קאַרס אַוטאָ אקאַרס

פּיסטאָן רינגס

פּיסטאָן רינגס - אַ רינג מיט אַ קליין ריס, ניט פֿאַרמאַכט. זיי זענען אין גרוווז אויף די ויסווייניקסט ווענט פון די פּיסטאָנס אין אַלע טייפּס פון פּיסטאָן ענדזשאַנז (אַזאַ ווי פּאַרע ענדזשאַנז , אָדער ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר).

וואָס זענען די פּיסטאָן רינגס?

1. צו פּלאָמבע די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. קאַמפּרעשאַן רינגס זייער פאַרגרעסערן די קאַמפּרעשאַן. מיט זאַלעגשימי, צעבראכן אָדער וואָרן רינגס קענען נישט אָנהייבן די מאָטאָר אָדער צו פאַרלירן מאַכט.
2. אין סדר צו פֿאַרבעסערן די היץ אַריבערפירן דורך די צילינדער ווענט. רינגס ביישטייערן אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר היץ רידזשעקשאַן פון די פּיסטאָן, דערמיט פּרעווענטינג אָוווערכיטינג.
3. אין סדר צו רעדוצירן ייל קאַנסאַמשאַן פֿאַר די מאָטאָר (אין צוויי-מאַך דיעסעל און אַלע פיר-מאַך ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר).

ווי זענען די פּיסטאָן רינגס?

דזשאָינט (אויך לאַקינג) איז ליגן צווישן די ענדס פון די פּיסטאָן רינג. ווען די פּיסטאָן איז אין די צילינדער שלאָס איז קאַמפּרעסט ביסל - צו אַ ביסל Fractions פון אַ מילאַמיטער. איז אַבליק (אין די פיר-מאַך ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר) און אַ גלייַך שורה. רינגס ליגן אין גרוווז דיספּאָוזד אין אַזאַ אַ וועג אַז די ווינקל צווישן די דזשוינץ איז געווען גלייַך צו (2 רינגס - 180 דיגריז, רינגס 3 - 120 דיגריז). דער רעזולטאַט איז אַ לאַבירינטה אַז ראַדוסאַז ברייקטרו גאַז.

רינגס זענען סקרייפּער און קאַמפּרעשאַן. סקראַפּער באַשיצן די קאַמבאַסטשאַן קאַמער פון פּענאַטרייטינג אין די קראַנקקאַסע בוימל. זיי אַראָפּנעמען די וידעפדיק מאָטאָר בוימל פון די צילינדער. מאָונטעד סקרייפּער רינגס אונטן קאַמפּרעשאַן. זיי האָבן דורך סלאָץ. די צוויי-מאַך גאַזאָלין ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר וואַלוו סטעם זענען נישט געניצט ווי די בוימל צו די מאָטאָר איז קאָמבוסטעד צוזאַמען מיט ברענוואַרג. איצט Produced אָדער וואַרפן פּרעסן, שטאָל אָדער אַ קאַמפּאַזאַט רינג מיט עקסטענדערס אין די פאָרעם פון ספּרינגס. קאָמפּאָנענט גרינגער און ווייניקער טייַער צו פּראָדוצירן, אַזוי זיי זענען פיל מער פּראָסט ווי די געשטאַלט.

קאַמפּרעשאַן פּיסטאָן רינגס באַשיצן די קראַנקקאַסע פון גאַסץ פון גאַז פון די קאַמבאַסטשאַן קאַמער. אין דעם פּאָטער שטאַט פון די רינג ויסווייניקסט דיאַמעטער גרעסער ווי די ינער. פֿאַר דעם סיבה, טייל פון די פּראָדוקט איז שנייַדן. שטעלן די שנייַדן איז גערופֿן די שלאָס. וסואַללי איין פּיסטאָן איז באַשטימט ניט מער ווי דרייַ פון אַזאַ רינגס, פֿאַר די סיבה אַז דער גראַד פון קאָמפּאַקטיאָן פון די פּיסטאָן איז געוואקסן אַ ביסל, און די רייַבונג אָנווער ינקריסאַז. אין די צוויי-מאַך ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר איז יוזשאַוואַלי מאָונטעד צוויי רינגס. די קרייַז אָפּטיילונג פון די מערהייַט פון קאַמפּרעשאַן רינגס איז רעקטאַנגגיאַלער אין פאָרעם. די ברעג האט אַ טשאַמפער וואָס איז טייפּערד אָדער סילינדריקאַל פּראָפיל. ווען די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר רינגס זענען טוויסטיד צו עטלעכע מאָס (עס גיט אַ רעשוס אין אַ נאָרע) אַז פאַסיליטאַטעס פליסנדיק-אין.

פּראָדוקציע פון פּיסטאָן רינגס

טעכנאָלאָגיע און מעטהאָדס פון מאכן זאָל ענשור אַז די פאָרעם פון די פּראָדוקט, וואָס איז אין אַ פּאָטער שטאַט וואָלט שאַפֿן די געבעטן מדרגה פון דרוק אין זייַן ארבעטן צושטאַנד. די פּיסטאָן רינג איז יוזשאַוואַלי געמאכט פון דאַקטאַל וואַרפן פּרעסן, זינט עס האט גוט ילאַסטיסאַטי סטאַביל פאָרשטעלונג און געווער, הויך אַברייזשאַן קעגנשטעל, ויסגעצייכנט אַנטי-רייַבונג פּראַפּערטיז. אויך געניצט דאָפּאַנץ (ספּעציעל קאָוטינג פון פּאָרעז קראָומיאַם, מאָליבדענום קלאַדדינג, אין די פּלאַזמע שפּריץ ספּרייינג, סעראַמיק קאָוטינג, דימענט פּאַרטיקאַלז), וואָס זייער ינקריסיז די היץ פעסטקייַט פון פּראָדוקטן.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.