ווינטער טירעס דאַנלאַפּ גראַספּיק דס3: באריכטן פון די אָונערז

ווינטער - די צייַט פון קעלט וועטער, וואָס פירן צו די פאָרמירונג פון שניי דריפץ קעגן די וועג ייבערפלאַך, און אַ דיק שיכטע פון ייַז. און אויב איר באַשליסן צו נעמען אַ פאָר אויף די ווינטער וועג אויף זומער טירעס, דעמאָלט זייער געשווינד זען אַז קאַפּ איז כמעט נאַנאַגזיסטאַנט. אַז איז וואָס מיט די ווינטער חדשים, די דריווערס נעמען די זוכן פֿאַר נייַ ווינטער טירעס - עס ס 'צייַט צו סטאַדיד טירעס.

אָבער, זייער ווייניק מענטשן ווי אַז - ערשטער, די ספּייקס זענען שטענדיק פאַרפאַלן, מיר האָבן אָפֿט צו קויפן אַ נייַ שטעלן פון טירעס איידער ער דימאַלישט, ווייַל די ספּייקס פאַלן, און מיט זיי, און געטינג ערגער גריפּ. רגע, זייער ווייניק מענטשן ווי די פאַקט אַז ווייַל פון די ספּייקס אין די ווינטער, די מאַשין ראַש איז עטלעכע מאל מער ווי געוויינטלעך. און אַז ס 'נאָר אויב איר ניטאָ מאַזלדיק. אויב איר שלאָגן איז ניט דער בעסטער ווינטער טירעס, דער ראַש אין דער כאַטע קענען זיין נאָר אַנבעראַבאַל. אַז איז וואָס די פּאָפּולאַריטעט איז גיינינג סטודלעסס ווינטער טירעס אין לעצטע יאָרן. פֿאַר זייַן פּראָדוצירן ניצן אַ ספּעציעל גומע זאַץ, אין וועלכע עס זענען מייקראַסקאַפּיק קריסטאַלז - רעכט צו זיי עס איז געטראגן אויס און קאַפּ.

איינער פון די מערסט סטרייקינג יגזאַמפּאַלז פון דעם גומע - ווינטער טירעס דאַנלאַפּ גראַספּיק דס3, באריכטן פון וועלכע עס זענען מערסטנס positive. עס איז דעם מאָדעל און זאָל ווערן געהאלטן אין דעם אַרטיקל. נאָך אַלע די נייַ טעכנאָלאָגיע און דעם מאַנגל פון דערנער - דאָס איז ניט דער בלויז דיסטינגגווישינג פֿעיִקייטן פון דעם מאָדעל. איצט איר וועט קענען צו באקענען זיך מיט וואָס אנדערע פּראָס האָבן ווינטער טירעס דאַנלאַפּ גראַספּיק דס3. תגובות פון זיי וועט אויך זיין Carefully געהאלטן, זינט עס איז זיי, אלא ווי די פאַבריקאַנט, זענען ביכולת צו געבן איר די מערסט רעאַליסטיש בילד פון די פּראָדוקט.

גענעראַל אינפֿאָרמאַציע

וועגן טירעס דאַנלאַפּ גראַספּיק דס3 קענען געפינען באריכטן אויף די אינטערנעט אַלע איבער דעם פּלאַץ, ווייַל פילע דריווערס שוין געהאט די געלעגנהייט צו פּרובירן דעם מאָדעל, און די באריכטן זענען מערסטנס positive. אָבער, אַלע איר דאַרפֿן צו זאָגן אין סדר, אַזוי ערשטער זאָל באַטראַכטן אַלע פון די פֿעיִקייטן פון דעם מאָדעל, און דעמאָלט גיינ ווייַטער צו די אָפּגעהיט לערנען פון די מיינונגען פון ניצערס.

אַזוי, וואָס זענען די דאַטן ויטאָבוס? טירעס דעם מאָדעל איז איינער פון די בעסטער יגזאַמפּאַלז פון ניט-סטאַדיד שניי טירעס אויף די מאַרק הייַנט - עס וועט פאָרשלאָגן איר די גאנץ קאַפּ אַפֿילו אין די מערסט שטרענג פראָסט באדינגונגען, און איר וועט קענען צו פאַרגעסן וועגן אַלע די פּראָבלעמס אַז זענען טאָכיק סטאַדיד טירעס. א ספּעציעל גומע קאַמפּאַונד גיט געוואקסן טראַקשאַן און דרייווינג קאָנטראָל אַפֿילו בייַ זייער נידעריק טעמפּעראַטורעס און אין דער הויפּט עקסטרעם באדינגונגען.

סעפּאַראַטעלי, עס איז כדאי צו באמערקן די אויפֿפֿירונג פון די טירעס, וואָס אין ווינטער זיי צושטעלן די לעצט טעכנאָלאָגיע דעוועלאָפּעד דורך דאַנלאַפּ דייַגע ספּעסיפיקאַללי פֿאַר נוצן אין דעם טיפּ פון רייַף. אַלע צוזאַמען אַלאַוז די שאָפער צו געניסן די פאָר אין די ווינטער ווי אויב עס גייט אויף גלאַט און גלייַך וועג אין די זומער. אבער איר נאָך זאָל לייענען מער דעטאַל אויף יעדער פון די בוילעט פֿעיִקייטן פון דעם מאָדעל.

באַשיצער פון דער אויבערשטער קלאַס

די מערסט וויכטיק זאַך אַז זאל אינטערעס פאַנס פון קאַרס אין ווינטער טירעס זענען נישט יקוויפּט מיט סטאַדז - אַ באַשיצער. דערמיט פּראַוויידינג טראַקשאַן? וואָס איז די חילוק צווישן ניט-סטאַדיד ווינטער טירעס פון דער נאָרמאַל זומער טירעס? די חילוק ליגט אין דעם פאַקט אַז צו שאַפֿן אַ טרעד, אַ ספּעציעל געמיש אין וואָס קריסטאַלז פון פיבערגלאַסס זענען צוגעגעבן - אַז זיי צושטעלן אַ קאַפּ, ווערין אין די פאַל פון דאַנלאַפּ גראַספּיק דס3 טירעס רייטינגז געמאלדן אַז אַדכיזשאַן איז פיל העכער קוואַליטעט ווי ווען ניצן סטאַדיד טירעס .

פון קורס, ווער עס יז קענען סאָלווע דעם פּראָבלעם פֿאַר זיך דורך טעסטינג ביידע טייפּס פון טירעס, אָבער סטודלעסס אָפּציע - עס איז אַ שריט פאָרויס, די צוקונפֿט טעכנאָלאָגיע וואָס וועט לאָזן דריווערס צו באַקומען פיל מער פאַרגעניגן פון דרייווינג. אבער, פון קורס, עס זאָל זייַן פֿאַרשטאַנען אַז די סטאַדיד רייַף טרעד אָפֿט פרעעזעס און ווערט שווער, אַזוי אין פאַל פון אָנווער פון ספּיינז, ער הייבט צו מער אַקטיוולי צו רוק אויף די ייַזיק ייבערפלאַך. אַז איז וואָס אין די באַזע פון די גומע זאַץ האט אַ סילאַקאַ טרעד פון די רייַף, וואָס אַלאַוז טירעס צו בלייַבן ווייך און בייגיק אַפֿילו אין די מערסט שטרענג פראָסץ. וואָס גיט? דעם גיט אַ באַטייַטיק פאַרגרעסערן אין טראַקשאַן אַפֿילו אין די מערסט פּריקרע פֿאַר די פאָר ייבערפלאַך און אויך ימפּרוווז קאָנטראָל פון די פאָרמיטל, ווו די בייַזייַן פון אנדערע טירעס איר האָט עס צו פאַרלירן.

די דיגיטאַל טעכנאָלאָגיע פון ראָולינג

באַזונדער ופמערקזאַמקייַט זאָל זייַן באַצאָלט צו דעם יינציק טעכנאָלאָגיע, וואָס איז געניצט אויסשליסלעך אין דער פּראָדוקציע פון דאַנלאַפּ טירעס. עס איז גערופֿן דיגיטאַל ראָולינג סימיאַליישאַן, און ספּעסיפיקאַללי אין די מאָדעל פון טירעס איר האָבן אַפּגריידיד צו די רגע ווערסיע פון די טעכנאָלאָגיע. וואָס איז עס און וואָס טאָן איך דאַרפֿן? פילע דריווערס פרעגן אַזאַ שאלות, ווי זיי זענען נישט דער הויפּט אינטערעסירט אין פּראָדוקציע פּראַסעסאַז און אַ פאַרשיידנקייַט פון קליין זאכן. זיי דאַרפֿן צו באַקומען די ויטאָבוס איז געווען קוואַליטעט, געבן ויסגעצייכנט אַדכיזשאַן, דעמאַנסטרייטינג הויך אויפֿפֿירונג, געראַנטיד זיכערהייַט, און האט נישט דאַרפן אָפט פאַרבייַט.

דעם טעכנאָלאָגיע זייער ימפּרוווז די געפיל פון דרייווינג, זינט עס איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר אַ אָפּטימיזעד רייַף דרוק פאַרשפּרייטונג. דער רעזולטאַט איז ניט בלויז ימפּרוווד אַדכיזשאַן, אָבער אויך געוואקסן די געדויער פון לעבן פון די רייַף. דאס איז אַטשיווד דורך די פאַקט אַז די רייַף דרוק איז אָפּטימיזעד טרעד קאָנטאַקטן די וועג ייבערפלאַך יוואַנלי -, ריספּעקטיוולי, און די רייַף טראָגן איז מונדיר. איר ניט מער האָבן צו טוישן טירעס אויסשליסלעך רעכט צו דער פאַקט אַז אין איין פונט די טרעד האט וואָרן פיל, בשעת ביי אנדערע פּוינץ עס איז געווען נאָך מעגלעך צו גיין פֿאַר אַ יאָר.

אַזוי דיגיטאַל ראָולינג סימיאַליישאַן - אַ טעכנאָלאָגיע אַז ניט בלויז ימפּרוווז די אַוטאָ א דרייווינג דערפאַרונג און זיכערקייַט פון דעם פּראָצעס, אָבער אויך אַלאַוז איר צו ראַטעווען געלט אין די קאָסט פון פיל מער זעלטן גומע טוישן. אין דעם טייל פון די אַרטיקל, וואָס וועט זיין דערלאנגט וועגן טירעס דאַנלאַפּ גראַספּיק דס3 באריכטן, איר קענען זיין זיכער אַז דאָס איז טאַקע דער פאַל.

אָפּטימיזעד טרעד סטיפפנעסס

די טרעד מוסטער אין דעם מאָדעל איז אַ זייער וויכטיק עלעמענט, ווי עס אַלאַוז די רייַף צו ווייַטער פֿאַרבעסערן אויפֿפֿירונג. דאַנק צו אים, די שאָפער Feels אַ פּלאַץ בעסער ראָד איז געטריבן דורך אַ ימפּרוווד קאַפּ און ראָולינג סמודנאַס פון די וועג ייבערפלאַך פון די רייַף. איר וועט ניט מער האָבן די געפיל אַז די מאַשין ריספּאַנדז בלויז נאָך אַ רגע נאָך איר אומקערן די ראָד. דעם, אין דרייען, אויך ינקריסאַז די זיכערקייַט פון דרייווינג. וועגן וואָס מדרגה פון זיכערהייַט איר גאַראַנטירן דאַנלאַפּ גראַספּיק דס3 טירעס, באריכטן און וועט ניט ליגן.

דאס מאָדעל - עס 'ס ווינטער טירעס, אָבער מיר אַלע וויסן אַז ווינטער טירעס זענען יוזשאַוואַלי נישט זייער געזונט ביכייווד אויף טרוקן ראָודז. צומ גליק, דער באַשיצער פון דעם מאָדעל איז געמאכט אין אַזאַ אַ וועג אַז דרייווינג אויף טרוקן ראָודז פּראַקטאַקלי וועט ניט מוידע זייַן אין אַ באַקוועם און זיכער דרייווינג אויף ייַזיק ראָודז. אבער צוקוקנ זיך צו די פאַקט אַז דעם שטריך פון די טרעד מוסטער פון דעם מאָדעל טוט ניט ווירקן די אויפֿפֿירונג פון די זעלבע ייַזיק און שניייק סורפאַסעס. די רעזולטאַט איז אַז די טירעס זענען גאָר ווערסאַטאַל, און אויב נייטיק, איר קענען בעשאָלעם נוצן זיי אויף טרוקן ראָודז - אָבער נאָך טאָן ניט באַקומען ינוואַלווד, ווייַל אין אַזאַ אַ וועג ייבערפלאַך טראָגן ווינטער טירעס שנעלער.

טובולעס

געוויינטלעך, עס איז אוממעגלעך צו רעדן וועגן די טירעס און ניט צו דערמאָנען די טובולעס אויף די טרעד, ווייַל זיי שפּילן איינער פון די מערסט וויכטיק ראלעס אין די ווינטער. זיי קלייַבן אַרויף נעץ פון די וועג, דערמיט פּראַוויידינג מאַקסימום גריפּ. דער זעלביקער אַפּלייז צו די שניי. דאס מאָדעל האט אַ ויסגעצייכנט סיסטעם פון צוריקקומען פלוידס און שניי, אַלאַוינג די סאַבסטאַנסיז טוט נישט סטאַגנייט אין די טובולעס, און איז קעסיידער אין באַוועגונג, געבן איר מאַקסימום אויפֿפֿירונג.

מיר זאָל אויך דערמאָנען אַז די טובולאַר וואַנט, וואָס זענען ביידע זייטן פון די טרעד מוסטער בלאַקס האָבן אויך געווען ימפּרוווד ווי קאַמפּערד מיט די פרייַערדיק מאָדעלס און אנדערע ענלעך עמבאָדימענץ פון ווינטער טירעס. ווי אַ רעזולטאַט, זיי האָבן ווערן מער סטרינדזשאַנט, וואָס אַפפעקטעד די צוויי ינדאַקייטערז. אין דער ערשטער אָרט, דערמיט ווייַטער ימפּרוווינג די געפיל פון סטירינג, אַזוי אַז די רושם פון דרייווינג אין עקסטרעם באדינגונגען זענען בלויז positive. צווייטנס, די רידוסט קורס פון טרעד טראָגן, וואָס אַלאַוז צו פאָר אויף דער זעלביקער שטעלן פון גומע באטייטיק מער קאַמפּערד צו אנדערע ענלעך מאָדעלס. נו, עס ס אַלע יקערדיק קעראַקטעריסטיקס און פֿעיִקייטן פון די מאָדעל פון ווינטער טירעס דאַנלאַפּ גראַספּיק דס3. תגובות מאָוטעראַסץ וואס האָבן שוין געהאט אַ געלעגנהייַט צו פּרובירן אויס די גומע - דאָס איז אַ טעמע וואָס וועט זיין געטרייַ צו די רגע טייל פון דעם אַרטיקל.

די מערסט נוציק שפּיץ

אין יעדער פּלאַץ, ווו איר קענען געפינען באריכטן אויף אַ באַזונדער פּראָדוקט, מען שטענדיק זאָגן צי אַ באַזונדער אָפּשאַצונג איז געווען נוציק אָדער ניט. פֿון דעם און געגרינדעט די שאַצונג באריכטן אין דעם אַרטיקל וועט זיין געהאלטן בלויז יענע, וואס ווייַזן מענטשן נוציק און ינפאָרמאַטיווע. וואָס איז עס וועגן טירעס דאַנלאַפּ גראַספּיק דס3 באריכטן?

הינטער די ראָד פון די פאָרמיטל צו קאָנטראָלירן די טירעס שטענדיק באַקוועם, אָבער ניט אַלעמען האט די געלעגנהייט, אַזוי פילע ווען טשוזינג גוידעד דורך די דערפאַרונג פון אנדערע. די positive אַספּעקץ אַז צייכן די ניצערס אין דער ערשטער אָרט רעפערס אַפפאָרדאַבלע פּרייַז - אויף דורכשניטלעך עס טוט ניט יקסיד צען טויזנט. דאס מאָדעל האט געצויגן די נויט פון דערנער און די פאַקט אַז אַפֿילו אין די מערסט שטרענג פראָסץ עס ריטיינז גענוג סאָפטנעסס. מאָוטעראַסץ וועט אויך טאָן אַז אויף טרוקן Asphalt, וואָס האט שוין געווען רעפעררעד צו אויבן איז געווען געטראגן אויס, די גומע טאַקע דעמאַנסטרייץ ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג. די יענער, ווי אנגעוויזן פֿון די positive פֿעיִקייטן - אַ דאַטן ויטאָבוס פונקטיאָנאַליטי אַפֿילו אין די דיפּאַסט שניי.

אָבער, עס זענען אויך נעגאַטיוו אַספּעקץ - למשל, פילע זאָגן אַז די וואָרמינג פאָר אויף אַז גומע איז נישט זייער פייַן, ווייַל עס איז אויך ווייך. דאס איז אָפֿט זאָגן פון גומע דאַנלאַפּ גראַספּיק דס3 באריכטן. הינטער די ראָד פון אַ מאַשין, פון קורס, עס איז בעסטער צו קאָנטראָלירן די קוואַליטעט פון די רייַף. אָבער די מיינונג פון קאָנסומערס, אויך, קענען גלויבן.

ניט דער בעסטער טירעס

וואָס זענען עטלעכע פון די רייַף מאָדעל דאַנלאַפּ גראַספּיק דס3 באריכטן? 175/65 ר14 - איז די גרייס, וואָס איז זייער פאָלקס. אבער אויב מיר רעדן וועגן דער קוואַליטעט פון די רייַף ווי אַ גאַנץ, זייער נומער האט קיין פונדאַמענטאַל חילוק. מאָטאָריסץ זאָגן פילע Benefits פון ניצן דעם פּראָדוקט, ניימלי, נידעריק ראַש, גוט האַנדלינג און ויסגעצייכנט עפעקטיווקייַט אויף שניי-באדעקט ראָודז. אָבער אין דער זעלביקער צייַט די העכסטן ראַנג פֿאַר די קוואַליטעט פון קאָנסומערס טוט ניט שטעלן די פאַקט אַז די עפפעקטיווענעסס פון ברייקינג איז אָפֿט גאָר נידעריק. און אין פאַקט דאָס איז אַ שליסל גראדן ווען טשוזינג אַ גוט ווינטער טירעס. דיין מאַשין קענען גיין אַ אַנדערש גרייס רייַף, אַזאַ ווי דאַנלאַפּ גראַספּיק דס3 205/55 ר16, באריכטן אויף דעם פּראָדוקט און די פאַבריקאַנט זאָגן אַז ער האט ניט דער בעסטער סטאָפּפּינג מאַכט אין פאַרגלייַך מיט סטאַדיד טירעס. צום באַדויערן, די פּראָדוסערס זענען נישט ביכולת צו ברענגען "וועלקראָ" צו אַ נייַ מדרגה.

ויסגעצייכנט ווינטער טירעס

אבער טאָן ניט טראַכטן אַז קאָנסומערס שטעלן די טירעס בלויז נידעריק כעזשבן - סטאַטיסטיק ווייַזן אַז וועגן 35 פּראָצענט פון די באריכטן אַססעסס די טירעס אויף פינף. אויך כדאי צו באמערקן איז אַז אין רובֿ קאַסעס מענטשן זענען ניצן דאַנלאַפּ גראַספּיק דס3 ר 15 טירעס. תגובות אַז אַססעסס די קוואַליטעט פון די גומע אין די פייַן, זענען סך, פילע מאַשין אָונערז זענען ריפּאָרטינג אַז די הויפּט אַדוואַנטאַגעס פון דעם מאָדעל זענען די שטילקייַט און פאָר טרייסט. אין באַזונדער, קאָנסומערס אנגעוויזן אַז דעם מאָדעל איז גאנץ צו פאָר אין די ווינטער אין די שטאָט, אָבער ניט מיט דער בעסטער האַנט ווייַזונג זיך זייער ייַזיק סורפאַסעס און ווען דרייווינג שנעל. אבער דער רובֿ וויכטיק זאַך איז אַז אין אַז פּרייַז קאַטעגאָריע, וואָס כולל די ויטאָבוס, אַ בעסער מאָדעל איר ניטאָ אַנלייקלי צו געפינען, און אַזוי איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די מאָדעל דאַנלאַפּ גראַספּיק דס3 91ק. באַמערקונגען וועגן די טירעס, ווי איר קענען זען, כאָטש, און זענען וועריד, אָבער אַרויסלאָזן אַ פּלאַץ פון positive מאָומאַנץ.

אָפֿט רעקאַמענדיד מאָדעל

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז זייער אָפֿט מאָוטעראַסץ רעקאָמענדירן בייינג עס פֿאַר די ווינטער טירעס דאַנלאַפּ גראַספּיק דס3. תגובות פון די אָונערז שטימען אַז די אויפֿפֿירונג פון די טירעס אויף ווינטער ראָודז זענען שטענדיק זייער הויך. אויב די מיינונג צו פאָר אַ מאַשין, און דעמאָלט איר קענען אָנהייבן געזונט און געשווינד און בעשאָלעם פּאַמעלעך אַראָפּ און רירן אין נאָרמאַל גיכקייַט, ניט לאַנגזאַם צו אַ קריכן, ווי רובֿ קאַרס אין שלעכט וועטער טנאָים. אַז איז וואָס איר נאָך זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו ווי גוט ווינטער טירעס דאַנלאַפּ גראַספּיק דס3. רעספּאָנסעס וועגן עס זייער פלאַטטערינג לאָזן אַפֿילו די סאַלעס שטעקן, און דאָס איז אַנלייקלי צו ווירקונג קוואַפּעריישאַן מיט די פאַבריקאַנט, ווייַל עס קענען ניט זיין האט געזאגט אַז די פירמע דאַנלאַפּ איז אַזוי פאָלקס אין רוסלאַנד.

פריש באַמערקונגען

נו, איצט איר וויסן כּמעט אַלץ וועגן ווינטער סטודלעסס טירעס דאַנלאַפּ גראַספּיק דס3. תגובות פון זיי עס זענען אַנדערש, אָבער רובֿ פון זיי אָפּשאַצן די מאָדעל אויף אַ האַרט שפּיץ פינף. נאָר איר טאָן ניט פאַרגעסן אַז סטודלעסס טירעס - עס ס 'נאָך שיין פריש פּראָדוקט אויף די מאַרק, אַזוי עס איז ניט נייטיק צו דאַרפן די טירעס פון די זעלבע, אַז איר דאַרפֿן פון די אַלט מין פון סטאַדיד טירעס.

באַמערקונג אַז די פּלאַן פון דעם מאָדעל איז זיך קאָנצענטרירט אויף, אין סדר צו מינאַמייז די ראַש דזשענערייטאַד דורך די טירעס - און דעם רייַף קאָפּעס נאָר פייַן, און באשטעטיקט אַז לינקס קאָנסומערס וועגן די מאָדעל דאַנלאַפּ גראַספּיק דס3 באריכטן. 225/50 17 - דאָס איז איינער פון די מערסט פאָלקס סיזעס, וואָס איז אין פאָדערונג אַלע איבער דעם פּלאַץ, אַזוי איר קענען געפינען עס כּמעט ערגעץ, אָבער אויב נייטיק, איר קענען קלייַבן אַרויף טירעס ספּעסיפיקאַללי פֿאַר דיין מאַשין.