סאָליד, פּראַקטיש, מיט אַ גוט ייַנטיילונג פון עלעגאַנסע, "טווינבאָ" ערשטער ארויס אויף די ראָודז אין 1992. די קאָנדזשונקטורע פֿאַר די נייַ מאַשין יוואַלווד אין אַזאַ אַ וועג אַז כּמעט סיימאַלטייניאַסלי מיט די פראנצויזיש מאָוטעראַסץ עס איז געזען אין דייַטשלאַנד. דער גאַנג פון פארקויפונג פון רענאַולט טווינגאָ איז טכילעס דיפּרעסינגלי נידעריק, די בויערס קוקן ענג, עוואַלואַטעד די טעכניש פּאַראַמעטערס פון די מאַשין, און נאָר מאַכן זיכער פון זייַן ומלייקנדלעך אַדוואַנידזשיז, באַצאָלט פֿאַר די קויפן. אָבער, אין דעם פּראָצעס פון ניצן די קונה נייַקייַט, עס זענען קיין טענות פון זייַן אָונערז. עקאנאמיע איז געווען דער הויפּט מייַלע פון "רענאַולט טווינגאָ". די מאַשין ביכידעס ימפּעקאַבלי, געוויזן גוט הויך-גיכקייַט מידות און רילייאַבילאַטי אויף לאַנג יאַזדע.
ביסלעכווייַז, "רענאַולט טווינגאָ", באריכטן פון וואָס זענען בלויז positive, געוואונען פּאָפּולאַריטעט. עס איז געווען גאַנץ דיזערווד. מיט מער ווי באַשיידן דימענשאַנז פון די מאַשין, די יקסטיריער געקוקט גאַנץ אַטראַקטיוו, וואָס פֿליסט קאַנטורז פון די גוף גערעדט פון אַ שטיל געזונט-באַלאַנסט כאַראַקטער. אין דער זעלביקער צייַט, "רענאַולט טווינגאָ" מיד פּרוווד זיך ווי אַ דינאַמיש, הויך-גיכקייַט מאַשין. אין די מאָטאָר אָפּטייל כאַוזד די פּעטראָל מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 115 הפּ און אַ באַנד פון 1.6 ליטער, וואָס איז שפּעטער ריפּלייסט דורך אַ 76-טאָדיל אַפּאַראַט מיט אַ 16-וואַלוו פאַרשפּרייטונג פון די ברענוואַרג געמיש.
די פּאָפּולאַריטעט פון די נייַ מאַשין צוגעגעבן אַן אַנפּרעסידענטיד נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. דער מאָטאָר קאַנסומד בלויז 4,6 ליטער פּער 100 קילאמעטער. די עפעקטיווקייַט פון די רענאַולט טווינגאָ, וועמענס קעראַקטעריסטיקס זענען שוין הויך, איז געהאלטן אַ ווייטיק אַרגומענט אין אַלע פּרעזאַנטיישאַנז. פארקויפונג פון די מאָדעל באַלד אנגעהויבן צו וואַקסן אין אַ גיך גאַנג. פֿאַר די יאָר, כּמעט 180,000 קאַרס זענען געקויפט. ביסלעכווייַז, אויף די יקער פון "רענאַולט טווינגאָ" אַ נייַ סאָרט פון קאַרס איז געגרינדעט: סאָליד, שפּאָרעוודיק, מיט גוט הויך-גיכקייַט דאַטן און רילייאַבילאַטי פון פּלאַן.
"טווינגאָ" אין זייַן אָריגינעל פאָרעם איז געשאפן ין 15 יאר. און אין 2007 אין דער פּאַריזער מאָטאָר ווייַזן איז געווען דערלאנגט אַ דערהייַנטיקט מאָדעל מיט אַ מער שטאַרק מאָטאָר. סיימאַלטייניאַסלי מיט די מעלדונג פון די גרונט מאַשין איז געווען דער אַנטוויקלונג פון רענאַולט די טווינגאָ די רס 16-אינטש ווילז. דעם מאָדעל איז נאָוטאַבאַל פֿאַר זייַן ספּאָרטי פּלאַן. איידער עס איז געווען געמאכט אין די נוסח ליכט אַגרעסיוונאַס, און די פראָנט באַמפּער איז געווען אַ אָפּשפּיגלונג פון די ניט-נאָרמאַל פּלאַן געדאנקען אין קאָמבינאַציע ספּוילער און נייַ ינטייק גריל.
די לעצט מאָדעל רענאַולט טווינגאָ פֿעיִקייטן ימפּעקאַבאַל פּלאַן רילייאַבילאַטי, מאָדערן פּלאַן און אַ הויך מדרגה פון טרייסט. דער מאַשין איז פראָנט-ראָד פאָר. דער מאָטאָר אויסלייג איז ראַשאַנאַל מיט מינימאַל פאָרויס דרייווינג. די מאַשין ספּידז אַרויף צו 165 קילאמעטער / ה און קענען אַרומפאָרן וועגן 500 קילאָמעטערס אין איין גאַז סטאַנציע. די ינלענדיש פון די מאַשין איז ראַכוועסדיק, עס איז גאָרנישט יבעריק אין עס. די סיץ זענען ערגאַנאַמיק און באַקוועם, די אַפּאָולסטערי איז קאַמביינד, די פארבן זענען דאַמאַנייטאַד דורך רויק טאָנעס. דער מדרגה פון אָטאַמיישאַן אין דער כאַטע איז נישט ימפּרעסיוו, אָבער פֿאַר אַ מאַשין פון דעם קלאַס עס איז נישט דארף. די פּראָדוקציע פון רענאַולט טווינגאָ איז געגרינדעט אין פֿראַנקרייַך און אין אויסלאנד. די פארקויפונג מדרגה פון דעם סאָליד, דינאַמיש און פאַרלאָזלעך מאַשין האלט אין אַ קאַנסיסטאַנטלי הויך מדרגה.