קאַרס אַוטאָ אקאַרס

"וואָלגאַ" (מאַשין): געשיכטע, מאָדעל פּאַראַמעטערס

"וואָלגאַ" - אַ מאַשין וואָס איז געווען Produced ביי די גאָרקי אַוטאָמאָבילע פּלאַנט, רעכט צו וואָס מאָדעלס זענען די זעלבע נאָמען גאַז. דער ערשטער מאַשין איז געווען רעלעאַסעד אין 1956, די יענער איז געווען רעלעאַסעד אין 2010 מאָדעל פון "וואָלגאַ" געניצט פּראָסט בירגערס, טאַקסי באַדינונגען, ווי באַאַמטער וויכיקאַלז אין ציבור אינסטיטוציעס, עטלעכע זענען געמאכט ספּעשלי קאַמישאַנד דורך אַזאַ אָרגאַניזאַציעס ווי די קגב.

קרעאַטינג אַ מאַשין

דער ערשטער "וואָלגאַ" - גאַז-21, וואָס איז געווען ערשטער ראָולד אויס אין 1956. אַפֿילו דעמאָלט, ער איז געווען קעסיידער געניצט אין דעם פילם, און הייַנט עס קענען זיין געפֿונען אין הייַנט ס טייפּס. איבער צייַט, פילע אינטערנאַציאָנאַלע פעסטיוואַלס און עקסאַבישאַנז געגעבן געזונט-דיזערווד אַוואַרדס ניימלי קאַרס פון דעם סאָרט. אין אַז מאָל, די מאַשין געהערט צו די פּרעמיע קלאַס, אָבער האט אַ דורכשניטלעך פּרייַז, וואָס ערלויבט איר צו קויפן אַפֿילו זייער רייַך בירגערס פון די סאוועטן פארבאנד.

איבער צייַט עס געווארן קלאָר אַז די מערסט יקאָניק און ויסערגעוויינלעך אין דער זעלביקער צייַט די מאַשין איז די "וואָלגאַ".

ווי צו אָנהייב אַ געשיכטע "וואָלגאַ"?

מאַשין "וואָלגאַ" (אַפֿילו די ינלענדיש פון דער ערשטער מאָדעלס איז געווען אַ זייער באַקוועם און באַקוועם) נאָך אַ לאַנג צייַט פון אַנטוויקלונג איידער דער פּאָטענציעל בויערס ארויס אין לעפיערעך ופּדאַטעד פאָרעם. אין אַז מאָל, די פּלאַן און פּאַראַמעטערס פון זייַן פאָרויסגייער - "וויקטאָרי", גאָר אין שורה מיט די דאַרף פון זייַן קאָנטעמפּאָראַריעס. אָבער, דורך די 50 טה יאָר פון זייַן רעגיסטראַציע דאַטע, און די אַרויסגעבן איז געבליבן אַנריזאַלווד מיט די מאָטאָר - עס איז באטייטיק לאַגינג הינטער אין זייער טשאַראַקטעריסטיקס פון די וועלט 'ס לידינג וניץ. ווי אַ רעזולטאַט, עס אנגעהויבן צו אַנטוויקלען אַ נייע מאַשין (עס איז געווען אין 1953). איין יאָר שפּעטער, מיט דער ערשטער פּראָוטאַטייפּ ראָולד אַוועק די "וואָלגאַ". אָטאַמאַטיק און מעטשאַניקאַל - פֿאַר אים זענען צוויי טייפּס פון טראַנסמיסיע האָבן שוין דעוועלאָפּעד.

טעכניש ינאָווויישאַנז פון די צייַט

קאָנסידערינג די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאַשין "וואָלגאַ" (אָפּשאַצונג פון די מאַשין איז מער זיך קאָנצענטרירט אויף זייַן אַלגעמיין ענדערונגען), מיר קענען זען אַז צווישן די טשיקאַווע נואַנסיז עס ססק. רעכט צו דער לובריקיישאַן סיסטעם, ווען איר גיט אויף אַ ספּעציפיש טרעטלען בוימל איז געשיקט צו די ייל שורות. די פאַקט איז אַז, בשעת אין דאָרפיש געביטן, ווו מערסטנס איין גרויס אַוועק-וועג, די שאָפער אָפֿט צעבראכן אַוועק עטלעכע סאַספּענשאַן עלעמענטן. דיעסעס העלפּס צו פאַרמייַדן אַזאַ פּריקרע מאָומאַנץ. אָבער, איינער באַטייַטיק שטערונג פון די סיסטעם איז געווען אַז עס פלאָוועד, געלאזן טראַסעס פון ייל אויף דער פֿלאַסטערונג. איבער צייַט, די נוצן פון די דיעסעס ניט געוואלט.

גאַז-23

היסטאָריקאַללי, כמעט אַלע שטאַט מאַכט אין די וססר געגאנגען פּונקט צו "וואָלגאַ". עטלעכע פּאַראַמעטערס טאָן ניט נאָכקומען מיט זייער רעקווירעמענץ. דעריבער, דער פאַבריקאַנט האט געהאלטן יעדער צו באַמערקן, ריזאַלטינג אין פּראַדוסינג אַ "וואָלגאַ" מאָדעל האָבן יקספּיריאַנסט דראַמאַטיק ענדערונגען. דורך 1962, די 160-HP מאָטאָר איז געווען אינסטאַלירן אויף נייַ מאשינען, גענומען פֿון די "סיגאַל". אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע און סטירינג זענען געשטעלט אין אַ ספּעציעל מאָדעל פון גאַז-23, וואָס איז נאָרמאַלי אַ טוישעוו פון די מדינה איז געווען ניט בנימצא. דעם איז רעכט צו דעם פאַקט אַז דער קונה פון דעם מאָדעל האט ווערן די קגב. מאַשין ווייד 100 קג מער ווי די גרונט עמבאַדימאַנט. זייַן שפּיץ גיכקייַט - 160 קילאמעטער / ה. אַרויף צו 100 קילאמעטער / ה די מאַשין איז דיספּערסט פֿאַר ממש 16 סעקונדעס. ענדערונגען אין די טאָרמאָז סיסטעם איז געווען ניט.

גאַז-21: ערשטער סעריעס

"וואָלגאַ" מאַשין מאָדעל גאַז-21, דער ערשטער סעריע איז ארויס איבער די פאַרגאַנגענהייַט צוויי יאר. אין 1956, דער פֿאַרזאַמלונג שורה זענען אַראָפּ די ערשטער דרייַ מאַשין מאָדעל. ביז דעם סוף פון דער זעלביקער יאָר, בלויז 5 קאָפּיעס זענען Produced. בלויז זינט 1957 עס האט אנגעהויבן גרויס-וואָג פּראָדוקציע.

די נומער פון מאָדעלס פון די סאָרט "וואָלגאַ", דער ערשטער סעריע קאַרס, פֿאַר אַלע די יאָרן פון באַפרייַונג ריטשט 30 טויזנט. קאָפּיעס. צו די פּרעזענט טאָג "וואָלגאַ מיט אַ שטערן" אין דער אָריגינעל קאָנפיגוראַטיאָן איז ניט ריטשט, רובֿ פון די סערווייווינג קאַרס פֿאַר די רגע אָדער דריט סעריע. דעם דערקלערט דער הויך מאָנען און די אָפּצאָל פֿאַר אַזאַ אַ זעלטנקייַט.

די מערסט באמערקט שטריך פון דעם סעריע איז אַז די קיילע טאַפליע האט אַ עפּעס ומגעוויינטלעך - עס וועט ניט באַקומען ספּרייד אָדער קיין מאַטעריאַל. אין דעם שטאַט, עס איז געווען קומען אַרויף צו 1958. עטלעכע מאָדעלס האט ניט מאַנאַטאַנאַס אין קאָליר, אָבער די ויסריכט קאָסטן אַ ביסל מער טייַער.

גאַז-21: צווייטע סעריעס

קאַרס וואָס זענען ארויס פון 1958 צו 1959., פּאַפּיאַלערלי רעפעררעד צו ווי "טראַנסישאַנאַל" און זענען געבוירן אין 1959-1962. - די "צווייט סעריע". מאָדעל "וואָלגאַ" ווייַטער דור האט מער פונדרויסנדיק ענדערונגען ווי דינער. ווינגס האָבן קונה אַ אַנדערש פאָרעם רעכט צו דער ינקריסינג גרייס פון די ראָד אַרטשעס. באַסיקאַללי, אויב איר קוקן ענג, איר וועט באַמערקן אַז דער פּלאַן פון די גאַז-21 האט קומען צו ריזעמבאַל אַ פּראָוטאַטייפּ 55-יאָר. מיר קענען ניט זאָגן אַז די מאַדערנייזיישאַ פון די מאַשין איז געווען גאָר סטאַפּט, אָבער די ענדערונגען זענען מינערווערטיק און נישט ערנסט - טעכניש פּאַראַמעטערס האָבן ניט געביטן, די אויסזען פון די פּאַסאַזשיר אָפּטייל איז געבליבן די זעלבע.

רעפלעקטאָרס, אַ ופּדאַטעד קיילע טאַפליע און אנדערע ינאָווויישאַנז ארויס בלויז צו 1959. אויב איר ציילן אַלע די מאָדעלס אַז האָבן שוין רעלעאַסעד (און ויסריכט), איר קענען זאָגן פּונקט וואָס זענען אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה, מער ווי 140 טויזנט. קאָפּיעס.

גאַז-21: דריט סעריעס

פירן אויס די ערשטער דור פון רעסטילינג די פאַבריקאַנט איז ניט געהאלטן אַ באַרדאַסדיק לייזונג, אַזוי די מאַשין האט באוויזן איידער די וילעם אין אַ אַ ביסל טראַנספיגורעד פאָרעם. טשאַראַקטעריסטיקס פון די "וואָלגאַ" איז פּראַקטאַקלי ניט געביטן - נאָר די באַמפּער איז געווען אַ ענדערונג, אַ גוף, זענען צוגעגעבן עטלעכע פינישינג עלעמענטן.

איבער צייַט, די מאַשין ס אויסזען האט אַנדערגאָן באַטייַטיק ענדערונגען. מאָדעל, רעפעררעד צו ווי "די דריט סעריע פון" אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה אנגעהויבן נאָך 1962, און זיי האָבן ביסל געראָטנקייַט צו דער אָריגינעל ווערסיע.

דער אויסזען פון די מאשינען זענען קעסיידער מאַדערנייזד, אָבער אויך אויף די טעכניש זייַט פון די פאַבריקאַנט האט נישט פאַרגעסן. ביסלעכווייַז, די אַפּאַראַט האט ווערן מער שטאַרק, באַנאַל הייבער קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען ריפּלייסט מיט טעלאַסקאָפּיק, און די ווערסיע מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז אויס פון פּראָדוקציע.

גאַז-24: ערשטער סעריעס

א שטריך פון דער ערשטער סעריע פון די מאַשין "וואָלגאַ" גאַז-24 שטאָל באַמפּער, וואָס האט קראָום נומערן, גוף טיש לאַמפּס מיט רעפלעקטאָרס הינטער די דיוואַן אַוועקזעצן, קאַנסיסטינג פון 3 טיילן, טירן, אָדער גאַנץ זייער פּאַנאַלז מיט אַ מוסטער אין די ווערטיקאַל שטעלע, די קיילע טאַפליע אין שוואַרץ יקוויפּט דורך אַ לעדער פאַרטרעטער.

די פאַבריקאַנט איז קעסיידער יקספּאָוזד צו מאַשין עטלעכע קליין ענדערונגען, אַזאַ ווי די 1975 מאַשין פאַרפאַלן קלאַטש אָטאַמאַטיק פאָכער אַקטאַוויישאַן (רעכט צו דער אַנסטייבאַל אָפּעראַציע). א ביסל שפּעטער, די דערציען שפּיגל איז געווען אַ אַ ביסל אַנדערש פאָרעם, דעם שטאַם האט אַ מער פאַרלאָזלעך און באַקוועם שלאָס, בענד ספּידאַמאַטער האט שוין ריפּלייסט דורך אַ נאָרמאַל רעדל.

גאַז-24: צווייטע סעריעס

מאַשין "וואָלגאַ" גאַז-24 איז געווען אונטערטעניק צו הויפּט ענדערונגען בעשאַס 1976-1978. מעלדונג פון די מאַשין מיט די מאָדיפיקאַטיאָנס קענען זיין האָט גערופֿן דעם מעלדונג פון די רגע סעריע.

אַ נייע דור פון באַמפּערז באקומען "פאַנגס", כעדלייץ, פּאַסיק פֿאַר דרייווינג אין נעפּל אין ערטער, לייץ מיט רעפלעקטאָרס. דער כאַטע אויך האט געביטן. מעטאַלליק עלעמענטן וואָס זענען ווי עס יז אַ סאַקאָנע צו די געזונט פון פּאַסאַנדזשערז, זענען געווען באדעקט מיט אַ פּראַטעקטיוו פּלאַסטיק ונטערשלאַק אויף די טיר דאָרט איז געווען אַ בילד אין לאַנדשאַפט אָריענטירונג. די פאַבריקאַנט צוגעגעבן סטאַטיק בעלץ, אַזוי אַז עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די אַרמרעסץ. די סיץ האָבן אַ נייַ (ימפּרוווד) אַפּאָולסטערי אין גאַז-24 מאָדעלס. "וואָלגאַ", די רגע דור פון די מאַשין, Produced עטלעכע יאָרן - ביז 1985.

גאַז-24: דריט סעריעס

דער רעזולטאַט פון די דריט סעריע איז געווען אנגעצייכנט דורך די נייַ אַפּגריידז וואָס זענען געווען מער ראַדיקאַל און היפּש. די קומענדיקע גענעראַטיאָן פון מאַשין - גאַז-24-10 - באוויזן אויף דער מאַרק אין מיטן 1980.

דאס מאָל, דער פאַבריקאַנט האט געהאלטן עס נייטיק צו ביסלעכווייַז פאָרשטעלן נייַ זאכן. דער פּראָצעס פון גאַנץ טוישן occurred אין די 1970 ס, ווען עס איז געווען געביטן גריל, ביז 1987 צו לעצט יאָר האט שוין Produced אַ ופּדאַטעד טראָג, וואָס קאַמביינד די עטלעכע דעקעריישאַנז פֿריִערדיקע ווערסיעס פון די סאָרט פון קאַרס "וואָלגאַ". די מאַשין האט גאַט דער נאָמען (ונאָפפיסיאַל) גאַז-24m.

די דריט סעריע ינקלודעד ניט בלויז די אויבן מאָדעל, אָבער אויך די גאַז-2410. דעם אָפּציע איז געניצט צו סערוויסעד ציבור אינסטיטוציעס :. האָספּיטאַלס, שולן, אאז"ו ו עס איז געווען דעוועלאָפּעד ער איז כמעט זינט 1976, בשעת איינגעזען איז געווען בלויז אין 1982 אין פאַקט, נאָך אַ בשעת עס געווארן קלאָר אַז דעם מאָדעל וועט זיין דער גרינדער פון נייע קאַרס אונטער די נאָמען פון "וואָלגאַ". די מאַשין איז געווען Produced ביז 1992 און איז געווען דעמאָלט ריפּלייסט דורך סאַבסטאַנשאַלי ענלעך צו דער פֿאַרזאַמלונג, אָבער אונטער די נאָמען גאַז-31,029. דער חילוק צווישן זיי איז נאָר אין די טיפּ פון אַפּאַראַט און די פאָרעם פון דעם גוף.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.delachieve.com. Theme powered by WordPress.