באַשטימען שפּרייַזן. רימוווינג די סטירינג זייַל באַשטימען

אויב פּלוצלינג דיין מאַשין סטאַפּט ארבעטן ריכטונג גראדן, גלאז קלינער, לייץ אָדער ווייפּערז, רובֿ מסתּמא, די סיבה ליגט אין דעם דורכפאַל שפּרייַזן. צו סאָלווע דעם פּראָבלעם איז גאַנץ מעגלעך אָן די הילף פון עקספּערץ הענט. ווי דיסמאַנטאַלד שפּרייַזן טורנס און דזשאַניטאָרס? די ענטפער צו דעם קשיא וועט געפֿינען אין אונדזער הייַנט ס אַרטיקל.

וואָס זאָל איך טאָן?

דער ערשטער זאַך איר דאַרפֿן צו צוגרייטן די מכשירים. אָבער, עס וועט ניט נעמען איר אַ פּאָר פון מינוט פון פּאָטער צייַט, ווייַל אַלץ אַז איר דאַרפֿן פֿאַר אַרבעט, עס איז די איין און בלויז Phillips שרויפנ-ציער. אַזוי, ווו צו אָנהייבן ארבעטן?

ערשטער, איר דאַרפֿן צו ונסקרעוו די צוויי פאַסטענינג די שרויף אויף די דנאָ קייסינג פון אַ סטירינג זייַל פֿאַר מאַכט סטירינג. אין דערצו, אַראָפּנעמען די שרויף קאַנעקטער סטירינג זייַל באַשטימען ווי געזונט ווי אַ שרויף, אַ באַנדינג צווישן דער אויבערשטער און נידעריקער זייַל דעקן.

ווייַטער איר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן אַלע די ליסטעד טיילן, נאָך רימוווינג די סטירינג ראָד. ערשטער, דער נידעריקער יקסטראַקטיד, און דעמאָלט דער אויבערשטער זייַל דעקן.

נאָך קאָמפּרעססיבלע Fingers און נעמען אויס סוויטשיז קליפּס לינקס עלעמענט פון די קאַנעקטער. רימוווינג די קאַנעקטער מיט ווירעס דאַשבאָרד. סימילאַרלי דיסמאַנטאַלד רעכט באַשטימען שפּרייַזן. עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די דראָט פון די מיטל פּאַדס טאַפליע ברעט.

ינסטאַלירן אַ נייַ מיטל אין די פאַרקערט סדר, סימאַלערלי צו באַזייַטיקונג.

ווי צו אַראָפּנעמען די ווייפּער שפּרייַזן פֿאַר וואַז קאַרס?

אין פּרינציפּ, די פּראָצעדור איז ניט אַנדערש פון די אויבן, אָבער, עס זענען עטלעכע נואַנסיז. אויף וויכיקאַלז דאַמעסטיקלי Produced ערשטער פון אַלע אַוועקגענומען פיקסיר סקרוז 3 פאַסטענינג די צוויי זייַל דעקן. איינער פון זיי איז לינקס אונטן די סטירינג ראָד, און די אנדערע צוויי - צו די רעכט אויף דעם טייל פון די יגנישאַן באַשטימען. ווייַטער, די ראָד מוזן זיין שטעלן צו די לאָואַסט שטעלע און אָנהייבן דיסמאַנאַלינג קייסינגז, גענומען זייער געווער אויס פון די שפּעלטל. נאָך דרינגלעך דער אויבערשטער און נידעריקער פּלאַסטיק לאַטטשעס, דיסקאַנעקט די באַשטימען שפּרייַזן. פאַרריכטן עס מאכט קיין זינען - עס וועט זיין גרינגער צו קויפן און ינסטאַלירן אַ נייַ איינער.

אגב, די פֿאַרזאַמלונג און דיסאַססעמבלי וואַזאָווסקייַאַ שפּרייַזן טוט ניט דאַרפן באַזייַטיקונג פון די סטירינג ראָד. דער בלויז שוועריקייט וועט זיין צו שייַעך-ינסטאָלינג די קאָווערס, אָבער עס קענען זיין געטאן זייער געשווינד און אָן קיין נאָך מי.

ביטע טאָן

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז איידער קעריינג אויס די אָפּעראַציע פֿאַר די באַזייַטיקונג פון אַזאַ עלעמענטן עס איז מאַנדאַטאָרי צו דיסקאַנעקט די אַנבאָרד פאָרמיטל סיסטעם, רימוווינג די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די באַטאַרייע. אבער, אַזאַ אַקשאַנז מיט די Blackout פון די נעץ זאָל זייַן געטראגן אויס ווען ארבעטן מיט קיין עלעקטראָניק, צי עס איז ינסטאָלינג אַ נייַ ראַדיאָ, די פאַרבייַט פון לאַמפּס אָדער "פּראָטיוואָטומאַנאָק".

וואָס אויב די לייץ שפּרייַזן טראגט אויך הויך סאָונדס?

אָוונערס פון דינער קאַרס זענען נישט געניצט צו די טומלדיק אַרבעט פון דעם מין פון מעקאַניזאַמז. כּמעט אַלע די וואַסעס (ספּעציעל אויף די "קאָרנפיעלד") שפּרייַזן באַשטימען אַרבעט זייער שווער און פּראָסט. אויף דעם איין האַנט, עס איז אַ קלייניקייַט, אָבער אויף די אנדערע האַנט, מאל פלאַשינג דער געדאַנק פון זיך-פֿאַרבעסערונג פון די מעקאַניזאַם. ווי צו פֿאַרבעסערן די ווייפּער שפּרייַזן רעכט? באַטראַכטן די משל פון אַ מיטל פֿאַר פאָרמיטל וואַז 2108.

א ראַפינירטקייַט פון די באַשטימען מעקאַניזאַם

ערשטער מיר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די עלעמענט דעקן און באַזייַטיקן די שעפּן. נאָך אַז מיר וועט זען די ינערלעך מיטל פֿאַר אונדז. וואָס איז אנגעוויזן דורך די געל שורה - אַ פּראָפיל אין וואָס די רוט באוועגט ווען טשאַנגינג דער אינדעקס פון טורנס. א געבן אַ קליק געזונט זאל פּאַסירן פֿאַר צוויי סיבות - מיט דעטאַילס אויף און ווען עס איז געווענדט אַוועק. אין דער ערשטער פאַל די שעפּן מעקאַניזאַם אויף דער סוף וועט שטארק שלאָגן די זייַט פון די האָוסינג (ווען די גראדן). אין די רגע קוואַליטעט געזונט ערייזאַז פון די פרילינג-לאָודיד רוט אַז ביץ אין דעם צענטער געל ליניע. עלימינירן די יענער פּראָבלעם מיט זייער אייגן הענט איז זייער שווער, אָבער אין דער ערשטער פאַל, עס ס פיל גרינגער.

ערשטער איר דאַרפֿן צו קוקן אין די רעדל אויף איר מיטל אין די סוף. די צוויי אַראָוז אָנווייַזן זייַן אָרט אין דער וואַנט פון די האָוסינג. אין דעם פאַל, עס איז גענוג צו שטעלן די ביטינג שטעקן אויף די טאָפּל-סיידיד טייפּ אַ קליין שטיק פון פּינע אָדער עטלעכע אנדערע קושאַנינג מאַטעריאַל (פֿאַר משל, צו קלייַבן טירעס פֿאַר גרעסערע רילייאַבילאַטי). פּלאַץ אונטער עס איז נייטיק צו מאָל אַוועק וועגן 1-2 מם טיף. אויך ווייך איר קענען מאַכן און דער ריכטונג ינדאַקייטערז. עס ס גענוג צו פאַרקירצן די פרילינג פֿאַר 1-2 טורנס.

עטלעכע מאָוטעראַסץ זענען רעקאַמענדיד צו שטעקן אַ שטיק פון גומע איז אויך אויף די דעקל זיך, אָבער אין פיר עס טוט ניט ברענגען קיין נוץ. צוריקקומען הייבער, וואָס איז אַטאַטשט צו דעם דאָזיקן אָרט, קיין אַרויסגעבן פון מאַטעריאַל סאָונדס אַזוי גלוד צו גאָרנישט.

איצט לאָזן ס באַשטימען צו די רעכט. עס אויך מאכט סוויטשינג מער ווייך. ווי אין די פֿריִערדיקע פאַל, עס דאַרף צו פאַרקירצן די קוואַל. אבער צו רעדוצירן עס זאָל זיין ניט מער ווי 2 טורנס. אין דער זעלביקער צייַט עס איז רעקאַמענדיד צו קאָנטראָלירן די סטאַטוס פון קאָנטאַקטן אַז זענען געוויזן צו די פייַל אויף די באַשטימען.

וואָס מיר גאַט אין די סוף?

ימפּראָוועד באַשטימען שפּרייַזן איז געווארן פיל קווייאַטער צו אַרבעטן, מיט קליין אָדער קיין אַנויינג קליקס. אזוי, נאָך ספּענדינג בלויז אַ ביסל מאַניפּיאַליישאַנז, מיר אַ ביסל רידוסט נאָיסינעסס פון די מעקאַניזאַם קאַמפּאָונאַנץ, וואָס וועט זיכער ווירקן די פאָר טרייסט (אָלבייט מאַרדזשאַנאַלי). פֿאַר די פול ווירקונג איז בעסער, פון קורס, מאַכן פול זידלען און אַדיקשאַן.

צום סוף, מיר טאָן אַז אין סדר צו רעדוצירן טומלדיק אָפּעראַציע באַשטימען אין קיין פאַל עס איז ניט נייטיק צו ינסטאַלירן עס פון אנדערע מאָדעלס פון קאַרס. ערשטער, עס איז פיל מער טייַער ווי די טאָפּל סיידיד טאַשמע און אַ שטיק פון גומע, און צווייטנס, אין זייַן פאָרעם, עס איז אַנלייקלי צו זיין קאַמביינד מיט די קוילעלדיק ינלענדיש פּלאַן, ניט צו דערמאָנען די גרייס און די וויירינג דיאַגראַמע.

אַזוי מיר פיגורעד אויס ווי די דיסמאַנאַלינג פון די נומער און ווי צו פֿאַרבעסערן די מעקאַניזאַם פון זייַן סוויטשינג.