"לאַדאַ לאַרגוס קראָס": באריכטן פון די אָונערז, אַלע די דיסאַדוואַנטידזשיז, שלי

אין 2014, די רוסישע פירמע "אַווטאָווואַז" האט דערלאנגט אַ נייַקייַט איז נישט גאַנץ נאָרמאַל. מיר זענען גערעדט וועגן די "אַוועק-וועג" ווערסיעס פון ווערסאַטאַל קאַרס, וואָס איז געווארן באקאנט ווי די "לאַדאַ לאַרגוס צלב." תגובות פון דער עמעס אָונערז, אַלע די פּלאַסיז און מיינאַסיז פון די פאָרמיטל - אַז ס וואָס איך וואָלט ווי צו רעדן וועגן. מאַשין אַקטיוולי אַדווערטייזד, און האט שוין געווען צוויי פול יאר זינט זייַן אַרייַנטרעטן צו די פאַרקויף. פילע מענטשן האָבן ווערן אָונערז פון די מאָדעל לאַרגוס צלב, און רובֿ פון זיי זענען אַקטיוולי בלעטער וועריד באריכטן. און זיי זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט.

די ינלענדיש באַפּוצונג

רובֿ מענטשן זייַן צייַט ין די מאַשין, פילע באריכטן פון "לאַדאַ לאַרגוס קראָס" הייבט מיט באַמערקונגען רילייטינג צו די פּאַסאַזשיר אָפּטייל. דיזיינערז האָבן פּרובירן צו מאַכן די ינלענדיש מער אַטראַקטיוו, דעקערייטינג עס מיט העל מאַראַנץ אַקסענץ. אבער מאַשין אָונערז זאָגן עסטעטיש סאַלאָן איז נישט אין דער ערשטער אָרט. פיל מער וויכטיק פֿאַר זיי צו סומע פון באַגאַזש און ערגאַנאַמיקס.

פון די אַדוואַנטאַגעס קענען זיין אנגעוויזן די בייַזייַן פון דער נאָרמאַל הויך-מיינונג פּענס אין די שאָפער 'ס אַוועקזעצן, וואָס ריפּלייסט די מאָדנע ינדענטאַטיאָנס אין די אַרמרעסץ. און אַ גרויס שטאַם, וואָס אין די נאָרמאַל שטאַט קענען אַקאַמאַדייט 560 ליטער פון לאַסט, און מיט פאָלדעד סיץ וועגן 2350 ליטער. אַקטואַללי, שעפע פון פּלאַץ ין. אויב איר לייגן אַרויף די דערציען רודערן פון סיץ, איר קענען קאָמפאָרטאַבלי און שלאָפן, זיין לעגס אויסגעשטרעקט אויס. לאַרגעלי דאַנק צו די ספּאַסיאָוסנעסס איז געווען אנערקענט פּסעוודאָוונעדאָראָזשני פור "לאַרגוס צלב."

תגובות פון די אָונערז אַלע די דיסאַדוואַנטידזשיז רילייטינג צו די ינלענדיש באַפּוצונג פון די מאַשין, אויך ינוואַלווז. פילע טאָן ניט ווי די לינקס שפּרייַזן ליכט. עס ינטערפערעס מיט די ינקלוזשאַן פון אַ "דרייַ סיגנאַלז". דו זאלסט נישט פאַרבינדן עס איז נאָר אַנריליסטיק. ווייַל פון דעם, די כעדלייץ געווענדט אַוועק, אַז די ינקאַנוויניאַנס צו די שאָפער, ספּעציעל אין נאַכט.

אן אנדער מינוס איז אויך שפּירעוודיק קנעפּל, אַ געזונט סיגנאַל, וואָס איז אויף די סטירינג זייַל באַשטימען. אויב די שאָפער וועט דאַרפֿן צו באַקומען אַ מאַטע צו טרייסלען אַוועק די שניי, עס שטענדיק רירט איר קאָפּ.

ערגאַנאַמיקס

אינפֿאָרמאַציע וועגן אים און אַנטהאַלטן לינקס אויף די פור "לאַרגוס קראָס 'באריכטן פון די אָונערז. אַלע די דיסאַדוואַנטידזשיז, פון קורס, זענען שייך צו ינלענדיש באַפּוצונג, אָבער זיי זענען ווערט עס צו אַלאַקייט סעפּעראַטלי.

אַלע קנעפּלעך און סוויטשיז זענען ליגן אין ערטער אַז אַנטקעגנשטעלנ זיך לאַדזשיקאַל דערקלערונג. כולל העאַטעד אַוועקזעצן קנעפּלעך, עלעקטריש פֿענצטער און שפּיגל אַדזשאַסטמאַנט. צוריק אין די מאַשין עס זענען ניט אַרמרעסץ און סטאָרידזש טאַנגקס פֿאַר אַלע סאָרץ פון ביסל זאכן. אין די סוף, אַלץ האט צו זיין סטאָרד אין די קעשענע פון די שאָפער 'ס טיר, און עס איז ומבאַקוועם. קיינער זעט די פּראַקטיקאַלאַטי צו דעם פּאַסאַזשיר לעדזש אויף דער סטעליע.

פילע קריטיקירן שלעכט אָנהייבן קלאָוזינג די טאַילגאַטע. צו שלאָס עס, איר דאַרפֿן צו מאַכן אַ ספּעציעל מי. אַנדערש, די שלאָס כאַפּן אויף אַ נידעריקער הינגע פון דעם שטאַם. ווי אַ רעזולטאַט, די שאָפער האט צו נאָענט די טיר ווידער, ווייַל פון וואָס די הענט זענען גראָב און שטויביק אַז פּאַלאַטאַבלע.

און אַפֿילו אויב איר ווילן צו פּרובירן צו נאָענט די טיר מיט די פֿענצטער, איר וועט זיין פאַסעד מיט אַ הויך שאָקלען די גאנצע פֿענצטער ביניען.

טרייסט

דעם נואַנס צייכן די ופמערקזאַמקייַט פון פילע מענטשן, געלאזן דיין באַמערקונגען. מאַשין אָונערז "לאַדאַ לאַרגוס קראָס" טוט נישט פּאַסן פילע. למשל, דער פראָנט סיץ. זייער פּראָפיל בכלל נישט אויסגעדריקט ווי לאַטעראַל שטיצן. זיצן זייער ומבאַקוועם.

בעערעך דער זעלביקער גייט פֿאַר די צוריק פון די דיוואַן. אבער עס איז אן אנדער פּראָבלעם, און עס איז אַ קורץ ביסל פּילאָוז. זיי טאָן ניט שאַפֿן טרייסט פֿאַר פּאַסאַנדזשערז. פילע זאָגן אַז עס וואָלט זיין בעסער אַוועק אָן זיי. נאָך ינקאַנוויניאַנס גרונט סטאַטיק פאַרפעסטיקט אַוועקזעצן גאַרטל בלעכע. אַז פּאַסאַנדזשערז זיצן קאָמפאָרטאַבלי הינטער, זיי דאַרפֿן צו פּרובירן.

אין דערצו, אין די לעגס זייער קליין פּלאַץ. רובֿ מאָוטעראַסץ מסכים אַז די דערציען דיוואַן עס וואָלט זיין נייטיק צו מאַכן ווייַטער סליידינג. אבער דעם איז אַ 5-סיטער ווערסיע - אין מאָדעלס דיזיינד פֿאַר זיבן, גענוג אָרט.

נאַטור אויף די וועג

עס זאָל זיין אנגעוויזן דעם נואַנס און אכטונג, גערעדט וועגן טורינג "לאַרגוס צלב." תגובות פון די אָונערז אַלע די פּלאַסיז און מיינאַסיז אין די פּלאַן רשימה אין דעטאַל.

די מאַשין איז נישט שאַקינג אויף די וועג, גוט סמודנאַס, רוליציאַ אָובידיאַנטלי. פֿאַר נעבעך קאַווערידזש גייט בישליימעס, "אַבזאָרבינג" אַ פּלאַץ פון ירעגיאַלעראַטיז. און אַלע דאַנק צו די ימפּרוווד, ריווערקט סאַספּענשאַן. זיי זאָגן אַז די געוויינטלעך "לאַדאַ לאַרגוס" אויף די וועג ביכייווז ערגער. דורך קאָנס מאָוטעראַסץ פירן די נעבעך אָרט פון די דערציען ווילז. זייער דעוועלאָפּערס זענען ליגן ווי נאָענט צו די סוף פון דעם גוף, וואָס לידז צו דעם אָנקומען אויף די קערבז ביי טורנס. אויך, פילע טאָן ניט ווי פּפּק. אין אַלגעמיין, עס טוט נישט גרונט ומבאַקוועמקייַט, חוץ פֿאַר אַ קורץ פינפט גאַנג. אין אַ גיכקייַט פון 100 קילאמעטער / ה ווייזט מער ווי 3000 רפּם. אויב איר פאַרגיכערן צו 120 קילאמעטער / ה, די מאָטאָר סטאַרץ צו ברום אַז ברענגט עטלעכע ומבאַקוועמקייַט.

אין אַלגעמיין, געזונט ינסאַליישאַן איז נעבעך. ספּעציעל אין ינלענדיש ווערט טומלדיק ביי הויך ספּידז. אבער, ווידער, אין פאַרגלייַך מיט די "גראַנט" אין דער מדרגה פון געזונט ינסאַליישאַן.

מאָטאָר

וועגן אים, און זייַן אַרבעט קענען זאָגן אַ פּלאַץ פון טשיקאַווע באריכטן פון די אָונערז, "לאַדאַ לאַרגוס צלב." מאָטאָריסץ באקאנט אַז אונטער די קאַפּטער פון די פור שטעלן פּסעוודאָוונעדאָראָזשנאָגאָ 1.6-ליטער 105-כאָרספּאַוער מאָטאָר. Manufacturers דערלאנגט עס ווי אַ אַפּאַראַט מיט ויסגעצייכנט טראַקשאַן אין נידעריק רעווס.

תגובות פון די אָונערז, "לאַדאַ לאַרגוס קראָס" ינשורז אַז די מאָטאָר איז גאַנץ שוואַך פֿאַר אַזאַ אַ מאַשין. טכילעס, בעשאַס די פליסנדיק פון די נייַ מאַשין, ער אַפ אַנ עמעס "פּאַמעלעך." און אַזוי ער אנגעהויבן צו אַרבעטן ווי עס זאָל, עס נעמט אַ פּלאַץ פון קילאָמעטערס. אַרום 5000, לויט צו די קאָמענטאַר. פֿאַר די ערשטער מאָל וועט זיין זייער מיסט דינאַמיק. פילע גלויבן אַז פֿאַר אַ מאַשין מיט אַזאַ אַ וואָג (1300 קג) זאָל אַנטוויקלען אַ מער שטאַרק מאָטאָר, און לפּחות 2 ליטער.

אָבער, אין קאַנטראַסט צו אַזאַ רעקאַמאַנדיישאַנז, זענען די באַמערקונגען פון אנדערע אָונערז. וואס פעסטשטעלן אַז די פּרייַז אין 650-700 טס. רוב. גוט מאָטאָר. אויף די "דוסטער", וואָס איז וויידלי געקוקט ווי אַן אנדער ברירה צו קאַנווענשאַנאַל "קרייַז", אַ 2-ליטער מאָטאָר, אָבער עס קאָס וועגן אַ מיליאָן. און אויב איר ווילן ספּיקערז, איר זאָל קויפן אַ מאַשין מער טייַער, און מיט אַ גרעסערע נומער פון "האָרסעס". די "לאַדאַ לאַרגוס קראָס" אַ אַ ביסל אַנדערש ציל.

קאַנסאַמשאַן

זייַן פילע ינדאַקייטערז נעמען אין חשבון ווען בייינג אַ מאַשין. וואָס וועגן דעם נואַנס קענען זאָגן וועגן די לינקס "לאַדאַ לאַרגוס קראָס 'באריכטן פון די אָונערז? קאָנס זענען. אין פאַרגלייַך מיט די דזשענעראַליסט "לאַדאַ קאַלינאַ", וואָס בלויז ווייז 80 קג ווייניקער "קראָס" קאַנסומז ברענוואַרג מער ווי 1.5 ליטער. און טאַקע, די נייַ מאַשין קאַנסומז אַ פּלאַץ פון ברענוואַרג. 13 ליטער פּער 100 "שטאָטיש" קילאָמעטערס, כאָטש די באַשרייַבונג סטייטיד 11.5 ליטער. אבער דאָס איז די אָנהייב. איבער צייַט, נאָך פליסנדיק, האלט קורס בייַ 11 ליטער. א דרייווינג אויף די שאָסיי אין אַ גיכקייַט פון 60-80 קילאמעטער, דעמאָלט דער מאָטאָר וועט פאַרנוצן בלויז 7.2 ליטער.

אויף דורכשניטלעך, די בוכטע פול 50-ליטער טאַנק פון 95-עם גאַזאָלין, עס איז מעגלעך פֿאַר די ווייַטער 600 קילאָמעטערס פאַרגעסן וועגן רעפועלינג. פֿאַר פילע מענטשן, באווויגן צו די נייַ "לאַדאַ" מיט עלטערע קאַרס, דעם קורס מיינט אַניוזשואַלי אַניוועסדיק.

ויסריכט

קאָנסידערינג די לינקס פון די מאַשין "לאַרגוס קראָס 'באריכטן פון די אָונערז מיט די שלי, עס איז אוממעגלעך ניט צו צאָלן ופמערקזאַמקייַט צו דעם אַרויסגעבן ווי אַ גאַנץ שטעלן. רובֿ פון די באַמערקונגען שייך צו עקוויפּמענט, זענען positive. ווייַל אין די "קראָס" איז אַלץ וואָס האט צו פאָרשלאָגן, "אַווטאָווואַז" - פֿון העאַטעד סיץ, אַבס, פינישינג מיט מאַכט אַקסעסעריז, לופט קאַנדישאַנינג סיסטעם און בלועטאָאָטה.

עטלעכע מאָוטעראַסץ זאָגן דיסקאַנטענט ופמערקזאַמקייַט קיין אָפּציע צו "אָטאַמאַטיק", אָבער עס איז ניט נייטיק צו טוישן די בוימל יעדער 30 000 קילאמעטער. אבער אויב עס איז אַ ענין פֿאַר די ליבהאָבער, דער אַוועק פון פילע פון די מולטיפונקטיאָן סטירינג ראָד טאַקע יבערקערן. און מער מענטשן זענען קריטיסייזינג די ראַדיאָ מיט ינטאַגראַל פראָנט טאַפליע. הענט-פּאָטער אָפּציע איז באַקוועם, די אַודיאָ סיסטעם ס ספּיקערז זענען גוט, דער געזונט איז קלאָר, די באַס לאַקס. ספּעציעל גוט סענסיטיוויטי צו די סיגנאַלז פון די ופנעמער.

אבער די לופטקילונג אין די מאַשין איז גאַנץ שוואַך. אויב עס ס 'נישט האָטטער ווי +30 ° C, עס וועט האַנדלען מיט די ינלענדיש קולד אַדאַקוואַטלי. אבער אין העכער רייץ זייַן מאַכט טערמאָמעטער איז נישט גענוג פֿאַר אַזאַ אַ גרויס אָרט.

וויסואַליטי

דרייווינג פּראָצעס ינוואַלווז עטלעכע מענטש סענסיז. ייז - כולל. ווייַל וויזאַביליטי plays אַ ריזיק ראָלע אין טשוזינג אַ מאַשין. און באריכטן וועגן קאַרס, "לאַדאַ לאַרגוס קראָס" לינקס דורך זייער אָונערז, אויך אנגעוויזן די אכטונג געגעבן נואַנס.

און זיי זאָגן אַז די מיינונג פון די שאָפער 'ס אַוועקזעצן איז נעבעך אין די יקסטיריער שפּיגל. זינט די פראָנט רעכט פוס "נעמט" פון דער שפּיגל. גרייס וואָס, אגב, שוין קליין פֿאַר די פאָרמיטל אַזאַ דימענשאַנז.

ונפלאַטטערינג באַמערקונגען וועגן מענטשן און קיילע לייטינג רויט. שאָטן אויך העל און "כערץ די אויגן." זאָל מאַכן די באַקלייט נייטראַל. ווייַס, פֿאַר משל.

אָבער דאָס איז דער בלויז שלעכט פּוינץ וועגן "לאַרגוס קראָס" מאַשין אין דעם אַספּעקט. אַלע דיסאַדוואַנטידזשיז, אין קאַנטראַסט, זענען פּלאַסיז. די אָונערז זאָגן די ופמערקזאַמקייַט ויסגעצייכנט אָפּטיקס אין די "לאַדאַ". מיט די ינקלודעד נעפּל לאַמפּס ליכט בלייבט העל, ווי אויב די נאַכט כולל ווייַטער, דעם רושם אַז די פּלאַץ ריינז טאָג.

אָפּעראַציע אין ווינטער

דעם מענטשן אויך זאָגן אונדז וועגן די מאַשין געלאזן "לאַרגוס קראָס 'באריכטן. אַלע די דיסאַדוואַנטידזשיז ליסטעד אויבן, עס איז וויכטיק צו נעמען אין חשבון, אָבער די וועג די מאַשין ביכייווז אין די ווינטער - איינער פון די מערסט וויכטיק נואַנסיז. וואָס פילע באַשליסן צו קויפן דעם מאַשין? ווייַל פֿאַר די רוסישע ווינטער - די מאַשין Produced אין רוסלאַנד. אבער "לאַרגוס" ניט דער בעסטער אָפּציע, ווי די אָונערז פאָדערן. ינלענדיש העאַטעד זייער שוואַך - אַפֿילו אין -10 ° C מינערווערטיק שאָפער און זייַן פּאַסאַנדזשערז קענען פרירן. ספּעציעל גרויס 7-סיטער פאָרמיטל. פּלוס, די זייַט פֿענצטער זענען פאַרפרוירן, טאָד, און אַז זיי דאַרפֿן צו האַלטן. און אַ טעמפּעראַטור סענסער, דורך דעם וועג, ניט.

אין די קעלט אָנהייב אַרויף ניט מיט אַ דרייַ, איר האָבן צו וואַרטן. אבער נישט פֿאַר לאַנג. דעמאָלט מיר האָבן צו גיין סלאָולי, מיט פּרעפעראַבלי עטלעכע קילאָמעטערס ביז די מאָטאָר האט וואָרמד אַרויף גאָר.

אנדערע דיסאַדוואַנטידזשיז

לינקס אויף אַ 7-סיטער מאַשין "לאַדאַ לאַרגוס קראָס" אָונערז באריכטן קענען זאָגן אַ פּלאַץ פון וויכטיק אינפֿאָרמאַציע. אויב, למשל, וועט דאַרפֿן צו פאַרלייגן די דערציען סיץ צו פירן קיין באַלקי לאַסט, וועט זיין פאַסעד מיט די ינקאַנוויניאַנס פון אַניוואַן שטאָק. רעכט פּראָוטרודינג פון עס מאַונץ אויף די סיץ. און אין דעם פאַל עס איז נייטיק צו פאַרטראַכטן צו מאַסע באַגאַזש אָן שעדיקן.

אָרט פון אַ ספּער ראָד, אויך, בלעטער פיל צו ווערן געבעטן. עס איז פון די גאַס, אונטער די שטיוול שטאָק. מער ומבאַקוועם דעוועלאָפּערס פּאַזישאַנד אַוועקזעצן גאַרטל פֿאַר די מיטל פּאַסאַזשיר 2 רודערן - אויף דער סטעליע, רעכט ווייַטער צו די טאַילגאַטע. און עטלעכע ומבאַקוועמקייַט ז די דאַשבאָרד, וואָס ווען דרייווינג קרעאַקס און ראַטאַלז.

פּרייַז פון

און וועגן עס מיר זאָל זאָגן אַ ביסל ווערטער אין מסקנא. די נייע 5-אַוועקזעצן "קראָס" איז ווערט 665.000 רובל. פֿאַר דער ווערסיע דיזיינד פֿאַר זיבן, וועט האָבן צו באַצאָלן אן אנדער 25 000. פּרייַז איז איינער פון די הויפּט סיבות אַז מענטשן באַשליסן צו קויפן עס "לאַרגוס צלב." פילע אַקטשאַוואַלי בעסער אַ נייַ מאַשין פון "אַווטאָווואַז" מער "דערוואַקסן" ב / י-פרעמד מאַשין. דורך דעם וועג, פֿאַר אַ נאָך 12 000 פּאָטענציעל בויערס זענען געבעטן מעטאַלליק פאַרב פינישעס.

ווער איז דאָס מאַשין?

אזוי דעם איז - דער הויפּט ווייזט אַז איר דאַרפֿן צו וויסן וועגן איידער פּלאַננעד קויפן פון מאַשין "לאַדאַ לאַרגוס צלב." תגובות פון די אָונערז אַלע די דיסאַדוואַנטידזשיז קלאר באַווייַזן. אבער, אין להכעיס פון זיי, די מאַשין איז זייער פאָלקס. אין פאַקט, דעם מאַשין איז גאנץ פֿאַר מענטשן וואס ווילן צו קויפן אַ פּשוט רומי פור אין עכט נוסח. אַלע די דיסאַדוואַנטידזשיז אַז עס איז אַנדערש, פֿאַרבונדן מיט די בודזשעט מאשינען. און אַזוי עס איז פונקטיאָנאַל שטאָט מאַשין אַדאַפּט פֿאַר דרייווינג אויף די וועג און צו גרינג טראַנספּערטיישאַן פון באַלקי לאַסט, וואָס איז איצט אויף אונדזער ראָודז קענען אָפֿט זייַן געפֿונען.