יאַמאַהאַ וור450ף: Specifications, באריכטן און שלי

ווען יאַמאַהאַ באַקענענ אַ modified מאָטאָציקל וור250ף 2015, פילע האָבן געחידושט וואָס זיין עלטערן ברודער וור450ף האט נישט באקומען די זעלבע יקערדיק רענאַוויישאַן. א יאָר שפּעטער, ווען די מאָדעל 2016, עס געווען אַז די וור450ף גיין אַננאָוטיסט ווידער. וואָס איז געווען איידער די אַוסטראַליאַן מאָטאָ גפּ אין מיטן אקטאבער 2015, אין וואָס די פירמע געוויזן גאָר אַפּגריידיד מאָדעל.

יאַמאַהאַ וור450ף: איבערבליק פון די ענדערונגען

דער פּלאַן פון די לעצטע וור איז געווען Created מיט די אַקטיוו אָנטייל פון פילע רידערס, ספּעציעל ערשטע פּאַרטיי מקסגפּ דזשאָש קאָפּפּינס. די נייַ מאַשין איז לאַרגעלי באזירט אויף די מאָטאָר, שאַסי, סאַספּענשאַן, טראַנסמיסיע און טאָרמאָז סיסטעם, די וועלט קאַפּ געווינער יז450ף, וואָס גלייַך פּראַל אויף רידוסינג די וואָג פון די מאָטאָציקל, פאַרגרעסערן זייַן קאַפּאַציטעט און פֿאַרבעסערן פעסטקייַט.

נאָך דער ערשטער רעוואלוציאנער מאָדעל שורה וור, וואָס ארויס אונטער דעם טיטל אין 1998 וור400ף, עס זענען פינף הויפּט סעריע פון ופּדאַטעס. אין 2001 האט ער אנגעהויבן צו ווערן ארויס וור426ף, און יאַמאַהאַ וור450ף - אין 2003. אין 2007, עס איז געווען אַ אַלומינום ראַם, און ברענוואַרג ינדזשעקשאַן - אין 2012, אָבער איידער דעם סעזאָן די בייק האט געביטן אַ ביסל. דעם וועט ניט ווירקן סאַלעס, אָבער נאָך אַ פול 2016 מאָדעל יאָר איז געריכט צו ריווערק אַ פאַקטיש בום. א קערסערי דורכקוק פון עטלעכע פון די הויפּט ענדערונגען האט גילוי אַ 6-פונט וואָג אָנווער, פאַרבייַטן די שאַסי און סאַספּענשאַן, טוישן די מאָטאָר, ימפּרוווד גירבאַקס און טאָרמאָז סיסטעם.

שאַסי

אין 2016, יאַמאַהאַ באַקענענ אַ טאָפּל-סיידיד אַלומינום ראַם פֿון יזף, אַז ווערט מיד באמערקט ווען לאַנדינג.

וור פון אָנהייב צו ענדיקן האט אַ זייער באַלאַנסט פּלאַן, באַקוועם אַוועקזעצן קאַמביינד מיט רידוסט 5 מם און גיט פאָאָטרעסט סענטערד לאַנדינג. די חילוק צווישן די ראָמען יז און וור איז דיזיינד צו אַדאַפּט די יענער צו באַוועגן איבער פּראָסט טעריין און פאַרגרעסערן די מדרגה פון באַמערקונגען צו די שאָפער. אויך 2 מם גרייס פראָנט מאָטאָר סאַספּענשאַן האט שוין רידוסט.

די יאַמאַהאַ וור450ף האט אַ נייַ סיסטעם פון פיר-באַר פּאַזישאַנינג, וואָס בישליימעס קאַמפּלאַמאַנץ די פּעקל אַפּדייץ אַ סווו, ווי עס אַלאַוז די שאָפער צו קאַסטאַמייז די לאַנדינג אָן די קאָסט פון נאָך ייַזנוואַרג. עס איז מעגלעך צו סטרויערן די שטעלע אין 26.5, 16.5 און 10 מם אויף די סטאַנדאַרט, וואָס באטייטיק ענדערונגען די גרייס פון די קאַקפּיט. לויט צו באַניצער באַמערקונגען, פּראַקטיסינג די טראדיציאנעלן נוסח פון דרייווינג נאָרמאַל שטעלע Fits בישליימעס ביידע אויף דער שאָסיי און אויף פּראָסט טעריין.

אין דערצו, דער מאָטאָציקל די יאַמאַהאַ וור450ף איז יקוויפּט מיט נאָרמאַל אַוועק-וועג ווהעעלס מעסטן 18 און 21 אינטשעס, וואָס זענען סאַפּלייד מיט אַ קאַנט עקססעל שוואַרץ, ניט זילבער ווי איידער. דאס זענען גוט טירעס מעטזעלער 6 טאָג עקסטרעם, ווי זיי טרעפן די פּאַראַמעטערס FIM און זייער האַרט.

טעריין מאָדיפיקאַטיאָנס אַרייַננעמען פּלייסינג אויף די ראַם זייַט-טריט, די קאַלאָריפער פאָכער, די פראָנט און דערציען לייץ. געצווונגען קאָאָלינג אין האַנטיק אויף הייס טעג און שווער סעקשאַנז פון קרייַז-לאַנד ווען די נאַטירלעך לויפן פון לופט איז ניט גענוג.

סאַספּענשאַן

ווי די שאַסי, סאַספּענשאַן וור450ף 2016 איז באזירט אויף די יז450ף. אין ביידע מאָטאָציקל פראָנט גאָפּל איז געניצט מיט אַ לופט-בוימל צעשיידונג קיב מיט 22-מם דיספּלייסמאַנט פון 114 מם שפּור און 26,2 ° קאַסטער ווינקל, אָבער איז געניצט אין דעם וור מער ווייך ינער באַשטעטיקן אַז איז בעסער סוטאַד פֿאַר אַוועק-וועג דרייווינג.

א ענלעך גורל בעפעלל די צוריק פון דער מאָטאָציקל, וואָס זענען געווען געווענדט צו די ספּרינגס קיב באַשרייַבונג יזף מער ווייך באַשטעטיקן ענדוראָ. די קליין ימפּרווומאַנץ האָבן שוין געמאכט פֿאַר וורף קען קאָפּע מיט אַלע אַספּעקץ פון אַוועק-וועג רידינג, די טעכניש סעקשאַנז פון דער מאַרשרוט צו הויך-גיכקייַט שורות.

קוילעלדיק, קאַמפּערד צו פרייַערדיק מאָדעלס, די נייַ בייק יאַמאַהאַ וור450ף האַנדלינג טשאַראַקטעריסטיקס און אַמערטיזיישאַן אַפ אַנ עמעס ימפּרוווד.

לויט צו אַ מאָטאָר-פאַנס, בעשאַס זיין ערשטער יאַזדע צו די וורף סטאָפּפּינג אין פראָנט פון די ווייך בלאָוז זענען פּעלץ, אָבער זיי אויפֿגעהערט צו זיין פּעלץ נאָך קליין אַדזשאַסטמאַנץ קליקער. יענע וואס בעסער וועלן אַ זייער קורץ און ווייך שפּיץ, נאכגעגאנגען דורך טיף צונויפצי פון די דערציען גאָפּל אַדזשאַסטמאַנץ געמאכט קליקער צושטעלן די פעעלינגס און וועט לאָזן Faster פאַרענטפערן מיט אַ מאָטאָציקל.

ווען ברייקינג וור סווינגס כּמעט ימפּערסעפּטיבלי זיצט פירמלי ווען אַקסעלערייטינג אויס פון די עקן פלאַך, וואָס איז וויכטיק פֿאַר ראַסינג אויף פּראָסט טעריין. מאָטאָציקל זייער געזונט באַלאַנסט אין לאַטעראַל מווומאַנץ, וואָס ילימאַנייץ די נויט פֿאַר אַ שטאַרק טילט ווען קאָרנערינג ביידע אין נידעריק און אין הויך ספּידז.

סאַספּענשאַן אַז "יאַמאַהאַ" האט דעוועלאָפּעד פֿאַר וור450ף 2016, הצלחה קאַמפּליץ אַ ופּדאַטעד שאַסי און גיט אַ פּרידיקטאַבאַל, געזונט-באַלאַנסט פאָר. אין אַלגעמיין, די אָונערז זענען צופרידן מיט די בייק ענדערונגען און די וויסן אַז די ייַנמאָנטירונג פּלאַגז און ספּרינגס קענען לייכט זיין אַדזשאַסטיד צו סטרויערן די מאָטאָציקל פֿאַר רידערס פון אַלע לעוועלס.

מאָטאָר

אין 2016 גאָדו יאַמאַהאַ באַקענענ אַ נייַ מאָטאָר אָרדענונג באזירט אויף יזף, אין וואָס פאַרקערט טילט טשעטירעהקלאַפּאַנניה נייַ צילינדער קאָפּ קאַמביינד מיט פראָנט לופט ינטייק און דערציען ויסמאַטערן רעזולטאַט גאַסאַז. פאַרקערט און דערציען טילט צילינדער איז געוואקסן און ינטייק עפעקטיווקייַט פון פּראָדוקציע, אָפּטימיזעד לינעאַר טאָרק און צושטעלן מאַסע סענטראַליזאַטיאָן. 44 מם גערגל גוף, וואָס איז געווען 2 מם מער ווי די פֿריִערדיקע יאָר. שפּריץ ווינקל געביטן, ימפּרוווד טשאַראַקטעריסטיקס פון די גערגל עפן, האט שוין באווויגן סטאַרטער מופפלער געווארן פיל קירצער און קווייאַטער. מעגלעך צו ביידע עלעקטראָניש און קאָפּע-אָנהייב.

די גענעראַטאָר גיט אַן עלעקטריש סטאַרטער, לייץ און מאַכט די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן סיסטעם וואָולטידזש פון 14 V און אַ קאַפּאַציטעט פון 160 וואטס. די בייַזייַן פון צוויי טייפּס פון קאַטער יאַמאַהאַ וור450ף באַניצער באריכטן זענען זייער פּראַקטיש, זינט עטלעכע Manufacturers רעלי סאָוללי אויף עלעקטראָניק, און די אָונערז פון די מאָוטערסייקאַלז איידער קאַמיטינג אַ ערנסט יאַזדע אויך אָפֿט מיט די דיסטשאַרדזשד באַטאַרייע.

די מאַכט פון די געווינער

יאַמאַהאַ וור450ף דעמאַנסטרייץ אַפּגריידיד קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש גלייַך צו 12.5: 1, וואָס איז גאָר סמודלי ענדערונגען איבער די מאַכט ויסבייג. דריווערס וואס ווי מאָטאָרסיקלעס, מיד ישוינג אַ ריזיק טאָרק, פּלעזאַנטלי סאַפּרייזד דורך די ינסטאַנטאַניאַס אַריבערפירן פון מאַכט אין די וורף. וסואַללי ערשטער געריכט פּאַמעלעך אַקסעלעריישאַן, און דעמאָלט אַ שנעל שפּרינגען אין דער אויבערשטער סוף, אָבער דעם מאַשין איז געגאנגען כּמעט ווי פיל ווי איר יז450ף פּראָוטאַטייפּ. איר קענען גיין פֿאַר אַ רגע פֿון רגע צו דריט גאַנג אין כמעט יעדער טייל פון די גראַסי סלאָפּעס אָדער קאָמפּלעקס סערפּענטינע.

באַשטעטיקן מאַכט

מיטגלידער אנגעוויזן אַז די קלאַטש ווען דרייווינג אין הויך גירז, דאַנק צו די גלאַט צושטעלן פון מאַכט צו קאָנטראָלירן כּמעט ניט required. ווען ניצן סעטטינגס יאַמאַהאַ מאַכט טונער צו שטעלן אַ ווייך, זענען דיזיינד פֿאַר הויך ענדעראַנס די ברענוואַרג מאַפּס און יגנישאַן איז גענוג צו מאַכן צוויי אָדער דרייַ לאַפּס צו באַשליסן וואָס די אָפּציעס טאָן ניט פּאַסיק. פאַנס פון די ברייקדאַון פון דער נידעריקער טאָרק מיד פאַרשטיין אַז עס איז נישט פֿאַר זיי, אַפֿילו אין אַ טשאַלאַנדזשינג און טעכניש שפּור. געשווינד צוריקקומען צו די אָריגינעל באַשטעטיקן איז גרינג.

אָונערז זענען אַדווייזד ניט צו פּרובירן די טראַנסמיסיע פון מאַכט אין די וורף אויף פייַכט שטיינערדיק געביטן ... יענע וואס באַשליסן עס ס אַ גוט געדאַנק, קען באַלד דאַרפן מעדיציניש ופמערקזאַמקייַט. אין קיין פאַל, מאַנואַל יאַמאַהאַ וור450ף, ספּעציעל אַז טייל פון עס וואָס דילז מיט די זיכערקייַט כּללים, זאָל זיין לייענען.

מאַכט טונער אַלאַוז איר צו פּרובירן אויס ווערייישאַנז פון די ניט ויסצאָלן סעטטינגס. ניט קיין ענין וואָס מאַכט צושטעלן ווי אַ פּאַמעלעך, גלאַט, מיט אַ פאַרהאַלטן, האַרט אָדער קלאַפּ, ריזאַלטינג אין דיסלאָוקיישאַן פון די אַקסל אָדער ניט, אַ דאַנק צו די אַפּשאַנאַל מיטל צו דער מאָטאָציקל מאַכט סעטטינגס קענען זיין פּערסאַנאַלייזד לויט צו זייער אייגן דרייווינג נוסח.

די נואַסט טעכנאָלאָגיע עפי ינשורז עפעקטיוו ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, און אַ באַשיידן 7.5-ליטער ברענוואַרג טאַנק אַלאַוז צו פאָרן איבער 100 קילאמעטער. פאַנס פון לאַנג-דיסטאַנסע אַרומפאָרן צו פאַרגרעסערן זייַן קאַפּאַציטעט וועט דאַרפֿן צו קויפן דריט-פּאַרטיי סאַלושאַנז.

טראַנסמיסיע

אן אנדער הויפּט דערהייַנטיקן אין 2016 איז געווען דער פינף-גיכקייַט גירבאַקס. ניו פּלאַן קאָפּיע יז450ף סיסטעם, אָבער אויך כולל אַ נייַ, מער דוראַבאַל מאַטעריאַלס אין גרינג צו קאַפּ, ענדוראָ, קענען צו וויטסטאַנד עקסטרעם ארבעטן באדינגונגען. אין דערצו, קאַמפּערד צו יזף, רגע, דריט און פערט גירז האָבן שוין מחיה, און דער ערשטער און די פינפט איז געבליבן אַנטשיינדזשד.

אין אַלגעמיין, די טראַנסמיסיע אַפּערייץ סמודלי, סוויטשינג עפפאָרטלעססלי Produced אַז טאַקע שוועבעלעך די אַדווערטייזד "ליכט" קלאַטש. אין דערצו צו איר און קאָוכיסיוו מיטגלידער פון קליימז האט נישט שטיי אויף, ווי דער גאַנג פאַרהעלטעניש 13:50 איז געווען אַ גרויס הצלחה פֿאַר אַלע די רידערס.

טאָרמאָז

די טאָרמאָז סיסטעם יאַמאַהאַ וור450ף 2016 אויך באקומען לאָונז פון די יזף. ווי אַ רעזולטאַט, די בייק איצט האט אַ גרויס, 270 מם דיאַמעטער פראָנט דיסק טאָרמאָז אין די פראָנט טיקען האט ווערן אַ ביסל ווייניקער.

די וורף ברייקינג פאָרשטעלונג, ווי געריכט, איז ויסגעצייכנט, ניצערס דארף בלויז אַ קליין אַדזשאַסטינג די הייך פון די פראָנט און דערציען טאָרמאָז לעווערז, צו פילן אין שטוב. אָוונערס זאָגן די קאַנוויניאַנס פון גיך ברייקינג ווען דרייווינג אויף קיין טיפּ פון טעריין, וואָס ערלויבט זיי מער צוטרוי צו טאָרמאָז און פאַרגיכערן, ווען עס איז געווען נייטיק.

יאַמאַהאַ וור450ף: טעכניש פּאַראַמעטערס

• די מאָטאָר איז פליסיק-קולד, איין-צילינדער, פיר-מאַך, באַנד פון 449 סענטימעטער ^_3.
• קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש 12.5: 1.
• מאַך: 60.8 מם.
• צילינדער דיאַמעטער 97.0 מם.
• נאַס סאַמפּ.
• די נאַס, מאַלטי-טעלער קלאַטש.
• ינדאַקשאַן: ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, אַ 44-מם גערגל גוף.
• טראַנזיסטאָר יגנישאַן טסי.
• עלעקטראָניק און בריק-סטאַרטער.
• 5-גיכקייַט גאַנג קעסטל מיט קלאַטש.
• ראַם העלפט דופּלעקס.
• די פראָנט טעלאַסקאָפּיק גאָפּל, מאַך פון 310 מם.
• באַזייַטיקונג מם: 114.
• די יצר פון 26º 20 שאַסי.
• סווינגאַרם דערציען סאַספּענשאַן מאַך פון 318 מם.
• הידראַוליק 1-דיסק פראָנט / דערציען טאָרמאָז 270/245 מם דיאַמעטער.
• טירעס: 90 / 90-21 54m (פראָנט), 130 / 90-18 69ס, + ב (צוריק).
• דימענסיאָנס: 2165 x 825 רענטגענ 1.280.
• אַוועקזעצן הייך, מם: 965.
• קלעאַראַנסע, מם: 325.
• די דיסטאַנסע צווישן די רעדער, מם 1465.
• די ברענוואַרג / ייל טאַנק, ך: 7.5 / 0.95.
• די צאַמען וואָג, קג: 123.

graphics

די 2016 וור450ף איז בנימצא אין דער טראדיציאנעלער בלוי קאָליר פֿאַר יאַמאַהאַ, און קאַסטאַמערז אין אַוסטראַליאַ און ניו זילאַנד וועט זיין געפֿינט און געל קאַלערינג. דעם ויסשליסיק פאָרשלאָגן איז דערקענונג פון די ראָלע פּלייַעד דורך די בויערס פון די לענדער אין דער מאָטאָציקל מאָדיפיקאַטיאָן. ווי שוין דערמאנט, די מאָדעל וועט זיין אַנדערש שוואַרץ רימז שוואַרץ עקססעל, שוץ פון באַרק בוסטערס געווער און ליכט שוואַרץ טרעד אונטן. פּלאַסטיק ראָמען שוץ מאָטאָרבאָאַט יאַמאַהאַ וור450ף Manufactured דורך דריט פּאַרטיעס, אַזאַ ווי ליכט ספּיד אָדער הידע ראַסינג. אבער אויף באַניצער באַמערקונגען, זיי זענען נישט געזונט סוטאַד צו דעם מאָדעל. ראַם שוץ מאָטאָרבאָאַט יאַמאַהאַ וור450ף הידע ראַסינג זיך דאַמאַדזשאַז די ייבערפלאַך פון דער מאָטאָציקל, און ליכט ספּיד ניט נעמען אין חשבון די בייַזייַן פון די לופט קעסטל דעקל.