סובאַרו איך וורקס סטי ( "סובאַרו סעק") פּאַראַמעטערס, טונינג, באריכטן

"סובאַרו ימפּרעזאַ סעק" - אַ ספּאָרט מאַשין, וואָס איז געפֿינט צו פּאָטענציעל בויערס אין דעם צוריק פון אַ העטשבעק און אַ טראָג. זיין דערציילונג הייבט זיך אן אין די פרי 90 ס. עס איז געווען דעמאָלט לעגאַסי מאָדעלס זענען ריפּלייסט דורך די ימפּרעזאַ. צוויי יאר שפּעטער געקומען די מאַשין פון די סטי. דעם טראָג ספּאָרט אָריענטירונג געצויגן ופמערקזאַמקייַט צו די דייַגע סובאַרו. און עס זענען געווען די ערשטער מאָדעל וורקס סטי ימפּרעזאַ באַלד.

אַרויסגעבן 90 ס

דער ערשטער מאָדעל "סובאַרו סעק" - קליין, סאָליד קאַרס, אין וואָס די דעוועלאָפּערס האָבן ימפּלאַמענאַד אַ טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר, שטאַרק בראַקעס און סאַספּענשאַן מיט גרעסערע טירעס. כוד דעקערייטאַד לופט ינטייק, און עס איז געווען אַ ספּוילער אויף די טול דעקל. און אַפֿילו געמאכט אַ קליין ערד רעשוס - בלויז 15 סענטימעטער. כאָטש יאַפּאַן איז אַ נאָרמאַל פאָר הייך. אבער פֿאַר רוסלאַנד - ניט זייער.

אַפֿילו דער ערשטער דור קאַרס קען באַרימערייַ האַרט אויפֿפֿירונג. נעמען, פֿאַר בייַשפּיל, די מאָדעל 1994 אַרויסגעבן, באקאנט ווי די וורקס סטי 2.0 וורקס 4 ווד. צוויי-ליטער טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר, מאָונטעד אונטער די קאַפּטער, איז טויגעוודיק פון פּראַדוסינג 250 כאָרספּאַוער. און דעם מאָדעל, דורך דעם וועג, פיר-ראָד פאָר. מער די מאַשין קען באַרימערייַ, געזונט-ווענאַלייטיד דיסק בראַקעס און נעפּל לאַמפּס ווי נאָרמאַל. די הויפּט הויכפּונקט פון די ינלענדיש ספּאָרט סיץ זענען קאַנטראָולד לופט קאַנדישאַנינג און מאַכט פֿענצטער.

די רגע און דריט דור

בעקיצער נייטיק צו זאָגן און וועגן "סובאַרו סעק" 2000-2007 מאָדעל יאָרן. קאַמפּערד מיט זייַן פאָרויסגייער, די נייַקייַט האט באקומען געשטארקט דורך 2.2 סענטימעטער כווילבייס און שווער modified יקסטיריער.

זינט 2005, אַלע מאַכט וניץ מאָדעל אנגעהויבן צו זיין יקוויפּט מיט בייַטעוודיק וואַלוו טיימינג קאָנטראָל סיסטעם. און נאָך אין דער טיר ארויס די כיטרע. דאס איז געטאן געווארן פֿאַר זיכערהייַט סיבות. די סאַספּענשאַן האט אויך געווען באַשלאָסן צו פאַרווייכערן אין סדר צו פאַרגרעסערן די טרייסט מדרגה.

דערנאך זענען געקומען די דריט דור. אין 2009, די גרופּע רעלעאַסעד אַ ספּעציעל ווערסיע פון די מאָדעל. מער ופמערקזאַמקייַט זאָל טאָן די מאַשין, באקאנט ווי די א-שורה. איר פירמע רעלעאַסעד פהי. און ווי אַ באַזע איז גענומען העטשבעק סובאַרו וורקס סטי. א שליסל שטריך פון דעם מאָדעל איז געווען דער ספּאָרטי 5-שריט "אָטאַמאַטיק", יקוויפּט מיט מאַנואַל טראַנזמישאַנז.

2010

די דריט דור אנגעהויבן צו זיין ארויס אין 2007. אבער אין 2010, עס איז געווען אַ ספּעציעל דערהייַנטיקן. ערשטער, די דעוועלאָפּערס באַשלאָסן צו יקספּאַנד דער גוף קראָם שורה. צווייטנס, די טיטל פאַרפאַלן די פּרעפֿיקס "ימפּרעזאַ". זינט 2010 טה איז נאָר אַ סובאַרו וורקס סטי.

דאס מאַשין איז זייער העל, ספּאָרטי פּלאַן. ופמערקזאַמקייַט איז ציען צו די אַגרעסיוו פאַלש קאַלאָריפער גריל, נעפּל לאָמפּ פּראַדזשעקטערז, געשוואָלן ראָד אַרטשעס, גרויס לופט ינטאַקעס, ספּוילערז - אין אַלגעמיין, די גאנצע בילד צו זיין זייער עפעקטיוו.

די הויפּט הויכפּונקט פון די ינלענדיש - ליגן אין די מיטן פון די דאַשבאָרד טאַטשאָמעטער און אַ ספּאָרט סטירינג ראָד. ערידזשנאַלי געמאכט און פּעדאַלז - זיי זענען יקוויפּט מיט פּערפאָראַטעד פּלאַטעס פון אַלומינום. אַ ספּאָרט סיץ זענען יקוויפּט מיט לאַטעראַל שטיצן.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

דעם טעמע זאָל זיין אנגעוויזן יחיד ופמערקזאַמקייַט, גערעדט וועגן "סובאַרו סעק" 2010. אונטער די קאַפּטער פון די פאָרמיטל איז אַ 4-צילינדער טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר, וואָס אַמאַונץ צו 2.5 ליטער. עס טראגט מאַכט פון 265 כאָרספּאַוער. דעם אַפּאַראַט אַפּערייץ בלויז אין טאַנדאַם מיט 5-שריט "מאַקאַניקס".

אבער עס איז אויך אַ צווייט ווערסיע. זי איז באַוווסט ווי דער וורקס סטי. אין דעם ווערסיע פון די מער שטאַרק פּאַראַמעטערס. דער מאָטאָר האט דער זעלביקער באַנד - 2.5 ליטער. אבער דאַנק צו פאָרגעד פּיסטאָנס און קאַנעקטינג ראַדז פון דער אָריגינעל פּראָפיל איז געווען קענען צו פאַרגרעסערן די מאַכט צו 300 הפּ מער אין דעם געהאָלפֿן שטאַרק טערביין ייַנמאָנטירונג און טיימינג קאָנטראָל סיסטעם גערופֿן אַקטיוו וואַלוו קאָנטראָל סיסטעם.

אויך כדאי צו באמערקן איז אַז דעם מאָדעל האט אַ פראָנט מאָונטעד מאַקפערסאָן סטרוץ. דערציען - מאַלטי-לינק פּלאַן. און אין סדר צו דערגרייכן די בעסטער עראָודיינאַמיק פאָרשטעלונג, עס איז געווען באַשלאָסן צו אַ ביסל רעדוצירן די רעשוס (0.5 סענטימעטער). אבער דער הויפּט כידעש ליגט אין דעם פאַקט אַז איצט די פּאָטענציעל בויערס די געלעגנהייט צו מעלדונג אַ 5-שריט "אָטאַמאַטיק".

די נייַ וורקס סטי Produced אין 2011 איז געווען ווערט וועגן 77 טויזנט דאָללאַרס. אבער איצט די מאַשין ב / י אין גוט צושטאַנד קענען זיין פּערטשאַסט פֿאַר 1,300,000 רובל. ימפּרעזאַ וורקס איז טשיפּער - וועגן 800 000.

די נייַקייַט פון 2015

יעדער מאָדעל "סובאַרו סעק" באַמערקונגען באקומען מערסטנס positive. טאָמער וואָס איז וואָס ינספּייערד די לעאַדערס פון די גרופּע אויף די ווייַטער פּראָדוקציע פון נייע פּראָדוקטן. אין דעצעמבער 2014 די וועלט איז געווען דערלאנגט די ופּדאַטעד מאַשין, דער הויפּט דיסטינגגווישינג שטריך - אַ גלייבן אויפֿפֿירונג.

די נייע "סובאַרו סעק" טשאַראַקטעריסטיקס זייער ימפּרעסיוו. אונטער די קאַפּטער איז אַ 4-צילינדער, 305 הפּ מאָטאָר, וואָס אַמאַונץ צו 2.5 ליטער. איידער צו "הונדערטער" פון דעם מאַשין אַקסעלערייץ אין נאָר 5.3 סעקונדעס, און זייַן מאַקסימום גיכקייַט איז 254 קילאמעטער / ה. דעם מאָטאָר ראַנז אין טאַנדאַם מיט 6-גיכקייַט "מאַקאַניקס". א קאַנסומז וועגן 12.5 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס אין די קאַמביינד ציקל. פראָנט זענען 4-פּיסטאָן 13-אינטש, געזונט-ווענאַלייטיד דיסקס. הינטער - אנדערע. זיי האָבן צוויי פּיסטאָן דיאַמעטער און 12.4 אינטשעס.

מער פּליזיז די פאָרמיטל. שוין אין די דייטאַבייס עס Offers באַקוועם סיץ מיט לאַטעראַל שטיצן, אַ 4.3-אינטש פאַרשטעלן אויף די צענטער קאַנסאָול, 2-זאָנע "קלימאַט", העאַטעד סיץ און טשאַד פיברע ינלייַס. פֿאַר אַ סערטשאַרדזש, Offers לעדער סיץ און מאָוטערייזד לוקע.

אַזאַ אַ מאַשין אין די מערסט לאַגזשעריאַס ויסריכט וועט קאָסטן וועגן 32 טויזנט דאָללאַרס.

באַמערקונגען אָונערז

פילע מאָדערן מענטשן פֿאַר אַ ספּעציפיש ציל קריגן "סובאַרו סעק." טונינג - דאָס איז וואָס איז ביי פלעקל. פון קורס, דעם מאַשין קוקט און אַזוי שטאַרק, דינאַמיש און מאָדערן. אבער עטלעכע האָבן אַ פאַרלאַנג צו יבערבייַטן עס צו דיין געשמאַק, צו פֿאַרבעסערן. און פילע טורנס עס זייער געזונט. באַסיקאַללי שטעלן אַ נייע עראָודיינאַמיק גוף קיט, פאַרשידענע אַפּטיקס אַנדערעסטאַמאַט רעשוס און פּאַפּ פילם.

אמת פאַנס סובאַרו צוגאַנג צו דעם ענין מער ונ דורך - זענען פאַרקנאַסט אין מאָטאָר טונינג. עטלעכע מאָטאָר מאַכט מאַשין איז וועגן טויזנטער פון כאָרספּאַוער! אַמאָל דעם ענין איז נייטיק צו געטרויען די professionals. נאָך אַלע, מיט די מאָטאָר וואָלט האָבן צו זיין פאַרקנאַסט און די בראַקעס, סאַספּענשאַן, טירעס. יעדער דעטאַל האט צו זיין גרייט פֿאַר די נייַ מאָטאָר מאַכט.

אַז אין אַלגעמיין מענטשן זאָגן אָונינג דעם מאַשין? ווי באַלד ווי עס קומט צו דער וורקס סטי, אַלע געדענקען די ניט צו גלייבן דינאַמיק און האַנדלינג. פון קורס, עס איז אַ מינוס - ינדיסקרעעט קאַנסאַמשאַן. אבער וואָס אַ פאַרגעניגן עס גיט די מאַשין צו די באַזיצער אין דעם פּראָצעס פון דרייווינג - איז ינוואַליאַבאַל. ווי זיי זאָגן די אָונערז, אַ פאַרלאָזלעך מאַשין, אָלבייט ריקוויירינג זיכער קאָס, זאָרגן און אכטונג.