טראַוואַלינגאינסטרוקציעס

פּאָרט "קאַווקאַז". פּראָם פּאָרט "קאַווקאַז"

פון באַזונדער וויכטיקייט פּאָרט "קאַווקאַז" באָוגהט אויף דעם הינטערגרונט פון סטאָרמי פּאָליטיש געשעענישן אין די אָנהייב פון דעם יאָר. עס איז סיבה צו גלויבן אַז נאָך דער ענדערונג פון סטאַטוס און נאַציאָנאַליטעט פון די קרימעאַן פּענינסולאַ מאַסע קראַנט איז שוין מער ווי האַלב אַ יאָרהונדערט, די פּראָם וועט פאַרגרעסערן פילע מאל.

פון געשיכטע

"קאַווקאַז" פּאָרט איז געווען געבויט אין 1953 פֿאַר די ימפּלאַמענטיישאַן פון FREIGHT און פּאַסאַזשיר פאַרקער אויף די קרימעאַן פּענינסולאַ. עס איז ליגן אויף די אַזוי-גערופֿן שפּייַען פּיגס, אַ קליין שמאָל פּאַס פון לאַנד אין די קערטש סטרייט. צו באַשיצן קעגן דיסטערבאַנסיז פּאָרט וואַסער געגנט איז געווען ענקלאָוזד דורך ברעאַקוואַטערס. סטאַנציע פון די זעלבע נאָמען "קאַוקאַסוס" דאָ איז געווען געבויט צו צושטעלן רעלס דינסט. פּראָם פּאָרט "קאַווקאַז" - פּאָרט "קרימעאַ" איז געווען פּלאַננעד אין אַזאַ אַ וועג אַז, באַזונדער פון אַריבערפירן טריינז, גיט עקספּרעס וויכיקאַלז און פּאַסאַנדזשערז אין דער פּאָרט שטאָט פון קערטש. פּאָרט Infrastructure גיט פּאַסאַזשיר טראַנספּערטיישאַן דורך די סטרייט פון קערטש ביז די שפּעט ייטיז פון די לעצטע יאָרהונדערט. עס לאַסטיד אַ ביסל מער פּראָם FREIGHT טריינז. דעריבער זיי זענען געווען סטאַפּט רעכט צו טראָגן פּראָם געלט. אין דער צוקונפֿט פּאָרט "קאַווקאַז" בלויז גיט טראַנספּערטיישאַן פון פּאַסאַנדזשערז און וועג אַריבערפירן.

אין אונדזער צייַט,

עס ריזומד טראַנספּערטיישאַן פון FREIGHT קאַרס דורך די קערטש סטרייט פֿאַר וועגן צען יאר צוריק. דעם איז געווארן מעגלעך נאָך די קאַבאָלע פון נייַ Ferries און פֿאַר ריקאַנסטראַקשאַן פון פּאָרט Infrastructure (2004). און זינט דער זומער פון 2010, פּאַסאַזשיר פאַרקער האט סטייבאַלייזד. פּראָם "פּאָרט" קאַווקאַז "- קערטש ים סטיישאַן" (מאַרשרוט) אנגעהויבן צו פירן אויס דרייַ Flights פּער טאָג.

טשאַנגינג די פּאָרט פּראָפיל

עקאָנאָמיש בום פון די לעצטע יאָרצענדלינג דאַרפן אַ באַטייַטיק ענדערונג אין די גאנצע ריכטונג פון די פּאָרט ס אַפּעריישאַנז, ערידזשנאַלי געבויט בלויז פֿאַר די פּראָם. באגלייט נאָך אַפּגריידינג פּאָרט "קאַווקאַז" האט קונה אַ נייַ סטאַטוס און איז פּלייינג אַ וויכטיק ראָלע אין די פרעמד האַנדל פון דער רוסיש Federation. פֿאַר דעם עס איז נייטיק צו בויען אַ נומער פון נייַ טערמינאַלס און אַגזיליערי סטראַקטשערז פֿאַר די סטאָרידזש און לאָודינג פון פּראָדוקטן פון די כעמיש און נאַפט ינדוסטריעס. אַלע דעם איז נייטיק צו ענשור אַז אַרויספירן דיליווריז לויט צו געחתמעט קאַנטראַקץ. אבער, ליידער, עפענען סטאָרידזש און טראַנסשיפּמענט פון מינעראַל Fertilizers און אנדערע פאַרנעם קאַרגאָוז געפֿירט צו אַ באַטייַטיק דיטיריעריישאַן פון די עקאַלאַדזשיקאַל סיטואַציע אין דער געגנט פון די שפּייַען און ינגגאַץ אין די וואסערן פון די קערטש סטרייט.

ניו ריכטונג

אין לעצטע יאָרן, אין דערצו צו דער טראדיציאנעלער ריכטונג אויף די קערטש פּאָרט "קאַווקאַז" איז געווען די סטאַרטינג פונט פֿאַר צוויי נייַ פּראָם שורות. זינט פעברואַר 2009, הצלחה אַפּערייץ אַ באַן פּראָם צו די פּאָרט "וואַרנאַ" אין בולגאַריאַ. איר דינען מאָדערן Ferries "וואַנגואַרד" און "סלאַוו", וואס זענען ביכולת צו נעמען איין פלי פון וועגן פופציק באַן קאַרס פון דורכשניטלעך גרייס. די הויפּט לאָודז זענען נאַפט פּראָדוקטן, ליקוויפיעד גאַז און בנין מאַטעריאַלס. און אין דער האַרבסט פון 2011 שטעלן אין געשעפט אָפּעראַציע פון פּראָם שורה צו די טערקיש פּאָרט "Zonguldak". פּראָם "מוראַשקע 2" ראַנז איין מאָל אַ וואָך און טראַנספּאָרץ דער הויפּט אַריבערפירן פּאַסאַנדזשערז אין דעם ריכטונג. דאס איז אַ באַקוועם וועג צו באַקומען צו דעם פאָלקס ריזאָרץ פון די טערקיש מעדיטערראַנעאַן ברעג פֿאַר יענע וואס אַפֿילו אויף וואַקאַציע טוט נישט וועלן צו טייל מיט זייַן מאַשין. געגעבן די פּאָפּולאַריטעט פון רוסיש טוריס אין אַנטאַליאַ, דעם גאַנג איז זייער פּראַמאַסינג.

קעגן דעם הינטערגרונט פון פריש געשעענישן פון פרילינג 2014

נאָך די אַריבערפירן פון די קרימעאַן פּענינסולאַ אונטער רוסישע דזשוריסדיקשאַן האט דערוואַקסן אין זייַן וויכטיקייט פון אַריבערפירן קאָמוניקאַציע פּאַסינג דורך די פּאָרט "קאַוקאַסוס". פּראָם פּלאַן וואָס אין פֿריִערדיקע יאָרן איז געווען העכסט אָפענגיק אויף די צייַט, האט איצט ווערן אַ סטראַטידזשיקלי וויכטיק מיטל פון קאָמוניקאַציע מיט רוסלאַנד האט זיך אומגעקערט צו די פּענינסולאַ. די מאַסע אויף די קערטש פּראָם לאַרגעלי געוואקסן אַפֿילו איצט. און די לאַדזשיקאַל האַשאָרע וואָלט זיין אַז די לויפן פון סכוירע און פּאַסאַנדזשערז דורך עס אין דעם לעבן צוקונפֿט וועט נאָר וואַקסן. מאַסע שיעור עס ריטשאַז די הייך פון דעם טראדיציאנעלן טוריסט צייַט. די סיטואַציע איז קאָמפּליצירט דורך די פאַקט אַז די רעלס קשר דורך אוקריינא צו קרימעאַן איז פּראָבלעמאַטיש. מיט די לויפן פון פּאַסאַנדזשערז אין די הייך פון טוריסט צייַט קערטש פּראָם קען נישט שעפּן. איצט עס איז געהאלטן פֿאַר די קאַטער פון נייַ געלט פון די פּראָם פּאָרץ פון אַנאַפּאַ און נאָוואָראָססייסק. זיי וועט ווערן געשיקט בייפּאַסינג קערטש, אין די פּאָרץ פון סעוואַסטאָפּאָל, יאַלטאַ און Feodosia.

פּראָספּעקץ פון די קערטש פּראָם

די אַרויסגעבן פון קאַנסטראַקשאַן פון אַ בריק פֿאַרבינדונג די קרימעאַ און די קאַוקאַסוס, האט שוין ריפּיטידלי האט אין די טקופע פון די סאוועטן פארבאנד, אָבער קיינמאָל געקומען נאָענט צו אַ ספּעציפיש פּלאַן. די בריק אַריבער די קערטש סטרייט איז איצט אונטער אַנטוויקלונג. טעקניקלי, דעם פּרויעקט איז זייער ומרויק, ער איז אַבליידזשד צו צושטעלן אַ פאַרלאָזלעך וועג און רעלס פֿאַרבינדונגען צווישן די יאַבאָשע און די פּענינסולאַ. דערצו, עס זאָל זיין ענשורד ונימפּעדעד מאַריטימע שיפּינג קערטש סטרייט צו אַזאָוו ים און צוריק. די קאַנסטראַקשאַן פון אַזאַ אַ קאָמפּלעקס ינזשעניעריע מעכירעס קענען ניט זיין געענדיקט אין אַ קורץ צייַט פון צייַט. אבער אַפֿילו נאָך די בריק איז געבויט, די פּראָם "פּאָרט" קאַווקאַז "- פּאָרט" קרימעאַ "" וועט בלייַבן אַ וויכטיק אַריבערפירן קאָמוניקאַציע. ער האט לאַנג זינט ניטאָ ווייַטער פון זייַן אָריגינעל ציל און פּלאַן האט ווערן אַ וויכטיק לינק אין פרעמד האַנדל פון דער רוסיש Federation. דאס איז די אַריבערפירן און טראַנסשיפּמענט נאָדע אין פילע סקימז פון אַרויספירן און אַרייַנפיר אַפּעריישאַנז. איצט, דער פּאָרט יערלעך האַנדלינג קאַפּאַציטעט איז געטינג נעענטער צו די מארק אַכט טאַנז. אזוי, זייַן ווערט וועט נישט פאַרלירן די פּאָרט פון קאַוקאַסוס און אַמאָל אויף די נייַ בריק אַריבער די קערטש סטרייט וועט טריינז און אָטאַמאָובילז.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.