קאַרס אַוטאָ אקאַרס

מאָטאָר וואַז-2109. מאָטאָר טונינג שפּיל וואַז-2109

וואַז-2109 - איז טאָמער איינער פון די מערסט באַרימט און פאָלקס קאַרס אין רוסלאַנד. ווי איז באקאנט, וואַז "ניינטער משפּחה" סטאַפפעד דורך דרייַ מאַכט וניץ. יעדער פון זיי איז אונטערשיידן דורך זייַן מאַכט און דיספּלייסמאַנט. הייַנט מיר וועט קוקן אין ווי די מאָטאָר (וואַז-2109-21,099) און געפֿינען וועגן צו טונינג.

דער ערשטער מאָטאָר

טכילעס, די "נייַן" מאַנס אַ גאַזאָלין מאָטאָר צו 1.3 ליטער, וואָס האט אַרויף צו 64 כאָרספּאַוער. דעם אַפּאַראַט איז וואָסמיקלאַפּאַננים, קאַרבערייטער טיפּ פון עסנוואַרג. ינדזשעקטאָר פּראָוטאַטייפּס האָבן באוויזן בלויז אין די פרי 2000 ס. מיט דעם מאָטאָר די מאַשין פּיקס אַרויף "הונדערטער" פֿאַר 16 סעקונדעס. די מאַקסימום זיין פּאַס דאַטן קורס איז געווען 148 קילאָמעטערס פּער שעה.

וואַז-2109 מיט די 1.5-ליטער מאָטאָר

רעכט צו דער פאַקט אַז די נייַנט משפּחה "לאַדאַ" איז געווען זייער נידעריק דינאַמיק טשאַראַקטעריסטיקס, אויף דער וואָלגאַ אַוטאָמאָבילע פּלאַנט עס איז באַשלאָסן צו אַנטוויקלען אַ נייע און דינאַמיש מאָטאָר. זיי געווארן די 1.5-ליטער 8-וואַלוו קאַרבערייטער-גאַזאָלין מאָטאָר. וואַז-2109, ניימלי זייַן אַרויספירן מאָדיפיקאַטיאָנס האט ניט קאַרבורעטטאָר און ינדזשעקטאָר ינדזשעקשאַן טיפּ. עס איז דעם, די 1.5-ליטער מאָטאָר איז אינסטאַלירן אויף די מערהייַט פון וואַז "אַכט" און "נייַנט" משפּחה.

ינדזשעקשאַן מאָדיפיקאַטיאָן

אין 2000, די וואָלזשסקי פאַבריק אַפּגריידיד די אַלט קאַרבורעטעד מאָטאָר צו 1.5 ליטער, און געמאכט אים אַ ינדזשעקשאַן. דאַנק צו די סיסטעם פון פאַרשפּרייטונג פון ינדזשעקשאַן מאָטאָר מאַכט געוואקסן באטייטיק - אַרויף צו 78 "האָרסעס", געוואקסן טאָרק בשעת רידוסינג ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. אויך, עס זאָל זיין אונטערגעשטראכן ינווייראַנמענאַל פרייַנדלעכקייַט פון די "נינעס" אין וואָס די ברענוואַרג-ינדזשעקטיד מאָטאָר.

וואַז-2109 און די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון זייַן ICE

זאל ס קוק אין די קעראַקטעריסטיקס פון די מערסט פאָלקס מאָטאָר, וואָס איז מאָונטעד אויף אַ "נייַן" פֿאַר איבער 10 יאר. עס איז וועגן 8-פּאָלוטאָראַליטראָוויע קלאַפּאַנננאָם אַפּאַראַט מיט די קאַרבורעטטאָר טיפּ פון עסנוואַרג. אַלע די קעראַקטעריסטיקס מיר טיילן די פּוינץ:

  1. נומער פון סילינדערס. עס זענען געווען 4, ווי ווויל ווי אויף אַלע אנדערע ICE "נייַן".
  2. דער דיאַמעטער פון די פּיסטאָן. פֿאַר יעדער צילינדער, עס איז געווען 82 מם.
  3. אָפּעראַציע פון די מאָטאָר: 1-3-4-2. עס ס אַ קלאַסיש סכעמע פון אַלע גאַזאָלין ענדזשאַנז.
  4. קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש - 9.9.
  5. די נאָמינאַל קאַפּאַציטעט פון די מאָטאָר. ביי 5600 רפּם, עס איז געווען 51 כאָרספּאַוער. די דינאַמיק פון דעם געשטאַלט געוואקסן צו 68 כאָרספּאַוער.
  6. די מינימום נומער פון רעוואַלושאַנז, וואָס קענען ווערן געטאן קראַנקשאַפט - 750-800.
  7. די פּיסטאָן מאַך. 1.5-ליטער מאָטאָר, דעם גראדן אַמאַוניד צו זיבעציק-איינער מילאַמיטער.
  8. מאַקסימום טאָרק בייַ 5600 רפּם - 106.4 נם.

רעכט צו דעם פֿאַרזאַמלונג "נייַן" איז געווען איינער פון די ערשטער דינער מאַשין, וואָס האט אַזאַ ויסגעצייכנט טשאַראַקטעריסטיקס פון די דינאַמיק. די מאַקסימום גיכקייַט פון די פאָרמיטל אויף די פּאַס דאַטן איז געווען 148 קילאָמעטערס פּער שעה. דער שפּרונג פון נול צו "הונדערטער" זענען עסטימאַטעד בייַ מער ווי 14 סעקונדעס. פֿאַר קאַרס פון די שפּעט 80 'ס איז זייער, זייער גוט דינאַמיש פיגור. פון קורס, עס זענען איצט מער שטאַרק און ברענוואַרג-עפעקטיוו קאַונערפּאַרץ. אָבער, אונדזער מאַשין אָונערז האָבן געפֿונען אַ וועג צו ופלעבן די גוט אַלט "נייַן" און ימפּרוווד זייַן "האַרץ" צו די מאַקסימום. ווי איר געסט, דעם מאָטאָר טונינג. וואַז-2109 קענען זיין modified אין עטלעכע וועגן. ונטער מיר קוקן אין עטלעכע פון זיי.

ינקריסינג די באַנד פון די מאָטאָר

עס זענען אַ נומער פון פאַרשידענע מעטהאָדס פון פאָרסינג וואַזאָווסקייַאַ מאָטאָר. די מערסט פאַרלאָזלעך פון זיי - איז צו פאַרגרעסערן זייַן ארבעטן באַנד. די עפפעקטיווענעסס פון דעם אופֿן, ווי זיי זאָגן, איז קלאָר ווי דער טאָג. ריכטער - אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער די קאָמבוסטיבלע געמיש Falls איבער, ריספּעקטיוולי, אין אַזאַ אַ סכום עס גיט אַ פּלאַץ פון ענערגיע. אויב איר מאַכן אַזאַ ריפּערז מאָטאָר וואַז-2109 וועט זיין שטארקער דורך 20-40 פּראָצענט. אבער די זאַך - מיט די קאַפּאַציטעט פון די מאַשין און ינקריסאַז ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן דורך 15-20 פּראָצענט. דעריבער, איידער פּראַסידינג צו די טונינג טאָן די קאַנסאַקווענסאַז. אָבער, די קאָסט - ניט ווי אַ באַטייַטיק פּראָבלעם. אַנשטאָט פון 7 ליטער איצט עס וועט "עסן" 8.4. די חילוק איז נישט סקערי און שאַקינג. אזוי, וואָס איז די עסאַנס פון דעם אופֿן? אַלע זייַן שטריך ליגט אין דעם נודניק פון די צילינדער אונטער די פּיסטאָן פון גרעסערע דיאַמעטער. עס איז נייטיק צו קריגן און ינסטאַלירן אַ נייַ שטעלן פון פּיסטאָנס און רינגס (אויך מיט אַ גרויס דיאַמעטער).

ריפּלייסינג קראַנקשאַפט

אויב שטעלן צו "נייַן" אנדערע קראַנקשאַפט (מיט אַ גרויס ראַדיוס פון די טשודאַק), איר קענען דערגרייכן הויך מאַך. אַקקאָרדינגלי, די צילינדער באַנד וועט זיין גרעסער (י.ע., ווערט מער שטאַרק מאָטאָר). וואַז-2109 אין דעם פאַל וועט ניט זיין "עסן" מער ברענוואַרג, אַזוי באטייטיק פאַרגרעסערן זייַן דינאַמיק.

אָבער, עס איז מער טייַער אופֿן ווי נודנע די צילינדער בלאָק. צווישן די נייַ דעטאַילס, וואָס מוזן ווערן דערגרייכט פֿאַר אַזאַ אַרבעט, זאָל זיין געמאכט אַזאַ ווי:

  1. די נייַ קראַנקשאַפט. דער דיאַמעטער פון די טשודאַק עס מוזן זיין צווישן 75 און 80 מילאַמיטערז.
  2. א סכום פון נייַ פּיסטאָן. עס איז נייטיק צו קלייַבן יענע וואָס בעסטער וועט פּאַסיק די קונה קראַנקשאַפט. עס איז וויכטיק צו טראָגן אין מיינונג אַז די צילינדער בלאָק האט אַ הייך שיעור און שווער גרויס פּיסטאָן אין עס וועט נישט אַרבעטן.
  3. די פּיסטאָן רינג (קאַמפּרעשאַן שטעלן און סקרייפּער).

אין דערצו צו דעם איר דאַרפֿן צו געפֿינען אַ בעל וואס דורכפירן אַרבעט אויף די אַפּאַראַט נודניק דורך אַ פּרידיטערמינד שטעלן פון פּיסטאָנס. דורך די צייַט די גאנצע מאָטאָר טונינג (וואַז-2109-21,099) זאל נעמען פֿון 1 צו 3-4 וואָכן.

פינאַליזאַטיאָן פון די צילינדער קאָפּ

אַדלי גענוג, אָבער די פאַרגרעסערן אין די אַרבעט באַנד - דעם איז ניט שטענדיק עפעקטיוו אופֿן פון מאָטאָר בוסטינג. ווענ עס יז מאָוטעראַסץ ריזאָרט צו דער רעוויזיע און פאַרבייַט פון די צילינדער קאָפּ קאַמשאַפט אויף טונינג (אַז איז ניט-נאָרמאַל). אין פאַקט, דעם אופֿן איז טאַקע ימפּרעסיוו עפעקטיווקייַט. אבער, פֿאַר דעם איר דאַרפֿן צו פאַרברענגען אַ פּלאַץ פון צייַט און מי, ווי די רעוויזיע וועט דייַגע ניט נאָר די קאָפּ פון די בלאָק. דעם קענען זיין דריקן-פּאַסיק און אנדערע סיץ, און די ינסטאַלירונג פון נייַ וואַלווז מיט אַ גרעסערע דיאַמעטער. אויב איר מאַכן אַזאַ ריפּערז מאָטאָר וואַז-2109 וועט זיין שטארקער דורך 5-15 פּראָצענט דיפּענדינג אויף דער סומע פון אַרבעט געטאן.

ויסמאַטערן סיסטעם

שטודיום האָבן געוויזן אַז די מאַשין וואָלט פאַרלירן פיל פון זייַן קאַפּאַציטעט איז אין די ויסמאַטערן גאַז אויס פון די סיסטעם. אַקקאָרדינגלי, אויב די פינאַליזע ויסמאַטערן סיסטעם קענען זיין סאַבסטאַנשאַלי געוואקסן מאָטאָר מאַכט. דעם אופֿן איז גוט ווייַל עס טוט נישט דאַרפן אַ יקספּיריאַנסט שלאָסער הענט. אבער עס איז ניט נייטיק צו ראַפינירן די מאָטאָר גלייַך. דער מאָטאָר בלייבט אין דער זעלביקער שטאַט. אבער אין סדר אַז די גאַסאַז רעלעאַסעד אין אַ העכער קורס, איר דאַרפֿן צו Carefully אָפּשאַצן די פּלאַן פון די ויסמאַטערן סיסטעם פון זיין מאַשין. די גאנצע עסאַנס פון די ימפּרווומאַנץ איז צו פאַרגרעסערן די דיאַמעטער פון די רער, טשאַנגינג זייער פּראָפיל און ינערלעך פּאַלישינג. דעם אופֿן איז ווייניקער קאָמפּליצירט ווי די פֿריִערדיקע צוויי, אָבער עס איז אויך זייער צייַט-קאַנסומינג.

וואָס קענען עס געבן? רעכט ויסמאַטערן סיסטעם ראַפינירטקייַט מאָטאָר מאַכט איז געוואקסן דורך 15 פּראָצענט. אויב מיר באַטראַכטן אַז אין די לויף פון אַרבעט, איר קיינמאָל דיסמאַנאַלד די מאָטאָר, אָבער נאָר "ניגן" די רער, דעמאָלט דעם אופֿן קענען זייַן געהאלטן איינער פון די מערסט מצליח צווישן אַלע אנדערע.

מאָטאָר טוישן

וואַז-2109 - אַ זייער ספּעציעל מאַשין. די פאַקט אַז פרי ענדזשאַנז יקוויפּט צו די "נייַן", האָבן ווייניקער מאַכט און שוואַך - ביידע דורך הייַנט ס סטאַנדאַרדס - דינאַמיק. אַלץ געביטן בלויז אין די 2000 ס, ווען אַ וואָלגאַ מאַשין אנגעהויבן צו מענטש די "נייַן" נייַ ינדזשעקטאָר וניץ. דורך די נוצן פון נייַ טעקנאַלאַדזשיז אין די ברענוואַרג צילינדער מאַכט און פאָרמיטל אַקסעלעריישאַן דינאַמיק באטייטיק געוואקסן. וואָס אַלע דעם רעדן? די זאַך איז אַז איר קענען פאַרגרעסערן די מאַכט פון די מאָטאָר אָן עקסקרוסיאַטינג נודניק און קראַנקשאַפט ראַפינירטקייַט. עס ס גענוג צו קויפן און ינסטאַלירן די גאנצע ינדזשעקטאָר וואַזאָווסקייַאַ מאָטאָר אַנשטאָט פון די פֿריִערדיקע קאַרבורעטטאָר. אָבער, דעם אופֿן איז נאָר עפעקטיוו פֿאַר די וואס זענען קאַרבורעטעד 1.3 און 1.5-ליטער ענדזשאַנז.

אויב איר קויפן אַ נייַ מאָטאָר וואַז-2109 (די פּרייַז פון די מאָטאָר וואָס איז 25-30 טויזנט רובל) וועט ניט נאָר זייַן שנעל און מאַנווועראַבאַל, אָבער אויך שפּאָרעוודיק אין טערמינען פון ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. נאָך אַלע, סייַ ווי סייַ, און די ינדזשעקטאָר - אַ מער ראַפינירט ברענוואַרג פאַרשפּרייטונג סיסטעם.

אין דער זעלביקער צייַט די אַלט מאָטאָר איז שטענדיק מעגלעך צו פאַרקויפן פֿאַר פּאַרץ (אָדער אַלע מיט אַטאַטשמאַנץ). ווי אַ רעזולטאַט, די פּרייַז פון אַלע די טונינג וועט איז פֿון 10-15,000 רובל.

איר קענען אַראָפּנעמען די מאָטאָר פֿאַר ווי לאַנג? וואַז-2109 האט אַ לעפיערעך פּשוט סטרוקטור, אַזוי פאַרבייַטן די אַלט קאַרבערייטער צו די ינדזשעקטאָר קענען זיין 1-2 טעג. עס איז וויכטיק אַז די נייַ מאָטאָר ינקלודעד, און לייגן-אויף טיילן. אָן זיי עס וועט נישט אַרבעטן די נייַ מאָטאָר. וואַז-2109 "ינדזשעקטאָר" איז קעראַקטערייזד דורך נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן (וועגן 6-7 ליטער) און אַ גרויס קאַפּאַציטעט. דעם איז ידעאַל פֿאַר די וואס ווילן צו געשווינד און רילייאַבלי פאַרגרעסערן די מאַכט פון זיין "נייַן".

ינסטאָלינג אַ פרעמד מאַשין מאָטאָר

וואָס איז די מאָטאָר פֿאַר וואַז-2109 קענען זיין אינסטאַלירן מיט אַ פרעמד מאַשין? דאס איז אַ זייער קאָמפּלעקס קשיא, ווי די איין ענטפֿערן צו דעם קשיא איז ניט. עטלעכע מאָוטעראַסץ זענען אַדווייזד צו שטעלן די מאָטאָר פון די דייַטש "אַודי" און "וואָלקסוואַגען" 90 יאָרן פון מעלדונג. אבער איין פון די מערסט פּאַסיק אָפּציע איז צו ינסטאַלירן די מאָטאָר פון "אָפּעל וועקטראַ".

אבער ווי וואָלט דעם מאָטאָר זאל זיין, עס איז בעסער צו ינסטאַלירן אַ געבוירענער פּפּק. און דעם איז אַ נאָך קאָסטן, און צו אַ גרעסערער מאָס פון די פינאַנציעל זייַט. פּלוס, איר וועט האָבן צו אַרייַן אַ נייַ מאָטאָר אין דער קלאָץ.

וואָס אָפּציע איז בעסטער סוטאַד?

ווי איר קענען זען, די מעטהאָדס פון די מאָטאָר ימפּרווומאַנץ "נייַן" גרויס שטעלן. מיר אויך רעקאָמענדירן אַז איר נאָר פאַרבייַטן די מאָטאָר אויף די אנדערע. אבער ניט מיט די פרעמד קאַרס, און מיט די ינדזשעקשאַן פון וואַז. אַזוי איר וועט ניט האָבן פּראָבלעמס מיט די ייַנמאָנטירונג (נאָך אַלע, דער גוף פּלאַן האט ניט געביטן פֿאַר דעקאַדעס) און קיוז אין די פאַרקער פּאָליצייַ. אין אַן עקסטרעם פאַל עס איז מעגלעך צו מאַכן די מאָטאָר אין PTS בעזנאָמערנים.

נו, אין דערצו צו די נייַ מאָטאָר, איר קענען מאָדיפיצירן די אַלט ויסמאַטערן סיסטעם, פאַרבייַטן די מאַניפאָלד און מופפלער. Performing אַלע די אַפּעריישאַנז, איר פאַרגרעסערן די מאַכט פון דיין מאַשין דורך 30-40 פּראָצענט. נאָך אַזאַ טונינג מאַשין וועט "נעמען אַ הונדערט" פֿאַר 10, אָדער אַפֿילו ווייניקער סעקונדעס. די הויפּט זאַך - צו וויסן די סיקוואַנס פון אַלע די אַרבעט אויף טונינג.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.