קאַמאַז, ברענוואַרג פילטער: באַשרייַבונג, מיטל, פאַרבייַט און באַמערקונגען

קאַרס וואָס לויפן אויף דיעסעל ברענוואַרג זענען זייער פּיקי וועגן זייַן קוואַליטעט. נעבעך ברענוואַרג קענען אָנמאַכן פּאָמפּע ברייקידזש און נעזל קלאָגינג. ריפּער פון די עלעמענטן איז זייער טייַער. צו עלימינירן מעגלעך ריסקס, אַ ברענוואַרג פילטער איז אינסטאַלירן אין די סיסטעם. קאַמאַז "יוראַ -2" אויך יקוויפּט מיט זיי. דער עלעמענט אַבזאָרבז אַלע די יגזיסטינג קלאָגינג. הייַנט, מיר וועלן זען ווי די קאַמאַז ברענוואַרג פילטער אַרבעט אויף די מאַשין און ווי צו פאַרבייַטן עס.

פֿעיִקייטן

דער פּראָצעס פון רייניקונג דיעסעל ברענוואַרג איז געפירט אויס אין עטלעכע סטאַגעס. דער ערשטער איז פּרילימאַנערי פילטריישאַן אין די טאַנק זיך. די רגע איז אַ פּראָסט רייניקונג פון די ברענוואַרג. און די לעצט בינע איז פייַן פילטריישאַן. דער הויפּט חילוק צווישן די פיללער פון דיעסעל ענדזשאַנז און פּעטראָל אָנעס איז די הויך עפעקטיווקייַט פון די ערשטער ווען פּראַטעקטינג די קאַמבאַסטשאַן קאַמער פון די דורכדרונג פון וואַסער. דורך די וועג, אויף עטלעכע טראַקס די ברענוואַרג פילטער איז העאַטעד. קאַמאַז איז ניט ויסנעם. דעם עלעמענט פּריווענץ די פאָרמירונג פון פּעראַפאַן דיפּאַזאַץ אויף די ווענט. ווי אַ רעזולטאַט פון טעמפּעראַטור ענדערונגען, ספּעציעל אין דער האַרבסט-ווינטער צייַט, דיעסעל ברענוואַרג פרייז, ריליסינג קאַנדאַנסייט אין דער זעלביקער צייַט. העאַטינג און די פילטער זיך טאָן ניט לאָזן וואַסער און פּעראַפאַן צו פאָרן ווייַטער צוזאמען די מיינז אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. דער קלענסטער פּאַרטיקאַלז פון די קאַמפּאָונאַנץ קענען שעדיקן די ינדזשעקטאָרס און פּאָמפּע.

Varieties

אין דער מאָמענט, דיעסעל קאַרס פון די קאַמאַ אַוטאָמאָבילע פּלאַנט זענען יקוויפּט מיט צוויי טייפּס פון עלעמענטן. דאָס איז אַ פייַן ברענוואַרג פילטער (קאַמאַז-5411 איז יקוויפּט מיט זיי, צווישן אנדערע) און פּראָסט. וויאזוי טוט יעדער עלעמענט ארבעטן און ארבעט? זאל ס באַטראַכטן.

פּראָסט רייניקונג

אויף וואָס קאַרס איז די ברענוואַרג פילטער אינסטאַלירן? קאַמאַז איז יקוויפּט מיט זיי פון די אָנהייב פון פּראָדוקציע. דער ערשטער סאַמפּאַלז זענען אויף מאָדעלס 5320. דעם עלעמענט באשטייט פון אַ מעטאַל פאַל. צו עס דורך אַ פלאַנדזש און באָלץ די גלאז-אָפּזאַץ שיסל מיט אַ פליסן האַלדז איז פאַסאַנד. אויך, אַ גאַסקאַט איז געניצט פֿאַר סילינג. אין דעם גוף עס איז אַ ברענוואַרג דיסטריביאַטער, אַ סודינג מיטל, און אַ מעש פילטער עלעמענט. ווען דער מאָטאָר איז פליסנדיק, די ברענוואַרג פלאָוז דורך די פּייפּס צו די דיסטריביאַטער דורך די נעזל. ווייַטער, די ברענוואַרג גייט אריין די סאַמפּ, ווו עס איז פּיוראַפייד פון גרויס פּעראַפאַן ימפּיוראַטיז און וואַסער. נאָך דעם, די ברענוואַרג ריסעס דורך די גריד און, גייט פארביי דורך די ברענוואַרג ווענטיל רער, געץ אין די פּאָמפּע.

אויף וועהיקלעס מיט יאַמז-236 מאָטאָר, דעם פילטער באשטייט פון אַ דעקן מיט אַ גוף. ין איז אַ ייגל מעטאַל ראַם מיט אַ וואַטע שנור. ברענוואַרג גייט דורך דעם גוף אין דער פאַרבאַנד און, באַקומען באַפרייַען פון ימפּיוראַטיז, דורכפאָר אין די פּאָמפּע פון נידעריק דרוק. אויך, אין דעם אָפּעראַציע, די ברענוואַרג פּאַסיז צווישן די טורנס פון די שנור. אויב די סיסטעם האט אַirlלאָקק, עס איז אַוועקגענומען דורך ונסקרעווינג די פילטער. און די סלאַדזש איז אַוועקגענומען דורך אַ ספּעציעל האַלדז, ליגן בייַ די דנאָ פון דעם גוף.

פייַן רייניקונג

דער ציל פון דעם פילטער איז צו לעסאָף ריין די ברענוואַרג איידער עס גייט אריין די הויך-דרוק פּאָמפּע. די עלעמענט איז פּאַזישאַנד אויבן די אנדערע אין די סיסטעם. דעריבער, עס אַקיומיאַלייץ לופט. אויף קאַמאַז וועהיקלעס, אַ פייַן ברענוואַרג פילטער גיט פֿאַר די בייַזייַן פון אַ וואַלוו-שפּריץ. דורך עס, איר קענען עוואַקוירן די לופט אַקיומיאַלייטיד אין די סיסטעם. ווי גייט דער פילטער ברענוואַרג קאַמאַז קוממינס? זייַן פּלאַן אַסומז דעם בייַזייַן פון צוויי פּאַפּיר עלעמענטן. זיי זענען געמאכט פון ספּעציעל פּאָרעז פּאַפּיר און זענען עריינדזשד אין פּאַראַלעל קאָרעוו צו יעדער אנדערער. די פילטער עלעמענט איז פאַרפעסטיקט אין די גוף אויף די רוט און איז דרינגלעך דורך אַ פרילינג. מיט אַ גלאז דעם גוף איז פארבונדן דורך מיטל פון אַ שרויף און אַ סילינג וואַשער. צו ויסמייַדן ליקאַדזש, גומע גאַסקאַץ זענען צוגעשטעלט. די סלאַדזש פליסן צאַפּן איז ליגן אין די האַרץ פון די עלעמענט. דורך די וועג, לופט בלידינג אויף קאַמאַז קאַרס די ברענוואַרג פילטער טראגט אויטאָמאַטיש אויב די דרוק ריטשט 0.04 מפּאַ. דער סמעלטעד ברענוואַרג וועט צוריקקומען צו דעם טאַנק.

ווי טוט די רייניקונג פּראָצעדור אַרבעט? דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע איז ווי גייט. די ברענוואַרג פיטער פּאָמפּע שטופּן די ברענוואַרג אין די פילטער האָוסינג, ווו עס איז געשיקט צו די ביקער. דורכפאָר דורך די פּאָרעס פון פּאַפּיר עלעמענטן, עס איז קלינד און אַרייַנגערעכנט אין די הויפט רוט. דערנאך עס גייט דורך די פיטינגז צו די הויך דרוק פּאָמפּע, און דעמאָלט צו די ינדזשעקטאָרס. אַזוי די קאַמאַז ברענוואַרג פילטער "קוממינס" אַרבעט. עס איז געמיינט אַז דעם פּלאַן אַלאַוז איר צו מאַכן די פולאַסט מעגלעך רייניקונג פון ברענוואַרג פון שמוץ און סעדאַמאַנץ.

מיטל

באריכטן פון מאָוטעראַסץ זאָגן אַז, דיפּענדינג אויף אַפּערייטינג באדינגונגען, די יסודות דאַרפֿן צו זיין געביטן נאָך 7-12,000 קילאמעטער פון לויפן. ווי פֿאַר די פּראָסט פילטערס, זיי קענען פשוט בלאָוינג אונטער הויך לופט דרוק און ויסגעשעפּט. די געוואשן עלעמענט איז ווידער פּאַסיק פֿאַר נוצן. דורך דעם וועג, פֿאַר די קאַמאַז ברענוואַרג פילטער די פּרייַז איז 900-1200 רובל (עס מיטל פייַן רייניקונג). אבער מיט אַ לאַנג צייַט פון אָפּעראַציע, עס איז נאָך נייטיק צו פאַרבייַטן די פּראָסט רייניקונג עלעמענט. ונטער מיר וועט זאָגן איר ווי צו טאָן עס זיך.

Replacement

ווען דער מיטל פון דער עלעמענט קומט צו אַ סוף, עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די ברענוואַרג רייניקונג פילטער. דעם ריקווייערז אַ קאָפּ פֿאַר 12 און ווד -40. די לעצטע איינער איז סאָוקט די פילטער פיקסיר באָלץ, אויב זיי זענען פאַרזשאַווערט. אויף קאַמאַז וועהיקלעס, די עלעמענט איז אַטאַטשט צו פיר באָלץ. ווייַטער, אַראָפּנעמען די דעקן און אַראָפּנעמען די פּראָסט פילטער. ווי אַ הערשן, עס וועט זיין אַ רעזאַדו פון גראָב ברענוואַרג אויף זייַן דנאָ. מיר פליסן עס מיט אַ פליסן לאָך אין די דנאָ. די גלאז זיך זאָל זיין ונ דורך רינסעד פון האַרט פּאַרטיקאַלז, ספּעציעל בייַ די דנאָ. ווייַטער, איר דאַרפֿן צו שטעלן אַ נייַ פילטער און פּלאָמבירן די דנאָ מיט 100-200 מילאַליטערז פון דיעסעל ברענוואַרג.

אויב די מאַונטינג באָלץ זענען שטארק ראַסטי און שווער צו לוסאַן, פאַרבייַטן זיי מיט נייַע אָנעס. צו זיין גרינג צו ונטערשטרייַכן אין דער צוקונפֿט, טריינג די פאָדעם מיט "ליטהאָל" אָדער גראַפייט שמירן. אויך, ווען ריפּלייסינג, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די צושטאַנד פון די פיטינגז און אַדזשאַסטמאַנץ. אויב זיי האָבן קראַקס, זיי דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט.

ווי צו טוישן די פייַן פילטער

אויב איר ווילן צו פאַרבייַטן עס, איר דאַרפֿן צו פאַרמאַכן די ברענוואַרג טאַנק האָן. דעם איז נייטיק אין סדר נישט צו שפּייַען ברענוואַרג בעשאַס די דיסמאַנאַלינג פון דעם עלעמענט. דעמאָלט קערפאַלי וואַשן די ויסווייניקסט פּליינז פון די אַקיומיאַלייטיד שמוץ. דו זאלסט נישט איגנאָרירן דעם פונט, ווי ווען ריפּלייסינג עס איז אַ ריזיקירן פון קאַנטאַמאַניישאַן פון די קאַוואַטי פון די עלעמענטן, ווייַל פון וואָס די בלאָטע וועט פאַרלייגן אויף די אַדזשאַסטמאַנץ. נאָך ונ דורך רייניקונג די פילטער און זייַן קאַנטיגיואַס עלעמענטן פון שטויב, גיינ ווייַטער צו דיסאַססעמבלי.

מיר גרייטן אַ קליין קאַנטיינער. מיר סוויטשינג די פליסן וואַלוו דורך 1.5-2 טורנס. נאָך וואָס, אַ קליין סומע פון ברענוואַרג וועט אַרויסגיין. ווייַטער, די באָלץ סיקיורינג די פייַן פילטער ברענוואַרג פילטער זענען אַוועקגענומען צוזאַמען מיט די גומע באַנדס און די פרילינג. די ין איז ונ דורך רינסעד אַזוי אַז די שטויב טוט ניט פאָרזעצן ווייַטער צוזאמען די שורות. דורך דעם וועג, איר קענען טאָן דאָס מיט אַ שטיק פון טוך שמאַטע אין די זעלבע דיעסעל. ווייַטער, ינסטאַלירן אַ נייַע עלעמענט אין פּלאַץ און בויען די פֿאַרזאַמלונג אין פאַרקערט סדר. ווי אין די פריערדיקע פאַל, דורכקוק אַלע די סילינג און קאַנעקטינג עלעמענטן. אויב זיי זענען קראַקט אָדער ספּראָלד, זיי מוזן זיין ריפּלייסט מיט נייַע אָנעס.

ווי צו באַשליסן טראָגן און טרער?

באריכטן פון מאַשין אָונערז קאַמאַז זאָגן אַז די קלאָגינג פון די ברענוואַרג פילטער איז גרינג צו באַשטימען. ווי די פאַרפּעסטיקונג פון די מאַשין וועט פאַרלירן טראַקשאַן. די מאַשין איז דזשערקינג בייַ גיכקייַט. אויך, עס קען זיין אַ געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. דרייווינג מיט אַ גראָב עלעמענט איז העכסט דיסקערידזשד. לויט צו סטאַטיסטיק, 40 פּראָצענט פון אַלע דיסלאַסאַז פון דיעסעל אַגגרעגאַץ פאַלן רעכט צו גראָב פילטער עלעמענטן. געדענקען אַז די רילייאַבילאַטי פון די טיילן דעפּענדס אויף די רילייאַבילאַטי פון די גאנצע מאָטאָר, אַרייַנגערעכנט ברענוואַרג פּאָמפּע, די פּרייַז פון וואָס סטאַרץ בייַ $ 200. קעסיידער האַלטן אין רעזערוו נייַ פילטערס, אין פאַל פון דאַרפֿן, אין צייַט צו טוישן זיי, ספּעציעל אויב די טראָק גייט פֿאַר לאַנג דיסטאַנסאַז.

וישאַלט פון קאַמאַז ס ברענוואַרג סיסטעם

די ברענוואַרג פילטער אין די ערטער פון זייַן קשר זאָל נישט האָבן קיין וואונדער פון ליקאַדזש. פאר געלאזן דעם פּאַרק, אַלע פּייפּליינז פון די סיסטעם זענען ינספּעקטיד. אין ווינטער, עס איז נייטיק צו שפּיץ אַרויף די ברענוואַרג איידער די פול טאַנק איידער פּאַרקינג (אַפֿילו פֿאַר אַ נאַכט). אַנדערש, קאַנדאַנסיישאַן פארמען אויף זייַן ווענט, וואָס וועט רעדוצירן די קאַפּיינג קאַפּאַציטעט פון די עלעמענט. פּיריאַדיקלי, עס איז נייטיק צו פליסן אָפּזאַץ פון דער פּראָסט און פייַן פילטער (בייַ מינדסטער יעדער 5,000 קילאָמעטערס).

דעם אָפּעראַציע איז געטאן אויף די וואָרמד-אַרויף מאָטאָר. צו טאָן דעם, ויסשעפּן די פליסן פּלאַגז און פאַרבייַטן די סלאַדזש טאַנק. צונויפגיסן עס ביז די ריין ברענוואַרג לויפט אויס. נאָך דעם, פאַרשטייַפן די צאַפּן און פּאָמפּע די סיסטעם אַזוי אַז קיין לופט באַבאַלז פאָרעם. די יענער קענען זיין ווענטיד דורך דעם אויבערשטן וואַלוו. אויך, יעדער 2 יאר, עס איז רעקאַמענדיד צו לויפן די ברענוואַרג טאַנק פון די אַקיומיאַלייטיד אָפּזאַץ. און פֿאַר אַ מער גרונטיק באַהאַנדלונג מאָוטעראַסץ שטעלן אַן נאָך עלעמענט.

אַזוי, מיר געפונען אַז די ברענוואַרג פילטערס פון פּראָסט און פייַן רייניקונג, אינסטאַלירן אויף די קאַרס פון דינער פּראָדוקציע קאַמאַז, זענען.