קאַרס אַוטאָ אקאַרס

לעקסוס איז פֿ '- הויך-אויפֿפֿירונג מאַשין

א גרויס נומער פון מענטשן טראַכטן לעקסוס רקס פּרידאַמאַנאַנטלי ווייַבלעך מאַשין, אָבער די נייע ווערסיע פון די לעקסוס איז ו וועט דיספּעל די אַסאָוסייישאַנז.

דאס מאָדעל דזשענערייץ אינטערעס און מען וועט ניט זיין געהאלטן ביז אַז צייַט די מאַשין. דעם איז ניט חידוש, ווייַל אויף דעם פּלאַן ניו לעקסוס איז ו געארבעט הארן וואס Created די וועלט-באַרימט סופּערקאַר לפאַ. לערנען דעם גרינג ווערסיע פון די מאַשין אין די לאָגאָ אויף די פראָנט פֿליגלען פֿון די מאַשין און רימז אין 19 ליוימאָוו. די הויפּט וויסואַל חילוק לעקסוס ו ספּאָרט - יקספּרעסיוו און דראַמאַטיק פראָנט באַמפּער, געבן די מאַשין אַ מענאַסינג קוקן. רקס איצט ריזעמבאַלז אַ שורה פון סידאַנז - זייער פעללאָווס.

גרויס אכטונג צו די דעוועלאָפּערס פון דעם מאָדעל, צוקוקנ זיך צו דעטאַילס. די צענטער קאַנסאָול, וואָס טכילעס ז קאָנפליקטינג ימאָושאַנז, נאָך Fits געזונט אין די ינלענדיש פון די מאַשין, עס קענען זיין פֿאַרשטאַנען אין די וועג ספּענדינג עטלעכע מאָל.

פראָנט פֿאַר גרעסערע טרייסט שטעלן פּראַפּס פֿאַר עלבאָוז. עס כיילייץ די לעקסוס איז פֿ 'צווישן די קאָמפּעטיטאָרס פון דעם סאָרט.

די פּלאַץ צווישן די פראָנט פּאַסאַזשיר און די שאָפער איז אָנגעפילט מיט האָלדערס פֿאַר טעפּלעך, לאגלען, זייער גרויס הענטשקע אָפּטייל. דעם לעקסוס מאָדעל, ווי געזונט ווי איבער דער רקס ליינאַפּ, איז אַ אַנאַלאָג פון אַ קאָמפּיוטער מויז, פֿאַר קאַנטראָולינג די אויף-ברעט קאָמפּיוטער און אַ מידיאַ ביבליאָטעק. דאס מיטל איז זייער באַקוועם, גרינג צו נוצן און אָנגענעם צו די פאַרבינדן.

טרייסט לעקסוס מאַשין פירמע איז באקאנט אַרום די וועלט, און דאָס איז קיין אויסנאַם. טרייסט אין דער לעקסוס איז פֿ 'איז אין אַ זייער הויך מדרגה רעכט צו דער אַרבעט פון פילע אַגזיליערי סיסטעמען. אן אנדער שטריך פון דער מאַשין - די דאַמפּערז פראָנט און דערציען פון די מאַשין, וואָס באַזייַטיקן ווייבריישאַנז פון דעם גוף. פעסטקייַט קאָנטראָל אַרבעט Effectively קערעקטינג פאַרשידן ערראָרס די שאָפער. אַבריוויייטיד גוף זעמל לאָזן מער אַגרעסיוולי אַרייַן אין די ראָוטיישאַן, און עלעקטראָניש הילף סיסטעמס העלפן צו ינסטרומענט עס סיקיורלי. די מאַשין סאָונדס אָנגענעם צו די אויער: טיף און ונאָבטרוסיוועלי.

טאָרק אויף די לעקסוס איז ו איז צעשיקט ילעקטראַניקאַלי צו די צוויי אַקסעס (דיפּענדינג אויף די סיטואַציע). דערציען-ראָד פאָר קענען זיין סוויטשט אַוועק גאָר.

צו דאַטע, דורכ ונ דורך ינגריינד טענדענץ צו נוצן פאַרשידענע סיסטעמען, סענסאָרס, ברענוואַרג עקאנאמיע און די ווי. מיט צענטראל דאַשבאָרד קענען אַרויסווייַזן אַ וואָג ינדאַקייטינג אַ אַקסעלעראַטאָר אָפּעראַציע קייט פֿאַר די מערסט עפעקטיוו נוצן פון ברענוואַרג. דורך ווייַטערדיק די רעקאַמאַנדיישאַנז פון דעם סענסער, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן וועט סומע צו עלף ליטער אין שטאָט דרייווינג באדינגונגען.

די לעקסוס איז ו איז פאָרשטעלן די קנעפּל "אָנהייב / אָפּשטעלן", האָבן לאַנג זינט ווערן קלאַסיקס, ווי געזונט ווי די עלעקטריש טאַילגאַטע. אויב עס זענען קיין דערציען פּאַסאַנדזשערז בייַ די באַזייַטיקונג פון די באַזיצער פון דעם שטאַם וועט זיין 825 ליטער.

לעקסוס איז ו איז יקוויפּט מיט אַ V- שייפּט 3.6-ליטער מאָטאָר און 6-צילינדער פּעטראָל מאָטאָר מיט קאַפּאַציטעט פון וועגן 277 הפּ אין דערצו, די פאָרמיטל איז יקוויפּט מיט אַ 6-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. ווייינג אין בייַ 2.5 טאַנז, דעם מאַשין פֿאַר 8 סעקונדעס ביז די גראדן ריטשאַז 100 קילאמעטער / ה.

דעם ווערסיע, קאַמפּערד מיט די געוויינטלעך די רקס, אַ ספּאָרט, עס האט בעסער פאַרוואַלטונג, וואָס וועט לאָזן די באַזיצער פון די פאָרמיטל צו נוצן אַ אַגרעסיוו נוסח פון דרייווינג.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.