"סקאָדאַ יעטי" - אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז

די טשעכיש נס גערופֿן "סקאָדאַ יעטי" באוויזן לעצטנס אין דער וועלט מאַרק. די פאַבריקאַנט האט פּאַזישאַנד זייַן נייַ פּראָדוקט ווי אַ קראָסאָוווער, אָבער אין פאַקט עס איז אַ קרייַז צווישן אַ סטאַנציע פור און סווו שטאָט. אין להכעיס פון אַזאַ מאָדנע פֿעיִקייטן, די מאַשין איז וויידלי געניצט אין רוסלאַנד. פילע מאַשין אָונערז האָבן שוין עוואַלואַטעד אַלע פון זייַן פֿעיִקייטן, און הייַנט מיר קוקן אין וואָס איז אין "סקאָדאַ יעטי" דעפיסיענסיעס, ווי געזונט ווי וואָס איר Benefits.

גודיז

און גיין גלייַך צו די Benefits. דער ערשטער זאַך וואָס ציט צו אין די מאַשין "סקאָדאַ יעטי" - קאָנפיגוראַטיאָן און פּרייַז. אָפּציעס קראָסאָוווער פאָרשטעלונג איז מער ווי גענוג (אויף די רוסישע מאַרק צו פאָרשלאָגן 3-צילינדער פּעטראָל ענדזשאַנז צו קלייַבן פון און 3 טראַנסמיסיע). דערצו, יעדער קונה קענען אָפּטיאָנאַללי קלייַבן קיין עלעקטראָניש מיטל אָדער אַ לוקסוס לייַנער. אויב איר רעכענען, איר באַקומען וועגן 18 אַוועק-וועג מאָדיפיקאַטיאָנס. די פּרייַז פון די מאַשין (740 טויזנט רובל) אויך טעמפּטינג, אָבער די פּרייַז פון גאַנץ לוקסוס (כּמעט 1.5 מיליאָן) שוין קלאר אָוווערסטייטיד. אבער אַלע די זעלבע בויען קוואַליטעט "טשעכיש" איז פיל העכער און דער וואָלגאַ מאַשין האט עפּעס צו שטרעבן פֿאַר. אויך כדאי צו באמערקן איז אַ גוט ונדערבאָדי שוץ פון מעטשאַניקאַל שעדיקן - מאָטאָר אָפּטייל סיקיורלי פּראָטעקטעד אַלומינום שילד. כאָטש פֿון דער האַמער ער איז אַנלייקלי צו ראַטעווען, אָבער שפּעטער אויף דעם.

וואָס "סקאָדאַ יעטי" שאָרטקאָמינגס?

צום באַדויערן, די שאָרטקאָמינגס פון די נייַ זאכן איז אויך בנימצא. זאל ס אָנהייבן מיט דעם גוף. דער ערשטער פלאַוו, וואָס קאַטשאַז די אויג - עס איז די "נאַקעט" דאַך. עס איז קלאר נישט גענוג ספּוילערז וואָס ניט בלויז ימפּרוווז די אַעראָדינאַמיקס, אָבער אויך קלירד די דערציען פאַרשטעלן פון שמוץ (רעכט צו די עראָודיינאַמיק לויפן). אין אַלגעמיין, די אַעראָדינאַמיקס איז געווען ניט געקענט צו ריכטיק אַפֿילו די לעצטע רעסטילינג "סקאָדאַ יעטי" (2013). פּרובירן פאָר פּרוווד אַז דורך די 200-300 קילאָמעטערס פון ראָודז דינער מאַשין ווערט גאָר גראָב און מיעס.

אבער אַז ס ניט אַלע די פֿעיִקייטן פון "סקאָדאַ יעטי" נייַ קראָסאָוווער. דיסאַדוואַנטאַגעס ליגן און אין די ינלענדיש פון די מאַשין. דער ערשטער זאַך אַז מיץ די שאָפער איז פינישינג די פראָנט טאַפליע. לויט צו זייַן פּראָפּערטיעס, עס איז זייער האַרט און פּריקרע צו די פאַרבינדן. דער זעלביקער גאַנג איז באמערקט אין די הינטן פון די מאַשין (אַקוסטיש פּאָליצע). די "סקאָדאַ יעטי" שאָרטקאָמינגס עס זענען אין די צענטער קאַנסאָול: די קלימאַט קאָנטראָל קנעפּלעך איז קלאר רידוסט. ליכט אין דער ינלענדיש עס איז בלויז סיבה עס איז ניט געשטעלט אויף די ווייזער (אַ קלייניקייַט, אָבער עס וואָלט זייַן פייַן). די העאַדרעסץ אויף די שאָפער 'ס אַוועקזעצן איז זייער ענג און שוואַך רעגיאַלייטאַד. און איינער לעצט שטערונג איז שלעכט מאָטאָר שוץ פון וואַסער האַמער. נאָרמאַל קאָנטראָל איז באַשטימט נאָר אַרויס פון די ווינטשויב. די מנוחה פון די בלייבט עפענען צו די רעגן און פּאַדאַלז.

סאָף

איר זוכט אין די פאַרהעלטעניש פון פּראָס און קאָנס, מיר קענען זאָגן פֿאַר זיכער אַז קראָסאָוווער "סקאָדאַ יעטי" דאַרף אַ גרויס פֿאַרבעסערונג. טאַקע הויך-קוואַליטעט מאָדעל וועט זיין ניט אַפֿילו אַ יאָר שפּעטער. כאָטש ווען קאַמפּערד מיט דינער קאַונערפּאַרץ, די רוסישע מאָדעל האט צו נעמען איין משל. אין דער צוקונפֿט, מיר קענען דערוואַרטן אַ מער ראַפינירט קראָסאָוווער.