פּלאַן און פּאַראַמעטערס "טויאָטאַ פּריוס"

מער פֿון די זייער ערשטער דור געמאכט זייַן דעבוט צוריק אין 1997, די יאַפּאַניש העטשבעק "טויאָטאַ פּריוס" איז געווען פּאַזישאַנד ווי אַ ינווייראַנמענאַל מאַשין. דער נאָמען "פּריוס" די יאַפּאַניש האָבן קומען אַרויף מיט אַ סיבה, ווייַל דעם וואָרט איז איבערגעזעצט פֿון די רעדאַגירן אויסדרוק "צו גיין ווייַטער". אַז איז, די דעוועלאָפּערס ערידזשנאַלי פּלאַננעד צו שאַפֿן אַ "מאַשין פון דער צוקונפֿט." אין 2003, די פירמע האט דעוועלאָפּעד אַ רגע דור פון די חשבון "עקאָמאָביליי", נאָך וואָס דער נייַקייַט האט גאַינעד גרויס פּאָפּולאַריטעט אַרום די וועלט. אין דעם מאָמענט, די דייַגע איז הצלחה טראגט און סעלז העטשבעק "טויאָטאַ פּריוס". פּאַראַמעטערס פון די מאַשין האָבן געביטן אַ ביסל אין 2010 (עס איז געווען לעצטע ופּדאַטעד אויף מאָדעל). די פירמע דעמאָלט דערלאנגט די דריט אין די דור פון די לעדזשאַנדערי קליין מאַשין. איצט די פינף-טיר העטשבעק קלאַס "ד" איז Officially בנימצא אין רוסלאַנד, אַזוי הייַנט מיר וועלן אָפּגעבן נאָענט ופמערקזאַמקייַט צו דעם "כייבריד", ניימלי באַטראַכטן די פּלאַן פּאַראַמעטערס "טויאָטאַ פּריוס" און געפֿינען אויס די פּינטלעך קאָסטן.

די אויסזען פון

עקסטעריאָר ופּדאַטעד העטשבעק האט געביטן זייער קליין. ווען די רוען טרייאַנגגיאַלער העאַדלאַמפּס און די קוואַליטעט פאָרעם פון דעם גוף ער איז געווען נאָך רעקאַגנייזאַבאַל. אבער אויב מיר קוקן מער ענג, איר קענען זען קליין ענדערונגען אין גוף סטרוקטור. איצט די דאַך פון די מאַשין באווויגן צוריק אַ ביסל, און די מאַשין זיך באווויגן פאָרויס דורך 25 מילאַמיטערז. אין דערצו, ענדזשאַנירז האָבן די געלעגנהייט צו צושטעלן פֿאַר די ינסטאַלירונג פון זונ פּאַנאַלז אויף שפּיץ פון די טרענדס. די ענערגיע אַז וועט זיין Produced פֿון זיי, וועט זיין שטעלן אין פּלאַץ אַ סיסטעם פון שפּאַלטן קאָנטראָל. עס איז כדאי צו באמערקן אַז איצט די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די "טויאָטאַ פּריוס" געווארן אַ סדר פון מאַגנאַטוד העכער, און אַלע דאַנק צו אַ רידוסט שלעפּן קאָעפפיסיענט. איצט דעם ציפער האט דיקריסט צו דער מדרגה פון 0.25. איר זוכט אין דעם שטריך, איר קענען זאָגן מיט זיכערקייט אַז די דעוועלאָפּערס האָבן דיזיינד די גוף איז נישט איין טאָג, ווייַל אַפֿילו אין די European סידאַנז, דעם קאָעפפיסיענט איז גלייַך צו לפּחות 27-29.

פּאַראַמעטערס "טויאָטאַ פּריוס"

די מאַשין איז סאַפּלייד מיט איין עקאָ-מאָטאָר פּראַדוסינג 99 כאָרספּאַוער און אַ דיספּלייסמאַנט פון 1.8 ליטער. עס איז כדאי צו באמערקן אַז איצט די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די "טויאָטאַ פּריוס" אין טערמינען פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז געווען אַ רעקאָרד אין די געשיכטע פון די מאָדעל - פּער 100 קילאָמעטערס מאַשין קאַנסומז אַ מאַקסימום פון 4.7 ליטער (כּמעט 0.5 ליטער ווייניקער ווי אין די רגע דור). דורך דעם וועג, די סיסטעם אַלאַוז די שאָפער צו טוישן די אַפּערייטינג מאָדע (פון די גאַנץ נומער פון דרייַ) פון די מאָטאָר דיפּענדינג אויף דרייווינג באדינגונגען. אין נאך, די נייַקייַט האט רעקאָרד לעוועלס פון דינאַמיק, וואָס וואָלט זיין די קנאה פון פילע European קליין מאַשין. איין הונדערט מאַשין דייאַלז פֿאַר מער ווי 10 סעקונדעס, מיט אַ שפּיץ גיכקייַט פון די מאַשין איז וועגן 180 קילאָמעטערס פּער שעה. ווי איר קענען זען, דער מאָטאָר "טויאָטאַ פּריוס" זייער שטאַרק און אין דער זעלביקער צייַט קאָסטן-עפעקטיוו.

פּרייַז

אין רוסלאַנד, די נייַ פּראָדוקט וועט זיין סאָלד אין אַ איין קאָנפיגוראַטיאָן "פּרעסטיזש". די פּרייַז פֿאַר עס איז וועגן 1 מיליאָן 175.000 רובל.