היונדאַי-אַקצענט, פאַרבייַט פון די טיימינג גאַרטל דורך איינער 'ס אייגן הענט: אַ גאַנץ פירן, פֿעיִקייטן און רעקאַמאַנדיישאַנז

איינער פון די מערסט וויכטיק מעקאַניזאַמז אין קיין מאַשין איז גאַז פאַרשפּרייטונג. עס איז אויף זייַן צושטאַנד און סערוויסאַביליטי אַז די קוואַליטעט פון די פאָרשטעלונג פון מאָטאָר אין פאַרשידענע מאַסע מאָדעס דעפּענדס. ביז אַהער, די פּלאַן פון דעם סיסטעם געניצט אַ קייט פאָר. אָבער, אין די לעצטע יאָרן, מאַניאַפאַקטשערערז זענען ינקריסינגלי ניצן גאַרטל טראַנסמיסיע. ניט אָן ויסנעם איז די היונדאַי-אַקסענט. ריפּלייסינג די טיימינג גאַרטל איז אַ פּראָצעדור אַלעמען זאָל וויסן וועגן.

Feature

וואָס איז דאָס דעטאַל? דעם איז דער עלעמענט וואָס דרייווז די קאַמשאַפט. אין די מאָטאָר פון היונדאַי-אַקצענט עס זענען 1 אָדער 2. די ראָוטיישאַן איז געטאן דורך טראַנספערינג פאָרסעס פון די קראַנקשאַפט בלאָק.

דעריבער, די העכער זייַן גיכקייַט, די מער די קאַמשאַפט ראָוטייץ. דער סיסטעם איז גאַנץ קאָמפּליצירט און כולל זיכער לאַבעלס. זייער מיסמאַטש קענען פירן צו ערנסט מאָטאָר ריפּערז.

וועגן דעם מיטל

ווי אָפט זאָל די טיימינג גאַרטל זיין ריפּלייסט מיט די היונדאַי אַקסענט? דער פאַבריקאַנט הערות אַז דעם עלעמענט האט אַ מיטל פון 60-80,000. אָבער עס איז כדאי צו באמערקן אַז די עלעמענט קען טראָגן אויס איידער די טערמין (פֿאַר בייַשפּיל, אויב עס איז נישט טייטאַנד ריכטיק). דעריבער, איר זאָל וויסן די וואונדער פון מאַלפאַנגקשאַן פון דעם עלעמענט.

סימפּטאָמס

עס איז אוממעגלעך צו באַשטימען אויב אַ טיימינג גאַרטל איז נייטיק פֿאַר היונדאַי אַקסענט דורך די נאַטור פון די באַוועגונג. דער בלויז אופֿן פון וועראַפאַקיישאַן איז וויזשאַוואַל דורכקוק. צו טאָן דאָס, עפענען די קאַפּטער און אַראָפּנעמען די פּלאַסטיק פּראַטעקטיוו דעקן מיט די שליסל. ערשטער פון אַלע, ופמערקזאַמקייַט איז באַצאָלט צו די צושטאַנד פון די ציין אויף די ין. זיי זאָל נישט זיין פּולד אויס פון די סיץ.

אויך קראַקס זענען נישט ערלויבט אויף די גאַרטל (ביידע פון די אַרויס און פון די ין). אן אנדער צייכן, גערעדט וועגן די פאַרבייַט פון די גאַרטל - דאָס איז זייַן דעלאַמינאַטיאָן. פֿאַר גרעסער שטאַרקייַט אין די פּלאַן, פֿעדעם זענען געניצט. אויב זיי קומען אויס, עס איז אַ שלעכט צייכן. אַזאַ אַן עלעמענט איז ניט מער אונטערטעניק צו ווייַטער עקספּלויטיישאַן.

זאל ס באַקומען צו אַרבעטן. רימוווינג די גאַרטל

אַזוי, ערשטער איר דאַרפֿן צו סאַבדיווייד די פראָנט לינקס טייל און באַזייַטיקן די ראָד. דעריבער עפענען די קאַפּטער און לוסאַן די פּאָמפּע רוקלעס שרויף. אין גאַנץ, איר דאַרפֿן צו ויסשעפּן די פיר באָלץ. ווייַטער, אַראָפּנעמען די גאַרטל פון די לופט קאַנדישאַנער (אויב עס איז אינסטאַלירן אויף די מאַשין). צו ללאָסן די גאַרטל, אַ ביסל אַוועקגענומען די טענסיאָנינג וואַל. ווייַטער מיר דאַרפֿן צו באַזייַטיקן די גענעראַטאָר גאַרטל. פֿאַר דעם, מיר דאַרפֿן קעפ "פֿאַר 12". אין דערצו, די מאַכט-אַססיסטעד שטיל. דער אַמפּלאַפייער זיך קענען אויך זיין אַוועקגענומען.

מיר נעמען די פּעלליי פון די פּאָמפּע מיט די גאַרטל און דיסקאַנעקט די פאַסאַנינג פון די רעזערוווואַר פון די גור. דער יענער איז אַ ביסל שיפטיד צו די זייַט. ווייַטער, אַראָפּנעמען די זייַט שטיצן פון די מאָטאָר (דער איינער וואָס איז אַטאַטשט צו די רעכט פליגל). אין דער גאַנג פון דער באַוועגונג פון מעשים, מיר ונטערזוכן איר צושטאַנד. דער מאָטאָר קישן זאָל נישט האָבן קראַקס אָדער לאָאָסענעסס. אַנדערש, מיר טוישן עס צו אַ נייַע.

ווייַטער, ונסקרעוו די פּלאַסטיק דעקן, אונטער וואָס די טיימינג גאַרטל איז פאַרבאָרגן. ניצן די ראַטשעט און קאָפּ "פֿאַר 22" ונסקרעוו די ריגל וואָס איז אין די מיטן פון די קראַנקשאַפט. זיין אָפּגעהיט - עס איז טוויסטיד מיט גרויס מי.

אויב איר קענען נישט ווענדן אַוועק מיט דיין הענט, קער די סטאַרטער (יבעררוק די גירבאַקס צו "נייטראַל"). מיר יבעררוק די טיימינג גאַרטל וואַל צו דער פּאָמפּע און פאַרריכטן עס אין דעם פּאָסטן. מיר אַוועקוואַרפן אַ ריגל פון אַ בלאָק פון אַ נייל און מיר נעמען אַ בלאָק. ווי איז די טיימינג גאַרטל ריפּלייסט בייַ היונדאַי אַקסענט? נאָך דעם, פאַרקלענערן די באָלץ סיקיורינג די אַלט ראָללער. די יענער מוזן זיין געהאלטן אין סדר נישט צו לעקן די פאָדעם אויף דעם פרילינג.

ריפּלייסינג די גאַרטל

איצט איר קענען בעשאָלעם אַראָפּנעמען די אַלט פּאָזיציע אַרויס. ווי איז די טיימינג גאַרטל ריפּלייסט בייַ היונדאַי אַקסענט? א פולשטענדיק וועגווייַזער וועט זיין דיסקרייבד אונטן. נאָך דיסמאַנטלינג די וואָרן פאָר, מיר פאַרבייַטן די שפּאַנונג און בייפּאַס וואַל. זיי טוישן אויב עס איז אַ פייַפן אָדער אנדערע ראַש בעשאַס ראָוטיישאַן. וסואַללי זיי האָבן די זעלבע מיטל ווי די גאַרטל. ווייַטער, replace the crankshaft pulley. עס איז בעסער צו ינסטאַלירן עס מיט אַ טאָרק מוטער-שליסל. די טאָרק פון דעם שרויף איז 90-120 נם. איך וועט האָבן צו טאָן מיין בעסטער סקרוז עס אַרויף. דו זאלסט נישט נוצן אַ מאַשין שליסל. אַזוי איר קענען לעקן אַלע די פנימער. די קראַנקשאַפט שרויף איז טוויסטאַד בלויז מיט אַ העקס קאָפּ.

ווי איז די טיימינג גאַרטל ריפּלייסט דורך די היונדאַי אַקסענט מאַשין? דעמאָלט שטעלן די פירן וואַל. עס איז טייטאַנד מיט אַ שליסל "פֿאַר 18" מיט אַ קראַפט פון 43-50 נם. נאָך דעם, איר דאַרפֿן צו פאַרבינדן די מאַרקס וואָס זענען אויף די דיסטריביאַטער און קראַנקשאַפט. אין דעם פאַל, די פּיסטאָן פון דער ערשטער צילינדער מוזן זיין אין דער שפּיץ טויט צענטער. וויאזוי איז דאָס באַשטימט? עס איז גענוג צו באַזייַטיקן די ליכט און ינסטאַלירן אַ שרויפנ - ציער מיט אַ לאַנג "שטעכן" אין זייַן פּלאַץ. ווייַטער, ביסלעכווייַז סקראָללינג די בלאָק באָלט, מאָניטאָר זייַן שטעלע. ווי באַלד ווי זייַן שפּיץ ריטשאַז זייַן אויבערשטער שטעלע, דאָס וועט זיין די טדק פון די צילינדער.

דערנאך מיר פעסטשטעלן די שפּאַנונג מעקאַניזאַם, ניימלי:

• Tension roller.
• Spacer sleeve.
• דער פרילינג.

מיר פאַרריכטן די שרויף (אָדער אַוול) אין די ילאָנגגייטאַד לאָך און "האָן" די וואַל. נאָך ינסטאַלירן די גאַרטל, ציען די ריגל. אַ באַזונדער גיט וועט זיין געהערט. אין דעם וועג, די גאַרטל אויטאָמאַטיש סטרעטשיז. אַמאָל ווידער מיר קאָנטראָלירן די צופאַל פון אַלע לאַבעלס. דורך דעם וועג, זיי זענען דופּליקייטיד און אויף די פּלאַסטיק קייבאַלז פון די גאַרטל.

Assembly

אין דער ווייַטער בינע, פאַרשטייַפן די אַדזשאַסטמאַנט שרויף פון די ראָללער און מעגילע די קראַנקשאַפט צוויי טורנס קלאַקווייז. אויב די מאַרקס האט נישט גיין אַוועק, עס מיטל אַז די פאַרבייַט פון די טיימינג גאַרטל איז געווען הצלחה אויף היונדאַי אַקסענט. דורך דעם וועג, איר קענען דרייען נישט מיט אַ סטאַרטער, אָבער מאַניואַלי, אַרייַנגערעכנט די פינפט אָדער פערט גאַנג.

דעריבער, ינסטאַלירן די מאָטאָר קישן, פּאָמפּע בלאָק און פּלאַסטיק קייסינג. דו זאלסט נישט פאַרגעסן וועגן די אַטאַטשט ויסריכט - הידראַוליק בוסטער, גענעראַטאָר גאַרטל און קאָנדיציאָנער. נאָך דעם, מיר פירן אַ פּרובירן לויפן. די מאַשין מוזן נישט שטערן אָדער מאַכן עקסטראַנסט ראַש.

רעקאַמאַנדיישאַנז

ווען געמאכט אַ פאַרבייַט, עס איז ווערט כיילייטינג אַ פּאָר פון באָקסעס אָדער קאַנטיינערז פֿאַר באָלץ.

עס איז דיזייראַבאַל צו צייכן זיי, אַזוי ווי נישט צו באַקומען צעמישט ווען זיי ינסטאַלירן זיי. באָלץ קלאַמפּט מיט אַ טאָרק מוסטשיף און ויסמייַדן די נוצן פון מאַשין שליסלען.

מסקנא

אַזוי, מיר געפונען ווי די Hyundai-Accent מאַשין איז ריפּלייסט די טיימינג גאַרטל. די פּרייַז פון אַזאַ אַרבעט אויף סרט אָנהייב פון צוויי און אַ האַלב טויזנט רובל, ניט קאַונטינג די פּרייַז פון די גאַרטל און די וואַל (און דאָס איז פּלוס אַ האַלב אָדער צוויי טויזנט). דורך די צייַט דעם אָפּעראַציע וועט נעמען איר וועגן צוויי שעה.