלעך שאַץ פון וועגן 3.5 / 5.

זאָל איך נעמען?

דעם קשיא איז פון אינטערעס צו פילע מאָוטעראַסץ. וואָס פילע טאָן ניט געטרויען דינער פאַבריקאַנט, ניט די ויסנעם, און "בעלשינאַ". תגובות פון בעלאָרוסיש טירעס דאַטן זענען זייער קאַנטראַדיקטערי. דאס איז קאָנפוסינג. אבער אין פאַקט, אויב איר קוק, עס איז אַלע גאַנץ פּשוט. עס זענען עטלעכע פּראָס פון אַלע טייפּס פון גומע, ראַגאַרדלאַס פון גרייס און צייַט:

• נידעריק פּרייַז;
• רעינפאָרסעד שנור;
• וואָראַנטי 50 000 קילאָמעטערס, אָדער 5 יאר;
• הויך קוואַליטעט פון די גומע קאַמפּאַונד.

פון קורס, אַלע די אַדוואַנטאַגעס זענען זייער אַבסטראַקט, אַפֿילו כאָטש זיי זאָגן וועגן קיין אַדוואַנידזשיז בעשאַס אָפּעראַציע. ווען ריידינג אויף די "בעלשינאַ" טירעס פּעלץ נאָרמאַל קוואַליטעט גומע ווי אַ גאַנץ. אין דער זעלביקער צייַט, עס זענען קלאָר ווי דער טאָג דיסאַדוואַנטידזשיז אַז שיעור זייַן נוצן. קוילעלדיק, אַ גרויס אָפּציע פֿאַר געמאסטן דרייווינג דורך די שטאָט. פֿאַר פאַנס פאָר איז נישט פּונקט דער בעסטער ברירה.

מאָדעל בראַוואַדאָו

אין מסקנא, איך וואָלט ווי צו באַטראַכטן אנדערן פּראָדוקט בעלאָרוסיש רייַף פאַבריק. עס ס וועגן רייַף גערופֿן בראַוואַדאָ. דעם ווינטער רייַף רייַבונג, וואָס קענען זיין ביידע קאַמער און טובעלעסס. אין דעם פאַל די מעטאַל שנור זאל האָבן אַ גאַרטל אָדער טעקסטיל קאַרקאַס. דער ציל וילעם פון די מאָדעל "בראַוואַדאָ", די אָונערז פון קאַרס, "סאָבאָל" און "גאַזעל". גאַנץ "בעלשינאַ" טירעס זענען בנימצא אין דרייַ סיזעס.

עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן אַז די אַפּערייטינג טעמפּעראַטור פון די גומע אין וואָס זייַן טשאַראַקטעריסטיקס טאָן נישט טוישן - פֿון -45 צו +10 דיגריז סעלסיוס. באַסיקאַללי, דעם אָרט רייַף אויף די מאַשין קענען זיין ווי פרי ווי נאוועמבער, אַ ענדערונג אין די זומער אין די סוף פון מאַרץ. אויך טשיקאַווע איז די קשיא פון פּרייַז. "בלעשינאַ בראַוואַדאָ" קאָס וועגן 14,000 רובל פֿאַר אַ סכום פון 16-טיייטש ראַדיוס. עס איז אַ שטארקער ווערסיע מיט געוואקסן מאַסע קאַפּאַציטעט אינדעקס, אָבער עס זענען 4 פון די צילינדער 17 טויזנט.

צו סאַמערייז

ווען טשוזינג אַ רייַף אויף אַ מאַשין איז ערשטער נייטיק צו נעמען אין חשבון וואָס די ווינטער אין אייער געגנט. "בעלשינאַ" קענען זיין אַפּערייטאַד ביי גענוג נידעריק טעמפּעראַטורעס, אַזוי עס ביכייווז סטאַבלי אַפֿילו אונטער עקסטרעם צפֿון. אן אנדער זאַך אַז איז ניט דער הויפּט טריינז, טראָץ דעם פאַקט אַז עס איז אַ נאָגל וועריאַנץ פון ייַז אויף עס.

אין דער זעלביקער צייַט, צו פאָר אויף די "בעלשינאַ" שטאָט פּאַסיק נאָר פייַן. אָבער דעמאָלט ווידער, אויב סטאַדיד רייַף, דעמאָלט עס מוזן זיין רעכט צו ברעכן אין און פּרובירן צו עלימינירן שאַרף מאַנוווערז. בכלל דעם גומע ביכייווז באַדלי ביי הויך ספּידז און אויף ייַזיק סורפאַסעס.

ווי פיר ווייזט, אַפֿילו אויב די געגנט איז וואַרעם ווינטער, "בעלשינאַ" (אַלע-וועטער) איז ניט פּאַסיק פֿאַר נוצן אין דעם צייַט פון יאָר. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז די רייַף איז קעסיידער אויס אין די דעמאַלישאַן און קוים ריזיס אַקוואַפּלאַנינג. אין אַלגעמיין, די בעלאָרוסיש פאַבריקאַנט Offers טירעס פֿאַר אַ לעפיערעך קליין פּרייַז. אַזוי איר זאָל באשטימט גיין און פּרובירן עס, ספּעציעל זינט די פּרייַז פון די אַרויסגעבן איז נישט אַזוי גרויס.