דער סכעמע פון דער כאַטע "אַן-24", זייַן טשאַראַקטעריסטיקס און שלי

"אַן-24" איז טורבינאָווינטאָווים פּאַסאַזשיר AIRCRAFT. עס איז בדעה פֿאַר די ערליינז קורץ און מיטל קייט. זייַן פּלאַן האט צוויי שטאַרק טורבאָ מאָטאָר (אַי-24 סעריע № 2 אָדער אַי-24ט) מיט אַ שרויף-טיפּ לופט (אב-72, אב-72ט). ער האט אַ פלי קייט פון 3000 קילאמעטער, קרוזינג גיכקייַט - 490 קילאמעטער / ה שיעור טייקאָף וואָג פון 21 טאָנס פון די AIRCRAFT Produced 1959-1979 איז געווען Produced מער ווי 1,000 וניץ פון אַזאַ AIRCRAFT .. ביז די פּרעזענט צייַט איז צו נוצן מער ווי 300 וניץ. באַסיקאַללי, די AIRCRAFT "אַן-24" איז געניצט אין די סיס און אפריקאנער לענדער. עס איז אַ פאַרלאָזלעך פאַקט. ווייַטער, דעם מאָדעל נעענטער קוק.

געשיכטע

די אַנטוויקלונג פון די צווילינג-מאָטאָר טורבאָפּראָפּ AIRCRAFT "אַן-24", וואָס צוגעשטעלט פֿאַר די אָפּעראַציע פון לופט רוץ צו די היגע דעסטיניישאַן, אנגעהויבן אין 1958 אויף די 473-גסאָקב זיי. אָו קיי אַנטאָנאָוואַ. עס איז געווען געטראגן אויס באזירט אויף די האַכלאָטע פון די וססר נומער 1417-656, די 18/12/1957 דורך לויט צו דעם דאָקומענט, די פלאַך "א-24", די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס וועט זיין אנגעוויזן הערעינאַפטער, וועט ינסטרומענט די אַריבערפירן פון פּאַסאַנדזשערז מיט אַ מאַסע פון 4000 קג אין אַ דיסטאַנסע פון 400 קילאמעטער מיט אַ זיכער גיכקייַט - 450 קילאמעטער / ה. עס איז אויך פּלאַננעד צו נוצן די ענדזשאַנז אַי-24.

די AIRCRAFT "אַן-24" געמאכט אַן ערשט פלי 20/10/1959 אין דעם פאַל, רעכט צו זייַן רודער איז געווען דער קאָמאַנדע, די באַפֿעל פון וואָס איז געווען געטראגן אויס אַ פּראָבע פּילאָט ליסענקאָ גי קאַנדאַקט נאָכגיין-פאַבריק און שטאַט טעסץ האט געפֿאַלן צו 1961.

סיריאַל פּראָדוקציע פון "א-24" איז געווען געטראגן אויס אין דער ערשטער העלפט פון 1962 בייַ די קיִעוו פאַבריק נומער 473. ערשטער פּאַסאַזשיר פלי גענומען אָרט אין סעפּטעמבער פון די זעלבע יאָר. אויף 31/10/1962, די AIRCRAFT אנגעהויבן צו גווורע "א-24" אויף דער מאַרשרוט "קייוו-כערסאָן".

פּראָדוקציע פון די AIRCRAFT איז געווען געטראגן אויס ביז 1979 פֿון 1962-1979 איז געווען געטראגן אויס די מעלדונג פון מער ווי 1200 וניץ. פון די, 1028 זענען צוגעגרייט דורך די קיִעוו אַוויאַטיאָן פּלאַנט "אַוויאַנט". אַ אַנאַלאָג פון די AIRCRAFT איז אויך Produced אין טשיינאַ. זיין נאָמען איז געווען «י-7."

די פּלאַן און אויסלייג פון די AIRCRAFT סכעמע "אַן-24"

דאס מאָדעל איז אַ אַלע-מעטאַל שטאַרצבאַלקן מאָנאָפּלאַנע, וואָס איז הויך-פליגל. עס איז אויך אַ טריסיקאַל-טיפּ לאַנדינג גאַנג, אין וואָס די צוויי פראָנט ווילז זענען קאַפּאַלד. פּאַסאַזשיר AIRCRAFT "אַן-24" באשטייט פון די ווייַטערדיק קאַמפּאָונאַנץ:

• "מאָנאָקאָקווע" טיפּ פוסעלאַגע.
• מאַכט שטעלן - סטרינגערס און בימז. קאַנעקשאַנז - קלעעסוואַרניע.
• טראַדיציאָנעל אויסלייג: פראָנט - כאַטע קאָמאַנדע, אאז"ו ו צווישן די באַגאַזש אָפּטייל - פּאַסאַזשיר אָפּטייל מיט שפּייַזקאַמער און קלאָזעט.
• פליגל: די מאַכט שטעלן - צוויי ספּאַר און 23 נערפיורי.
• פלאַפּס: אויף די צענטער - אָדנאָסטשעלעוויע. זיי זענען פֿאַראַכט. ווייַטער - טאָפּל-סלאַטיד סליידינג. די אַילעראָנס זענען שפּאַלטן.
• פּלומאַדזש - אַ טראדיציאנעלן טיפּ מיט די נאָך ווענטראַל שפּראַך.
• שאַסי: טריסיקאַל מיט סוויוואַל פראָנט שרייַבטיש.
• טאָפּל ראָד. דרוק קאָנטראָל אין זיי איז געטראגן אויס אויף דער ערד.
• ייַנמאָנטירונג מאַכט 2 הפּט אַי-24. אין דעם פאַל, די מאַכט - 2550 י. אַ. עס איז אַ שרויף מיט בייַטעוודיק פּעך. זייַן דיאַמעטער פון 3.9 עם.

אַדוואַנטאַגעס פון דער פּלאַן

דאָ זענען די ווייַטערדיק Benefits:

1. געטראגן אויס אַ פאַרגרעסערן אין די נוציק באַנד פון די פוסעלאַגע. דאס איז רעכט צו דער הויך צענטער-אָרט.
2. היפּש אַוועק פליגל גאַפּס אין די אויבערשטער טייל און דיספּלייז, רידוסינג הייבן פון די דיפפוסער ווירקונג אין די דזשונקטיאָנס מיט די פוסעלאַגע. דעם וויכטיק פאַרמאָג. ווי אַ רעזולטאַט, עס ינקריסאַז די עראָודיינאַמיק פּראָפּערטיעס פון די פליגל. אונטער די ווירקונג פון די דיפפוסער איז מענט צעשיידונג פון דער גרענעץ שיכטע לויפן פון די הויפּט ינטערפערענסע. עס אַקערז אין די פּלאַץ פון די פליגל און פוסעלאַגע קאַמפּאַונד.
3. גוט לאַטעראַל און לאַנדזשאַטודאַנאַל פעסטקייַט פון די AIRCRAFT. עס איז פּרעסערוועד רעכט צו דער אַוועק פון לויפן צעשיידונג, ווי געזונט ווי סופּערקריטיקאַל אַנגלעס פון באַפאַלן.
4. די בייַזייַן פון הויך מאָטאָר אָרדענונג. דעם מאכט עס מעגלעך צו אַרבעטן די AIRCRAFT "אַן-24" אויף דער ונפּאַוועד אַירפיעלדס, ווי פרעמד אַבדזשעקס סאַקט אין די מאָטאָר.
5. הויך פליגל איז בלאַקינג דיין מיינונג מאכט עס גרינגער פֿאַר פּאַסאַנדזשערז און לאַסט אַפּעריישאַנז.

שאָרטקאָמינגס

אָבער, עס זענען דיסאַדוואַנטידזשיז פון דעם פּלאַן. זיי זענען ווי גייט:

1. ילאָנגגייטאַד לאַנדינג גאַנג פּאָדס דאַרפן גרעסערע סיזעס. דעם לידז צו אַ פאַרגרעסערן אין קעגנשטעל.
2. קאַמפּערד מיט ניזקאָפּלאַנאָם אין דעם מאָדעל בעשאַס טייקאָף און לאַנדינג קריייץ ווייניקער עפעקטיוו אַירבאַג.

די AIRCRAFT "אַן-24". טשאַראַקטעריסטיקס פון פליגל

אין דעם פאַל:

• שטח: 74,98 מ ².
• פּראָפיל:
  - 1-7 ריפּ (געניצט צאַגי-ס5-18);
  - 8-11 ריבס - יבערגאַנג Profiles;
  - 12-23 - צאַגי-סוו-13.

אין דעם מאָדעל, די ריבס זענען טוויסטיד קאָרעוו צו די שורש אין אַ ווינקל ^{פון 2.5-0.} דעם קאַמביינד מיט די ענדערונג אין דער פּראָפיל גיט אַ עראָודיינאַמיק און דזשיאַמעטריק דרייַ פליגל וולעדסטוויע ענסורעס לאַמיניריזאַצייאַ טייַך. דעם לידז צו אַ פאַרקלענערן פון קעגנשטעל, צו פאַרגרעסערן די הייבן און אַילעראָנס עפעקטיווקייַט און צו פאַרגרעסערן גיכקייַט, קאָזינג לאָזנ פלאַטערן ווירקונג.

• ילאָנגגיישאַן: 11.7. עס איז די פאַרהעלטעניש פון די קוואַדראַט צו די סווינג געגנט.
• נעראָוינג: 3.92. דעם פאַרהעלטעניש פון די קאָרד לענג פון די שורש ריפּ צו די קאַנסאָול.

די נעראָוינג און לענגטאַנינג אין דעם פאַל אויסדערוויילט אַזאַ אַז אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די דרייַ צו ענשור אַ מונדיר מאַסע אויף די פליגל און אַראָפּלאָזן שלעפּן. אויך געטראגן אויס אין-שורה באַלאַנסט ברייקדאַון אין די גרויס אַנגלעס פון באַפאַלן.

• סוויפּ: אויף די צענטער עס. ווייַטער צו די קאַנסאָול - ^וועגן 6.5.
• ך קרייַז בלויז בייַ די קאַנסאָול - ^וועגן -2.

דעם גיט לאַטעראַל פעסטקייַט. דעם ינקריסאַז די מאַנאַגעאַביליטי פון דורכפאַל פון איינער פון די ענדזשאַנז. דעם אויך קאַנטריביוץ צו אַ פאַרגרעסערן אין פעסטקייַט און רידוסינג אָססיללאַטאָרי זעמל צו די ניט אַנדערש מאָטאָר.

• אַדדזשוסטינג פליגל ווינקל: ^וועגן 3. איז אויסגעקליבן צו רעדוצירן די קעגנשטעל פון די פוסעלאַגע רעכט צו זייַן אָרט אַפּסטרים ביי קרוזינג גיכקייַט.
• אַילעראָן אַנבאַלאַנסט לענטיקולאַר. עס עראָודיינאַמיק פאַרגיטיקונג פון 29%.

מאָדיפיקאַטיאָנס פון דעם מאָדעל

אין דעם פאַל:

• "א-24b". א פּאַסאַזשיר פלאַך מיט 50 סיץ. ער איז דער הויפּט טיפּ פון דער אָריגינעל. טאָמער זייַן קאַנווערזשאַן פון וטיליטי און אַדמיניסטראַטיאָן.
• "א-24רוו". עס איז יקוויפּט מיט בוסטער טורבאָדזשעט מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 1950 ליטער. אַ. דעם רעזולטאטן אין Faster אָנהייבן די הויפּט ענדזשאַנז.
• "א-24ט" - אַ ריין אַריבערפירן ווערסיע מיט אַ לאַסט טיר אין די דנאָ פון די פוסעלאַגע. פּלומאַדזש אין דעם פאַל האט צוויי ונדערנאַיל שפּראַך אויף יעדער זייַט פון די לוקע.
• "א-24רט" - עס איז אויך אַ פאָרעם פון אַריבערפירן מיט די בוסטער מאָטאָר, ווי אין "אַ-24רוו".
• "אַן-24לפּ" - אַ מאָדיפיקאַטיאָן פֿאַר מלחמה וואַלד Fires.

טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס

די AIRCRAFT "אַן-24" האט די ווייַטערדיק פּאַראַמעטערס:

• טיפּ :. "א-24"
• גרייס ווינגספּאַן: 29.2 עם.
• פוסעלאַגע לענג: 23,52 עם.
• פּאַראַמעטער AIRCRAFT הייך: 8.32 עם.
• פליגל שטח: 72.46 מ ². אין דער מאָדיפיקאַטיאָנס אָדנאָסטשעלעווימי צענטער פליגל פלאַפּס - 74.98 מ ².
• מאַסע: פּוסט - 13.3 ב; ויסריכט - 13.75 עם.
• פּיילאָוד: 4,6 טאָנס פון לאַסט / פּאַסאַנדזשערז 48/38 מענטשן / 24 סטרעטטשערס.
• אַרויסווייַזן די מאַקסימום טייקאָף וואָג איז גלייַך צו 21 עם "אַן-24רוו." -. 21.8 ם אויף די אַפּגריידיד פּליינז, געגעבן די שטאַרקייַט פון די שאַסי - 23.5 עם.
• ברענוואַרג וואָג: 4.76 עם.
• קרו: 5 מענטשן.
• ייַנמאָנטירונג מאַכט 2 הפּט אַי-24 אַ פון 2550 ליטער. אַ. די מאָדיפיקאַטיאָן פון "אַן-24רוו" איז צוגעלייגט פֿאַר אַ טערבאָו מאָטאָר.

אַוואַילאַביליטי פון פלי פאָרשטעלונג

אין דעם פאַל:

• קרוזינג גיכקייַט: 490 קילאמעטער / ה.
• פּראַקטיש קייט: 990 קילאמעטער.
• שפּיץ גיכקייַט: 540 קילאמעטער / ה.
• פּראָם קייט: 2820 קילאמעטער.
• פּראַקטיש סטעליע: 9100 עם.
• לויפן: 500 עם.

רעזולטאַט

נאָך לייענען די אויבן, איר קענען טאָוטאַלי ימאַדזשאַן ווי קוקט די AIRCRAFT "אַן-24". קוילעלדיק, נישט אַ שלעכט מאָדעל. אין אַז מאָל, די AIRCRAFT "אַן-24", אַ photo of וואָס זענען אין די טעקסט, געהאלטן קוואַליטעט פון זייַן מין.