ריפּלייסינג די קלאַטש אויף די "רענאָ-לאָגאַן" מיט זיין אייגן הענט

די קלאַטש סיסטעם - דאָס איז איינער פון די מערסט וויכטיק וניץ פון די מאַשין יקוויפּט מיט אַ מאַנואַל טראַנסמיסיע. מאָוטעראַסץ אָפֿט טאָן ניט באַמערקן דעם מאָמענט ווען די קלאַטש איז געבעטן פאַרבייַט. אבער דעם איז אַ ערנסט פּלאַץ. זאל ס קוק, ווען איר דאַרפֿן אַ פאַרבייַט קאַפּ אויף די "רענאָ-לאָגאַן" און ווי צו טאָן עס מיט זייַן אייגן הענט.

סימפּטאָמס

אַללאָקאַטע עטלעכע סימפּטאָמס אַז העלפן צו געפינען אויס פּונקט וואָס די קלאַטש, און צי עס איז נייטיק צו טוישן אָדער פאַרריכטן גענוג. אַזוי, דער ערשטער צייכן אַז אַ Malfunction פון די מעקאַניזאַם - איז ראַש און קראַקלינג אין דעם פּראָצעס פון סוויטשינג אָדער טראַנסמיסיע שיפץ.

פון אַ שטייענדיק אָנהייבן די מאַשין טוויטטשעס. אויך דיסקס קענען צעטל. אין דערצו, די קלאַטש קענען "פּאַליציאַ". דעם זאגט אַ בערנט שמעקן אין דער כאַטע. אויב עס איז לפּחות איין סימפּטאָם פון די אויבן, בשעת ריפּלייסינג די קלאַטש אויף די "רענאָ-לאָגאַן" עס איז מאַנדאַטאָרי.

דיסק מיטל, ריפּלייסינג

אָפֿט, די קלאַטש דיסק אַפּערייטינג צייַט איז ניט מער ווי 150 טויזנט קילאָמעטערס. אין זעלטן קאַסעס, עס קענען נעמען אָנטייל מער ווי 200 טויזנט קילאָמעטערס. עס אַלע דעפּענדס אויף דרייווינג נוסח, ווי ווויל ווי אויף די מאַסע פון די מאַשין.

ווי צו פאַרבייַטן די קלאַטש מיט זיין אייגן הענט

אין קיין מאָדיפיקאַטיאָנס "רענאָ-לאָגאַן" פאַבריקאַנט ינסטאָלז איין טרוקן קלאַטש דיסק און די סענטראַל דיאַפראַגם פרילינג - אַקאַ קלאַטש קאָרב. זיך-פֿאַרזאַמלונג קענען זיין ריפּלייסט אויב עס איז די נייטיק וויסן פון די מעקאַניזאַם מיטל, זייַן אַפּערייטינג פּרינציפּ. עס איז אויך נייטיק צו האָבן אַ מאַשין פאַרריכטן סקילז.

קוקינג מכשירים

פֿאַר פאַרבייַט פּראָוסידזשערז דאַרפן רעגולער שליסל "11" אָדער קאָפּ סוף.

עס זאָל אויך זיין צוגרייטן אַ פלאַטהעאַד שרויפנ-ציער. צו צענטער די קלאַטש דיסק איז דארף מאַנדרעל - איר קענען נוצן איינער וואָס איז דיזיינד פֿאַר פראָנט-וואַז מאָדעלס.

דיסמאַנאַלינג פון די קלאַטש

דער ערשטער שריט זאָל זיין צו כאַפּן די מאַשין אויף אַ הייבן און אַ גאַראַזש מיט אַ גרוב. עס איז בעסער נישט צו דינגען אין אַרבעט אויף דיסמאַנאַלינג אַליין - מיט אַ אַסיסטאַנט פּראָצעס גייט פיל שנעלער.

צו באַזייַטיקן די קאַפּ איר דאַרפֿן צו עקסטראַקט פון די מאָטאָר גירבאַקס. אָן דעם עס איז אוממעגלעך צו באַקומען צו דעם קלאַטש פֿאַרזאַמלונג אין די פאָרמיטל. צו דעם סוף, ספּון די באָלץ אַז זיכער די מאָטאָר האָוסינג צו די פּפּק.

ווייַטער, האַלטן די פליווהעעל ניצן אַ שרויפנ-ציער. מיר דאַרפֿן צו טאָן אַזוי אַז עס טוט נישט דרייען. אָבער, עס זאָל ונסקרעוו פיקסיר באָלץ פון אַ דרוק דיסק. באָלץ לוסאַן רעקאַמענדיד ווי יוואַנלי ווי מעגלעך.

ווען אַלע ניסלעך זענען אַוועקגענומען, קענען ווערן אַוועקגענומען פון די מאָטאָר פליווהעעל דיסק און קלאַטש קאָרב. ווייַטער, די אַוועקגענומען טיילן זאָל זייַן אָפּגעשטעלט. אַפֿילו קליין קראַקס און אנדערע דאַמידזשיז זענען נישט ערלויבט. אויב פּראָבלעמס זענען געפֿונען ווערן, עס איז נייטיק צו ינסטאַלירן אַ נייַ שטעלן. פּאַרטיייש פאַרבייַט פון די קלאַטש צו "רענאַולט לאָגאַן" איז ניט רעקאַמענדיד.

נאָך וואָס, די קלאַטש דיסק ספּלינעס זענען געווענדט אַ ספּעציעל שמירעכץ. עס האט צו זיין רעפראַקטאָרי. איצט איר דאַרפֿן אַ מאַנדרעל. מיט עס איר קענען רעכט ינסטאַלירן דיסק. די ריכטיק שטעלע פון דער דיסק - ווען די פּראַדזשעקטינג טייל איז אויף די זייַט פון די קאָרב פון קוואַל. דעמאָלט די פּינס זענען מאָונטעד אויף די קאָרב און ייַנוויקלען פאַסטענינג באָלץ. ווייַטער סקרוז יעדער אין דרייַ דרייַ יוואַנלי.

עס בלייבט נאָר צו באַזייַטיקן די מאַנדרעל און שטעלן די קאַץ צו זייַן ריגהטפול אָרט. עס איז אויך נייטיק צו פאַרבינדן די קלאַטש קאַבלע. איר קענען גיינ ווייַטער צו די טעגלעך אָפּעראַציע.

ריפּלייסינג די קלאַטש אויף די "רענאָ-לאָגאַן" 1.4

דער פּראָצעס איז כּמעט גאָר יידעניקאַל צו די פֿריִערדיקע. צו פאַרבייַטן די מאַשין קלייַבן אַרויף און דיסאַסעמבאַל די פראָנט ווילז. דערנאך אַראָפּנעמען די באַטאַרייע און אַלץ אַז כינדערז צוטריט צו פּפּק. ווייַטער ספּון און באַזייַטיקן די קלאַטש קאַבלע. דערנאָכדעם פאָלדעד FASTENERS מאָטאָר מאָונטינגס און אַלע באָלץ האלטן די קפּר אויף די מאָטאָר. דערנאך אַראָפּנעמען די פאָר שאַפץ און עטלעכע סאַספּענשאַן עלעמענטן. מאָטאָר הייבן אויף די שטיצן מיטגליד, ספּון FASTENERS קעסטל אונטן און באַזייַטיקן די פּפּק זייַט.

עס בלייבט נאָר צו ונסקרעוו די 6 פיקסיר באָלץ אַז האַלטן די קלאַטש קאָרב. ווייַטער, טוישן די אַלט שטעלן אַ נייע איינער.

וויכטיק קאַנסידעריישאַנז ווען ריפּלייסינג

עס מוזן ווערן דערמאנט אַז, פֿאַר אַלע די פּאַשטעס פון דעם פּראָצעס פון ריפּלייסינג די קלאַטש אויף די "רענאָ-לאָגאַן" ריקווייערז אַ גענוג ינוועסמאַנט פון פאָרסעס. אָפֿט מאָוטעראַסץ רעכט צו קליין ערראָרס שטעלן זיך עקסטרע אַרבעט. די פאַקט איז אַז וויזשוואַלי איז ניט שטענדיק מעגלעך צו אַקיעראַטלי דיאַגנאָזירן, דעטאַילס פון די מעקאַניזאַם זענען פאָרשטעלן אין די שטאַט. וסואַללי מאַשין באַזיצער עס מיינט אַז אַלץ איז אין סדר, און פאַרבייַט פון די קלאַטש דיסק אויף די "רענאָ-לאָגאַן" איז ניט דארף. דאס איז מיסלידינג.

עקספּערץ רעקאָמענדירן צו פאַרבייַטן אַ סכום פון גאָר און טאָן ניט לאָזן קיין דעטאַילס. דער בלויז וועג צו ענשור אַז די פאָרמיטל וועט אַרבעטן רילייאַבלי און עפפיסיענטלי פֿאַר אַ לאַנג צייַט.

קלאַטש קאַבלע

יעדער באַזיצער פון "רענאָ" מאַשין ווייסט צו פאַרבייַטן די קלאַטש קאַבלע אויף די "רענאָ-לאָגאַן" דאַרפֿן ניט מער ווי 10 מינוט. יא, עס איז. כל די קאַמפּלעקסיטי וועט זייַן פֿאַרבונדן מיט באַשטעטיקן און אַדזשאַסטמאַנט. עס אָפֿט כאַפּאַנז אַז די סימפּטאָמס אָנווייַזן דעם דאַרפֿן צו פאַרבייַטן די קלאַטש, אָבער אין פאַקט גענוג צו פאַרבייַטן בלויז אַ שטריק. מאל די פּראָבלעם קענען זיין סאַלווד דורך אַדזשאַסטינג עס.

איידער אַרבעט אויף די פאַרבייַט פון די קאַבלע זאָל זיין שטעלן אויף די האַנדבראַקע. דעמאָלט צוגרייטן די קיילע - צוויי "7" שליסל און "10". ווייַטער, אַראָפּנעמען די לופט פילטער רער. אויב די מאָטאָר 16-וואַלוו, די פלייט איז געהאלטן בייַ די קאָלנער - עס מוזן אויך זיין אַוועקגענומען. אויף 16-וואַלוו ענדזשאַנז נאָך דאַרפֿן צו אַראָפּנעמען די ינטייק סילענסער סיסטעם. ווען די לופט פילטער רער איז אַוועקגענומען, די פילטער קאָרב קענען זיין לייכט אַוועקגענומען צו די זייַט. א שטריק אין די סוף האט אַ שפּיץ, וואָס האט אַ קליין וואָג.

צו מעלדונג די קאַבלע, ונסקרעוו די צוויי ניסלעך. אויב זיי טאָן ניט אַראָפּנעמען, ריין די פֿעדעם. איין נוס איז געהאלטן די שליסל, די אנדערע געץ אויס. צוויי "10" שליסל צו טאָן דעם. דעמאָלט טוויסטינג די רגע נוס - אַ שפּיץ געהאלטן שליסל "7".

הייבער האלטן די שטריק, - אַ גאָפּל. באָב פּולד אויס פון זייַן שלאָס. צו טאָן דאָס, ציען די שטריק צו די גאָפּל. דעמאָלט אַוועקגענומען פון די שפּעלטל אַרבל, אַ שאָל פון די קאַבלע ענדס.

ין דער כאַטע די קאַבלע איז פּולד איבער, און דער וואָקזאַל סוף פון די מאַונטינג פּלאַץ אויף די קלאַטש טרעטלען. די רגע שפּיץ איז יקסטרודאַד פאָרויס. עס איז נייטיק צו שטופּן עס אונטער די קאַפּטער. ווייַטער, אין די פאַרקערט סדר שטעלן אַ נייע קאַבלע.

סאָף

אזוי עס וועט זיין ריפּלייסט קאַפּ אויף די "רענאָ-לאָגאַן" מיט זייַן אייגן הענט. עס איז נישט קאָמפּליצירט, אָבער זייער צייַט-קאַנסומינג פּראָצעדור.