וואַז-2110 פּאָמפּע: די מיטל און פאַרבייַט

פּאָמפּע - דאָס איז איינער פון די מערסט וויכטיק און יקערדיק דעטאַילס, וואָס איז אינסטאַלירן בישליימעס אויף אַלע מאָדערן קאַרס. דעם עלעמענט איז אַ פּאָמפּע פֿאַר געצווונגען סערקיאַליישאַן פון אַנטיפרעעזע אין די מאָטאָר קאָאָלינג סיסטעם (אָדס). דורך קאַרס וואַז צענט "משפּחה" עס איז לעגאַמרע פֿאַרמאַכט, מיט געצווונגען סערקיאַליישאַן. און הייַנט מיר וועט קוקן אין ווי צו טוישן די פּאָמפּע אויף די וואַז-2110, ווי געזונט ווי לערנען זייַן מיטל.

כאַראַקטעריסטיש עלעמענט

אַלע אין די אָטאַמאָוטיוו וועלט ויסטיילן צווישן צוויי טייפּס פון קולאַנט פּאַמפּס - מאַקאַניקלי אָדער ילעקטריקלי אַפּערייטאַד. אין דער ערשטער פאַל עס איז געטריבן דורך אַ קאַמשאַפט אָדער קראַנקשאַפט ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר ניצן אַ גאַרטל טראַנסמיסיע. אין די פאַל פון עלעקטריש אַלע דעם מאכט איין עלעקטריש מאָטאָר, וואָס האט זייַן אייגן קאָנטראָל סיסטעם. רעגאַרדלעסס פון דעם טיפּ און גרייס פון די מאַשין איז באַשטימט נאָר אין פראָנט פון די מאָטאָר, דעם פּאָמפּע. וואַז-2110 איז קיין ויסנעם.

דעטאַילס פון דעם אַפּאַראַט אַסומז אַז די פּאָמפּע פון די סענטריפוגאַל טיפּ. אין דערצו, די ביניען פון די עלעמענט גייט אריין די ימפּעללער און די האָוסינג. דער ערשטער טייל איז מערסט אָפֿט מאָונטעד אויף דער שטיל מיט אַ בלאָק. די האָוסינג קענען אויך זיין אָדער וואַרפן פּרעסן אָדער אַלומינום. עס האט ספּעציעל טשאַנאַלז פֿאַר דריינאַדזש און אַנטיפרעעזע רעזולטאַט צו די ימפּעללער. צווישן די פּאָמפּע האָוסינג און די צילינדער בלאָק פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר געשטעלט גאַסקאַט. עס טוט נישט רינען פון די קולאַנט פּאָמפּע.

לויפער

די ימפּעללער אָדער די ימפּעללער - איז איינער פון די מערסט וויכטיק יסודות פון די פּאָמפּע סערקיאַלייץ די אַנטיפרעעזע אין די סיסטעם. דעם פּאָזיציע איז אַ סכום פון בלאַדעס פון ספּעציעל פאָרעם און איז מאָונטעד אויף די פאָר שטיל. די יענער איז ליגן אין די האָוסינג אויף בערינגז. די פאָר בלאָק איז ליגן אויף די פאַרקערט זייַט פון דער שטיל.

פאַרבייַט און ינסטאַלירונג פון די פּאָמפּע (VAZ-2110 און 2112)

זאל ס אָנהייבן מיט די דיסמאַנאַלינג. ערשטער פון אַלע באַזייַטיקן די דראָט פון די נעגאַטיוו וואָקזאַל פון די באַטאַרייע. ווייַטער צונויפגיסן קולאַנט פון די פאָרמיטל. פֿאַר קאַנוויניאַנס, איר קענען אַראָפּנעמען די אַדסאָרבער. זייַן דיסמאַנאַלינג, אָן רירנדיק די ווירעס און כאָוזיז. דערנאך אַראָפּנעמען פון די מאָטאָר טאַכריכים און שטעלן איך פּיסטאָן צילינדער שפּיץ טויט צענטער שטעלע (י.ע., איינער מוזן נעמען אָרט ווען די קאַמפּרעשאַן מאַך).

דעריבער נעמען די דזשאַק און כאַפּן די פראָנט פון די פאָרמיטל. אַראָפּנעמען די רעכט ראָד. דעמאָלט עקסטראַקט די ווידיאס און קאַמשאַפט בלאָק. דעם איז געשען ווי גייט:

1. ערשטער אַטטענואַטעד טענסיאָנינג ראָולערז, און דעריבער זיי זענען יקסטראַקטיד צוזאַמען מיט די טיימינג גאַרטל. זיין אָפּגעהיט! נאָך וואָס, איר טאָן ניט דאַרפֿן צו דרייען די קראַנקשאַפט און קאַמשאַפץ ווי די פּיסטאָן קען שלאָגן די וואַלווז.

2. ונסקרעוו די קאַמשאַפט גאַנג. צוקוקנ זיך צו די פראַגיליטי פון די ציין.

3. דיסאַסעמבאַל בלאָק.

אין די ווייַטער שריט מיר באַזייַטיקן די פּלאַסטיק קייסינג פון די פּאָמפּע. ווי איינער פון זייַן מאַונטינג באָלץ אין די דנאָ האָבן צו באַקומען אונטער די מאַשין. אויף איידער אונדזער אויגן דערשייַנען פּאָמפּע. וואַז-2110, גליק, איז גרינג צו טייַנען, אַזוי באַזייַטיקן די קולאַנט פּאָמפּע וועט זיין גרינג. איר מוזן ערשטער אַראָפּנעמען די דרייַ מאַונטינג העקס. ווייַטער, אַ קולאַנט פּאָמפּע איז געשטעלט קאַנטיינערז. עס איז נוצלעך צו אונדז ווען רימוווינג די עלעמענט, ווי עס וועט זיין אַ באַשערט רינען אַנטיפרעעזע.

וואָס איר דאַרפֿן צו וויסן ווען ינסטאָלינג?

אַלץ פֿון אונדזער מאַשין צו הצלחה אַראָפּנעמען די אַלט פּאָמפּע. וואַז-2110 פאָרזעצן צו זיין געענדיקט, אַ נייַ מיטגליד. דעם קענען ווערן געטאן אָן קיין ספּעציעל מכשירים. אין פּרינציפּ, די ינסטאַלירונג פון די פּאָמפּע (VAZ-2110, 2112) אין דער פאַרקערט סדר, סימאַלערלי צו באַזייַטיקונג, אָבער מיר זאָל אויך טאָן עטלעכע וויכטיק ווייזט.

ערשטער, די נייַ טייל מוזן אַנטהאַלטן אַ שמירעכץ. אָפֿט עס איז שוין פאָרשטעלן דאָרט. אבער אויב עס טוט נישט, זיין זיכער צו ייל די עלעמענט. צווייטנס, אויב די פּאָמפּע 2110-טיייטש מאָדעל האט אַ פּאַפּיר בלאָק, שטעלן אויף איר סילאַנט און וואַרטן פֿאַר 10-15 מינוט ביז עס דרייז. איר קענען דעריבער שטעלן די שטיק אין פּלאַץ.

וואָס טאָן מיר דאַרפֿן אַן נאָך פּאָמפּע אין די וואַז-2110?

זייער אָפֿט, די אָונערז פון דינער קאַרס זענען וואַנדערינג וועגן ווי צו ינסטאַלירן עקסטרע קולאַנט פּאָמפּע. ווי אַ רעזולטאַט פון די צוויי פּאַמפּס קענען באטייטיק פאַרגרעסערן די באַהיצונג עפעקטיווקייַט פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר אין ליידיק גיכקייַט. און אויב איידער די פאַס הרובע בייַ 1000 רעוו / מין בלויז וואַרעם לופט, דעמאָלט נאָך די אַפּגרייד צו גיין צו די סאַלאָן וועט האָבן אַ הייס שטראָם. אין דערצו, ווען דרייווינג אין די קולאַנט סיסטעם פּאָמפּע וועט ענשור גוט סערקיאַליישאַן, וואָס קען ניט זיין אַטשיווד אין די בייַזייַן פון אַ פּאָמפּע.

דער הויפּט באַטייַטיק ייַנמאָנטירונג פון אַגזיליערי קולאַנט פּאָמפּע פֿאַר מאַשין אָונערז לעבעדיק אין צאָפנדיק לאַטאַטודז, ווו עס איז מאַנגל פון באַטייַטיק מאַכט הרובע בייַ אַמביאַנט טעמפּעראַטור מינוס 20-25 דיגריז סעלסיוס. און ווייַל אונדזער קאַרס זענען נישט קענען צו רעכט היץ די פּאַסאַזשיר אָפּטייל בעשאַס דעם ווינטער, ינסטאָלינג אַ רגע פּאָמפּע - איז דער בלויז עפעקטיוו וועג צו פֿאַרבעסערן די סיטואַציע. אגב, דעם טעכניק האט לאַנג שוין פּראַקטאַסט אין די במוו קאַרס און "מערסעדעס". אַזוי מיט די נאָך פּאָמפּע פּרעסן דיין פרייַנד וועט זיין איין שריט נעענטער צו אַ פרעמד מאַשין.

אַזוי, מיר פיגורעד אויס ווי צו דיסמאַנאַל די פּאָמפּע. וואַז-2110 און זייַן "ברודער" מאָדעלס 2111 און 2112 האָבן אַ ענלעך פּלאַן קולאַנט סיסטעם, אַזוי דעם פירער איז באַטייַטיק צו אַלע וויכיקאַלז ין די משפּחה.